Рис. 59 Выбор места для переправы вброд через горную реку.
При преодолении водной преграды вброд переправляться ниже поворота реки наискось от внутреннего берега, по направлению течения воды. Если поток бурный, с мутной водой, не позволяет просмотреть характер дна, для опоры удобно использовать шест, подстраховав его петлей из репшнура. Страховка осуществляется двумя веревками. В случае срыва переправляющегося верхняя страховочная веревка его удерживает, а нижняя, по берегу,– подтягивает. Если одному переправиться трудно, можно войти в воду вдвоем- втроем.
Переправляться вброд через быстрые горные реки пешим порядком можно следующими способами (рис.60): по одному с самостраховкой шестом (а); вдвоем, обхватив друг друга руками и создав тем самым устойчивое положение (д); шеренгой в 3-5 человек (б). Вброд переходить незнакомую водную преграду нужно осторожно, имея в руках шест, прощупывать им дно реки, чтобы не попасть в яму. Упираться шестом следует со стороны напора воды. Смотреть при переходе вброд рекомендуется на противоположный берег, а не на воду, что может привести иногда к потере равновесия. Способ перехода шеренгой заключается в следующем: разведчики становятся в одну шеренгу вдоль течения реки, берут друг друга за плечи и передвигаются в таком порядке к противоположному берегу. Крайние этой шеренги в свободной руке имеют шесты для опоры и промера впереди себя глубины дна. При переправе через горные реки можно использовать также способ переправы "кольцом" (г). Для этого 5-8 человек берутся за плечи, становятся в круг для большей устойчивости против силы течения и переходят ни другой берег, двигаясь вперед при одновременном передвижении по кругу. Можно передвигаться и в колонне по одному (8-10 человек). Для этого надо взять друг друга за грудную обвязку из вспомогательной веревки или за поясной ремень и двигаться, как показано на рис.60 (в).
Рис. 60. Способы переправы через горную реку вброд: а – по одному со страховкой и веревкой; б – шеренгой; в – колонной; г – кольцом; д – вдвоем.
Рис. 61 Переправа над водой по веревке: а- на карабине; б-зацепом; в- лежа на веревке сверху
При переправе над водой по веревке нельзя употреблять на страховочной веревке схватывающего узла. Нельзя переправлять одновременно двух и более разведчиков. Оружие, снаряжение, рюкзаки, ледорубы, и пр. необходимо переправлять отдельно. Переправляться вброд можно с помощью веревочных перил. Первым переходит водный поток наиболее опытный разведчик и переносит с собой конец веревки, которая привязывается к нему узлом "булинь" на спине. Затем веревка крепится на обоих берегах реки и туго натягивается. Привязанная веревка от груди до перил должна быть короче длины рук. Причем все используемые перила при переправах через горные реки натягивают только при помощи системы полиспаста. Переправляющийся должен находиться ниже перил по течению воды, самостраховка – на скользящем карабине. Страховочная веревка обязательна. Если переправляющегося собьет водой, страхующий вытащит его веревкой на берег.
Прикрепившись к таким перилам с помощью грудной обвязки, разведчики поочередно переходят реку. При преодолении горной реки, разведчики должны выбрать место и время переправы так, чтобы там, где час-два назад (после дождя в горах выше по течению реки) нечего было и думать о переправе, брод оказался сравнительно легким. Ручьи и небольшие речки в это время удается преодолеть даже не замочив ног, прыгая с камня на камень. Переправляться вброд нужно только в обуви. В этом случае меньше шансов повредить ноги об камни на дне реки Способ передвижения разведчика в воде зависит от поставленной задачи, обстановки, глубины водного рубежа и растительности, находящейся в воде или около воды. Передвижение в воде в полный рост или пригнувшись производить небольшими шагами, используя для укрытия растительность; при глубине воды по грудь и выше делать руками под водой плавательные движения одноименные или разноименные (левой, затем правой рукой). При необходимости скрытого движения в неглубоких местах передвигаться, низко пригнувшись, почти сидя, погружаясь в воду по шею, и двигаться на четвереньках с помощью рук.
