А ведь тоже вариант на самый крайний случай.
Хотя лучше бы нам гипердрайв добыть поскорее. Не знаю, каким образом. Родить. Пусть разведка придумает, как. А мы что, мы кукловоды. Добрые, в принципе, люди…
Сажусь рядом с Даной и говорю:
– Ты бы хоть поплакала надо мной, зараза красивая.
Не объясняю, зачем и почему, сама знает.
И она кидается мне на шею и начинает реветь. И за меня, и за себя. Оплакивает наше прошлое, закрывая эту тему навсегда, и над судьбами нашими дурацкими плачет, и, главное, сбрасывает дикое напряжение последних дней. Ей это надо. Борисыч её так не вскроет, а ей надо, я же вижу.
Потом она целует меня солёными губами и шепчет:
– Ну бабник же. До слёз готов довести женщину, только чтобы она тебя поцеловала. Алекс, Алекс, золотая ты душа… Перестань себя убивать, начни жить. Хочешь меня? Возьми. Сейчас можно. Нам с тобой сейчас всё можно…
– Не всё можно, – говорю. И целую её нежно-нежно, и сердце замирает от тихой радости, потому что понимаю: не вру и не шучу. – У меня теперь невеста есть. На Земле. Ну, ты её на той записи видела…
Другая бы обиделась насмерть, а эта начинает хохотать сквозь слёзы.
– Ну ты псих, – говорит. – Но тебе, ненормальному, только такая и подойдёт. Знаешь, я горжусь, что была твоим пилотом. Ты потом, когда все кончится, обязательно выйди на связь. Будет надо, я вас спрячу. А не надо – просто дай знать о себе. Борьке прикажу на коленях перед тобой ползать, чтобы ты его простил.
– Да уже простил, только ему не говори. Но в рожу он получит. Разрешишь, командир?
– Разрешаю. Ну?…
– Утираем слёзы и идём работать.
На прощание мы всё равно целуемся, совсем не по-дружески. Но это ведь на прощание. Нам сейчас можно…
Сбросить автомобиль на орбиту – нетривиальная задача. На грузовиках такого класса нет системы откачки воздуха из трюма, она там просто не нужна. И когда Дана приоткроет аппарель, в трюме начнётся торнадо. Поэтому Борисыч наспех крепит машину и погрузчик, которым он меня отсюда вытолкнет, а я тем временем сливаю жидкость из системы охлаждения, чтобы вдруг не разорвало. Чего-нибудь все равно порвёт где-нибудь. Но чем Машка конструктивно хороша: что её не убивает, то делает сильнее. Для полёта в атмосфере я машинку как следует подготовил, а после космического – учту недоработки и всё исправлю.
Борисыч лезет в погрузчик и пристёгивается, я кое-как забираюсь на откинутые передние сиденья машины поперёк – в скафандре иначе не получится, – и растопыриваюсь там покрепче.
– Сообщение отправлено, принято и понято, – слышу голос Даны. – Открываю. Держитесь, ребята.
Пошла аппарель, пошёл воздух, машину начинает трясти, я вижу в приоткрывшуюся щель голубую-голубую, ничуть не хуже Земли, базовую планету корпорации, а потом у меня стёкла покрываются наглухо изморозью – и всё, шоу окончено.
– Отстегиваю, – это Борисыч. – Так… Готово. Внимание, сейчас толкну.
– Ты погрузчик не забыл привязать? – это Дана. – Сам смотри, не улети!
– Я Борисыча возьму на борт, конечно, но внизу ему не обрадуются… Да и надоело мне спасать этого старпёра. Сколько можно, право слово.
– Вот ты язва. Толкаю!
– Поехали…
Чувствую движение. А потом тело становится легче, легче… Я в свободном полёте. Если всё будет нормально, нам с Машей болтаться тут больше часа, пока за нами подгонят корабль снизу, успеем совершить полный виток, прямо как первый космонавт. Только он в илюминатор смотрел, а я сейчас монитор включу. На мониторе ещё лучше видно.
Страшновато мне, честно говоря. Вроде в машине, а не водитель, так, чемодан. Ничего от меня не зависит.
– Удачи, Алекс.
– Прощайте.
И тишина мёртвая. И я окончательно, совершенно один. И голубая планета подо мной, и нравственный закон во мне, а звёздного неба не видать.
Протягиваю руку, нажимаю кнопку, на корме раздается сухой треск. Ох… Как я боялся, что откажет система, что реактор сдохнет, что ещё чего-нибудь сломается.
– Шесть ноль пятый, вижу тебя, давай пеленг каждую минуту.
– Понял.
Человек на орбите в автомобиле заметнее, чем просто в скафандре – раза примерно в два. То есть в два раза больше, чем никак. Но если он ежеминутно даёт сильнейший разряд, его видно очень хорошо. Все шансы, что за ним прилетят.
И это, знаете, мотивирует. Сначала у нас всё отняли, теперь мы сами всё продули, но именно сейчас, болтаясь в безвоздушном пространстве один, как перст, в этой вселенской безнадёге я вижу какой-то просвет. Друг меня предал, а я его нет. А подруга родину предала, но не предала меня. Парня я убил ни в чём не виноватого, чтобы спасти тех, кого бескорыстно люблю. Ну и кто я после этого?…
Нажимаю кнопку, даю разряд.
– Шесть ноль пятый, спасибо. Уже идут к тебе, держись там.
Как ни странно, я после этого далеко ещё не конченый тип.
