Литерное дело № 2653. В последние годы стали доступны ряд сверхсекретных материалов, имеющих отношение к теме освоения нацистами шестого континента. Перед читателями – копия документа литер «А» Главного управления контрразведки «СМЕРШ» от 28 июня 1945 года за подписью В. Абакумова.
На документе имеется резолюция В. Н. Меркулова и В. Абакумова. В документе речь идет о секретных лоциях морских районов Антарктиды, которые предназначены для командиров зондерконвоя фюрера. Лоции в количестве 38 экз. были предназначены для командиров 38 субмарин эскадры «А».
Для отечественных исследователей ныне доступны боевые журналы германских субмарин. Многие из сохранившихся военных записей и дневников Второй мировой войны хранятся в Bundesarchiv-Militärarchiv (BArch-MA) во Фрайбурге-им-Брайсгау. Кроме того, фонды Немецкой национальной библиотеки (DNB) также содержат многочисленные публикации военных дневников. Многие же подлинные документы Kriegstagebücher (KTBs) находятся в распоряжении отделения оперативного архива Морского Исторического центра, который расположен на базе ВМС в Вашингтоне, округ Колумбия. Благодаря труду mr. Bernard Cavalcante и других сотрудников Морского исторического центра материалы попали в свободный доступ после того, как в Управлении военно-морской разведки США сделали перевод с немецких оригиналов.
Документы кригсмарине стали доступны благодаря исследователям из Великобритании Тони Куперу и Роджеру Гриффитсу. Тони Купер более тридцати лет является членом группы «Норвич», которая занимается историческими исследованиями, помогая единомышленникам по всему миру. Роджер Гриффитс также известен своим трудами по истории кригсмарине. Как нюанс: для получения некоторых необходимых для данной книги сведений автор А. Б. Рудаков вел переписку под чужим флагом с директором частного архива кригсмарине Куксхафен г-ном Хорстом Бредовым, участником Второй мировой войны, старшим офицером U-288. Основатель и директор частного архива-музея в Альтенбрухе Хорст Бредов (1924–2014) ушел из жизни 22 февраля 2014 года. Этот архив известен с 2007 года под названием «U-Boot Archiv» (Подводный архив), сейчас он именуется, как «Deutsches U-Boot Museum»(Музей немецких подводных лодок). После выхода на пенсию в 1983 году, Хорст Бредов и его жена Анна-Мария приобрели квартиру на острове Зилт, где располагался аэродром авиации ВМС ФРГ. Архив и коллекция Бредова стали размещаться в помещении военной базы благодаря протекции вице-адмирала Ансгара Бетге, который был однокашником Хорста Бредова по призыву VI/42.
Архив кригсмарине Хорста Бредова Куксхафен.
Несомненный интерес для углубления в данную тему представляют и американский сайт организации Sharkhunters, а также архивные материалы советской контрразведки СМЕРШ.
И все же, несмотря на пристальное изучение сотен отечественных и зарубежных источников, документальных фильмов, фотографий, мемуаров участников тех далеких событий, можно сделать однозначный вывод: тема остается малоисследованной и очень-очень закрытой. Не потому ли, что, как уже говорилось выше, кригсмарине принимали участие в создании тайных подскальных баз и опорных пунктов по всему миру – в рамках сверсекретных разработок новых видов оружия: атомного, лазерного, антигравитационного, ракето-торпедного, плазменного, климатического, психотронного… и именно этими наработками ныне пользуются так называемые «передовые» державы, желающие держать нас в неведении о происходящем…
Глава 15Зондерконвой «А»: они были первыми!
Итак, уже в июне 1945 года в Главном управлении контрразведки «СМЕРШ» пытались разгадать загадку секретных лоций морских районов Антарктиды, предназначенных для командиров зондерконвоя Адольфа Гитлера. Лоции в количестве 38 экземпляров предназначались для командиров 38 субмарин эскадры «А». Несмотря на то, что в руки контрразведки попала основная информация и в последующие годы делались попытки установления участников тех давних событий и не раз предпринимались шаги для прохождения указанными маршрутами, все же информация о подлодках зондерконвоя и их командирах по большей части так и оставалась тайной.
В результате кропотливой работы Александру Борисовичу Рудакову удалось установить все бортовые номера 38 субмарин зондерконвоя «А». Все эти субмарины были залегендированы, многие из них числились без вести пропавшими или погибшими и т. д. Вот и недостающие номера флотилий кригсмарине: 15, 16, 17 и 28-я учебная, которые не смогли установить современные зарубежные исследователи.
U–190.
Первая группа, 12 субмарин, 15-я флотилия кригсмарине
U-188, командир Зигфрид Людденн, проект IXC/40.
U-189, командир Гельмут Куррер, проект IXC/40, пришла в Антарктиду с о. Пенанг, Малайзия.
U-190 командир Ханц-Эрвин Рейтх, проект IXC/40 из состава 33-й флотилии кригсмарине. Нюанс: старший механик Вернер Хиршманн проживает сегодня в Торонто, Канада, – это говорит, о том, что субмарина работала в арктической зоне Канады, о. Элсмир (U-Platze 103).
U-191, командир Гельмут Фин, проект IXC/40.
U-192, командир Вернер Хаппе, проект IXC/40 («зашифрована» под погибшую).
U-193, командиры: Ганс Паукштадт, Ульрих Абель, проект IXD2, таскала золотой запас рейха из испанского порта Феррол на Пенанг (Малайзия), далее – в Антарктиду.
