Материал для будущих книг. В рассекреченной справке говорится, что шифрограммой от 15.05.1945 года командующий войсками 1-го Украинского фронта Маршал Советского Союза Конев и члены Военного совета фронта Крайнюков и Петров доложили Сталину следующие обстоятельства захвата изменника Родины Власова:
«12.5.с/г командир мотострелкового батальона 162-й танковой бригады 25-го танкового корпуса капитан Якушев Михаил Иванович получил приказ командира бригады полковника Мищенко задержать части власовской дивизии генерала Буняченко, которые, по данным разведки, находились в районе Катовицы, в 40 км юго-восточнее г. Пльзень, и стремились выйти в расположение американских войск.
Выполняя это задание, капитан Якушов привлек на свою сторону командира власовского батальона капитана Кучинского Петра Николаевича. Кучинский указал, где находится штаб Буняченко, и предупредил, что там Власов.
Вместе с Кучинским <…> капитан Якушов обогнал штаб Буняченко, поставил поперек дороги машину, задержал движение этого штаба и быстро один отыскал машину, в которой был Власов, накрытый одеялом.
Власов сопротивлялся и пытался из машины уйти, но с помощью его же шофера Комзолова Ильи Никитовича был водворен в машину, и на ней Власова вывезли из общей колонны.
Основным и непосредственным исполнителем захвата Власова был командир 162 т. бр. 25 т. к. капитан Якушов.
По представлению командира 162 т. бр. и командира 25 т. к. содействовали оперуполномоченный отдела «Смерш» 162 т. бр. ст. лейтенант Игнашкин Илья Петрович и начальник отдела «Смерш» 162 т. бр. майор Виноградов Пахом Тимофеевич.
Вся работа по ликвидации и пленению власовцев проводилась под личным руководством командира 162 т. бр. полковника Мищенко. Общее руководство по ликвидации власовцев в расположении 25 т. к. осуществлял командир 25 т. к. генерал-майор Фоминых.
Из власовцев пленению Власова особо активно содействовал капитан Кучинский и помогал шофер Кучинского – Довгас Александр, шофер машины Власова – Комзолов. Комзолов и Довгас находятся в 25 т. к., а Кучинский вместе с колонной сдавшихся власовцев из расположения 25 т. к. убыл и место его нахождения уточняется…»
За успешное выполнение этой операции орденом Суворова II степени были награждены майор Виноградов, Игнашкин, Мищенко, генерал-майор Фоминых и капитан Якушов. Орденом Отечественной войны I степени – капитан Кучинский, орденом Отечественной войны II степени – Довгас и Комзолов.
В декабре 1945 года капитан Кучинский, служивший в запасной стрелковой дивизии на территории Башкирской АССР, был допрошен в качестве свидетеля об обстоятельствах пленения Власова.
Из показаний Кучинского: «Незадолго до капитуляции Германии, командовавший РОА бывший генерал Власов, созвав весь командный состав первой (600) русской дивизии, где присутствовал и я, всем нам объявил, что он на сторону частей Красной армии переходить не собирается. Со своим штабом ведет переговоры с командованием американской армии о переводе на сторону последней всех частей РОА. 10 мая 1945 года первая (600) русская дивизия РОА перешла на сторону американской армии, сосредоточилась в д. Розенталь (в Чехии) и разоружилась, all мая 1945 года, когда поступил приказ от Власова углубиться на территорию, занятую американскими войсками, стала выходить на марш.
В результате нераспорядительности и непланомерного отхода, на шоссе, где мы сосредотачивались, создалась пробка, и части первой (600) русской дивизии никуда по назначению (по приказу) продвинуться не смогли и простояли на месте, на шоссе, до утра 12 мая 1945 года. К этому времени к месту сосредоточения дивизии прибыли представители от советских частей и стали предлагать нам, командирам РОА, переводить свои части и подразделения на сторону Красной армии. Я, повстречавшись тогда с командиром батальона автоматчиков 162 т. бр. (представителем от советских частей) капитаном Якушовым, и, переговорив с ним об этом, отдал приказ своему батальону следовать на сторону Красной армии, а сам с Якушовым занялся переводом на сторону советских войск других подразделений своего полка первой (600) русской дивизии РОА.
Когда это было нами сделано и части дивизии РОА стали в большинстве своем двигаться на сторону Красной армии, мы, с капитаном Якушовым приехали в расположение штаба 162 т. бр. доложить о проделанной работе. В то время повстречавший меня там майор контрразведки Виноградов, поскольку я был одет в форму немецкого офицера, обратил на меня внимание и после ознакомления, узнав, кто я есть такой, дал мне задание – разыскать, задержать и доставить ему командира первой (600) русской дивизии РОА. Одновременно он же, майор Виноградов, попросил меня постараться узнать местопребывание командующего РОА Власова. Я, согласившись с этим, совместно опять же с капитаном Якушевым, на автомашине выполнять задание майора Виноградова, выехал на территорию, занятую американскими войсками.
