'Келли'» (Robert Gordon, The 'Kelly' Converter), написанная Робертом Гордоном, заслуженным профессором Йельского университета и экспертом по археометаллургии. Профессор Гордон уделил время конвертеру Келли в Смитсоновском институте и проанализировал его материалы. Его исследование доказывает, что вклад Келли в сталеварение не подтвержден. (Несмотря на эти научно обоснованные выводы, знаки и памятные таблички в честь Келли продолжают устанавливать.)
Сталь и рельсы. Для такого общественно значимого материала, как сталь, текстов для широкой аудитории в последнее время пишут мало. Одну работу хотелось бы отметить особо – это старая книга Артура Стрита и Уильяма Александера «Металлы на службе человека» (Arthur Street and William Alexander, Metals in the Service of Man), написанная простым и доступным языком, где несколько глав посвящено стали. Помимо нее, научная сторона производства стали основательно рассмотрена в одной из глав книги Стивена Сасса «Суть цивилизации. Материалы и история человечества от каменного века до кремниевого» (Stephen Sass, The Substance of Civilization: Materials and Human History from the Stone Age to the Age of Silicon). Некоторые старые книги пригодятся и при изучении вопроса влияния стали на культуру, например «Эпопея о стали» (Douglas Alan Fisher, The Epic of Steel) Дугласа Алана Фишера (и в меньшей степени еще одна книга этого автора, «Сталь на службе нации» (Steel Serves the Nation)), а также «Становление века стали» (Theodor A. Wertime, The Coming of Age of Steel) Теодора Вертайма. Об истории металлургии с древних времен можно прочитать в «Истории металлургии» (R. F. Tylecote, A History of Metallurgy) Рональда Тайлкота. Желающие изучить современную науку сталеварения найдут тщательно исследованный материал в книгах «Страна стали. Создание современной Америки, 1865–1925)» (Thomas Misa, Nation of Steel: The Making of Modern America, 1865–1925) Томаса Мисы и «Американское железо, 1607–1900» (Robert Gordon, American Iron, 1607–1900) Роберта Гордона. Обе эти книги написаны для специалистов, но читаются с удовольствием. Одна из важнейших книг о роли стальных рельсов – «Железнодорожное путешествие. Индустриализация времени и пространства в XIX веке» (Wolfgang Schivelbusch, The Railroad Journey: The Industrialization of Time and Space in the Nineteenth Century), написанная Вольфгангом Шивельбушем. Эта небольшая, полная разнообразных фактов книга должна входить в обязательную программу любого курса по этике или социологии инженерного дела. О влиянии железных дорог есть книга потолще и на более широкую тему – «Железнодорожный век» (Harold Perkin, The Age of the Railway) Гарольда Перкина, которая сосредоточена на британских особенностях, но затрагивает многие общие аспекты. Уничтожению пространства посвящена книга Барни Уорфа с соответствующим названием: «Сжатие пространственно-временного континуума. Историческая география» (Penne L. Restad, Time-Space Compression: Historical Geographies).
Коммерциализация Рождества. О железных дорогах написано множество книг, но мало где обсуждается их влияние на коммерциализацию Рождества. Историк Пенне Рестад освещает эту связь в статье «Рождество в Америке. История» (Penne L. Restad, Christmas in America: A History), та же тема рассматривается в книге Брюса Форбса «Рождество. Честная история» (Christmas: A Candid History). Исследователям, вероятно, интересно изучить газетные вырезки, показывающие эволюцию Рождества от второстепенного праздника до современного варианта.
Битва за Новый Орлеан. Каждый, кто всерьез интересуется Эндрю Джексоном, должен обзавестись одной из книг его официального биографа Роберта Римини, особенно той, что озаглавлена «Битва за Новый Орлеан. Эндрю Джексон и первая военная победа Америки» (Robert V. Remini, The Battle of New Orleans: Andrew Jackson and America's First Military Victory). Но читателю следует сохранять бдительность, чтобы не слишком поддаваться точке зрения этого плодовитого автора. Есть и другие книги с не менее масштабным описанием, дополняющие видение Римини, среди них «Британский свидетель битвы за Новый Орлеан» под редакцией Джина Смита (A British Eyewitness at the Battle of New Orleans ed by Gene A. Smith) и «Славная победа. Эндрю Джексон и битва за Новый Орлеан» Дональда Хикки (Donald R. Hickey, Glorious Victory: Andrew Jackson and the Battle of New Orleans).
