На пути домой при входе в земную атмосферу произошел сбой всех систем, и астронавты могли сгореть в спускаемой капсуле. На долгих 4 мин. вырубилась связь с Землей. И только когда над капсулой раскрылся парашют, первые люди, прогулявшиеся по Луне, смогли перевести дух.
Ни путешествие на Луну по американской программе «Аполлон», ни полеты советских автоматических станций с их знаменитыми луноходами так и не дали объяснений лунным загадкам. Очевидно, уже во время первого полета на Луну «Аполлона» произошел первый контакт с пришельцами: «О боже, вы не поверите, но здесь на противоположной стороне кратера находится другой космический корабль. Они прибыли на Луну и следят за нами», – сообщил Армстронг в Центр управления полетами. Впоследствии утверждали, что это дежавю возникло из-за странных визуальных эффектов на поверхности планеты, где цвет и форма предметов разительно меняются, а поэтому Армстронг принял за инопланетный аппарат необычный камень.
Экипаж «Аполлона-11»
То же самое повторилось и в 90-х. Сохранилась даже запись переговоров Центра контроля за полетами с астронавтом Дэвидом Уолкером на челноке «Эндейвор».
Уолкер: «Что за чертовщина! Куда он делся? Он над нами, это НЛО, огромный космический корабль!»
По некоторым данным, тот НЛО размером с небольшой город маневрировал, чтобы избежать столкновения с челноком. Куда он летел? Скорее всего на базу, находящуюся на невидимой с Земли стороне Луны. Многие ведущие исследователи, изучив имеющиеся данные о плотности, составе и гравитационных особенностях лунной массы, пришли к выводу, что внутри Луны находятся обширные полые пространства. Поэтому Луна содрогалась, как колокол, когда на нее садились и с нее стартовали модули кораблей «Аполлон».
Примерно 12 тыс. лет до н. э. Луны вообще не было. Впоследствии ее появление вызвало на нашей планете чудовищные катаклизмы – наводнения и землетрясения, уничтожившие мифическую Атлантиду. Ряд серьезных ученых предположили, что Луна была искусственно помещена на орбиту вокруг Земли инопланетным разумом, чтобы наблюдать за нами и контролировать развитие человеческой цивилизации.
Материал Н. Иванова
Исчезновение Майкла Рокфеллера
В 1973 г. профессор чикагского университета доктор Маршалл Салинс готовил новую экспедицию на остров Фиджи, где его постоянным вниманием пользовались племена каннибалов. Именно тогда в печати вновь возник старый вопрос о гибели Майкла Рокфеллера…
Как рассказал журналистам ученый-этнограф, в конце прошлого века в самых разных уголках земного шара в племенах сохранили обычаи поедать части тела поверженных врагов. Но встречаются и совсем необычные причины для участия в трапезах каннибалов. Так, на островах Фиджи, где особой воинственностью славятся молодые женщины, людоеды считают их мясо деликатесом…
Некоторые племена Новой Гвинеи охотятся не только на кабанов
В горах Яявия, расположенных в индонезийской части Новой Гвинеи, обнаружено племя каннибалов – асмат, находящихся на первобытной стадии развития и до сих пор отказывающихся от контактов с внешним миром и живущих под управлением колдунов-жрецов. Соседи асмат – люди из племен дани – рассказывают, что каннибалы ходят обнаженными и единственное одеяние у них – так называемый фаллокрипт «халим» – трубка из высушенной тыквы, которую надевают на детородный орган.
Много лет назад люди дани показали одну из охотничьих троп асмат членам этнографической экспедиции, в состав которой входил Майкл Рокфеллер, сын Нельсона Рокфеллера, мэра Нью-Йорка в 1961 г. и представитель одного из самых богатых семейств в Америке.
19 ноября экспедиция отправилась в путь на моторной лодке из маленького порта Агац. Сбор этнографического материала, съемка обрядов и обычаев асмат закончились весьма печально. Сильный ветер перевернул лодку, и участникам экспедиции пришлось выбираться на берег вплавь. Добравшиеся до берега двое молодых ученых пытались разыскать своего товарища, а затем оповестили о катастрофе местные власти.
Отец Майкла, прилетевший из США, организовал одну за другой несколько групп поисков, но все усилия были напрасными. Пришлось смириться с мыслью, что молодой ученый утонул. Однако правда оказалась еще страшнее…
Несколько лет спустя итальянский исследователь Новой Гвинеи обнаружил свидетельства происшествия, расследуя причины эпидемии холеры, унесшей жизни многих членов племени асмат. Именно тогда старый и хитрый колдун асмат поведал, что болезнь принес дух могущественного белого воина, которого несколько лун назад их соплеменник Аям убил и съел вместе с другими мужчинами. А доказательством происшедшего служил череп, сохраненный как реликвия. Колдун Асмат рассказал, что молодой Аям сам хотел стать главой племени, а по преданию, вместе с мясом белого человека к нему должны были перейти его сила и мудрость.
Так случилось, что Аям не только не стал мудрым, но и навлек на племя немилость белого духа, который принялся мешать воинам в охоте, а женщинам – в рождении здоровых детей.
