зывать раненым посильную помощь и с рвением выполнял все поручения. В местной газете о нем даже появилась заметка «Юный патриот».
Война разбросала семью Филимоновых в разные концы большой страны. Андрей с братом и мамой оказались в Челябинской области – куда уж дальше от Соловков! Но когда в июне 1942 года приказом наркома Военно-морского флота создаются школы юнг, Андрей, как и многие его сверстники, начинает мечтать о море. Школы юнг комплектовались юношами пятнадцати-шестнадцати лет с образованием 6–7 классов. Андрей отправился в военкомат и написал заявление с просьбой направить его в школу юнг. Пройдя строгий медицинский отбор и мандатную комиссию, он был направлен на пересыльный пункт военкомата города Кирова, там – снова разные комиссии. И вот наконец из пятисот юношей сто человек получили направление в школу юнг. Среди них был Андрей Филимонов. В шестнадцать лет исполнилась его мечта о море.
В один из сентябрьских дней 1944 года тральщик Северного флота, взяв на борт будущих юнг, с большими предосторожностями направился к Соловецким островам.
Соловецкий кремль ребята увидели уже издалека, в нем оставили роту мотористов, а будущие рулевые, радисты и боцманы отправились пешком за четырнадцать километров в Савватьево. Большую часть времени юнги проводили в учебном корпусе, за одиннадцать месяцев они должны были освоить будущую специальность, морское дело, пройти общевойсковую подготовку.
Распределили А. Филимонова на Северный флот, и попал он в Полярный, на главную базу Северного флота, где начал службу рулевым в дивизионе малых охотников. В 1946 году Андрей успешно сдал экзамены флагманским специалистам дивизиона и получил звание гвардии юнга: он впервые надел бескозырку с полной ленточкой и гвардейской надписью «Охрана водного района». Условия службы и быта здесь были суровыми, как и сама природа Севера.
В 1947 году по состоянию здоровья Андрей был списан с катеров на океанский буксир, предназначенный для вывода поврежденных кораблей. В 1951-м его перевели на боевые катера командиром отделения рулевых, в этом же году он демобилизовался в звании старшины 2-й статьи, прослужив на флоте семь лет.
Начался новый, мирный, этап его жизни. Окончив вечернюю школу, Андрей Филимонов поступил на биологический факультет Петрозаводского государственного университета. Здесь он не только получил профессию, но и встретил свою судьбу – Ниночку Варламову. Это была любовь с первого взгляда и на всю жизнь. Вместе они прожили 46 лет, вырастили двоих сыновей, сейчас у ветерана уже есть внук и три внучки.
После окончания университета Андрей Иванович работал в сельском хозяйстве республики, вузах, БОПе. На пенсию вышел, имея общий непрерывный стаж работы сорок девять лет. И сразу включился в деятельность ветеранской организации: вместе с друзьями, юнгами первого набора Соловецкой школы, он ведет большую патриотическую работу среди молодежи. Зачем? Он считает, что этим отдает долг своим товарищам, погибшим в годы войны и навсегда оставшимся молодыми.
«Кто еще, кроме нас, оставшихся в живых, сможет рассказать подрастающему поколению правду о подвиге нашего народа в Великой Отечественной войне? – говорит ветеран. – Кто, если не мы, защитит сегодня честь и достоинство героев от извращений нынешних фальсификаторов истории, тех, кто в погоне за сенсациями умаляет роль советского народа в Великой Победе над фашизмом?» К военным наградам ветерана в последние годы прибавились мирные, в том числе и свидетельствующие о признании его патриотической работы. А. И. Филимонов – автор четырех изданий по патриотическому воспитанию школьников.
В конце июля Республика Куба отметила очередную годовщину своей независимости. Шестьдесят девять лет назад группа повстанцев во главе с Фиделем Кастро штурмовала казармы Монкада. Так началась вооруженная борьба против диктатуры Батисты.
Казалось бы, где Куба, а где Карелия? Для петрозаводчанина Николая Шкипина она совсем рядом. С островом Свободы, как его тогда называли, у него связано немало воспоминаний.
Прежде всего Николай Карпович Шкипин – участник Великой Отечественной войны, инженер-капитан первого ранга в отставке. Родился он в поселке Ладва Прионежского рай она. В семье было еще два сына. Мать умерла, когда Коле было три года, так что воспитывался он у родственников. Отец был мастером на все руки, занимался кузнечным делом, лудил, слесарил, и у Коли с раннего детства проявилась тяга к технике. В 1930 году отец переехал в Петрозаводск, где работал кузнецом, умер, когда Коле было всего десять лет.
Осенью 1941 года Николай эвакуировался в Оренбургскую область, в село Камышево Покровского района. В колхозе совсем не осталось мужчин – одних призвали в армию, других репрессировали, так что вся тяжесть сельскохозяйственных работ свалилась на эвакуированных. Колю и его братьев направили на уборку картофеля и овощей. За день надо было собрать десять мешков картошки на человека, одиннадцатый – себе на пропитание. Чтобы прожить, Коля лудил самовары, слесарил.
