На таких сборах, повторяя теорию, изучая новинки сварочных технологий, знакомясь с новейшим оборудованием и материалами, общаясь с представителями Госгортехнадзора и ВНИИСТа (Всесоюзный научно-исследовательский институт строительства трубопроводов города Москвы), укрепляли дружбу, взаимовыручку, происходила притирка характеров, личностей. На любых работах знали: здесь одна команда, все свои. Отношения в своей среде были уважительно-дружеские, даже первые руководители не считали зазорным предоставить свою служебную машину аварийщикам для доставки их к ожидающему вертолету, здоровались за руку, угощали чаем, предлагали помощь в решении бытовых или жилищных трудностей.
Однажды, выдвигаясь на полигон, расположенный в промышленной зоне, посреди дороги встали. Ожидание движения достало, и несколько сварщиков из разных мест пошли посмотреть, в чем дело. Обойдя колонну транспортных средств, увидели такую же внушительную встречную колонну. Приблизившись к месту остановки, замерли. Десятки и десятки машин стояли на дороге, а через нее мамаша-уточка переводила свой выводок с одного болота на другое. Машины, люди наверняка торопились, их кто-то и что-то ждало, но все стояли, ждали, пока утиная семья перейдет дорогу. На Северах такое трепетное отношение к природе, к работе, бесконечное уважение к коллегам складываются сами собой. Опыт показывает: по-другому нельзя, мы дома – только свои, а гадить дома не принято у всех народов, всех вероисповеданий.
Прошли годы, пришли новые руководители, новые исполнители, новое поколение, однако традиции и правила остались. Те болота освоены и застроены прекрасными многоэтажными домами, школами, магазинами, административными зданиями, игровыми и детскими площадками, спортивными сооружениями, дорогами и тротуарами, акведуками и развязками. Вполне закономерно, что город Сургут неоднократно признавался самым удобным для жизни городом России. Жители и приезжие получили для себя и потомства чудесное место жизни на Севере в любимой стране, одно из редких мест России, где коммунальные платежи, плата за электричество идут в казну города и руководство всегда имеет под рукой «живые» деньги. Чистый и ухоженный город, отличные дороги, освещение, снабжение, свой мясоперерабатывающий комбинат, свой рыбозавод, свой порт, свой завод ЖБИ, свой судоремонтный завод, свой газоперерабатывающий завод, свое железнодорожное депо, своя энергетика. Взаимоуважение, толерантность, терпение – визитная карточка горожан уже пять веков растущего Сургута. Как говорит народная мудрость: «Какой поп – такой приход». Дай бог, чтоб такие руководители не переводились в Сургуте, других городах Севера и всей России.
Тобольский оазисТобольск
В СССР строился газопровод Новый Уренгой – Челябинск, лучшие строители трубопроводов страны окучивали свои участки. Штаб строительства был в Тобольске, занимая несколько номеров гостиницы «Сибирь». На выходные в город слетались строители из Москвы, Ленинграда, Омска, Тюмени, Ташкента, Щёкино, Киева, Воронежа, Орла, Ухты и многих других мест сходить в баню, отведать фирменные сибирские блюда в ресторанах, посетить православный храм и музеи, поговорить, вспомнить друзей, пообщаться друг с другом. Начальник штаба стройки сам из строителей, и фамилия Трусов никоим образом не соответствовала этому мощному мозгу строительства – лидера, организатора и руководителя.
После новогодних празднеств из Ухты пришел УАЗ-«буханка». Смоленская мобильная резервная спецсвязь для обслуживания и предоставления услуг связи нуждам строительства. Экипаж, радист-оператор Витя и водитель Серёга, работал в плечевом режиме, полная взаимозаменяемость, однако по дороге ухитрились пробить два колеса (ехали без перерывов), поставили запаску, а второе каждые полчаса подкачивали ручным насосом. Прибыв в Тобольск, подъехали к гостинице, встретив знакомых, пошли в ресторан перекусить с дороги и пожаловались:
– Вот, проблема с запаской, и колесо спускает.
Кто-то вспомнил, что недалеко расположена пожарная часть, и во дворе стоят УАЗы.
– Ну что, сделаем набег, они дома – разберутся и восстановятся быстро.
Сказано – сделано. Встав из-за стола, пошли «на дело». Быстро сняв два колеса со стоявших на подпорках машин, поставили на машину друзей и продолжили радостно отмечать встречу. Вскоре в зале ресторана показалась группа мощных, крепко сбитых парней. Их предводитель держал в руках паспорт, заглядывая то в лица, то в паспорт, двигался от стола к столу, все ближе и ближе к приехавшим. Наконец подойдя к столу, улыбнулся:
– Это Серёга?!
Серёга кивнул:
– С кем имею честь?
Здоровяк показал паспорт:
– Твой?
Серёга похлопал, проверил карманы:
– Странно, куда ж он делся? А, вы его нашли, спасибо, с меня причитается. Официант, еще стол, стулья и накрыть. Пожалуйста, пригласите ваших друзей отметить доброе дело.