При любом способе переправы через водные преграды следует заботиться о сохранении от намокания карты (схемы), документов для радиосвязи, записной книжки, спичек. Карту и документы заворачивают в пластиковый пакет или в противогазовую маску и заклеивают медицинским лейкопластырем, спички можно положить в пустую гильзу, плотно закупорив ее. Во время переправы через опасные реки группой выставлять на берегу, ниже по течению, спасательный пост. Пост должен состоять из двух разведчиков, которые должны иметь веревку; одним концом веревки обвязывается первый разведчик, а другой конец держит второй разведчик на случай, необходимости оказать помощь первому. На узких горных реках с обрывистыми берегами может быть организована переправа над водой по сваленному дереву (бревну) или по веревке (рис.62). На подвесной переправе снаряжение (рюкзаки, ледорубы и пр.) транспортируют отдельно. По переброшенному или сплавленному бревну переправа организуются когда необходимо переправить большое число неподготовленного личного состава. Перебрасывая или сплавляя бревно, комлевую часть надо закрепить в каменном «мешке». К верхней части бревна привязывают страховочные веревки. При перебрасывании бревно сначала поднимают вертикально, а затем страховочными веревками осторожно опускают через поток (рис.63). При сплаве бревна нужно заранее определить точку на противоположном берегу (большой камень, дерево и пр.), в которую бревно упрется своей вершиной. Выше от бревна, по течению воды, натягивают перила. Самостраховка – скользящим карабином. Если необходима страховка, веревку пристегивают к грудной обвязке переправляющегося
Рис. 62. Переправа через горную реку по сваленному дереву
.
Рис. 63. Устройство массовой переправы через горную реку по бревну (сваленному дереву).
К верхней части бревна (дерева) привязывают страховочные веревки. При перебрасывании бревно сначала поднимают вертикально, а затем страховочными веревками осторожно опускают через поток.
При переправе вброд на машинах следовать нужно на малой скорости, не переключая передачу и не изменяя направления движения. Сзади идущая машина начинает движение только после выхода впереди идущей на противоположный берег. Колесным машинам путь по броду следует намечать под углом к течению реки с отклонением в низовую сторону, чтобы избежать заливания двигателя водой, особенно на реках с быстрым течением.
Глубокая водная преграда при действиях пешим порядком преодолевается в плавь с использованием подручных средств, на лодках или плотах. В качестве плавучего средства можно использовать плащ-палатку, изготовив из нее либо узел, либо поплавок. Лодку на одного человека можно сделать, натянув плащ-палатку на надутую автомобильную камеру или специально сделанный каркас. Для изготовления узла нужно в развернутую плащ-палатку уложить снаряжение и обмундирование, после чего края собрать вместе, закрыть образовавшийся "венчик" одним из углов, чтобы внутрь не попадала вода, и крепко связать собранные концы. Оружие прикрепляется сверху образовавшегося из плащ-палатки узла. При быстром течении узел рекомендуется привязывать веревкой к руке.
При переправе вплавь в обмундировании особое внимание обращается на то, чтобы масса разведчика не увеличивалась за счет воды, набирающейся в обувь и одежду. Для этого необходимо расстегнуть рукава и воротник, развязать тесемки брюк и нижнего белья, вывернуть карманы, снять сапоги, заложить их за ослабленный поясной ремень, перевернув через него голенища. Рюкзак (вещевой мешок) укладывается плотно и крепко завязывается. Переправляться рекомендуется по два-три человека для того, чтобы в случае ранения или другой опасности оказать помощь друг другу. Переправу вплавь в одежде без применения подручных средств производить при условии полного отсутствия предметов, которые могли бы облегчить переправу, а также при выполнении заданий, связанных с передвижением бойца в воде, когда передвижение в воде чередуется с плаванием.
