100 великих автомобилей мира — страница 75 из 76

Также в 1990 году появилась топовая модель серии W124—500Е, оснащенная 8-цилиндровым 5-литровым двигателем мощностью 326 л.с. До 100 км/ч машина разгонялась за 5,9 секунды, а максимальная скорость составляла 250 км/ч. Внешне автомобиль отличали низкая посадка, широкие колесные арки, низкопрофильные шины с легкосплавными дисками и противотуманные фары в бампере. Базовым оборудованием были усиленные дисковые тормоза, подвеска от «Рorsche», четырехступенчатая автоматическая коробка передач, кожаные сиденья «Recaro» и встроенный мобильный телефон. Эта модель стала плодом сотрудничества «Daimler-Benz» и «Porsche» – их делали на заводе Порше, а мерседесовские специалисты готовили к продаже. Из-за сложности сборочного процесса и многочисленных перевозок с завода на завод производство одной машины занимало восемнадцать дней. Модель 500Е стоила 135 тысяч марок, в то время как «обычный» дизельный 200D можно было купить в Германии меньше чем за 47 тысяч.

Как мы помним, у предшественницы W124, 123-й серии, кабриолета в модельной линейке не было. А вот у 124-й серии он появился, правда, далеко не сразу, а только в сентябре 1991 года (модель 300CЕ-24). Еще год спустя на всех машинах были заменены двигатели: они получили по четыре клапана на цилиндр, инжекторные системы были заменены на электронный впрыск топлива. Новые моторы стали намного экономичнее и экологичнее. Тогда же появилась еще одна мощная и дорогая (85 тысяч марок) модель – 400Е, получившая 8-цилиндровый 280-сильный двигатель от модели 400SE серии W140; сначала эту машину опробовали на рынках США и Японии, а затем выпустили в общемировую продажу.


Семейство «Mercedes-Benz W124»: седан, купе, универсал


В 1993 году произошла значительная реформа в обозначениях моделей «Mercedes-Benz». Поскольку карбюраторные двигатели теперь вообще не выпускались и все двигатели стали «впрысковыми», смысл в букве Е, обозначавшей ранее впрыск топлива, отпал. Теперь она переместилась с конца индекса (например, 300Е) в начало (Е300) и обозначала уже не комплектацию, а класс автомобиля. Также исчезли обозначение универсала Т, купе – С и дизельного двигателя – D. Теперь дизельные модели обозначались словами «DIESEL» и «TURBODIESEL» на крышке багажника. Так что W124 стала родоначальником так называемого Е-класса «мерседесов».

Одновременно серия W124 прошла через очередное стилистическое обновление, призванное привести внешний вид «мерседесов» разных классов к некоему общему знаменателю. Как и на компактном классе С и представительском S, решетка радиатора теперь была интегрирована в капот, указатели поворотов стали бесцветными, изменились форма передних фар и крышки багажника: она стала более «плоской», избавившись от специальной выемки для номерного знака.

Пиком успеха для серии W124 стал 1991 год: 144 950 проданных в Германии (уже объединенной) автомобилей. Затем продажи начали постепенно снижаться, и к 1994 году опустились ниже 80 тысяч в год – худший показатель начиная с 1985-го. В июне 1995 года серия W124 стала постепенно вытесняться серией W210. Причем две модели, Е220 и Е250 Diesel, стали… индийскими по происхождению: их сборка велась в индийском городе Пуна на мощностях предприятия ТАТА. Последним, до 1996 года, продолжал выпускать универсал.

По численности выпущенных машин серия W124 лишь совсем немногим уступила своей предшественнице. В 1984–1996 годах было собрано 2 583 470 этих великолепных «мерседесов», многие из которых до сих пор находятся в строю. Простой, строгий и изысканный вид этих машин нисколько не устарел с годами, благодаря чему 124-е «мерседесы» и сегодня смотрятся отлично.

Материалы сайтов

Автомобильное наследие // automotive-heritage.ru

Грузовик-Пресс // www.gruzovikpress.ru

Драйв2.ру // drive2.ru

За рулём // zr.ru

Колёса. ру // kolesa.ru

Коммерсант // kommersant.ru

Библиография

100 самых знаменитых автомобилей мира. М., 2013.

1000 культовых автомобилей. М., 2021.

Автомобили. Наглядная энциклопедия. М., 2013.

Автомобили. Популярный иллюстрированный гид. М., 2021.

Архипов А.Ю. Автомобили – уникальные и парадоксальные. Минск, 2011.

Бакли М., Риз К. Автомобили: мировая энциклопедия. М., 2003.

Все об автомобилях. М., 2012.

Гасанов Р. Баловень века. М., 1990.

Дейнес К.М. Спортивные и гоночные автомобили. М., 2012.

Деррик М. Сars. Автомобили. М., 2010.

Долматовский Ю.А. Автомобиль за 100 лет. М., 1986.

Дридж Р. Суперавтомобили мира. М., 2012.

Канунников С.В. Отечественные легковые автомобили 1896–2000. М., 2013.

Кестник Й. Автомобили. Made in Germany. М., 2012.

Ковалев С.А., Ковалева М.В., Шаповалов Д.С. История автомобиля. М., 2012.

Кочнев Е. Знаменитые автомобили 1946–1970. М., 2010.

Кочнев Е. Легендарные автомобили 1870–1918. М., 2010.

Кочнев Е. Прославленные автомобили 1919–1945. М., 2010.

Легендарные автомобили мира. М., 2011.

Лучшие автомобили мира. М., 2011.

Медведев М. 10 автомобилей, которые перевернули мир. М., 2012.

Мерников А.Г., Хацкевич Д.Ю. Автомобили мира. Минск, 2010.

Назаров Р.А. 100 лучших автомобилей мира. М., 2013.

Назаров Р.А. Лучшие автомобили мира. М., 2012.

Назаров Р.А. Русские автомобили. Энциклопедия. М., 2014.

Назаров Р.А. Самые дорогие и престижные автомобили мира. М., 2011.

Падерин И., Орлов Д. Победа и другие события. М., 2015.

Сапожников Л. Рождение автомобиля. Киев, 1989.

Стоун М. 365 автомобилей, на которых стоит прокатиться. М., 2009.

Томпсон Э. Легковые автомобили Восточной Европы: полная история. М., 2021.

Томпсон Э. Легковые автомобили СССР: полная история. М., 2019.

Усольцев Д., Филатов Д. Самые быстрые автомобили. Энциклопедия. М., 2010.

Фиала И. Внедорожные автомобили. Иллюстрированная энциклопедия. М., 2006.

Фивег К. BMW. Автомобиль мечты. М., 2013.

Фивег К. Mercedes-Benz. Автомобиль мечты. М., 2013.

Цеханский С.П. 100 самых знаменитых и легендарных автомобилей мира, на которых каждый мечтает прокатиться. Минск, 2011.

Читэн К. 150 самых неудачных автомобилей. М., 2011.

Читэн К. Американские автомобили. Автомобили, прославившие Америку. М., 2004.

Шаповалов Д.С. Автомобили. Энциклопедия. М., 2013.

Юнгблут Р. BMW. История семьи Квандт, возродившей компанию. М., 2011.

Энциклопедия легковых автомобилей. М., 2003.

Adler D. Ferrari: The Road from Maranello. New York, 2006.

Berk G.-P. Andre Lefevre and the Cars He Created at Voisin and Citroen. Poundbury, 2009.

Bernardes G. Porsche: Cars With Soul. Ramsbury, 2017.

Bobbit M. Citroen DS: Design Icon. Poundbury, 2007.

Bonsall T. Disaster in Dearborn: The Story of the Edsel. Stanford, 2002.

Bonsall T. The Cadillac Story: The Postwar Years. Stanford, 2004.

Broustail J., Greggio R. Citroën: Essai sur 80 ans d’antistratégie. Paris, 2000.

Chapman G. The Illustrated Encyclopedia of Extraordinary Automobiles. London, 2009.

Clarke R.M. Mercedes-Benz E-Class W124 1985–1995. Cobham, 2014.

Cole L. Porsche Model by Model. Ramsbury, 2021.

Cole L. SAAB Cars. Ramsbury, 2012.

Collins P. Lamborghini Model by Model. Ramsbury, 2015.

Covello M. Standard Catalog of Imported Cars, 1946–2002. Iola, 2001.

Crombac G. Colin Chapman: The Man and His Cars. Wellingborough, 1986.

Cuq B. Le livre noir de Renault. Paris, 2013.

Curcio V. Chrysler: The Life and Times of an Automotive Genius. Oxford, 2001.

Daniels J. Datsun: Powerful Challenger from the East. London, 1974.

Dredge R. Volvo Amazon: The Complete Story. Ramsbury, 2016.

Edsall T. Ferrari. Beverly, 2011.

Erdmann T. Vom Dampfkraftwagen zur Meisterklasse – Die Geschichte der DKW Automobile 1907–1945. Hamburg, 2003.

Flammang J., Kowalke R. The Standard Catalog of American Cars 1976–1999. Iola, 1999.

Flory J.Jr. American Cars 1946–1959. Jefferson, 2008.

Georgano G.N. Cars: Early and Vintage, 1886–1930. London, 1985.

Georgano G.N., Andersen T. The New encyclopedia of motorcars, 1885 to the present. Dutton, 1982.

Gunnell J. Standard Catalog of American Cars 1946–1975. Iola, 1987.

Holmstrom D. American Muscle-Cars: A Full-Throttle History. Beverly, 2016.

Holmstrom D. Pontiac GTO 50 years: The original muscle-car. Beverly, 2014.

Jetschgo J. Škoda. A Car That Made History. Prague, 2019.

Kimes B. Standard Catalog of American Cars 1805–1942. Iola, 1996.

Кurze P. Borgward Typenkunde. Bielefeld, 2009.

Margolius I., Henry J.G. Tatra – the Legacy of Hans Ledwinka. Dorchester, 2015.

Morgan P. Porsche 911. Beverly, 2009.

Mowat-Brown G. Hillman Imp: The Complete Story. Ramsbury, 2003.

Mueller M. The Complete Book of Corvette: Every Model Since 1953. Beverly, 2014.

Mueller M. The Complete Book of Ford Mustang: Every Model Since 1964 ½. Beverly, 2015.

Nelson W.H. Small Wonder: The Amazing Story of the Volkswagen. Boston, 1967.

Nicholson T. Isotta-Fraschini: The Noble Pride of Italy. New York, 1971.

Noakes A. Aston Martin Model by Mode. Ramsbury, 2012.

Owen D. Alfa Romeo: Always with Passion. London, 1999.

Parish J. Mercedes-Benz W123: All models 1976 to 1986. Dorchester, 2018.

Reed C. Complete Classic Mini 1959–2000. Orpington, 2003.

Renou M.