Колдун поведал, что именно он рассказал соплеменникам, откуда пришли неудачи и болезни. Тогда асмат убили виновника, разрезали его тело на мелкие куски острыми бамбуковыми ножами и, поджарив на углях, съели.
А в маленьком поселке, расположенном в долине Бальем, жители быстро распродали собранную антропологом Майклом Рокфеллером коллекцию ожерелий из ракушек, головных уборов и перьев, кабаньи клыки, грубо украшенные насечками и орнаментами, и ритуальных идолов – полуметровые обрубки бревен, которым рука местного мастера придавала удивительные черты, соответствующие религиозным представлениям племени асмат.
Гибель АПЛ «Трешер»
10 апреля 1963 г. весь мир был потрясен сообщением о гибели атомной подводной лодки ВМС США «Трешер». Лодка исчезла, не успев даже подать сигнал бедствия. Никто из 129 членов экипажа не сумел спастись. Для Америки это стало подлинной национальной катастрофой.
Тактико-технические характеристики АПЛ действительно были лучшими. АПЛ этого типа обладали высокой, до 30 узлов, скоростью и предельной глубиной погружения до 360 м. Ядерная энергетическая установка позволяла 10 раз обогнуть по экватору земной шар, а дальность плавания на полной мощности насчитывала 100 тыс. миль. Лодка была вооружена самыми современными на тот момент ракето-торпедами типа «Саброк». Они выстреливались в подводном положении, затем, достигнув поверхности воды, летели по воздуху и в конце траектории полета самонаводились на цель.
Достоверно известно следующее. «Трешер» вышел в море для проведения 2-дневных испытаний. Первый день прошел без происшествий. На второй было запланировано погружение на предельную для ПЛ глубину, то есть 360 м. При таких погружениях лодка опускается на глубину поэтапно. На каждом производятся многочисленные замеры, чтобы определить прочность корпуса и конструкций, а также проверить правильность работы механизмов. Любое глубоководное погружение страхуется. В данном случае этим занималось спасательное судно «Скайларк». Согласно выпискам из вахтенного журнала, в 9.10 ПЛ не ответила на вызов. В 9.12 с борта «Трешера» поступило сообщение о наличии неполадок. Лодка имела дифферент на корму и явно пыталась продуть главный балласт. Акустики слышали шум сжатого воздуха в течение 20–30 с. В 9.17 раздался приглушенный грохот.
К 17 ч. спасательные суда обнаружили на поверхности моря масляные пятна и куски полиэтилена. Однако у военных еще теплилась надежда на чудо. 11 апреля на всех военно-морских базах по всему миру были приспущены флаги. И в тот же день семьям подводников были выплачены компенсации.
Между тем для определения причин катастрофы лодку требовалось найти. Но и через месяц поиски оказались безрезультатными, хотя их не прекращали. Важно было не только выяснить причину катастрофы, но и «сохранить лицо» нации и, конечно, понять, что происходит с реактором. Батискаф «Триест» совершал многочисленные погружения до ноября 1963 г. Ни тела подводников, ни лодку не нашли.
Со страниц газет и с экранов телевизоров подводники яростно обвиняли кораблестроителей, а те в ответ поливали грязью военных. Однако «рыльце в пушку» оказалось у Портсмутской верфи, построившей «Трешер». Эксплуатация ПЛ в течение 12 гарантийных месяцев выявила 875 дефектов, 130 из них относились к конструктивным и 5 были связаны с безопасностью корабля.
Атомная подводная лодка «Трешер»
Следственная комиссия опросила 120 свидетелей, их показания, многочисленные фотографии, карты и схемы составили 12 томов дела. Вывод комиссии был неутешителен: «…полученные данные не позволяют определенно утверждать, что же в действительности произошло с подводной лодкой…».
Катастрофа, конечно, привлекла внимание и наших специалистов. В открытой печати появилась книга А.А. Нарусбаева и Т.П. Лисова «Тайна гибели “Трешера”» (Л., 1964). Авторы считают, что быстро нарастающий на корму дифферент вскоре превысил допустимую величину, что привело к срабатыванию защиты реактора. Корабль лишился хода.
Получив отрицательную плавучесть и лишившись управления, лодка начала проваливаться за предельную глубину. Вышедшая из строя связь не дала возможности капитану сообщить что-либо на «Скайларк». Финал трагедии наступил в 9.17, когда под действием забортного давления разрушился один из отсеков (глухой треск, который слышали спасатели). В считанные секунды вода смела все водонепроницаемые переборки и затопила корабль. Смерть экипажа была мгновенной. Лодка падала более 2 км со скоростью 110–160 узлов и при ударе, возможно, углубилась в грунт на 150 м.
Материал А. Петрова
Американцы всех надули?
20 июля 1969 г. телевидение всего мира передало репортаж о том, как американский астронавт Нейл Армстронг впервые в истории ступил на поверхность Луны. И вот в тех же США нашелся человек, который объявил, что мечта о посещении Луны до сих пор не осуществлена, а мы все стали жертвами грандиозного мошенничества…