1. Сигналы для связи с дозорными (вариант)
Содержание сигнала.
Способ подачи сигнала днем ночью.
Внимание – днем поднять левую руку вверх, ночью мигание белым светом.
Путь свободен – круговое движение правой рукой с автоматом, ночью мигание зеленым светом.
Вижу противника – поднять автомат стволом вверх и, опустив до уровня груди, указать направление на противника, ночью мигание красным светом.
Повторить, не понял – поднять автомат прикладом вверх, горизонтальное движение фонарем с белым светом.
Присоединиться – круговое движение левой рукой, ночью круговое движение фонарем с белым светом.
Продолжать движение – поднять левую руку вверх и, опустив до уровня груди, указать направление движения, ночью вертикальное движение фонарем с зеленым светом.
Встретил препятствие – несколько раз поднять и опустить через стороны обе руки, ночью круговое движение фонарем с красным светом.
Назначая сигналы, необходимо учитывать, что сигналы, подаваемые рукой или автоматом, видны днем на дальности 300-1000 м, сигнальными флажками – на 800-1500 м, фонарем ночью – на 1000-1500 м, ракетой днем – до 5000 м, ночью – до 15 000 м. Трассер 7,62- мм пули наблюдается ночью на расстоянии до 1000 м, снаряда – на 2000-3000 м. Разведчики должны не только хорошо понимать установленные сигналы, но и уметь действовать по ним. Например, по сигналу "Вижу противника" нужно немедленно остановиться и занять ближайшее укрытие (при действиях на боевой машине, кроме того, остановить двигатель), внимательно наблюдать за дозорными, подавшими сигнал, усилить наблюдение в сторону появления (обнаружения) противника и быть в готовности к открытию огня. Командир разведывательного органа заранее определяет порядок действий каждого солдата по сигналам и тренирует личный состав до тех пор, пока не убедится, что все усвоили свои действия.
2. Осмотр леса, рощи, кустарника.
Осмотр леса рекомендуется начинать наблюдением за его опушкой издали. Признаками наличия противника в лесу могут быть: взлет и крики птиц; следы колес и гусениц боевых машин, ведущие в лес или из леса; поломанные ветки и ободранная кора на деревьях; дым костров и полевых кухонь; шум моторов, движение на опушке леса, блеск стекол, металлических частей машин и боевой техники. Если противник на опушке леса (рощи) не обнаружен, дозорные выдвигаются к опушке. Небольшую рощу осматривают, проходя по ее опушке и в глубине. Большой, но редкий лес (участок леса) просматривается цепью пеших дозорных и машин (рис. 31).
Рис.31. Осмотр рощи цепью дозорных
В лесу дозорные передвигаются, не теряя из вида друг друга. Деревья на опушке и в глубине леса следует внимательно осматривать снизу вверх с целью выявления наблюдателей и снайперов противника. Удаление дозорных друг от друга и от ядра разведывательного органа в лесу сокращается. Боевые машины продвигаются вдоль дороги по ее краю, а если возможно, то лесом или по просекам. Тщательному осмотру подвергаются не только опушки, вершины деревьев, но и густые заросли, завалы, входы и выходы в узких местах (мосты, гати, овраги, долины) и другие места, удобные для расположения засад противника. Обнаруженные препятствия и заграждения разведчики обозначают указками или засечками на деревьях, отыскивают и показывают пути обхода. Завалы в первую очередь необходимо разведать на наличие мин.
При действиях на боевых машинах завал можно растащить, цепляя тросом за вершины или комки деревьев. При ведении разведки в лесу следует периодически останавливаться (при действиях на боевых машинах заглушать двигатели) и прислушиваться. При этом следует учитывать, что в лесу хорошая слышимость, но звук зачастую распространяется в виде эха, поэтому может создаваться искаженное представление о направлении и количестве источников звука. Ведя наблюдение в лесу, не следует сосредотачивать внимание на деревьях и кустарниках, находящихся вблизи. Смотреть нужно за пределы того, что окружает разведчика, через просветы в деревьях, зарослях кустарника, листве. В крупном лесном массиве для осмотра местности разведчики влезают на высокие деревья. Противника при этом можно обнаружить по дыму, поднимающейся пыли, установленным антеннам и другим признакам, видимым над вершинами деревьев. При действиях в пешем порядке двигаться в лесу нужно бесшумно, не ломая веток, обходить или переступать сухой валежник, так как хруст веток в безветренную погоду слышен в лесу на расстоянии 100 м и более. Готовясь к действиям в лесу, нужно научиться отличать естественный шум леса от искусственных шорохов, подражать звукам лесных обитателей для условной связи между собой. При передвижении по лесу рекомендуется прикрываться стволами деревьев, обходить лесные поляны; просеки и открытые пространства преодолевать броском, а при необходимости и ползком. В тихую погоду нужно быть осмотрительным, чтобы колебаниями растительности не выдать свое присутствие.
При ветре, когда кусты и ветви деревьев колышутся, противнику труднее заметить разведчиков. В лесистой местности не следует без крайней необходимости, особенно при действиях на боевых машинах, прокладывать путь через крупные лесные массивы. Движение машин в лесу затруднено, а порой и невозможно. Для ориентирования и выдерживания направления в густом лесу, особенно ночью, рекомендуется двигаться вдоль линейных ориентиров (опушек леса, просек, берегов рек, озер, второстепенных дорог и т.п.), чаще сверяя по компасу азимут движения. При потере ориентировки движение нужно прекратить, сориентироваться, определить свою точку стояния и только после этого снова продолжить движение. Если не удалось установить свое местонахождение тем или иным способом, нужно доложить старшему начальнику и действовать согласно его указаниям. В случае если разведчики оказались в районе лесного пожара, следует уходить в наветренную сторону или искать укрытия на отмелях рек, озер, оголенных участках болот. При сильной задымленности и затруднении дыхания, чтобы облегчить его, нужно прижиматься к траве или воде, где воздух чище. Прежде чем выходить из леса, следует внимательно осмотреть выходы и прилегающую местность с опушки леса или с дерева.
При этом дерево нужно выбирать не самое крайнее к опушке, а прикрытое ветвями других деревьев и за ним не должно быть просвета. Если есть подозрение, что опушка и выходы из леса просматриваются противником, следует поискать другой путь в стороне от дороги, просеки или тропинки. Пеший переход по лесисто-болотистой местности требует соблюдения определенных правил, Через 20-30 минут после начала движения для устранения недостатков в подгонке одежды и обуви необходимо устроить привал на 5-10 минут. Рюкзак должен быть хорошо подогнан и не бить по спине при подпрыгивании. Если он более 20 кг под лямки нужно подложить мягкий материал, например, поролон. Последующие привалы делать через каждые 1,5-2 часа движения продолжительностью по 10 минут. Если намечено пройти 30 и более км. за ночь, то привал на 1,5-2 часа следует сделать после того как пройдено не менее половины пути. На большом привале надо обязательно прополоскать в воде и просушить обувь, просушить или заменить носки, портянки. Особое внимание нужно обратить на состояние ног. Если в обуви сбиваются носки или портянки, это может вызвать потертости и мозоли. Поэтому на привале обязательно расправить складки, подложить кусочки ваты под жесткие места. Потертости заклеить медицинским лейкопластырем. Отдыхать лежа или полусидя, но не спать.
3. Разведка и преодоление болот
Преодоление болот. Характерными особенностями болотистой местности являются ее слабая обжитость, отсутствие дорог, наличие труднопроходимых, а порой совершенно непроходимых участков и целых районов. Это, с одной стороны, затрудняет их преодоление, а с другой – делает эти районы наиболее безопасными для действий разведчиков в тылу противника, обеспечивая их скрытность. Болота редко бывают одинаково проходимыми на всем протяжении и в разное время года. Многие из них труднопроходимы летом, зимой же они замерзают и становятся легкопроходимыми. Легкопроходимые в сухое время года болота делаются порой совершенно непроходимыми весной и осенью в период распутицы. В снежную зиму, когда в болотистых кустарниковых низинах глубина снежного покрова достигает порой 60-90 см, поверхность болота под снегом не промерзает. Замерзшие болота доступны для танков при глубине промерзания более 30-40 см, боевых машин – 20-25 см, автомобилей – 25-30 см. Болота с травяным покровом промерзают раньше с образованием прочной ледяной корки. Мшистые со слоем очеса (отмерзшего и разложившегося мха) болота промерзают медленно, и лед на них слабый. Кочковатые болота промерзают также медленно и неравномерно из-за снега, скапливающегося между кочками. Летом поверхность некоторых болот очень обманчива. Часто топкий или водяной поверхностный слой очень неглубок, под ним находится твердый грунт, и наоборот, кажущаяся прочной поверхность легко прорывается даже под тяжестью человека. Небольшие участки, покрытые яркой зеленью, иногда кажутся твердыми, на самом деле они вязки и топки – здесь можно внезапно провалиться. Наиболее опасны и труднопроходимы даже для пеших разведчиков топяные болота (зыбуны), отличить которые можно по их белесоватой (бледной) мшистой поверхности.
Заболоченные участки, как правило, обходят. При необходимости их преодолевают по разведанным направлениям. Боевые машины при этом следуют по разным колеям. Движение техники след в след недопустимо. При движении не следует делать резких рывков и поворотов, чтобы не прорвать более плотный поверхностный слой торфа. Если гусеницы провалились, нельзя буксовать ими. Нужно, укладывая под гусеницы подручный материал, вывести машину назад и поискать другой путь или усилить слабый участок жердями, кольями, ветками и другими подручными материалами. В необходимых случаях применяется буксировка или самовытаскивание.
Для пеших разведчиков небольшие заболоченные участки особой опасности при их преодолении не представляют. Их легко пройти, наступая на кочки или корневища кустарников, которые дают прочную опору для ног. При переходе через болото группы, вперед высылается разведчик, которого подстраховывают веревкой. Надо запасти заранее несколько вязанок хвороста. Преодолевать болото необходимо с максимальной осторожностью, и обязательно вооружившись длинным крепким шестом – слегой. Шест держится так, чтобы середина ее проходила подмышкой или горизонтально на уровне груди. По проминающейся, качающейся моховой почве надо идти мелкими шажками, ставя ногу на всю ступню, долго не задерживаясь на одном месте. Перед этим с помощью заостренной палки нужно определить толщину сплавины. По толстой сплавине идти относительно безопасно, однако надо учитывать, что в разных местах болота прочность сплавины может быть неодинаковой. Идти нужно мягко, плавно и быть предельно внимательным. Группа должна двигаться с интервалом около 5 метров друг от друга таким образом, чтобы иметь возможность в любую минуту оказать помощь товарищу. Иногда группе следует идти в веревочной связке. Если разведчик провалился, то под веревку обязательно надо подложить вязанку хвороста или шест, чтобы она не прорезала сплавину. При этом нельзя идти след в след, так можно постепенно подрезать сплавину и провалиться. Отдыхать лучше стоя на кочках, корнях деревьев и кустов. Для преодоления обширных заболоченных пространств можно изготовить из подручных средств болотоступы и другие приспособления (рис. 32).