16 поездок. Маршруты московские в рассказах современных писателей — страница 33 из 33

Послесловие

Городской транспорт – важная часть жизни каждого москвича. Даже заядлый автомобилист хотя бы раз спускался в метро, ездил на троллейбусе, трамвае или автобусе. Но транспорт в Москве – не просто средство передвижения. Он и сам может стать полноценным героем или иммерсивной декорацией. В метро, электробусах, поездах МЦД каждый день пересекаются множество людей. И у каждого – своя история.

Сборник “16 поездок” – доказательство неугасающего творческого интереса к транспорту. Этот интерес был всегда, можно вспомнить трамвай “Аннушка” у Булгакова, “подземный трамвай” – метро – у Маяковского или “полночный троллейбус” Окуджавы. Мы попросили современных писателей представить свой образ Москвы – города, который никогда не спит и всегда в движении. Авторы исследуют, как казалось бы заурядная, будничная ситуация в городском транспорте может обернуться неожиданным приключением, важным происшествием, новым открытием. Каждый рассказ – это история о встречах и разлуках, о событиях, на первый взгляд, незначительных, но способных повлиять на судьбу и жизнь героев.

Выпуская этот сборник, Музей Транспорта Москвы делает шаг на территорию большой литературы. Нам интересно вместе с авторами “16 поездок” и “Редакцией Елены Шубиной” исследовать взаимоотношения людей друг с другом, с городом, с транспортом. Мы стремимся вдохновить читателей на новые открытия, потому что любая поездка – это не только перемещение из одной точки в другую, но и возможность увидеть мир глазами других людей, понять их, узнать их историю и, возможно, изменить свою собственную.


Оксана Бондаренко,

директор Музея Транспорта Москвы

Об авторах

Надя Алексеева – прозаик, драматург, автор романов “Полунощница” и “Белград”, финалист “Ясной Поляны”, “Большой книги”, “Лицея” и премии МХТ.

Чаще пользуется рельсовым столичным транспортом: скорость, плавность, отсутствие пробок. В вестибюли Московского метро захаживает за вдохновением. Ради удовольствия прокатится и на речном трамвае, но трамвай наземный – навсегда в любимчиках.


Дарья Бобылёва – москвичка, в прошлом переводчица и актриса закадра, автор книг в жанре хоррора и мистики “Забытый человек”, “Вьюрки”, “Ночной взгляд”, “Наш двор”, “Магазин работает до наступления тьмы”. Лауреат премий “Новые горизонты” и “Мастера ужасов”, финалист “Большой книги”.

Чаще всего ездит на метро, посвятила ему несколько рассказов и вообще считает Московский метрополитен отдельной экосистемой, овеянной городскими легендами. Любимая станция – “Таганская” кольцевая. Также неравнодушна к трамваям.


Алексей Варламов – прозаик, филолог, автор романов “Одсун”, “Душа моя Павел” и “Мысленный волк”, а также биографий русских писателей ХХ века. Лауреат премий “Большая книга”, “Антибукер” и литературной премии Александра Солженицына.“Любимый московский транспорт – троллейбус, которого больше, увы, нет. Вымер как динозавр, да и сам был чем-то на него похож – большой, неуклюжий, последний, с бивнями наверху. Всю мою жизнь, где бы я в Москве ни жил, рядом с домом была остановка троллейбуса”.


Ася Володина – прозаик, автор романов “Протагонист”, “Часть картины”, “Цикады”, лауреат премии МХТ и “Московской Арт Премии”. Живёт в Москве с 2008 года.

Больше всего любит трамваи, меньше всего – спускаться в метро. Любимый маршрут – “Метро Университет – Чистые пруды”, 39 трамвай.


Дмитрий Данилов – драматург (“Серёжа очень тупой”), прозаик (“Горизонтальное положение”, “Пустые поезда 2022 года”), поэт (“Imagine”). Лауреат “Ясной Поляны” и “Московской Арт Премии” (роман “Саша, привет!”), а также “Золотой Маски” (пьеса “Человек из Подольска”).

Ещё в детстве, в семидесятых, коллекционировал схемы общественного транспорта Москвы. Одну из пьес написал в телефоне, нарезая круги по МЦК.


Денис Драгунский – писатель и журналист, автор книг “Фабрика прозы”, “Обманщики”, “Соседская девочка”, “Двоюродная жизнь”, “Подлинная жизнь Дениса Кораблёва” и многих других.

“У меня нет и не было машины, я всегда ездил и езжу на метро и наземном транспорте. С юности обожал «номер пять» – автобус от Савёловского вокзала до Ленинского проспекта; троллейбус оттуда же до Новодевичьего; трамвай от Белорусского вокзала до ВДНХ. Теперь этих маршрутов нет. Зато остался трамвай от Университета до Чистых прудов. Иногда катаюсь”.


Анна Лужбина – писательница и психолог, автор сборника рассказов “Юркие люди”, финалист премии “Лицей”.

“Я родилась в Москве, и транспорт для меня – это хронология города, моё передвижение не только в пространстве, но и во времени. Здесь всё соединяется: любой московский маршрут крепко связан и с памятью, прошлым, и с тем, как Москва меняется, какой она станет в будущем”.


Анна Матвеева – прозаик, автор романов “Каждые сто лет”, “Перевал Дятлова” и др., москвичка с пятилетним стажем. “Обожаю московский транспорт, особенно – МЦК и трамваи. У меня даже есть браслет «Тройка»! Мой рассказ, впрочем, не о трамваях и не о МЦК, а о самокатах, к которым я испытываю противоречивые чувства”.


Алексей Сальников – прозаик и поэт, автор романов “Петровы в гриппе и вокруг него”, “Отдел”, “Опосредованно”, “Оккульттрегер” и “Когната”, лауреат премий “Большая книга” и “Национальный бестселлер”.

“Любимый московский транспорт, пожалуй, метро. Как я в детстве восхитился эскалатором и подземной электричкой, с тех пор удовольствие от поездок на самодвижущихся лестницах, и от ветерка, дующего из тоннеля перед появлением состава, никуда не делось. Особенно приятно, когда поездка выпадает не на час пик – пусто на платформах и в вагонах, – но это с любым транспортом всегда так, и не только у меня”.


Григорий Служитель – бывший актёр театра “СТИ”, в настоящем писатель (автор романов “Дни Савелия” и “Мама, теперь я всё понял”), лидер эсхатологического панк-дуэта “Внятные” и профессиональный москвич. Любимый транспорт – ноги и самокат.


Роман Сенчин – прозаик, лауреат премий “Большая книга” и “Ясная Поляна”. Автор романов “Елтышевы”, “Зона затопления”, “Дождь в Париже”, множества книг рассказов.

“Двадцать лет я прожил в Москве без автомобиля. Общественный транспорт, а особенно метро, стал значимой частью моего существования в мегаполисе. Много чего я там увидел. Одна из мимолётных картинок стала основой рассказа «Музыка»”.


Ольга Харитонова – сценарист и писатель, лауреат премии “Лицей”.

“Ностальгируя в родной Сибири по любимой столице, смотрю передачи о заложении станций московского метрополитена”.


Сергей Шаргунов – прозаик, главный редактор журнала “Юность”, ведущий телепрограммы “Открытая книга”. Автор биографии В.П.Катаева в серии ЖЗЛ (премия “Большая книга”), романов “1993” и “Книга без фотографий”.

Любит электрички и трамваи, тоскует по троллейбусам, но лучший друг – велосипед.


Ася Шев – писатель, редактор, литобозреватель. Лауреат премии “Ревизор” и победитель в номинации “_Литблог” в рамках национальной премии “Большая книга”.

“Единственное, что у меня вряд ли получилось бы выдумать, – диалоги в электричке и метро. Как и моя героиня, я живу в Подмосковье и работаю в Москве, много езжу, наблюдаю за людьми в транспорте и обожаю московское метро. Потому что в нём и правда путь всегда под ногами, а пассажиры – готовые персонажи, смотри да записывай”.


Анна Шипилова – писательница, финалистка премии “Лицей”, лауреат премии журнала “Знамя”. Окончила ВГИК им. С.А.Герасимова. Автор сборника “Скоро Москва”. Пишет рассказы в метро.