На одной из развилок дороги нас задержали американские солдаты-танкисты, находившиеся там с машиной (танком), и дальше в глубь территории своих войск не пустили. Пока мы с ними на ломаном немецком языке объяснялись, в это время мимо нас, в глубь, на сторону американских войск проследовала американская танкетка, а вслед за нею семь легковых автомашин, в числе которых мною была опознана автомашина командира первой (600) русской дивизии РОА.
Увидев это, я сел управлять своей машиной и, вопреки американским солдатам-танкистам, не пускавшим нас в глубь территории своих войск, вместе с капитаном Якушевым поехал догонять американскую танкетку. Догнав ее и выскочив наперед, я свою автомашину развернул, и поставил поперек дороги, в результате чего движение было преграждено, танкетка и следовавшие за нею автомашины остановлены.
Просмотром этих автомашин мы с Якушевым обнаружили в них все командование первой (600) дивизии РОА, и в одной из автомашин закрытого (замаскированного) одеялами и плащ-палатками, командующего РОА Власова, в одной машине с которым находился и его первый адъютант капитан Антонов.
Вначале мы всех указанных лиц из автомашин высадили, а потом, закончив просмотр всех машин, посадили их обратно и, развернувшись, стали следовать в составе всех семи автомашин на сторону войск Красной армии.
Якушов ехал в голове колонны на одной автомашине вместе с Власовым и его адъютантом, а я ехал замыкающим на своей автомашине вслед за автомашиной командира первой (600) дивизии.
Но, поскольку командир дивизии в пути следования с дороги свернул и, заехав в штаб одной из американских частей, быстро там скрылся, я тоже приехал туда вслед за ним и стал организовывать его поиски, а капитан Якушов тем временем доставил Власова в штаб танкового корпуса Красной армии. Вот при таких обстоятельствах, при моем участии 12 мая 1945 года, был задержан командующий РОА изменник Советской Родине, бывший генерал Красной армии Власов Андрей Андреевич…»
Дальше о Кучинском известно, что он был помещен в проверочно-фильтрационный лагерь, и оттуда в апреле 1946 года обратился с прошением на имя Председателя Совета Министров СССР – министра Вооруженных Сил СССР И. В. Сталина. Перечислял свои заслуги в захвате Власова и просил ускоренного разбора своего дела. Его сослали в Тульскую область, где он жил и работал до конца своих дней.
26 апреля
Презентация первой предвыборной брошюры в избирательной кампании Ельцина «Почему МЫ голосуем за Ельцина». Подготовлена Общероссийским общественным движением «Реформы – новый курс» Владимира Шумейко. Предполагается направить ее в каждый дом.
Комментарии по поводу инцидента в Омске, случившегося с Горбачевым.
Валерия Новодворская:
– Наверняка это был какой-нибудь коммунистический фанатик, коммунистический хам, который таким образом намеревался отомстить Горбачеву за развал империи СССР, сокращение армии.
Тамара Шенина, супруга бывшего члена Политбюро ЦК КПСС Олега Шенина, узника «Матросской Тишины»:
– Я неверующая, но теперь начинаю верить, что Бог есть. Я думаю, не так еще отольются Горбачеву наши слезы. Вы знаете, например, что уже умерли жены двух членов ГКЧП – Стародубцева и Тизякова? Сколько же людей предал Горбачев… Думаю, что он получил по заслугам.
«Чара-банк» официально признали банкротом. Его долг 60 тысячам вкладчиков – более 1 триллиона рублей. А у него в резервном фонде в Центробанке осталось всего 15 миллиардов рублей.
Десятилетие чернобыльской катастрофы. Пишут о том, что после взрыва начиненные радионуклидами облака двинулись в сторону Москвы. И тогда их решили «посадить» подальше от столицы. Использовали йодистое серебро, которое разбрасывали летчики военной авиации.
Беду от Москвы отвели, но она опустилась на север Гомельской, юг Могилевской и запад Брянской областей. Там до сих пор сильное радиоактивное загрязнение. Период распада может начаться через многие десятки, а то и сотни лет.
(Прим. 2018 года. Летом 2010 года, когда в России случилась аномальная жара и возникли сильные пожары, некоторые СМИ пугали москвичей, что загорелись брянские леса, зараженные радиоактивными веществами во время чернобыльской катастрофы, и ветер гонит их на столицу. МЧС опровергало слухи, но многие верили. Так трагедия почти двадцатипятилетней давности вновь напомнила о себе.)
27 апреля
Сегодня опубликовано обращение предпринимателей «Выйти из тупика!» Текст подписан Борисом Березовским, Владимиром Гусинским, Александром Смоленским, Леонидом Невзлиным, Михаилом Ходорковским и другими видными российскими бизнесменами. Призывают к преодолению раскола общества на красных и белых, своих и чужих. Ни одна из политических сил не имеет права навязывать насильственно свою правду всему обществу.
Горбачев считает, что чернобыльская авария – это еще одна загадка. В эксклюзивном интервью «Московским новостям» в связи с десятилетием трагедии сказал: никто не знает, что произошло с Гагариным. То же самое и с Чернобылем: