– Старпому – ни слова! – бубнит командир. (Как он всё слышит-то?)
– Чай, не ботфортом консоме хлебаем, тащ командир! – обижается Антоныч.
– Да? Ну вы-то понятно, трюмные – белая кость. А я вот всё время ботфортом норовлю!
– Это тёмное ракетное прошлое даёт о себе знать, не иначе!
– Не иначе, да. Хорошо, не штурманское хоть.
– Это да. Штурманское-то неизлечимо!
– Я всё слышу! – кричит Слава из рубки, ему там скучно, и дверь он держит открытой.
– Как будто это кому-то интересно – слышишь ты или нет!
Я же, как нормальный мальчик, всю жизнь мечтаю быть пиратом, хрен с ним, хотя бы космическим, раз уж двадцать первый век, а машину времени всё никак не изобретут! Пират же – романтика в самой высшей степени её проявления из всех доступных человечеству плюс возможность не ходить на работу к восьми или вообще являться на работу, налакавшись рома и орать там дурным голосом «Йо-хо-хо!!!». И это не считая мелких бонусов в виде эфеса от сабли вместо многомесячных ухаживаний и предварительных ласк, а также возможности умереть молодым, не страдая от старости и не мучая окружающих. И нет, я ещё не заблудился в своём повествовании, я вот к чему веду: с середины девяностых годов, мечтая о славной пиратской судьбе или просто читая книжки про пиратов, я всегда представляю себе образ пирата в виде советского военно-морского офицера Сергея Александровича – маленького, сухонького, но неутомимого, как трактор, и с чертовскими искрами в глазах. Вот уж где был бы Чёрная Борода (только без бороды) – матёрые испанские галеонщики писались бы в брюки, едва завидев на горизонте его флаг с начертанным на нём девизом: «Где ваш суточный план, блядь?! Не надо хлопать на меня глазами – у меня пилотку сдувает! Нет плана – считай, продал Родину, сука!»
Помню, первый раз гало в море увидел – самой луны видно не было из-за горизонта, а только дуга, абсолютно ровная и ярко-белая. И мы гребём прямо в неё. А в форточку на мостике не особо видать – нет широкого угла обзора, головой не покрутить в разные стороны и отсюда восторгов меньше.
– Сей Саныч, прошу разрешения подняться на мостик!
– Давай! Только не кури тут! Так стой!
– Офигеть, да! – и тычу пальцем в гало. – Красота, да, Сей Саныч!
– Ну.
– А что это?
– Ты дурак? В школе не учился? Ясно же что – Летучий Голландец, мать его!
– Да ладно. Тот самый?
– Как можно применить вопрос «тот самый» к предмету, который существует в единичном экземпляре?
– И что, нам теперь пиздец?
– Точно дурак! Вишь, цвет белый, значит, кормовой огонь горит, то есть он от нас съёбывает на всех парусах! Ссыт, сука!
– Врёте же?
– Кто врёт? Я вру?
– Не, ну не я же – я только вопросы задаю.
– Запомни – я никогда не вру! Ни-ког-да!!!
Сей Саныч погрозил кулаком в море и проорал в сторону горизонта:
– Врёшь, сука! Не уйдёшь!!! Иди сюда! Сражайся, как мужчина!
– Тише, – говорю, – Сей Саныч, боцмана же на руле разбудите!
– Йо-хо-хо! – крикнул старпом вниз рулевому.
– И бутылка рома! – радостно запел боцман.
– Никакого рома! Мы тебе не вшивые корсары! Трезвость, красота и слаженные действия! Вот наш девиз!
– А суточный план? – решил уточнить я.
– Не обсуждается даже!
И при всей своей удали, грамотности и ответственности подкупала в нём эта юношеская, ничем не замутнённая непосредственность в тяге к приключениям. Не, ну кто ещё мог додуматься следить за китами из подводного положения на тяжёлом атомном подводном крейсере стратегического назначения?
А если вам случится бывать где-нибудь у южных кромок северных льдов по воле случая или по служебной необходимости и встретятся вам киты, которые станут откликаться на имена Фаддей Фаддеич и Нина Петровна, то непременно кланяйтесь им от меня и узнайте, как там их детишки: здоровы ли, слушаются ли родителей и не дерзят ли старшим, переживая свой пубертатный период. Ещё передайте, что навестить их пока не смогу никак – я же не кит, мне на работу к восьми и так далее, а мечта моя пиратская с каждым годом тускнеет и шансов всё меньше остаётся, так что тоже не вариант, а так бы я обязательно. Да.
Красная пуля
Однажды наш помощник купил себе машину. Ай, ну как купил – просто не вовремя попался командиру под руку.
– Слушай, Серёга, надо бы мне ласточку свою продать, – говорил Сан Сеич после утреннего построения старпому. – Стоит она у меня, жалко же, а ездить мне всё равно, как оказалось, и некуда.
– Так а в чём проблемы-то? Сейчас и продадим! Вадос, поди-ка сюда!
А Вадоса вчера буквально помощником назначили, он и усов себе отрастить ещё не успел, настолько был зелен. Как помощник, естественно.
– Вадос. Как дела у тебя? Как новая должность? Не давит ли в плечах?
