Становится все сложнее игнорировать этические и моральные дилеммы автоматизации, ИИ и больших данных. «Никогда прежде в истории человечества машине не предоставлялась возможность автономно за долю секунды и без внешнего мониторинга в реальном времени принимать решения о том, кто погибнет, а кто выживет, – заключают авторы проекта «Моральная машина». – Нам предстоит перейти этот рубеж уже в ближайшее время». Делаем ставки. С моей точки зрения, это должно произойти к 2030 г. «Прежде чем мы разрешим машинам принимать решения этического характера, нам нужно провести общемировое обсуждение и изложить наши предпочтения компаниям, которые будут заниматься разработкой моральных алгоритмов, и законодателям, которые будут регулировать их». Проблема заключается в том, что мы не можем автоматизировать или представить в виде алгоритма морально-этическую составляющую автоматизации.
«Кому нужно парижское соглашение по климату, когда есть 3D-печать?»
Этот провокационный вопрос задал профессор Школы бизнеса Така при Дартмутском колледже Ричард д'Авени. 3D-принтеры создают объемные объекты посредством последовательного формирования ультратонких слоев материала. В результате получается трехмерная форма. Корректный технический термин для этого процесса – «технология послойной печати». Подобная технология позволяет сократить количество отходов за счет использования точного объема материала для создания самых различных предметов – от пластмассовых деталей до зубных протезов и заменителей человеческих тканей. Как и традиционное производство, этот процесс требует энергии, однако, по словам д'Авени, «от 3D-печати меньше дыма и других токсичных выбросов». Самое большое преимущество 3D-печати заключается в том, что «в результате приближения 3D-принтеров и мини-фабрик к клиентам компании могут сильно сократить транспортные расходы». Мы слишком привыкли к идее о том, что в производстве экономия от масштаба принципиально важна для создания недорогой продукции. Мини-предприятия и гибкие производственные процессы положили начало в 1980-х гг. тренду на ускорение развития и расширение 3D-печати, что идет на пользу окружающей среде. «Мы оставим позади этику одноразового использования XX в., – предсказывает д'Авени. – Люди будут покупать меньше вещей и радоваться тому, что у них есть. Это как раз та перспектива, на которую нас настраивают экологи. Производство меньшего количества товаров при меньших затратах материала позволит нам выбрасывать меньше углекислого газа в атмосферу».
Иными словами, 3D-печать приживется, если менеджеры и покупатели откажутся от прежних предубеждений и изменят привычки, сойдут с проторенных дорожек навстречу новым горизонтам и начнут мыслить латерально. Вместо производства про запас (с хранением готовой продукции на складах) компании должны осваивать производство по запросам в реальном времени. В свою очередь, покупатели промышленных товаров должны научиться ждать момента, когда у них возникает реальная потребность в чем-то. «На грузовые перевозки… приходится примерно четверть всех выбросов углекислого газа в богатых странах», – отмечает д'Авени. Гигант грузоперевозок UPS полагается на широкую сеть складов для обслуживания своих промышленных клиентов. «В целях сокращения площадей складов и масштабов перевозок компания недавно установила сотню крупных 3D-принтеров в своем центральном комплексе в городе Луисвилле. Все чаще детали будут производиться только по мере надобности». В 2017 г. UPS вступила в партнерство с немецкой консалтинговой компанией в области технологий SAP для организации печати запчастей по запросам клиентов. UPS фактически развивается как «логистическая компания, а не грузоперевозчик».
3D-печать идеально подходит для производства деталей «под заказчика». Здесь не стоит ограничивать свой кругозор лишь зубными протезами. Как отмечают представители шведского автопроизводителя Volvo, все чаще сталкивающегося с проблемой наводнений (см. главу 5), можно создавать с помощью 3D-принтеров дамбы с «фигурными поверхностями, которые рассеивают энергию волн». Volvo совместно с организациями из австралийского Сиднея намерена построить напоминающий мангровые заросли искусственный риф, который станет ареалом обитания для морских существ по аналогии с настоящими рифами. Обеспечение биоразнообразия помогает выводить из воды тяжелые металлы и твердые частицы, в частности пластик. Бетонные плиты изготавливаются с помощью напечатанных на 3D-принтерах форм.
Существует множество и других направлений использования описываемых технологий для предотвращения наихудшего варианта изменения климата. Архитектора Платта Бойда очень беспокоили недостатки традиционных строительных материалов и большое количество отходов в строительной индустрии. Он решил заняться бизнесом в нарождающейся области 3D-печати. В 2015 г. он переместил свою компанию Branch Technologies в акселератор стартапов в Чаттануге, штат Теннесси, – единственный в своем роде комплекс, подключенный к общегородской гигабитной сети (о ней мы рассказывали в главе 5). Branch использует «революционную технологию, сочетающую промышленную робототехнику, сложные алгоритмы и инновационную экструзионную технику "свободной формы", – гордо поясняет Бойд. – Технология называется Cellular Fabrication (C-FABTM), она имитирует природный процесс создания форм и структур и должна кардинально изменить строительную отрасль за счет беспрецедентной свободы дизайнерских решений и рационального использования ресурсов». 3D-печать имеет множество преимуществ. «Branch обеспечивает свободу дизайна и создает новый строительный продукт, который будет легче и прочнее, быстрее возводиться на площадке и давать в 10 раз больше свободы для дизайнерских решений при отсутствии отходов (послойная печать противопоставляется субтрактивному производству, к которому сводились практически все известные до настоящего момента методы строительства)». В штаб-квартире компании установлен крупнейший в мире свободноформатный 3D-принтер. Branch также установила рекорд по размеру напечатанной 3D-конструкции: она создала крытую площадку для выступлений в одном из парков города Нашвилла, штат Теннесси, в честь программы Целей в области устойчивого развития ООН.
Реализовать возможности 3D-печати решили и Энни Ван с Заком Симкином. Они познакомились во время обучения по программе MBA в Школе бизнеса Уортона. Как и большинство ее сокурсников, Энни намеревалась по окончании обучения строить традиционную карьеру в крупной компании или банке. Что до Зака, то он интересовался исключительно предпринимательской деятельностью. Они мало что знали тогда о 3D-печати: с этой технологией им довелось познакомиться на занятиях по инновациям в 2013 г. незадолго до выпуска. Эта пара увидела перспективу в объединении ИИ и машинного обучения с целью помощи клиентам из производственного сектора в разработке запчастей и компонентов, которые можно изготовить на 3D-принтере. Энни отказалась от желанной для многих работы в штате косметической компании Estée Lauder в пользу амбициозного, но рискованного проекта. Прошло семь лет, и в списке клиентов их компании Senvol оказались военные ведомства США, ВМС США и промышленные компании. Senvol – одна из сотен компаний, предприятий и инициатив, которые способствуют возрождению производственного сектора США.
Еще одна сфера революционного применения 3D-печати – это здравоохранение, включая стоматологию и «биопечать тканей» для операций по трансплантации. Китайские компании печатают целые дома, что может ускорить оказание помощи и восстановительные работы после таких стихийных бедствий, как ураганы, которые становятся все более частыми и разрушительными из-за изменения климата. Пожалуй, самая заманчивая сфера применения 3D-печати – исследование и колонизация космоса. Представьте себе поселение на Марсе, где вместо поставок оборудования, запчастей и компонентов с Земли все необходимое производится из местного сырья с помощью 3D-принтера. Это должно сэкономить не только деньги, но и время, ведь на путешествие с Земли до Марса требуется семь месяцев.
3D-печать дает нам целый ряд преимуществ, но она также ставит под угрозу судьбу наиболее высококвалифицированных и хорошо оплачиваемых синих воротничков, особенно тех, кто занят в определенных сегментах цепочки поставок. 3D-печать может иметь и серьезные политические последствия. Например, простое огнестрельное оружие теперь можно напечатать на 3D-принтере. Важно осознавать, что автоматизация, ИИ и 3D-печать реально меняют правила игры. Автоматизация преобразует взаимосвязь человека и работы. ИИ привносит в сферу умственного труда машинное обучение и понимание естественного языка. 3D-печать трансформирует характер взаимодействия покупателей и поставщиков в экономике и изменяет кардинальным образом существующую транспортную экосистему.
Сделаем страхование более увлекательным и справедливым
Страховые компании не склонны рисковать. Они тщательно просчитывают риски и осторожно отбирают тех, кому предоставить страховку. Они занудны, ведь их роль в экономике заключается в ограждении всех и вся от катастрофических потерь. В отличие от производственного сектора, в области страхования ничего поистине революционного никогда не происходило. Веками страховщики брали более высокие страховые взносы с людей из категории «повышенного риска», например курильщиков, водителей-мужчин в возрасте до 30 лет и любителей экстремальных видов спорта. Классификация подобного рода часто приводит к предрассудкам и неприкрытой дискриминации уязвимых групп населения. В будущем сбор данных в реальном времени позволит страховым компаниям назначать ставку по системе «плати, как ездишь», т. е. в зависимости от фактического поведения человека на дороге, а не обобщенных стереотипов в отношении некоторых групп «риска». Лихачи будут в конечном счете платить больше за страховку, независимо от гендерной и возрастной принадлежности. Здесь вполне очевидны параллели со Старшим Братом Оруэлла, однако многие могут согласиться на мониторинг в реальном времени, если это обернется более низкой стоимостью страхования.