Рядом с вокзалом высится необычное современное строение, ставшее одним из символов сегодняшнего Осло. Это самое высокое здание во всей Скандинавии – зеркальная гостиница «Radisson SAS Plaza».
В северо-западной части города расположен олимпийский трамплин для прыжков на лыжах, Хольменколлен, который часто называют «лыжной Меккой» Норвегии. В одно из воскресений марта тут устраиваются крупнейшие ежегодные соревнования лыжников страны по прыжкам с трамплина. Зимой он вызывает неподдельный интерес как гостей города, так и местного населения. (Недаром ведь говорят, что норвежцы рождаются с лыжами на ногах!) В выходные дни складывается впечатление, будто весь Осло, включая стариков и малышей, становится на лыжи и отправляется в Хольменколлен. Но и летом количество отдыхающих здесь не уменьшается. Дело в том, что в чаше, куда приземляются лыжники, в теплое время года располагается… прекрасный бассейн! А рядом, на площадке, часто отмечаются свадьбы, проводятся концерты и собирают зрителей спектакли.
Неподалеку от трамплина находится уникальный Музей истории лыж:. В нем собраны самые разные снегоходные приспособления. Рядом со старинными лыжами и палками «солидного» возраста (4000 лет – не шутка!) соседствуют лыжи самого Амундсена, покорителя Южного полюса. А поодаль презрительно поглядывают на своих далеких неказистых предков современные высокотехнологичные средства передвижения, которые и лыжами-то назвать затруднительно.
Чуть дальше от Хольменколлена находится телевизионная башня, открытая для посещения. С ее вершины в хорошую погоду открывается совершенно фантастический вид: перед очередным любопытным туристом разворачивается панорама площадью более чем в 30 000 км. То есть увидеть можно не только город и кусочек самой Норвегии, но и озеро Мьёса, и часть Швеции.
А в центре столицы, недалеко от старого корпуса университета, расположен Исторический музей, который называют также Музеем национальных древностей. Здесь выставлены уникальные археологические экспонаты, рассказывающие о древней и раннесредневековой истории Норвегии. Выйдя из этого здания и пройдя совсем немного, туристы оказываются у Национальной галереи. Ее создали в 1837 г. при участии известного живописца и графика Ю. К. Даля. Помимо его собственных картин, здесь можно увидеть живописные произведения различных школ XIX и XX веков: работы реалиста К. Крога, А. Тидеманна, пейзажиста X. Гуде и многих других известных художников. А для произведений одного из классиков норвежского экспрессионизма Э. Мунка был учрежден отдельный музей. Он может похвастать собранием картин и рисунков общей численностью более 5000 единиц, пожертвованных городу разными знаменитостями. Но самая знаменитая картина Мунка «Крик» все-таки была перенесена в 1994 г. в Национальную галерею.
Тут же, в центре Осло, находится еще один музей, который обязательно посещают все приезжающие в город туристы. Это Музей прикладного искусства, предлагающий ознакомиться с произведениями народных умельцев прошлого: литыми и коваными изделиями из металла, деревянными точеными фигурными сосудами, образцами ткачества, вышивки, плетеных кружев, вязаных изделий. Здесь часто бывают и местные жители, что не удивительно, поскольку в Норвегии сохранилось множество культурных традиций. В стране часто можно увидеть народные костюмы ручной работы на свадьбах и различных праздниках. Они являются столь же неотъемлемой частью жизни местного населения, как и традиционные народные танцы, песни и сказки, в которых обязательно фигурируют тролли.
Что же касается культурного центра «Хени-Унстад», расположенного в Хёвикоддене, то он является музеем современного искусства, где проходят спектакли модных режиссеров и выставки абстракционистов. Центр был основан норвежской фигуристкой Соней Хени. Кстати, неподалеку от него находится знаменитый стадион «Бишлет», где проходят крупные состязания по фигурному катанию – коньки норвежцы любят не меньше, чем лыжи.
Вообще, достопримечательностей в городе действительно много. Например, на полуострове Бюгдеюнс расположены три уникальных музея. Наиболее старым из них является Музей кораблей викингов. В нем собраны удивительные находки археологов: те самые древние изящные килевые суда, на которых предки современных жителей Норвегии проложили морские пути вокруг Европы и добрались до Америки, преодолев волны Атлантики. Последние открытия доказали, что на этих судах викинги достигли берегов Северной Америки на несколько столетий раньше Колумба…
А несколько дальше находится музей «Фрам». Здесь главным экспонатом является одноименный корабль Фритьофа Нансена. Килевое судно с яйцеобразным дном было построено по чертежам известного полярного исследователя специально для плавания в арктических условиях. Оно было способно противостоять сжатию плавучими льдами. Экспозиция музея рассказывает о научной деятельности Нансена, о его полярных исследованиях, а также раскрывает деятельность норвежца как художника и политического деятеля. В 1922 г. Фритьоф Нансен получил Нобелевскую премию мира за свою деятельность по возвращению на родину беженцев и военнопленных после Второй мировой войны. Кроме того, ученый внес значительный вклад в оказание помощи голодающим Поволжья. А спустя четверть века после путешествия Нансена другой норвежец, Руал Амундсен, осуществил мечту своего знаменитого предшественника: он доплыл на «Фраме» к берегам Антарктиды, после чего на лыжах первым из людей достиг Южного полюса.