Сказано – держись там, – буду держаться.
И мы пока не проиграли.
И вообще, если у человека в наше хреновое время есть красная машина и чёрный пистолет, это как минимум сильно повышает настроение.
А значит, повышает шансы.
И вовсе я не один. Чего это я один? Нас тут целых трое. Мы с Машкой и Тошкой – да, я уже придумал имя пистолету, – ещё себя покажем.
И, надеюсь, понравимся той милой девушке.
Занимательная логистика
Когда в одном из контейнеров что-то взорвалось, буксир-толкач бортовой номер сто пять был ровно на полпути от орбитального лифта к стоянке дальнобоев. Обычный рейс, все системы в норме, самочувствие экипажа сытое и удовлетворенное. Капитан глубоко задумался, это с ним бывает после обеда; механики колдуют над схемой энергосбережения, хобби у них – улучшать всё хорошее и доламывать всё плохое; операторы простонародно режутся в нарды; и никто не пристегнут, естественно.
Ладно, ладно, пилот застегнулся. Хоть один нормальный космонавт, даром что ведёт машину «без рук» и смотрит куда-то внутрь себя: у него там в голове крутится фантастический сериал про киборгов, шестнадцатый сезон, никто уже не надеется, что эти идиоты поженятся.
А штурман вообще чёрт знает где.
Привычная рабочая обстановка.
Капитан открывает глаза, ворочает затекшей шеей, оглядывается и говорит:
– А чаю мне сегодня дадут?
Тут оно и взорвалось.
«Шарахнуло так, что я почувствовал, как у меня волосы дыбом встали!» – рассказывал потом второй механик.
Он вообще-то лысый.
Шарахнуло и правда крепко: буксир словно прожгло насквозь, прямо косточки свои увидишь, отчего дыбом встало у всех что могло и не могло. С перепугу заглох реактор на всякий случай.
Темнота, красота – с потолка зачем-то искры сыплются, – видимость ноль, тяги нет, связи нет, жизнеобеспечения нет, короче, ничего нет, всё пропало, и все начинают взлетать над креслами.
Поди в такой обстановке поборись за живучесть корабля. Спасибо хоть не орёт никто благим матом, люди только шипят сквозь зубы. Потому что в зубах у экипажа ремни безопасности, а то совсем улетишь.
Электромагнитный импульс, убийца техники. В сто раз хуже обычного взрыва. Так бы просто разворотило пакет контейнеров к чертям, да и плевать, страховая заплатит, бросай пакет, лети домой. А тут – смертушка твоя из-за угла выглянула да подмигнула. Аварийный маяк должен был уцелеть, но пока спасатели отыщут буксир, реальный шанс загнуться, да ты ещё докричись тех спасателей.
– Доложить о повреждениях! – рявкает капитан.
Этим он крепко озадачивает механиков: те пока ничего доложить не могут, у них всё ещё ремни во рту, оба торопливо пристёгиваются.
Включается аварийка, загорается свет, идёт телеметрия, капитан охватывает её одним взглядом, чертыхается и, не дожидаясь подробного отчёта, снова рявкает:
– Доложить о потерях!
Чем окончательно запугивает экипаж, поскольку на коммерческих судах так не командуют. Это по-боевому. Нет, ну про капитана разное подозревают, но сейчас люди просто не готовы быстро реагировать. Для начала, всех в невесомости тошнит после сытного обеда, и все стараются лишний раз не открывать рот. Операторы вдобавок решили, что раз нештатная ситуация, надо бы занять места согласно протоколу, а не где попало, так что они уже отстегнулись, полезли в свой «пузырь» и на входе застряли.
И штурман пропал, но его тоже сейчас тошнит, если живой.
Капитана совсем не тошнит, он рычит невнятное, не обещающее ничего хорошего никому, но тут очень вовремя пилот казённым голосом произносит:
– Перекличка личного состава. Второй пилот – норма. Ходовая?…
У пилота много голосов, сейчас он выбрал такой действительно казённый, словно робот бубнит. Экипаж сразу как-то собирается, и обстановка более-менее начинает смахивать на рабочую.
Только нарды эти дурацкие летают повсюду. Но уже пошёл воздух, их потихоньку отгонит к стене и прижмёт к решёткам вентиляции, ничего страшного. Нарды – не проблема. Корабль по большей части сдох, вот проблема. Того и гляди сам вместе с ним сдохнешь.
– Главный механик – норма.
– Второй – норма.
– Грузовая?
– Оператор зацепа… Ой!.. Норма.
– Оператор маневра – норма.
– Штурман!
Тишина.
– Повторяю, штурман!
Никакой реакции.
– Штурман, я рубка, отзовитесь.
Глухо.
– Сидеть! – командует операторам капитан, а то эти два брата-акробата уже лезут из «пузыря» обратно, штурмана выручать. – Вы мне здесь нужны.
– Сопровождающий!
– Я! – сдавленный писк в ответ.
На буксире нынче пассажир – сопровождает груз. Такое нечасто, но бывает.
– Повторяю, сопровождающий!
– Норма, норма…
– Значит, так, – говорит капитан механикам. – Михал Иваныч, что там у тебя горит наверху? Устранить.
– Вовик! – коротко и ёмко бросает главный механик.
Второй механик отстёгивается, взлетает под потолок, откидывает панель, из-под которой ещё полегоньку искрит и тянет дымом. Заглядывает туда, морщит нос, сует под панель отвертку; раздается громкий сухой треск, и вылетает чёрное облачко.