U-194, командир Герман Гесс, проект IXD2 («зашифрована» под погибшую).
U-195, командир Фридрих Штейнфельдт, проект IXD2.
U-196, командир Вернер Штринглер, проект IXD2.
U-197, командир Роберт Барлтельс, проект IXD2.
U-198, командир Бухард Хейсингер фон Валдег, проект IXD2.
U-199, командир Ханс-Вернер Краус, проект IXD2.
Вторая группа, 12 субмарин, 16-я транспортная флотилия кригсмарине
U-228, командиры: Эрвин Кристоферсен, Герберт Энгель, проект VII «C».
U-229, командир Роберт Шхетелинг, проект VII «C».
U-230, командир Ханц-Ойген Эбербах, проект VII «C».
U-231, командир Вольфганг Венцель, проект VII «C».
U-232, командир Эрнст Зихм, проект VII «C».
U-233, командир Ханц Стенн, проект X «B», переоборудована в 1944-м в подводный транспорт для перевозки обогащенного урана и ртути (ксерум-525).
U-234, командир Иоханн-Хейнрих Фелер, проект Х «В», переоборудована в 1944 году в подводный транспорт для перевозки обогащенного урана и ртути (ксерум-525). Вышла из Киля 25 марта 1945 года.
U-235, командир Фридрих Хусгенн, проект VII «C», по оперативным данным пришла в Мар-дель-Плата, Аргентина. Нюанс: старший офицер купил ферму в местечке Серро-Негро, провинция Кордова. По документам субмарина погибла 14 апреля 1945 года в проливе Каттегат у берегов Дании под глубинными бомбами немецкого торпедного катера Т-17 по ошибке.
U-236, командир Герберт Мамм, проект VII «C».
U-237, командир Карл-Хайнц Менард, проект VII «C».
U-238, командир Херст Нерра, проект VII «C».
U-239, командир Ульрих Воге, проект VII «C».
Третья группа, 12 субмарин, 17-я флотилия кригсмарине
U-446, командир Хельмут Рихард Берт, проект VII «C», из состава 8-й учебной флотилии (разведывательной флотилии в ней проходил службу Хорст Бредов основатель архива кригсмарине).
U-447, командир Фридрих-Вильгельм Ботхе, проект VII «C».
U-448, командир Хельмут Даутер, проект VII «C».
U-449, командир Отто Херманн, проект VII «C».
U-450, командир Курт Беме (1917–1984), проект VII «C», из состава 29-й флотилии кригсмарине. Возможно под этим номером, но со старым экипажем выступала совершенно новая субмарина, так как U-450, согласно реестра, погибла 5 февраля 1944 года (база Тулон, Франция, одного члена экипажа смыло за борт).
U-451, командир Эберхард Хоффманн, проект VII «C».
U-452, командир капитан-лейтенант Юрген Марх, проект VII «C».
U-453, командиры: Герт Хетско, Эгон фон Шлиппенбах, Дирк Люхрс, проект VII «C».
U-454, командир Буркхард Хакландер, проект VII «C».
U-455. командиры: Ханс-Хенрих Гесслер, Ханс-Мартин Шайбе, проект VII «C».
U-456, командир Мах-Мартин Тейхерт, проект VII «C».
U-555, командиры: капитан-лейтенант Ханс Иоахим Хорер, Гетц фон Гартманн, Хорст Репдтель, Франц Саар, Дитер Эрдманн, Детлев Фриц, проект VII «C»; субмарина из состава 21-й учебной флотилии кригсмарине, военно-морская база Пиллау, Восточная Пруссия.
Сегодня протоколы допроса адъютанта Гервика Кольманна – капитана-лейтенанта Вернера Брауна из 21-й учебной флотилии кригсмарине, смогли бы приоткрыть нам многие секреты скрытой деятельности нацистского подводного флота в Антарктиде. В архивном документе СМЕРШ от 28 сентября 1945 года фигурируют командиры 21-й учебной флотилии Гервик Кольманн и 33-й флотилии Гюнтер Кунке.
Среди рассекреченных советских документов имеется следующий:
«Совершенно секретно
Народный комиссариат государственной безопасности СССР
Тов. В. Н. Меркулову
К нашему исх. № 2096 от 05 сентября 1945 года уточняю следующие позиции:
– Гервик Кольман 1 сентября 1915 года рождения уроженец города Позен. На службе ВМФ с 1935 году участвовал в походах на подводных лодках: У-17 (4 патруля по 123 дня). У-56 (1 патруль 56 дней). Назначен командиром 21 флотилии в сентябре 1944 года.
– Гюнтер Кунке 7 сентября 1912 года рождения, уроженец Ганновера. На службе ВМФ с 1931 г. в сентябре 1940 года награжден рыцарским крестом. Служил на крейсере «Адмирал Шир». Участвовал в боевых походах на подводных лодках: У-28 (6 патрулей 233 дня), У-125 (2 патруля 98 дней). У-858 (1 патруль 48 дней). С января 1942 года командующий 10 флотилией. С октября 1944 года командующий 33 флотилией.
Нач. главного разведывательного управления Генштаба
Генерал-лейтенант Кузнецов»
Литерное дело № 2653 стр. 43.
И вскоре после этого становится ясно, что означенные товарищи сдались англичанам. После чего последовал доклад тов. Меркулову о задержании Вернера Брауна, адъютанта командира 21-й флотилии кригсмарине и этапировании в Москву для допроса об операциях подводного флота ВМФ Германии в Антарктиде.