100 великих кораблей отечественного ВМФ

Откройте для себя захватывающий мир военно-морского флота России в книге «100 великих кораблей отечественного ВМФ» авторства Вячеслава Бондаренко. В этом справочнике собраны самые выдающиеся корабли, которые стали символами могущества и инноваций отечественного военно-морского флота. Каждое судно, представленное в книге, рассказывает свою уникальную историю, полную смелости, технических достижений и героизма моряков.

Вячеслав Бондаренко детально описывает фрегаты, корветы, броненосцы, линкоры, крейсера и подводные лодки, погружая читателя в атмосферу морских сражений и исторических событий. Узнайте о дальних походах, которые оставили след в истории, и о конструктивных особенностях, которые сделали эти корабли уникальными. Книга наполнена яркими иллюстрациями и интересными фактами, которые будут интересны как специалистам, так и любителям морской истории.

Не упустите возможность прочитать «100 великих кораблей отечественного ВМФ» онлайн бесплатно на сайте библиотеки Ридания. Погрузитесь в мир отечественного военно-морского флота и откройте для себя его богатое наследие. Эта книга станет ценным дополнением к вашей библиотеке и откроет новые горизонты знаний о величии морских сражений и развитии флота.

Читать полный текст книги «100 великих кораблей отечественного ВМФ» бесплатно вы можете в нашей онлайн читалке. Просмотрите оглавление, чтобы перейти сразу к желаемой части книги. Скачать fb2 файл книги (13,06 MB) можно по этой ссылке, если вы предпочитаете свою читалку.

«100 великих кораблей отечественного ВМФ» — читать онлайн бесплатно

Посвящаю светлой памяти моего отца

Постройка первого русского военного корабля была следствием заключенного между Россией и Персией торгового договора – он предусматривал охрану торговых морских путей на Каспийском море. В июне 1667 г. в селе Дединово (ныне Луховицкий район Московской области) на Оке началось сооружение верфи, на которой изначально планировалось построить корабль, яхту, бот и две шлюпки. По приказу царя Алексея Михайловича были приглашены голландские мастера: полковник Корнелиус ван Буковен, капитан Давид Бутлер, корабельщики Гельт, ван дер Стрек и Минстер. Непосредственную постройку осуществляли более тридцати «свободных людей» – плотников и кузнецов из прилегавших к Дединову деревень. Руководство ими осуществляли Яков Полуэхтов и Степан Петров.

Читать дальше