Прибывшая группа присела к накрытому столу, перезнакомились и стали расспрашивать:
– Откуда, что делаете и вообще как жизнь?
Строители рассказывали о любимой работе, друзьях, себе, объектах, очень хвалили Тобольск. Местные добродушно улыбались. Наконец один из местных проговорил:
– Не успели приехать, а колеса воруете. Кстати оставили под нашим УАЗом визитку – паспорт… И почему это псы охраны не подняли шум?
Наступила тишина, Витя встал и начал:
– Уважаемые сибиряки, мы строим трубу, связь и машина нужны с утра. Снабженцы обеспечат колесами через три, может, четыре дня – вы должны понимать: мы не имеем права тормозить строительство. Постарайтесь потерпеть эти дни – колеса вернем, и с нас магарыч.
Братва переглянулась:
– Что, пойдем покурим?
И вышли из зала. Вскоре вернулись, поставили свою огненную воду, все вместе «причастились» за дружбу, за лучшую в мире и жизни работу, за настоящих парней. Прозвучал тост:
– Нам очень приятно видеть вас в нашем городе, колеса дарим в знак дружбы. Серёга, возьми свой паспорт. Ребята, надумаете жить в Тобольске – будем рады, поможем с жильем и работой, знайте: наш город открыт нормальным людям. Приезжайте гостить, праздновать, смотреть музеи, и помните: вы дома.
Сейчас Тобольск – туристическая Мекка, красивейший город Западной Сибири, музеи, памятники, собор, в начале лета восхитительная красота цветущей сирени и Иртыш – могучая река. Древней столице есть чем гордиться: Тобольская художественная академия, Судоремонтный завод в Сумкино, Тобольский нефтехим, Тобольский рыбозавод выводит миллионы мальков ценных пород рыб для пополнения популяций в реках многих регионов России. Отче наш великий и всемогущий, благослови эту великолепную жемчужину Сибири.
Возможное совпадение имен совершенно случайно.
Тюмень
Начало образования (стоянки, остроги, крепости) города скрыто во мраке времени. Какие народы, какие племена, чьи торговцы, чьи охотники и рыбаки, чьи ремесленники, что за путешественники, что за воины освоили и застроили эти места и земли – достоверный ответ до сих пор отсутствует. Однако могучие, упругие и сильные духом на этой земле водились испокон веков. Каждый атаман, каждый правитель, каждая гильдия, каждая артель, каждое сословие оставили заметный след в жизни и истории города.
Гильдия купцов и промышленников: семья Иконниковых, Николай Чукмалдин, Прокопий Подаруев, Иван Воинов, Андрей Текутьев, Николай Машаров и многие другие – каждый вложил душу, сердце и средства в родной город, пытаясь приблизить к цивилизации, благоустроить и украсить (в основном вокруг своего жилища или торговых рядов, не заморачиваясь местами проживания низших сословий: ремесленников, посадских и служивых). По этой причине с парадной Императорской улицей соседствовали грязные и зачуханные переулки и слободы.
Только представить – нацпроект «Урал промышленный – Урал полярный» осуществляла бы Тюменская гильдия промышленников и купцов… Ни под каким соусом три поколения приказчиков и подрядчиков не рассекали бы просторы России-матушки на супердорогих джипах, не сдав законченный строительством проект, а сидели бы голые и нищие в долговых ямах позора, и последующие поколения проходимцев вообще не имели бы будущего – уж очень плохая репутация, однако. Эти упыри теперь проталкивают новый проект казнокрадства – Северный широтный ход, только что возить собираются? Чем загрузить ж/д ветку в Заполярье? Газ, нефть, конденсат транспортируются по трубам, резервуарные парки и заводы переработки газа и нефти, построенные еще в СССР, работают без сбоев и рекламаций.
Однако пришли новые времена, новая формация общественных отношений. Пришли светлые головушки: Куйвашев Евгений, Рокецкий Леонид, Собянин Сергей, Якушев Владимир, Моор Александр и другие с совершенно новым подходом роевого (как в пчелином улье) участия в жизни Тюмени всех граждан. Включили коллективный разум во всех сферах, отраслях, видах деятельности производств и городского хозяйства… Итог: Тюмень расцвела новыми красивыми и удобными домами, новыми микрорайонами, новыми развязками, новыми научными и медицинскими центрами, новыми торговыми рядами и магазинами, новыми университетами и новым подходом к образованию. Закрыли кадровый голод по всем направлениям Тюменской области: добыча, транспорт, переработка углеводородов; медицина, культура, литература, военные направления, финансы, экономика, природопользование, архитектура, строительство (ПГС и мосты); дороги (ж/д и автомобильные); закрыты потребности в руководителях и специалистах; имеются аттестационные центры, центры подготовки и повышения квалификации по всем отраслям производств.
Современная концепция (картина) мира напрашивается как переход к единой теории времени и пространства. Это породит: