Мы разместились в стартовом домике. На удивление, Володин меня пугал в шутку. Никаких клопов тут не было. Обыкновенное помещение с несколькими двухъярусными кроватями, самоваром на столе и большим резервуаром под воду.
Валера занялся приготовлением чая. Такую сложную и опасную работу доверять Кеше не стали. Технику безопасности в быту нужно соблюдать. А наш Петров идёт как опасный фактор в этом случае.
Я же пошёл в диспетчерскую, чтобы сообщить в Баграм о выполнении полёта. Пока шёл, наблюдал за тем, как Ан-26 рулит по магистральной рулёжке. Гул его двигателей оглушал в столь тихой атмосфере ночного и туманного Кабула.
Прошло несколько минут, и он начал разбег по полосе. За секунды самолёт исчез в тумане. Теперь Антонине точно успеют помочь.
Доложив в Баграм, я собирался уже пойти к своим, но меня остановил руководитель полётами. Он с кем-то говорил по телефону и медленно кивал.
— Они же устали. Да, отдыхают. И я отдыхал, но меня вызвали. Не знаю, как они долетели. Хорошо, — произнёс РП, который до сих пор выглядел сонным.
— Кто-то чем-то недоволен? — спросил я.
— Этот всё время недоволен. Новый подполковник в командовании ВВС Армии. Задумал проверить все части на предмет нарушения выполнения полётов.
Очередной карьерист, приехавший со своим уставом в чужой монастырь.
— Причина же есть какая-то?
— Да. В Кандагаре, на взлёте вертолётчик заложил большой крен. Ми-8 рухнул прям в место, где бомбы лежали. Помимо экипажа, на борту ещё 8 человек было. Никто не выжил. Вот теперь всех воздушных хулиганов вычисляет. Причём отстраняют даже за нарушения ограничений для вертолётов в боевой обстановке! — возмутился руководитель.
Он предложил мне попить кофе или чай в их комнате отдыха. Чай в лётном домике уже однозначно остыл, так что принять предложение стоит. Заодно руководитель полётами хотел побеседовать насчёт нашего захода в Кабуле.
Выслушав нашу историю, он отдал должное нашей храбрости.
— Не знаю, как вы так смогли, но это чудо. Девушка-то симпатичная? Кто-то в вашем экипаже однозначно с ней знаком, — улыбнулся РП.
— Оставим это на его совести, — соврал я.
Дверь в комнату отдыха открылась. Походкой вразвалочку вошёл человек в фуражке, кожаной куртке и лётном комбинезоне. В руках тёмный портфель.
— Чай мне налей, — кивнул он в мою сторону и бросил фуражку на кровать.
— Сам и налей, — ответил я, продолжая пить чай.
— Ты кто? Раньше тебя не видел?
— Я тебя тоже.
По возрасту этот человек старше меня, но это не значит, что я ему прислуга. Слишком борзый.
Руководитель полётами что-то мне подмигивал. Кажется, я начинаю понимать, кто передо мной.
— Подполковник Баев. Начальник службы безопасности полётов ВВС 40 Армии.
— Очень приятно. Лейтенант Клюковкин.
— Так это ты, Клюковкин? — посмеялся Баев. — Давай с тобой поговорим, каким образом ты сюда прилетел.
Ну, начинается! Сейчас будет расспрашивать, кто давал команду, как шла подготовка и всё такое. А сколько при этом было нарушено документов… у товарища Баева не хватит чернил, чтобы все нарушения записать.
В любой другой бы ситуации, я бы с ним согласился. Когда не требует ситуация риска, то и не нужно настолько морщить задницу и подвергать опасности экипаж. Но тут дело иное.
— Товарищ подполковник, мы ведь можем провести беседу в другой раз. Хотите начать разбирательство? Давайте делать это установленным порядком, — ответил я.
Баев слегка опешил. Он посмотрел на руководителя полётами, намекая, чтобы тот оставил нас вдвоём. Тот спорить не стал и вышел из комнаты отдыха.
— Ты ведь лейтенант? — спросил Баев.
— Так точно.
— Прекрасно. Только начал служить, а уже командир экипажа. Я же могу твою карьеру подломать вмиг. Как стойку шасси.
Пропустил это предупреждение мимо ушей. Кроме отстранения от полётов и повторной сдачи зачётов, он ничего не сделает.
— Сделаю так, что ты к вертолёту не подойдёшь больше.
Ну и опять наезды с прицелом на моё звание. Давят как на молодого. Отвечать я ему ничего не стал. Да он и не задавал вопросов, а только угрожал. Пускай и правда проводит всё официально. Посмотрим, как на это всё отреагирует высокое начальство.
— Чего молчишь, Клюковкин?
— Я вам уже всё сказал. Установленным порядком. Так что, прошу меня извинить. Мне необходимо соблюдать предполётный режим. У меня завтра вылет, — ответил я.
— Ты завтра никуда не летишь. И я тебе это обещаю.
— Хорошо. Я пойду?
Баев посерьёзнел. Через несколько секунд он смирился с тем, что испугать меня не вышло.
— Ещё поговорим, Клюковкин, — ответил он сквозь зубы.
Пф! Нашёл чем испугать.
Я пошёл на выход, но Баеву было недостаточно просто меня отпустить.
— Ты так и не сказал, как у тебя получилось долететь?
— Очень просто. На вертолёте.
Реакции не дождался, и пошёл отдыхать.
Чего этот подполковник пытался от меня добиться, трудно сказать. Хоть бы узнал причину столь рискового полёта.
С точки зрения законодательства и лётной науки — нас бы надо «казнить». Но иногда есть ситуации, когда нет возможности соблюсти закон.
Глава 19
Туман рассеялся только к обеду. Откладывать перелёт мы не планировали и быстро пошли на подготовку. Пока Кеша был у диспетчера, я проверял вертолёт и помогал Валере закрепить сломанную дверь.
Ввиду вчерашнего не самого приятного разговора с подполковником Баевым хотелось вылететь в Баграм, да побыстрее.
С каждой минутой становилось всё жарче. Обшивка вертолёта нагревалась, а шею припекало со страшной силой. Спрятаться от солнца мы смогли только в грузовой кабине. Но и в ней было весьма душно.
— Саныч, я спросить у тебя хотел. Ответишь? — задал вопрос Валера, протягивая мне мою фляжку с водой.
В Афганистане к режиму употребления воды, относились трепетно и внимательно. Пить только из личных фляжек. Кишечные инфекции никого не обходят стороной. Разве что Марат Сергеевич и замполит Кислицын постоянно проводят «профилактические» мероприятия и застрахованы от всех видов болезней.
— Ну, если знаю ответ, то отвечу.
— Я по поводу девушки. Ты только сразу не взбрыкивай. Выслушай, а потом уже можешь и послать.
У меня такое чувство, что моя личная жизнь интересна окружающим больше, чем мне самому. Я улыбнулся и кивнул Носову, разрешая ему задать вопрос.
— Эта девушка, Антонина, симпатичная и пригожая. Слышал, что она из-за тебя приехала в Афган.
— А я слышу нотки обвинения в твоём голосе.
Валера покачал головой и достал свою флягу с водой. Бортовой техник был лет на 10 старше моего реципиента. Наверняка сейчас будет что-то рекомендовать по поводу отношений.
— Ты ей у себя в Соколовке не давал отворот-поворот?
— Давал.
— Ну, ты ей не мог сказать, что не любишь? — начал давать мне советы Носов.
— Говорил.
— Кхм, а может, надо было с другой девушкой начать шашни строить?
— Строил.
Валера схватился за голову и почесал затылок.
— Тогда тебе надо было ей обеспечить отправку в Союз по ранению гораздо раньше. Ногу, что ли, прострелить. Случайно, конечно! Она бы ещё и орден получила.
— Валер, так себе идея. Из тебя генератор добрых советов «не очень».
Носов кивнул и, завидев приближающегося Кешу, вылез из грузовой кабины.
— Кстати, с простреленной ногой мороки было бы меньше.
— Добрый ты человек! В следующий раз, когда мне кто-то будет вешаться на шею и достанет, воспользуюсь твоим советом, — ответил я.
Иннокентий подошёл к вертолёту. Доложился о готовности к вылету и пошёл в кабину.
— Только нам нужно подождать. Сказали, что сейчас груз подвезут для Кислицына и тыловика, — добавил Кеша.
— Что за груз?
— В Баграме объяснили, что не тяжёлый. Мол, мы справимся.
Ну, раз надо. Сложности в этом никакой нет. Если тыловик, значит, консервы. А вот что нужно Кислицыну, понятия не имею. Но не могло всё так просто пройти.
К вертолёту подъехал ГАЗ-66 и на бетонку спрыгнули несколько солдат. Что было в тентованном кузове, я не видел, но забит он был полностью.
Из машины вышел плотного телосложения прапорщик. Форма одежды соответствует его постоянной занятости.
На голове белая панама. Куртка расстёгнута. Штаны закатаны, а на ногах надеты носки и шлёпки.
— Командир, вы на Баграм? — спросил он.
— Мы. Что случилось?
— Мне сказали вашему начальнику тыла передачку подвезти. Куда грузить?
— Тащи в вертолёт, — указал я на Ми-24.
— Грузите, мужики, — махнул прапорщик рукой солдатам, и те начали перегружать нам коробки.
— Что хоть грузим? — уточнил я.
— Тушёнка, килька, сухие пайки для спецназа. Немного фруктов.
— Понятно. А замполиту что?
Прапорщик вопросительно посмотрел на меня, а потом убежал в кабину.
Вернулся он с одной коробкой, подписанной «Для Кислицына». Она была весьма увесистая.
— И это всё?
— Ну, сам понимаешь, командир. У замполита потребности меньше, — улыбнулся прапорщик.
Много коробок! Я бы сказал — до хрена! У Валеры голова начала кружиться, пока мимо нас бегали солдаты, заполняя небольшое пространство грузовой кабины.
На глазах вертолёт заполнялся под самый потолок. Носов не выдержал и остановил эту вакханалию.
— Вы чего⁈ Это вам не самолёт! — громко сказал Валера, вынимая одну из коробок.
— Мужики, ну у меня тоже есть приказ — загрузить всё в Баграм…
— Всё⁈ — воскликнули я и Валера одновременно.
— Да. Тут чуть больше тонны.
Максимально Ми-24 возьмёт не более 1500 кг в грузовую кабину. Но нельзя забывать, что это в комфортных для взлёта условиях. А в Кабуле сейчас уже жара за 30°. Климат высокогорный также не позволит полностью использовать мощность двигателей.
— А что теперь грузим? — спросил я.
— Мне сказали, что это для «Ленинской комнаты». Газеты, журналы, плакаты…
— Не-а, хорош! — махнул я и дал команду Валере заканчивать погрузку.