Риc. 64. Преодоление водной преграды с помощью подручных средств: а – на доске; б, в – с использованием ствола дерева (бревна) г – упаковав снаряжение и обмундирование в узел из плащ-палатки
При переправе разведчикам следует учитывать и рассчитывать следующие обстоятельства при организации переправы и использовании подручных переправочных средств: -удельный вес воды принимается равным единице, а удельный вес человеческого тела – от 0,935 до 1,057 (в зависимости от объема легких, величины жировой ткани, массы костей и т.д.); – для удержания на поверхности воды человека требуется дополнительная подъемная сила (с учетом того, что 3/4 объема тела плывущего находится в воде), только для 1/4 объема (массы) плывущего, так как только эта часть тела находится на поверхности воды; – для подъема 1/4 объема тела плывущего солдата массой 80-100 кг необходимо иметь плавучее средство подъемной силой в 20-30 кг. Перед переправой снять сапоги, развязать тесемки и завязки, создающие полости для воды, вывернуть карманы брюк, расстегнуть пуговицы на рукавах и воротнике.
Сапоги заложить под пояс, закатать голенища, чтобы в них не проникла вода. Вещевой мешок, закрутив горловину, уплотнить до предела. Автомат надеть за спину. Хорошо плавающие разведчики могут переправляться вплавь, не снимая сапог. Плавание и переправа вплавь без подсобных средств производятся стилем на боку без выноса рук или брассом. Одним из главных подручных средств при переправе вплавь является плащ-палатка. При использовании плащ-палатки в конструкции в качестве опоры важно умение правильно свернуть ее, так как только этим достигается максимальная подъемная сила плота. Размеры плащ-палатки 1,75 х 1,75 м. Имеющийся в плащ-палатке карман на расстоянии 25-30 см от края делает ее с одной стороны на 30 см уже (короче). Фактически ее размеры 1,45 х 1,75 м. Плащпалатки, используемые для переправы, должны быть целыми (без порывов и дыр). При завертывании объемных материалов (сена, соломы и пр.) плащ-палатка должна быть свернута так, чтобы в нее не просачивалась вода. Свернуть палатку по длине можно двумя способами. Первый способ заключается в том, что края палатки складывают и одновременно заворачивают. Поплавок делается следующим образом: полотнище складывается вдвое так, чтобы нижняя половина была длиннее верхней на 30 см. Удлиненной стороной покрывают укороченную полу и образовавшуюся с одной стороны трехслойную часть палатки загибают в три сложения полосами по 5 см. После этого в образовавшуюся таким образом оболочку закладывают плавучий материал (солому, камыш и т.п.), торцы оболочки завязывают узлом и стягивают оба сверху. Изготовленный поплавок может быть перевязан еще два раза поперек. Плыть с таким поплавком можно лежа на нем с оружием и снаряжением. Грузоподъемность такой плащ-палатки составляет до 60 кг. При переправе через широкие реки, где возможны большие волны, такое свертывание гарантирует от просачивания воды в плащ-палатку. Второй способ состоит в том, что одна пола (без кармана) заходит за другую с расчетом перекрыть карман на 15-20 см. Грузоподъемность такой плащ-палатки составляет до 80 кг. Концы свернутых в рулон плащ-палаток (набитых объемными материалами) завязывают в узел. Из нескольких поплавков можно изготовить плот (рис. 66). Для этого поплавки привязываются к деревянной раме швом и узлами вверх. Для устройства поплавка можно использовать полиэтиленовый мешок или пленку. Такие материалы, как солома, хворост, сухой мох, трава, камыш, быстро намокают и теряют свою подъемную силу, прослужив не более двух часов, хотя их первоначальная грузоподъемность довольно высока (1 кг сухой соломы или камыша поддерживает на плаву до 3 кг