Вадос с удивлением, но некоторым предвкушением (потому что чудеса же случаются) посмотрел на свои мятые гравитацией, временем и подушками капитанские погоны:
– Нет, не давит пока! К сожалению.
И вздохнул, на всякий случай. Случаи же всякие бывают, ну вы меня понимаете.
– Это хорошо, что не давит! Это просто замечательно! Великолепно, я бы даже сказал! Вот знаешь о чём мы сейчас с командиром подумали?
– Нет.
– О тебе! Вот прямо стояли тут ногами и про тебя разговаривали! Приятно?
– Ну-у-у… смотря что говорили!
– Что говорили. Заботились о тебе, понимаешь, самым натуральным образом!
Так как Вадос дураком не был, а иначе кто бы его назначил помощником, то в этом самом месте он уже начал беспокоиться. Самое комфортное состояние души офицера на флоте – это когда начальство о тебе вообще не знает или вспоминает, но редко. А когда оно обращает к тебе свой пылающий взор, пусть даже и с целью о тебе позаботиться, то самым правильным будет немедленно сломать себе что-нибудь и спрятаться в госпитале для сбережения душевного равновесия.
Включив своё обаяние на максимум, Вадос добавил в голос лести, припорошил его благодарностью и посолил уважением:
– А можно я уже пойду тогда суточный план на завтра составлять?
– Да погоди ты! Двадцать два часа у тебя ещё на составление плана! Тут глобальные вопросы ребром стоят, понимаешь. Стратегические, можно сказать! Ты же иногда домой захочешь съездить, несмотря на то, что помощник? Ну там котлет домашних поесть, жену потрогать, дитёнку сказки почитать, логично?
– Вполне.
– Так вот, чтоб обеспечить тебе это с максимальным комфортом, решили мы с командиром, чтоб ты машину себе купил! Ну сам подумай, что за помощник без машины? Кто нас с командиром в штаб возить будет? А? Я тебя спрашиваю!
– Ну а кто вас сейчас возит?
– Да хуй пойми кто вообще! Имея живого помощника, вскормленного вот с этих вот ладоней – товарищ командир, покажите ладони – ездим чёрт знает на чём! На перекладных, на скотовозах, на «уазике» этом дивизийном – стыд форменный! Стыдно тебе?
– Э… да!
– Ну вот. Товарищ командир, ваш выход!
– Вадос. У меня один знакомый «девятку» красную продавать решил. Пуля вообще, а не машина, мало того что красная!
– Сан Сеич, так у вас же красная «девятка».
– Ну. И продавец авторитетный получается, значит. Правильно?
– А за сколько хоть продаёте-то?
– Ой, да какая тебе разница! У тебя же всё равно денег нет – отдавать частями будешь, ну полгода там или год. Опять же плюс для тебя: пока деньги не отдашь, тебя старпом наказывать потерпит, просто бить будет, но с максимальным окладом ходить станешь, как парень вообще! Правильно я говорю, Сей Саныч?
– Потерплю, как пить дать потерплю! Всё ради тебя, Вадос! Лишь бы тебе служба в радость была! Скажи ещё, что не очарован до сих пор нашей заботой о тебе?
– Очарован.
– Берёшь пулю-то?
– Беру.
– Ну, по рукам!
В принципе, на этом все формальности по переоформлению автомобиля и были закончены, и единственное, что может показаться странным, это то, что никто, включая самого Вадоса, не вспомнил, что у него и прав-то нет и отродясь не было. Может, но не покажется, если знать Вадоса в частности или человека – помощника командира на флоте вообще.
Помощник командира, да простят мне столь вольное сравнение эти суровые дядьки, как Трезор на хозяйском дворе: вроде и не главный, но лает на всех, пасёт стадо, хватает за пятки чужаков, периодически воет на луну и таскает кур из соседского двора. Боятся его только матросы и мичмана первых пару лет службы, остальные просто делают вид, что слушаются и не посылают в жопу только из-за уважения к совместному ратному труду. На корабле он отвечает за всё. Вообще за всё: за технику безопасности, порядок как внутри, так и снаружи, выполнение суточного плана, подготовку наряда, своевременную кормёжку, помывку, воспитание (да-да, ни разу не замполит!), обеспечение имуществом и спасательными средствами, а ещё, как будто и этого мало, – за правовую работу на корабле. О как. И помощник командира – это как раз тот случай, когда при сравнении прямой и короткой дороги в командиры с окольной и извилистой сразу же вспоминается песенка «Нормальные герои всегда идут в обход!» в исполнении Бармалея и подручных.
Вадос долго не парился по поводу отсутствия у него прав, а вернее сказать, так и вообще не парился – красная пуля призывно сверкала покатыми боками, и мощный мотор неудержимо звал оседлать себя, а Вадос был обучен принимать любые решения, включая нестандартные, мгновенно. И поэтому он придумал насколько гениальный в своей простоте, настолько и ошибочный с точки зрения гражданского законодательства (кому оно вообще интересно на флоте?) выход: решил рядом с собой садить человека с правами и прикрываться его телом, если гаишники станут задавать глупые вопросы.
Частицей имени товарища Броуна он метался среди стайки подводников, идущих домой:
– У тебя права есть?
– Нет.
– Пшол вон! А у тебя права есть?
– Нет.
– Не путайся под ногами, лошара!
– У вас права есть? – спросил он, подскочив к нам с Игорем.