[128]. Дата вторжения на территорию потенциального противника еще не названа, но уже определены сроки, к которым следует завершить приготовления к началу войны.
Военное решение – стадия, на которой названа дата нападения на потенциального противника, которая все еще может оказаться ориентировочной и может переноситься (вплоть до отмены). Все зависит от оценки Гитлером «поведения» потенциального противника и его оценки складывавшейся оперативной обстановки. При этом в соответствии с ранее утвержденными графиками продолжается развертывание и сосредоточение войск, предназначенных для нападения, с целью завершить эти мероприятия к означенной дате нападения.
В отношении Великобритании промежуток между стадиями принятия решений Гитлером был минимальным. И если в отношении СССР было принято только стратегическое решение, то в отношении Англии и стратегическое, и политическое решения были приняты одновременно.
26 июля Гальдер записал:
Хойзингер [полковник, начальник оперативного отдела Генерального штаба сухопутных войск]: Вопросы, касающиеся высадки десанта в Англии; технические детали. Предложения.
Грейфенберг: Предложения верховному командованию относительно высадки десанта в Англии. Подготовка совещания начальников оперативных отделов штабов армий и групп армий. Организация тесного взаимодействия между ВМС, ВВС и сухопутными войсками во время переправы и вторжения.
Меры ПВО при переправе («плавучие батареи»). Переброска 16‐го пехотного полка в 22-ю пехотную дивизию.
Блюментрит [полковник, начальник оперативного отдела группы армий «А»] с прикомандированным к нему морским офицером: Вопросы подготовки вторжения в Англию. Организация взаимодействия между родами войск. Отчет об обстановке в полосах армий.
…
«Кинцель (4‐й обер-квартирмейстер): Доклад об основных данных о противнике для операции против России. Из доклада явствует, что наиболее выгодное решение – наступление на Москву (сохраняя примыкание к Балтийскому морю), после чего – обход с севера русской группировки, находящейся на Украине и Черноморском побережье, которая будет вынуждена действовать с перевернутым фронтом»[129].
27 июля начальник 5 Управления КА генерал-лейтенант Голиков доложил «Группировку и дислокацию германских войск в Восточной Пруссии и на территории бывшей Польши по состоянию на 23.7. 40 г.»:
«I. К 23.7 на территории Восточной Пруссии и бывшей Польши дополнительно установлены следующие новые германские части:
1. Восточная Пруссия (Здесь и далее подчеркивание документа. – М.А.)
Сев. – зап. Тильзит – 208 пех. полк.
Лык – два дивизиона 37 ап.
В районе Гольдап, Андербург, Даркемен – пехотная дивизия неустановленной нумерации.
Кенигсберг – до пех. дивизии неустановленной нумерации.
В районе вост. Сувалки, Сейны – танковая бригада.
Всего в Восточной Пруссии и Данциге к 23.7 находилось 15–16 пех. дивизий, 5 кав. полков (данные о двух кав. полках: 8 и 10 в р-не Клайпеда, отмеченные на 16.7, – не подтверждаются), 2 танковые бригады (из них танковая бригада в районе Сувалки, данные требуют проверки) и 6 танковых батальонов.
2. На территории бывшей Польши
А. Против ЗапОВО.
В районе Варшавы – до пех. дивизии неустановленной нумерации со штабом дивизии, предположительно, в Груе (40 км южнее Варшава).
В районе Кутно, Лодзь – до двух пех. дивизий.
Итого на территории бывшей Польши против ЗапОВО к 23.7 находилось до 16 пех. дивизий, 2-х кав. полков, танкового полка и зенитного арт. полка.
Б. Против КОВО.
В районе Комарув, Лащув (20 и 30 км восточнее и юго-восточнее Замостье) – пех. дивизия неустановленной нумерации, пех. полк и кав. полк.
В районе Санок, Красно, Дукля, Ясло – части 239 и 241 пех. дивизии.
В районе Ярослав, Перемышль 20.7. отмечено прибытие до четырех пех. полков, двух арт. полков и одного танкового полка.
Кроме того, в Кракове отмечены штабы 4 и 7 пех. дивизии.
Всего на территории бывшей Польши против КОВО находилось до 18 пех. дивизий и 4-х кав. полков, танковый полк, танковая часть неустановленной численности и нумерации, один зенитный арт полк.
Таким образом, в Восточной Пруссии на территории бывшей Польши к 23.7. установлено – до 50 пех. дивизий, 11 кав. полков, две танковые бригады (из них танковая бригада в районе Сувалки, Сейны требуют проверки), два танковых полка, 6 танковых батальонов и два зенитных артполка.
II. Данных о прибытии новых германских частей в Австрию и Словакию за указанный период не поступало»[130].
Какие-либо выводы к вышеизложенным сведениям отсутствовали.
Восточная Пруссия и территория бывшей Польши объединялись Разведывательным управлением ГШ КА в ряде документов понятием «Восток», что совпадало со смыслом, который вкладывался командованием вермахта в этот термин – «Польское генерал-губернаторство и провинция Восточная Пруссия (1‐й корпусной округ)»[131].
В действительности по состоянию на 23.07. 40 г. на Востоке (не на границе с СССР!) было развернуто всего 22 германских дивизии[132].
Закладывается пагубная тенденция существенно завышать число соединений сухопутных войск вермахта, развернутых на Востоке – на территории Восточной Пруссии и Генерал-губернаторства (бывшей Польши)». Основная информация о дислокации немецких войск на Востоке поступала от разведотделов штабов приграничных округов – Прибалтийского, Западного и Киевского Особых военных округов.
Из докладной записки Главнокомандующему кригсмарине (военно‐морским флотом) «Состояние приготовлений к операции «Морской лев» на 12.00 30.7.1940 г.»:
«… I. Эшелонирование транспортов, их последовательность по времени, транспортный тоннаж.
1. Требование сухопутных войск относительно численного состава войск 1‐го эшелона делает необходимым 100-процентное использование для данного эшелона всех имеющихся в распоряжении портов. Начало погрузки на транспортные средства – за 2 дня до выхода в море. Продолжительность переправы баржевых буксирных караванов (чистое время пути) – 11–12 часов. Продолжительность выгрузки баржевых буксирных караванов – 5–6 часов, выгрузки пароходов – 36 часов (при наличии 10 барж на 1 пароход).
2. Требования сухопутных войск в отношении 2‐го эшелона, объем еще остающегося в распоряжении транспортного тоннажа, а также недостаточность количества других гаваней сосредоточения вынуждают к расчленению 2‐го эшелона на 5 подразделений, которые могут следовать друг за другом с интервалом в 2 дня. 1-е подразделение 2‐го эшелона подойдет к вражескому берегу примерно через 36 часов после прибытия 1‐го эшелона.
Общая продолжительность переправы 2‐го эшелона – примерно 10 дней (состояние погоды и вражеское воздействие в расчет не принимаются).
3. Время выхода 3‐го эшелона конкретно определить нельзя, оно зависит от потерь в тоннаже и от возможности использования гаваней на вражеском побережье.
4. Потребность в транспортном тоннаже:
Для 1‐го и 2‐го эшелонов вместе – 1800 барж, 500 буксиров, 150 морских судов тоннажем примерно по 5000 т и 1200 моторных лодок.
Списочный учет транспортных средств по наименованиям представляется возможным, в количественном же отношении наиболее плохо дело обстоит с моторными лодками. Число имеющихся в распоряжении морских судов мало ввиду значительных потерь, понесенных при проведении операции в Норвегии, а также в результате минной войны и ледовой зимы.
Охват баржевого тоннажа наполовину закончен.
Охват морских судов еще не начат. Срок до сосредоточения в готовности в портах выхода – 4 недели, без учета задержек в связи с военной обстановкой (минной и воздушной). …»[133].
30 июля 1940 года Гальдер зафиксировал безрадостную картину в части подготовки военно‐морских сил вермахта к проведению операции «Зеелёве»:
«9.00 – Я доложил главкому о состоянии английской авиации на основании данных, представленных Штапфом [генерал полковник авиации Ганс Юрген Штумпф, начальник воздушной обороны рейха, командующий 5‐м воздушным флотом]. В нашем распоряжении имеется 1000 транспортных самолетов, из которых около 700 в исправности.
…
Грейфенберг вернулся из Берлина после переговоров с главным командованием военно‐морских сил. Он доложил следующее:
а. Военно‐морское командование при всех обстоятельствах сможет быть готово к проведению операций не ранее 15.9. Самый ранний срок проведения десанта 20–26.9 (луна, приливы). В противном случае придется отложить до мая 1941 года (здесь и далее выделено мной. – М.А.). Главное командование ВВС пока еще не занимается вопросами десантной операции.
б. Быстрое выделение судов невозможно: 2 тыс. барж находятся в стадии оборудования. Тоннаж пароходов: 200 тыс. тонн для 1‐го эшелона, 400 тыс. тонн для 2‐го эшелона. Значительное количество пароходов пострадало ото льдов зимой 1939/40
г. Плохо обстоит дело и с буксирами. Баржи без буксиров не годятся, так как они не смогут преодолеть течение, [в проливе], а самостоятельно идти способны лишь на последнем участке пути в непосредственной близости от английского берега. К маю это положение не улучшится.
в. Операция не может быть обеспечена от нападения английского флота: “Шарнхорст” и “Гнейзенау” – в верфях, “Шеер” – тоже. В распоряжении имеется лишь тяжелый крейсер “Хиппер”. Тяжелый крейсер “Принц Ойген” вступит в строй поздней осенью. Имеется всего лишь 4 эсминца, 3 миноносца и 48 подводных лодок.
г. Достаточного количества плавучих мин также нет.
д. Обеспечить нашу флотилию от мин невозможно…
е. Эффективность воздействия авиации на военно‐морской флот, по-ви