Зная, что будет, я готовился. Продавалась недвижимость, опустошались счета. Аничков дворец я умудрился продать другим князьям, они на него давно облизывались. Даже дом, где столько лет жил. В Швейцарии продал квартиру в Цюрихе и поместье Альфы, только поместье Беты осталось, где малые жили. Продавать не планировал, пусть будет, вдруг вернуться придётся, если снова портал заработает. Личные хранилища всех близнецов постоянно качались для увелечения размера, я готовился. У каждого близнеца, помимо разных вещей, запасов на все случаи жизни, было по дирижаблю. У двоих ещё и самолёты, но не это важно. Было четыре британских дирижабля, а те вполне неплохие машины строили, и два немецких. Мы как раз с Ольгой на таком британском и летели. Из немецких были «Убийца дирижаблей», второй – исключительно бомбардировщик, сто тонн боезапаса брал. Вот у британцев воздушные суда имели свою изюминку, мне они тоже понравились. Те за пятнадцатый и шестнадцатый годы полтора десятка их с верфей выпустили. Я два типа спёр, по две единицы каждого. Первый тип – чисто военные, боевые, модель «Нельсон», рассчитаны для долгих патрулирований и охоты на боевые надводные корабли противника и транспорты. Этот тип имел два больших корпуса, скреплённых между собой ажурной конструкцией, и большую гондолу. Да, наверху обоих жёстких корпусов закреплены истребители «Сопвич-Страттер» для защиты дирижаблей от авиации противника. Взлетают с корпусов, как со взлётной полосы. Как, впрочем, и садятся. Правда, при посадке там свои хитрости, дирижабль против ветра должен идти, что облегчает посадку. Да и высота не выше четырёх километров.
По вооружению: помимо самолётов, в гондоле два орудия в семьдесят пять миллиметров, шесть пушек Гочкиса в сорок семь миллиметров, десять ручных пулемётов и боезапас ко всему. Предельная загрузка подкачала, всего девяносто тонн, но даже для двух жёстких корпусов с газом много что наверчено в оснащении. Восемь авиационных моторов, винты слизали у немцев, несмотря на это предельная скорость девяносто пять километров в час на форсаже, что с двумя корпусами неудивительно, парусность какая. Вот крейсерская, или патрульная, скорость – пятьдесят-шестьдесят километров в час. Дальность у этих дирижаблей запредельная, двадцать тысяч морских миль, потолок – шесть. Ну, для того и строились, всё же Британия – морская владычица, как она себя называла, для защиты судов и кораблей их и создавали. Два таких монстра я и увёл.
Другой тип, модель «Кондор», это не боевые корабли, хотя числились в военном воздушном флоте. Просто оценили многие удобства путешествия на цеппелинах из Англии в Канаду и построили серию пассажирских судов, лайнеров с высоким комфортом на борту, по шестьдесят пассажиров могли бы брать двух классов, первого и второго. Один большой жёсткий корпус, шесть моторов, можно попарно использовать, предельная скорость сто двадцать километров в час, дальность десять тысяч километров. Потолок – пять тысяч метров. Вот грузоподъёмность невелика, но для лайнера годится, двадцать тонн. Если без пассажиров и их вещей, то сорок тонн. Сейчас такое судно надо мной висит, мы в люксе живём. Как видите, я подготовился. Да что дирижабли, у меня запас разной автотехники был, даже пара броневиков и два пушечных британских танка «Марк». Впрочем, да, ничего не сравнится с дирижаблями. Я как влюбился в них, так и стал фанатом. Сколько лет уже.
Ладно, что происходит, описал, так что с интересом изучил следы. Ну да, собаки и полозья от санок. Собачья упряжка и есть. Посмотрев в ту сторону, куда уходили следы, свежие, суток нет, не замело позёмкой, я дошел до лестницы. Ольга дрейф, конечно, купировала, но метров на десять всё же снесло. Ухватившись за лестницу, стал подниматься наверх, а как поднялся, снял трубку телефона с аппарата на стене, связь телефонная на борту, и велел Ольге:
– Возвращаемся к тому странному облаку.
Сам пока сложил лестницу, закрыв люк, и прошёл в рубку. Отопление я усилил, а то было на малой мощности, тут снаружи минус тридцать, не меньше. Жена отдыхать пошла, стоять ей долго тяжело, а я вернулся к порталу, здесь связь лучше. Что ж, ждём остальных близнецов. И да, я боюсь рождения ребёнка у Ольги. Это всё насчёт связи. Шесть близнецов я контролирую, одно сознание на всех, хорошо, моему разуму сон не требуется, только для тел. Хотя бывало, когда все близнецы спали в одно время, и нередко, что тоже не доставляло проблем, мой разум спал, и я не контролировал тела. Просыпался с первым из них. Шесть тел есть, но это предел. То, что ребёнок один, повитухи подтвердили, это внесло некоторое облегчение. Однако ладно, ждём. А пока было время, я пользовался рацией, слушал эфир на разных волнах. Есть тут радио или нет? Вроде поймал морзянку, но потерял быстро, чуть позже снова нашёл, только дальность велика, да и прекратили сообщение. Но одно ясно, рации тут есть. Надеюсь, это я не через портал ловил морзянку. Возвращаться через портал я боялся, вдруг тот исчезнет, а пока я здесь, в другом мире – он работает. Также были проблемы с дрейфом, судно почти всё время молотило винтами четырёх двигателей, не спеша, против ветра, отчего и стояло на месте. Так продолжаться долго не могло, я один на борту, Ольгу лучше не трогать. А удаляться от портала нельзя. Боковой ветер ударит и снесёт, поди успей вернуться. Два раза уже было, я купировал. Спуститься, забить сваи и отдаться на волю верёвок и ветра опасно, прижать к земле может, побить о наст. Так что остаётся только вот так сидеть в рубке и не спать.
Почти двое суток я держался, близнецы уже на подходе, скоро перейдут, а тут клюнул носом, и вырубило всё же. Не успел Ольгу позвать.
А проснулся вроде как вскоре, полностью отдохнувшим, потянувшись на кровати. Это моя спальня в Аничковом дворце, две недели уже как сюда переехал. Альфа тоже. А, вспомнил, вчера пышную свадьбу отгулял с Ольгой, много гостей было. А глянув на жену, я широко зевнул и пробормотал:
– Понятно, порталы, значит? Давно у меня глюков на эту тему не было.
Да, только что был сон длиной почти в год, с войной, боями, сбитым флагманом моего флота, вот такие видения, закончившиеся ожиданием остальных близнецов в другом мире. А вообще забавно, впервые такое, во время видения я словил глюк о портале, и в видении уже знаю о них и готовлюсь к уходу. Такого ещё не было. Намёк понял, к чему готовиться. Мне лично идея понравилась. Это другие, любители карьерной лестницы, могут остаться и почивать на заслуженных лаврах, а я лучше в другой мир уйду. Намёк, что там хоть какая-то цивилизация есть, получил с помощью рации. Морзянка имелась. Пусть и приснилось, но я давно убедился в достоверности этих видений. Не всё правдой оказалось, но основные моменты как раз не лгали. Значит, Николая взорвут? Ну, что сказать. Его преемник, Михаил, жёсткой рукой взял власть, быстро задавил заговорщиков, при нём Гражданской войны точно не будет. Даже не знаю, что и делать. Хотя знаю – спасу Николая. Не допустив взрыва. Расследование было проведено, я читал материалы, и знаю, кто участвовал. Хотя основных свидетелей убрали, успели. Как говорится, чтобы во время расследования не выйти на самих себя. Тут поговорка не в бровь да в глаз. Оно самое и есть. Ещё не допущу гибели Насти, жены Альфы. Оставив жену дальше спать, та и не проснулась, принял душ, во сне в пот кидало, и направился к широким панорамным окнам, выйдя через открытое окно-дверь в небольшой внутренний дворик. Там, сев в плетёное кресло, получил стакан со свежевыжатым соком, смесь яблочного и грушевого, как я люблю, стал читать свежую газету, пока весь дом просыпался. Чуть позже к Бете и Альфа присоединился, тоже в домашнем халате.
А вот средние близнецы в прошлом доме остались, там живут. Прислуга во дворце новая, я нанимал, но теперь полный штат и взвод охраны. Как князь я мог свою гвардию иметь, но не больше полусотни, так что постепенно формировал. Плюс люди Альфы, он тоже себе людей подбирал. Уже две недели, как я вступил в должность командующего воздушным флотом РИ, Альфа принимал дела как начальник штаба. А так я порезал всё, что другие офицеры создавали, структуры боевых подразделений и штаба нового рода войск, и новые формировал, пока не закончил, но вот основной костяк флота теперь есть. Штаб, в него входят отдел управления, оперативный отдел, разведывательно-патрульный отдел, инженерно-ремонтный, интендантский и медико-санитарный. Боевые подразделения, это пять дирижаблей, впрочем, пока два, включая судно Губина. Он благополучно вернулся со своего секретного и важного задания. А на больше людей подготовленных нет, хватит двух пока. Флагман я уже передал флоту, новая команда там формируется. Более того, совершил немыслимое, что мне другие адмиралы никогда не простят – женщины на флоте. Моя жена Ольга с прямого разрешения Николая десять дней назад получила патент офицера, мичман она. Правда, пока без знаний, но я учу. Она уже числится в составе команды флагмана, который Николай нарёк «Орлом».
По флагману пока в сторону. Я о составе флота, вернусь к этому. Сколько дирижаблей – не важно, это универсальные, заточенные под множество задач суда. Их можно использовать как грузовые, для высадки десанта, бомбардировки, патрульных или разведывательных рейдов. Пока два судна, но думаю довести до пяти. Эти два первых, флагман и судно Губина, получившее название «Аист», пока для тренировок команд, офицеров, обучения всему. Даже капитан, назначенный на флагман, не имел опыта управления такими судами. Это, кстати, класс «Убийца дирижаблей». Я лично отбирал людей в команду, этот старлей, переведённый с Балтийского флота, показался мне смышлёным. Да и хвалили его. Я командовать не мог, сам командующий флотом, так что обучать придётся, причём в боевых условиях. Все тренировки с боевыми вылетами, так знания и опыт будут осваиваться куда быстрее.
О судах всё. Аэродром у столицы, там строят причальную башню и ещё несколько мачт, мастерские с выделкой бомб, уже не из снарядов переделывают, а отливают специально, госпиталь свой и врачи. Но главное, батальон специального назначения для высадок на вражеской территории, диверсий, получения разведданных. То есть, чтобы брать языков. На каждом дирижабле теперь обязательно отделение таких солдат будет. Ещё строят десантные модули. Я помнил, как в кузове грузовика, что перевозил на «Фениксе», солдат из окружения вывез. А так срубить из дерева десантный модуль со скамейками, и в нём десант можно перевозить. Ну, полсотни с оружием и боеприпасами потянет флагман. Хочу попробовать. Инженеры задумку поняли, оценили и работают. Кстати, третий дирижабль будет госпитальный, потому у флота и свои врачи. На борту развернут несколько операционных, перевязочных. Также модуль на тросах будут перевозить, но для сан