Самый популярный музей, построенный на полуострове, называется «Кон-Тики». В отличие от всех остальных коллекций, принадлежащих государству, эта экспозиция является частной собственностью знаменитого путешественника и исследователя Тура Хейердала. Здесь можно увидеть бальсовый плот «Кон-Тики», на котором бесстрашный мореплаватель с экипажем в 1947 г. преодолел водное пространство от Перу до Полинезии. Таким образом, он подтвердил свою теорию о первоначальном заселении полинезийских островов переселенцами из Америки. Кроме того, в музее выставлена папирусная ладья «Ра», на которой Хейердал пересек Атлантический океан. Он смог проделать это дважды – в 1969 и 1970 гг., добравшись от Африки до островов Центральной Америки. Его «Ра» и «Ра-2» подтвердили возможность посещения Америки древними египтянами. Этот норвежский этнограф и археолог, национальный герой страны, передал в музей множество других экспонатов, посвященных его путешествиям.
Но самым крупным и значительным музеем на полуострове является Норвежский музей народного быта. Здесь можно ознакомиться с культурой и бытом населения страны. Его филиал – Музей под открытым небом. Он дает возможность полюбоваться уникальными бревенчатыми строениями: сюда со всей Норвегии были свезены срубные постройки старых крестьянских усадеб. Кроме того, в этой своеобразной экспозиции есть восстановленные уникальные клепаные деревянные церкви. Они считаются одними из самых старых деревянных строений на земле. Можно сказать, что эти постройки стоят одной ногой в эпохе викингов, а другой – в эпохе раннего христианства (XI век).
На ближайшем к Осло островке Бигдонес есть еще одна достопримечательность – летняя резиденция королевской семьи с прилегающими фермами. Это место часто называют «островом миллионеров», поскольку земля на нем стоит баснословных денег. Король и члены его семьи свободно общаются со своими подданными во время утренних пробежек в парке. Вообще, монархи Норвегии иногда способны удивить даже местное население: например, в разгар энергетического кризиса 1970-х годов отец нынешнего короля, завзятый лыжник, не счел предосудительным отправиться на зимнюю воскресную прогулку на трамвае.
Немало интересного и в окрестностях Осло, к примеру, расположенный в 10 минутах езды на пароме остров Грисхольмен. Туристические группы бывают здесь редко, поэтому на острове можно просто побродить в тишине и понаблюдать за местной живностью. А именно – за кроликами. Можно сказать, что они тут везде. Даже трава выглядит так, словно ее подстриг очень ответственный садовник.
Современный Осло – это главный промышленный, транспортный и культурный центр страны. Его машиностроительные и металлообрабатывающие предприятия дают около 1/3 всего норвежского производства машин и оборудования. Отсюда тянутся по всей Норвегии и за рубеж пути всех видов современного транспорта. Порт в заливе Пипервик пропускает через себя более 2/5 грузооборота страны и обеспечивает большую долю внешнеторгового грузооборота. Долгие годы «воздушными воротами» столицы и всего государства являлся аэропорт Форнебю, расположенный на одноименном полуострове. Теперь важную роль в международных перевозках выполняет новый аэропорт Гардемон.
В восточной части города, Эстканте, сосредоточено большинство промышленных предприятий. В западной части Осло, Вестканте, построены особняки наиболее богатой части населения города. Здесь же находятся и парки. Вигеланд – это море зелени и пруды с утками. Тенистые аллеи парка давно стали для горожан излюбленным местом отдыха, прогулок и пикников. Получить более объемное представление о парке поможет расположенный недалеко от него Вигеландский музей. Особенно знаменит Фрогнер-парк с его гигантским скульптурным ансамблем, созданным известным норвежским скульптором-самоучкой Густавом Вигеландом. Ансамбль впечатляет даже людей, далеких от искусства: в этом удивительном парке под открытым небом выставлены около тысячи скульптурных изображений, созданных в начале прошлого века. Вигеланду удалось убедить городские власти выделить обширный участок и принять на себя все расходы по проекту. Над воплощением своего замысла скульптор работал почти 43 года. Он оставил после себя творение, ставшее символом города, сочетающее в себе натурализм и символику с реалистичной трактовкой человеческой жизни. Скульптуры Вигеланда показывают жизненный путь, который проходит каждый человек от рождения и до смерти. Но кроме этого, скульптору удалось передать чувства, переживаемые каждым представителем одного поколения. На многочисленных открытках и сувенирах, которые туристы приобретают на память об Осло, изображается чаще всего одна из тысячи других фигур – скульптура плачущего, рассерженного мальчика. Центральным экспонатом в парке является монолитная колонна – наиболее известная достопримечательность города. Она установлена в парке в 1928 году. Работа над самой скульптурой заняла 14 лет. Монолит, из которого вырезана колонна, был выбит из скалы у Идде-фьорда в 1922 году. Первоначально его вес равнялся 470 тоннам, но после обработки колоссальный кусок гранита «похудел» до 270 тонн. Через четыре года, в сентябре 1926 г., этот каменный Гаргантюа начал свое путешествие в столицу. К месту назначения он прибыл только в феврале 1927 года. Вигеланд спешил завершить гигантскую композицию, поэтому не прекращал работу даже зимой, когда температура воздуха составляла 20 градусов ниже нуля. Старания скульптора были не напрасны: его детище – обелиск из переплетенных тел – считается самой крупной гранитной скульптурой в мире и постоянно пр