В колхозе не осталось механизаторов, тракторы и комбайны стояли без дела. Юношей и девушек направили на учебу, был среди них и Коля. После окончания курсов он стал работать на тракторе, а потом и на комбайне. Они тогда были не самоходные, их таскали трактора. Зимой подвозил корма на лошадях или быках.
В феврале 1943 года Николая призвали в армию и направили красноармейцем в 45-ю запасную стрелковую бригаду Южно-Уральского военного округа. После трех месяцев учебы он прошел отбор в Краснохолмское военное пехотное училище и по его окончании получил звание младшего лейтенанта. Молодого офицера направили на 2-й Прибалтийский фронт, в 3-ю ударную армию, 146-ю Краснознаменную стрелковую дивизию командиром стрелкового взвода. Дивизия принимала участие в освобождении Латвии, Литвы и части Эстонии.
В 1944 году дивизия участвовала в окружении 30 немецких дивизий на Курляндском полуострове. Необходимо было уничтожить трехсоттысячную группировку фашистов. Однако сил для этого было недостаточно, и перед нашими войсками была поставлена задача не выпустить из этого котла ни одной немецкой части. 26 октября 1944 года во время боевых действий Николая ранило, и он попал в госпиталь. После выписки его направили в 8-й Эстонский национальный гвардейский корпус, который вел военные действия в Восточной Пруссии. День Победы гвардии младший лейтенант Николай Шкипин встретил в Восточной Пруссии, в районе города Добеле.
После окончания Великой Отечественной войны 8-й Эстонский национальный гвардейский корпус в полном составе маршем направился в Таллин на Парад Победы. Затем маршем прошел до Ленинграда и остановился около Аэгвийду. Там построили лагерь из деревянных домиков и землянок и приступили к занятиям по боевой подготовке. В корпусе было двести сорок русских офицеров, которые желали перевестись в русские воинские части, но сначала надо было подготовить эстонских офицеров. В ноябре 1945 года Николая перевели в резервный батальон офицеров в Гатчину, а в декабре 1945 года демобилизовали.
После демобилизации Николай приехал в Петрозаводск и устроился на работу в оружейно-пулеметные мастерские, которые располагались на Рыбке. Ремонтировал автоматы и пулеметы, собранные с полей сражений, охотничьи ружья. Решив учиться на электромеханика, поступил в Ладвинскую школу механизаторов сельского хозяйства. Учеба продолжалась год, затем он поступил на работу в Петрозаводский ДСК, электромехаником в лесопильный цех.
Женился Николай в 1948 году на Анне, которая работала директором типографии в Ладве, в 1949 году у них родилась дочь Галина. В том же году его вызвали в военкомат и предложили служить на Северном флоте. Присвоили звание лейтенанта и направили в Краснознаменную ордена Ушакова бригаду подводных лодок начальником базовой электростанции. Там он прослужил восемь лет, затем, уже в звании инженера-капитана третьего ранга, был назначен командиром электротехнической службы в часть, которая базировалась в Полярном. До 1960 года Николай Карпович отвечал за подготовку подводных лодок к выходу в море. Ему присвоили звание инженер-капитана второго ранга, он стал заместителем командира базы подводных лодок.
Летом 1962 года Николая Карповича вызвали в управление Северного флота и предложили работу за границей в должности первого заместителя командира базы. В то время штаб Северного флота готовил подразделения к отправке на Кубу, была поставлена задача развернуть базу для дизельных подводных лодок в 60 километрах от Гаваны. Официально это именовалось как строительство электростанции в Мариеле. Мероприятия проводились в связи с агрессией США против Кубы и нарастающим военным противостоянием США и СССР, с Карибским кризисом.
Строительство электростанции и создание базы подводных лодок в Мариеле завершены, принято решение все это передать кубинцам. В строительстве активное участие принимал министр экономики Кубы Эрнесто Че Гевара. Приезжал в Мариель и Н. В. Подгорный. На передаче базы подводных лодок Кубе присутствовал Фидель Кастро.
В марте 1964 года Николай Карпович в звании инженер-капитана второго ранга и в должности первого заместителя командира базы, начальника электромеханической части возвращается в СССР. Служить его направили в губу Оленью, где он и был до марта 1968 года. После демобилизации вернулся в Петрозаводск. Устроился на работу в речное училище, преподавал несколько дисциплин: двигатели внутреннего сгорания, начальную военную подготовку, военно-морскую подготовку экипажей гражданских судов. Не раз возил курсантов на корабли Северного флота. За 36 лет воспитал тысячи молодых моряков, подготовил около полутора тысяч старшин II статьи.
На пенсию ветеран вышел в 2004 году, но без дела оставаться не захотел, активно включился в общественную работу. Николай Карпович входит в состав Союза ветеранов Военно-морского флота города Петрозаводска, избран в состав совета. Он часто встречается с учащимися школ, училищ, техникумов, кадетами, делится воспоминаниями о войне, морской жизни, службе на Кубе. Он хороший собеседник, его с интересом слушает молодежь. Несмотря на почтенный возраст, Николай Карпович полон сил и энергии, активно участвует в ветеранском движении республики.