Работы по созданию тяжелого танка в Советском Союзе начались раньше – в 1930 году. В 1933 году первый советский тяжелый танк Т-35 был пущен в серию и поступил на вооружение войск. Это был пятибашенный гигант весом в 45 тонн, экипаж – 11 человек, вооружение – три пушки и шесть пулеметов, броня 30 мм.
…Таким образом, Германия и СССР разделили два первых места в тяжелом танкостроении. А на третьем месте никого не было: во всех остальных странах мира в тот момент генералам и конструкторам не приходило в голову тяжелый танк даже нарисовать на бумаге.
И вот ситуация: в Германии тяжелый танк – только на бумаге, в остальных странах нет и того».
Это ложь.
Во всех передовых странах мира тяжелые танки создавались еще со времен Первой мировой войны.
Отметим, что «по состоянию на 1 января 1941 года в РККА находилось 56 танков Т-35 различных модификаций. Всего промышленностью был выпущен 61 танк»447.
Для начала определимся, что такое «тяжелый танк». Мистер Резун предлагает американскую классификацию: «Использование американской системы предпочтительно и потому, что она была простой и логичной: все танки до 20 тонн – легкие, до 40 – средние, до 60 – тяжелые»448. Пусть будет так.
Англия, США. До 11 ноября 1918 года в Англии были построены пять тяжелых танков MkYIII «Интернэшнл» («Либерти»)…В течение 1919–1920 годов проводилась сборка серии из 100 машин для армии США. Боевая масса танка MkYIII «Интернэшнл» («Либерти») – 37–44 тонны; экипаж – 10–12 чел.; вооружение: две 57-мм морские пушки QF и до семи 7,62-мм пулеметов «браунинг» М1914; броня до 16 мм; мощность карбюраторного двигателя 343 л. с.449
Италия. Тяжелый танк «Фиат 2000». Работы над этим танком начались в 1916 году, раньше, чем армия заказала его. Два первых прототипа были построены в конце 1918 года. Боевая масса – 40 тонн; экипаж – 10 чел.; броня – до 20 мм; вооружение – 65-мм пушка и семь 6,5-мм пулеметов «Фиат»; двигатель – карбюраторный мощностью 243 л. с.450
Франция. В 1916 году командование французской армии приняло решение разработать так называемый танк прорыва… В 1922 году было собрано 10 тяжелых танков FCM 2С: боевая масса – 70 тонн; экипаж – 12 чел.; вооружение: 75-мм пушка, пять 8-мм пулеметов «Гочкис» образца 1914 года; броня – до 45 мм; два карбюраторных двигателя мощностью 250 л. с. каждый451.
Англия. В декабре 1939 года фирма «Форстере» выполнила деревянный макет, а спустя некоторое время и прототип, получивший обозначение TOG1. Боевая масса: 64,613 тонн (TOG2 – 81,345 тонн); экипаж – 8 чел. (TOG2 – 6 чел.); броня – до 50 мм; вооружение – 17-фунтовая пушка OQF калибра 76,2 мм и два 7,92-мм пулемета BESA; двигатель «Паксман – Рикардо» дизельный мощностью 600 л. с.452
На странице 347 английский мистер заявляет, что в Румынии в 1941 году – лучший танк FT-17: «А в Румынии лучший танк – купленный во Франции FT-17. 17 – это год рождения 1917-й». Это снова треп.
В 1941 году на вооружении румынской армии состояли вполне для того времени современные танки: «53 танка „Рено“ R-35 из Польши. Помимо германской армии танки LTvz. 35 (чехословацкие 35(t). – С. Ж.) состояли на вооружении румынской армии, причем часть из этих 126 машин была изготовлена на заводах „Шкода“, а часть произведена в Румынии по лицензии»453.
Глава 20Миллион или больше?
На странице 368 заламаншский «исследователь» возмущается тем, что Советский Союз (подумать только!) посмел проводить учения на своей территории, но вблизи германских границ. Следовательно, по его мнению, проведение учений у германской границы, а не в Гороховецких или Тоцких лагерях, указывает на провоцирование Германии к нападению на СССР: «Но выбросить на учениях прямо у германской границы целый корпус (или два, или все пять) – это разве не провокация! Учения учениями, а в немецких штабах паника поднимется: это к какой же войне русские готовятся? И если учения, отчего их в тех же самых Гороховецких лагерях у реки Волги не проводить? Гороховецкие лагеря или Звенигород, Тоцкие лагеря за Волгой – это традиционные места подготовки советских десантников, отчего бы там учений не проводить? Оно и от любопытных глаз далеко, и от районов, где проведение учений с десантированием целых корпусов будет самой что ни на есть провокацией. Проводить учения у германской и румынской границ – это было бы хуже любой провокации».
Английский мистер противоречит себе в книге «Ледокол»: «В 1935 году на знаменитых киевских маневрах в ходе грандиозной операции был выброшен парашютный десант в 1200 человек, немедленно вслед за ним был высажен посадочный десант в 2500 человек с тяжелым вооружением, включая артиллерию, бронеавтомобили и танки.
В 1936 году в Белоруссии при отработке той же наступательной темы был выброшен парашютный десант в 1800 человек, за которым последовал посадочный десант в 5700 человек с тяжелым оружием»454.
По странной логике мистера Резуна получается, что Советский Союз намеревался напасть на соседние страны еще в 1935–1936 годах. Но, зная реальные исторические события, нам известно, что после Киевских и Белорусских маневров СССР ни на кого не напал. Поэтому проведение десантных учений Красной армией вблизи германских границ в 1941 году ни в коем случае нельзя называть провокацией и тем более подготовкой к нападению.
Глава 21Как тюремную пайку уравнять с кремлевским пайком?
В этой главе автор на двух страницах (396-й и 397-й) во всех деталях расписывает переправу германских танков T-VI «Тигр» через реки: «Еще беда – танк такого веса редко какой мост выдержит. Наплавные мосты все под ним проваливаются, форсировать реку „Тигр“ мог только по железнодорожным мостам: надо было отбить у противника железнодорожный мост, а на той стороне – отбить станцию с высокой платформой, далее найти на своей стороне станцию с высокой платформой, подогнать туда свои танки, погрузить в эшелон, перевезти через реку и на другой станции с высокой платформой их сгрузить…
Просто?
Нет, не все так просто, как вам кажется. Беда в том, что на широких гусеницах „Тигр“ на железнодорожную платформу не помещался.
Потому решение: для „Тигров “ придумали широкие гусеницы и узкие гусеницы. Ходит он на широких, а узкие за ним возят. Вот как эти танки в бою переправляли через реки. Подгоняли танк к станции с высокой платформой, туда же подгоняли тяжелый грузовик с узкой гусеничной лентой. И еще один грузовик – с другой гусеничной лентой. Они хоть и узкие, а две ленты ни один грузовик не возьмет. А третий грузовик – с краном: они хоть и узкие, да руками их с машины не сгрузить. Потом все просто: с „Тигра“ широкие гусеницы снимали, снимали один ряд „тарелочек“, надевали узкие гусеницы и потихонечку загоняли танк на платформу, стараясь на мягкий грунт не выезжать – на мягком „Тигр“ на узких гусеницах провалится. Потом грузили широкие гусеницы на грузовики, загоняли их на платформы, переезжали речку, гнали эшелон до другой станции, которую германская пехота вынуждена отбивать без поддержки танков. После этого танки надо разгрузить, а узкие гусеницы сменить на широкие. Снова „Тигр“ воюет, а три грузовика с гусеницами и краном – рядом. Если впереди окажется речушка пять метров шириной, как ее переехать? Опять же две станции надо иметь, мост железнодорожный, и все повторять сначала».
А не проще было бы «Тигру» своим ходом переправиться по железнодорожному мосту на противоположный берег? По рельсам или по деревянному настилу? И гусеницы менять не надо, и две железнодорожные станции отбивать не нужно.
На 405-й странице автор уверяет, что во время Великой Отечественной войны в Ленинграде танки не производились: «Питер не был потерян, но блокирован, а в блокированном городе, без стали и энергии, о каком танковом производстве может идти речь?».
А в книге «Беру свои слова обратно» он себя опровергает и пишет, что только во второй половине 1941 года в Ленинграде было построено 713 танков: «В Ленинграде летом 1941 года находился единственный в мире завод по производству тяжелых танков. Во второй половине 1941 года в городе было построено 713 танков, в основном КВ»455.
На 408-й странице английский мистер вещает: «Главное для историка – факты. Для агитатора – интонация».
А сам…
1. Страница 398: «Тут меня и перебьют: отчего же советское превосходство не сказалось в июне сорок первого? Причина проста: Красная армия готовила агрессию».
2. Страница 398 еще раз: «Красная армия готовила агрессию, и потому танки были собраны ордами у самой границы…»
3. Страница 399: «Красная армия готовила агрессию, и потому штабы и узлы связи были придвинуты к границам».
4. Страница 399 еще раз: «Красная армия готовила внезапный удар на 6 июля 1941 года…»
5. Страница 399 в третий раз: «Красная армия готовила агрессию, и потому десятки тысяч тонн запасных частей для танков, сотни тысяч тонн танкового топлива и боеприпасов были сосредоточены в приграничной полосе…»
6. Страница 400: «Красная армия готовила агрессию, и потому дополнительные тысячи танков тайно перебрасывались железнодорожными эшелонами к границам».
7. Страница 400 еще раз: «Красная армия готовила агрессию, а к обороне не готовилась».
Семь раз на трех страницах мистер Резун повторил геббельсовскую брехню. Вместо того чтобы предъявлять факты и доказательства, он давит на эмоции.
На странице 403 он опять врет, утверждая, что все танки КВ-2 были сосредоточены в полосе советского Северо-Западного фронта. Вместо того чтобы представить факты и доказательства, он просто сочиняет: «Кстати, все КВ-2 в июне 1941 года были собраны там, где им и следовало быть: в Литве, у границ Восточной Пруссии».
Опровергает заламаншского мистера В.А. Анфилов, который сообщает, что КВ-2, вооруженные 152-мм пушками, имелись в наличии в 5-й армии Юго-Западного фронта: «…41-я танковая дивизия 22-го механизированного корпуса была, по существу, рассредоточена по всей полосе обороны 5-й армии и использовалась по подразделениям. Эта дивизия к началу войны дислоцировалась на западной окраине Владимир-Волынского (в 5–6 км от границы). Первые же вражеск