Помимо этих изданий, войне посвящена более старая, написанная доступным языком книга Френсиса Бирна «Война 1812 года» (Francis F. Beirne, The War of 1812). Желающим познакомиться с британскими представлениями по этой теме настоятельно рекомендую работу Робина Райли «Британцы у ворот. Новоорлеанская кампания войны 1812 года» (Robin Reilly, The British at the Gates: The New Orleans Campaign in the War of 1812), в ней содержится множество фактов, которые обычно нельзя обнаружить в американских источниках. Для читателей, желающих получить более наглядное представление о войне, есть прекрасно иллюстрированная книга Дональда Хикки и Конни Кларк с портретами главных действующих лиц и подробными картами – «Красные вспышки ракет. Иллюстрированная история войны 1812 года» (Donald R. Hickey and Connie D. Clark, The Rockets' Red Glare: An Illustrated History of the War of 1812). Это отлично выполненное издание рассказывает о том, что стало известно недавно. Новые подробности читатель обнаружит также в посвященной битве за Новый Орлеан главе книги Дэвида Хоу «Вот что творит Бог. Трансформация Америки, 1815–1848» (Daniel Howe, What Hath God Wrought: The Transformation of America, 1815–1848). Для просмотра в школьном классе хорошо подойдут документальные фильмы об этом сражении (особенно те, что произведены каналами History Channel и PBS).
Для серьезного исследователя, желающего ознакомиться с бумагами Джексона, в Библиотеке Конгресса есть более двадцати тысяч наименований. Эрмитаж – так назывался дом Джексона – также служит хранилищем его архива и предоставляет в том числе и цифровые копии его документов. Газетные описания сражения содержат массу информации; в частности, в The Niles' Weekly Register (балтиморской газете) есть репортажи из гущи событий на той луизианской плантации. И наконец, истинному любителю истории огромное удовольствие, несомненно, доставит поездка на поле битвы Чалметт в Новом Орлеане, особенно в юбилей сражения в начале января.
Сэмюэл Морзе. Сэмюэл Финли Бриз Морзе был глубокоуважаемым изобретателем, и еще сто лет назад его историю знал каждый школьник. Соответственно, многие книги о нем довольно старые. Только недавно появилась современная биография, написанная Кеннетом Силверменом, под названием «Человек-молния. Злоключения Сэмюэла Морзе» (Kenneth Silverman, Lightning Man: The Accursed Life of Samuel F. B. Morse). Этот увесистый том, созданный непревзойденным мастером биографий, полон подробностей. Серьезный читатель поступит правильно, если приобретет экземпляр этой книги.
Современного пересказа истории Морзе короче трехсот страниц просто не существует. Придется обратиться к более старым книгам, таким как «Сэмюэл Финли Бриз Морзе» Джона Троубриджа (John Trowbridge, Samuel Finley Breese Morse) 1901 г. издания. В ней всего 134 страницы сжатого текста, а все недостатки Морзе отражены в одном предложении. Здесь хорошо представлена хронология, но есть одна ошибка: неправильная дата установки телеграфа (на самом деле это произошло в 1844 г.). Более объемное повествование о Морзе – удостоенная Пулитцеровской премии книга Карлтона Маби «Американский Леонардо. Жизнь Сэмюэла Морзе» (Carleton Mabee, American Leonardo: A Life of Samuel F. B. Morse), написанная публицистическим стилем, который оценят современные читатели. К сожалению, в этой книге тоже попадаются ошибки. Но надо отдать ей должное: в ней есть целая глава под названием «Коренные американцы», которая рассказывает о политических, нативистских[471] взглядах Морзе. Краткая двухсотпятнадцатистраничная биография Морзе под названием «Сэмюэл Морзе и искусство американской демократии» Оливера Вотермена Ларкина (Oliver Waterman Larkin, Samuel F. B. Morse and the American Democratic Art) читается быстро и с удовольствием, но найти ее непросто. Еще одно сочинение – «Провода, скрепившие континент. История телеграфа в Соединенных Штатах» Роберта Лютера Томпсона (Robert Luther Thompson, Wiring a Continent: The History of the Telegraph Industry in the United States). Эта книга пригодится тем, кому нужен рассказ о телеграфе без лишних подробностей.
«Жизнь Сэмюэла Морзе» (Samuel Irenaeus Prime, The Life of Samuel F. B. Morse) Сэмюэла Иренеуса Прайма стала своего рода справочником, на который часто полагаются и ссылаются в других книгах. Ее автора выбрала в качестве биографа Морзе сама семья изобретателя, так что он получил доступ к материалам, которые мало кому доступны. Это хороший текст, где есть не только письма, которые иначе было бы сложно увидеть, но и черновики его показаний в суде, а также толковые комментарии. Книга в достаточной степени ориентирована на специалистов в области естественных наук и юриспруденции. На ее страницах практически не описывается работа Морзе в качестве живописца. И все же это обязательный текст для тех, кто хочет составить полную картину истории развития телеграфа. Чтобы узнать о Морзе-художнике, можно обратиться к полноцветному альбомному изданию «Сэмюэл Морзе» (William Kloss, Samuel F. B. Morse) Уильяма Клосса, которое превозносит творчество Морзе и содержит каталог его работ, а также анализ его техники.
Письма Морзе собраны его младшим сыном, Эдвардом Линдом Морзе, в толстый двухтомник, озаглавленный «Сэмюэл Морзе. Письма и дневники в двух томах» (Edward Lind Morse, Samuel F. B. Morse: His Letters and Journals in Two Volumes