Если инспектор готов предъявить паспорт и акт, обязательно сверьте серийный номер радара. Однако гораздо выше вероятность того, что вам откажут в этом требовании, например под предлогом, что документ находится в дежурной части. При рассмотрении спора в суде необходимо требовать, чтобы ГИБДД все же предъявила указанные документы.
Aнeкдoт в тему
Мама спрашивает у своей маленькой дочки:
— Так что ты видела, когда ездила с папой на нашей новой машине?
— Одних только «идиотов» и «безмозглых недотеп», которые все время лезли к нам под колеса!
Если патруль ГИБДД использует для отлова нарушителей не радар, а программно-аппаратный комплекс с компьютером, такое устройство также должно быть сертифицировано как измерительный прибор, иметь акт поверки и использовать для работы лицензионное программное обеспечение. В этом случае в протокол необходимо внести номер лицензии.
Aнeкдoт в тему
— Товарищ инспектор! Вам просто показалось, что я ехал со скоростью 100 км/ч. Скорость была не выше 80, нет, не выше 60. А если честно говорить, то и 40 не было…
Столь тщательное изучение специального средства измерения объясняется тем, что на его работу влияет множество факторов. Показания различных типов радаров будут отличаться в зависимости от того, закреплено устройство или инспектор держит его в руках, удалялся или приближался автомобиль, двигались ли рядом с вами в транспортном потоке другие машины и т. д. Разные типы радаров имеют различный допуск в измерениях, а исказить их показания может даже нагрев прибора на солнце.
Именно поэтому в протоколе об административном правонарушении необходимо отметить все условия, в которых замерялась скорость. Разумеется, сам инспектор ГИБДД не станет этого делать, но, как говорится, спасение утопающих — дело рук самих утопающих. Поэтому задача водителя — самостоятельно записать все обстоятельства в блокнот, который (вы же помните?) всегда находится в машине, а затем внести их в протокол, в графу «Объяснения».
Буква закона
«Превышение установленной скорости движения транспортного средства:
— на величину более 20, но не более 40 км/ч влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей;
— на величину более 40, но не более 60 км/ч влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей; — на величину более 60, но не более 80 км/ч влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч до двух тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев» (чч. 2–4 ст. 12.9 КоАП).
Кроме уверенности в собственной правоте водитель вполне может противопоставить показаниям радара данные собственного маршрутного компьютера с «черным ящиком», который после остановки позволяет увидеть наибольшую скорость автомобиля за последний пройденный километр. При существенной разнице в показаниях маршрутного компьютера и радара ДПС берите свидетелей и демонстрируйте сотрудникам ГИБДД собственное измерительное устройство. Главное, чтобы оно имело нетронутые заводские пломбы, заводской номер прошивки и колеса заводского диаметра. Даже если инспектор усомнится в правильности показаний компьютера, вы всегда сможете потребовать в суде проведения экспертизы.
Анекдот в тему
Один таксист всегда водил машину на бешеной скорости.
Только что он подвез очередного пассажира и, остановив машину, спросил:
— Ну как? Вы рады, что остались живы?
— Рад? — изумляется пассажир. — Это не то слово. Я не рад. Я удивлен!
Помните и о правилах установки дорожных знаков — их нарушение также может быть аргументом в вашу пользу. Так, в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 (п. 5.1.6) на дорогах с двумя и более полосами для движения в данном направлении знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости» необходимо дублировать. Дублирующие знаки устанавливают на разделительной полосе.
На дорогах без разделительной полосы дублирующие знаки устанавливают:
• слева от проезжей части в случаях, когда встречное движение осуществляется по одной или двум полосам;
• над проезжей частью в случаях, когда встречное движение осуществляется по трем или более полосам.
Буква закона
«Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 80 км/ч влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок шесть месяцев»
(ч. 5 ст. 12.9 КоАП).
Пункт 5.4.22 этого же ГОСТа гласит: знаки «Ограничение максимальной скорости» должны ограничивать скорость не более чем на 20 км/ч по отношению к предыдущему участку. Для снижения скорости на бо'льшую величину используется ступенчатое ограничение с шагом не более 20 км/ч: на расстоянии 100–150 м последовательно устанавливается несколько ограничивающих знаков. Например, за городом разрешена скорость до 90 км/ч, если необходимо снизить ее до 50 км/ч, вначале нужно установить знак 70 км/ч и лишь через 100–150 м — 50 км/ч.
Aнeкдoт в тему
Гибэдэдэшник останавливает водителя. Водитель:
— Командир, я слишком быстро ехал?
Гибэдэдэшник:
— Да нет, слишком низко летел!
Однако из этого правила есть исключение: перед населенным пунктом, который обозначается знаком 5.23.1 или 5.23.2, можно не использовать ступенчатое ограничение скорости, если зона видимости знака превышает 150 м.
Видеофиксация нapушений — панацея или нет?
Поговорим о главном «пугале» водителей последнего времени — видеофиксации нарушений ПДД, которая производится в автоматическом режиме. Этот способ отлова нарушителей активно применяется, и жизнь сулит нам в ближайшем будущем массовое распространение видеокамер на всех дорогах.
Обратите внимание!
Съемка нарушений должна проводиться именно специальным техническим средством, а уж никак не бытовой видеокамерой или встроенной камерой мобильного телефона.
Табличка 8.23 «Фотовидеофиксация» устанавливается со светофорами и следующими дорожными знаками:
• предупреждающими о приближении к железнодорожному переезду (1.1, 1.2), светофору (1.8), пешеходному переходу (1.22), особому участку перекрестка (1.35)[2];
• запрещающими въезд (3.1), движение (3.2), движение механических транспортных средств (3.3), грузовых автомобилей (3.4), мотоциклов (3.5), тракторов (3.6), с прицепом (3.7), поворот направо (3.18.1), налево (3.18.2), разворот (3.19), обгон (3.20), обгон грузовым автомобилем (3.22), превышение скорости, указанной на знаке (3.24), остановку (3.27), стоянку (3.28), стоянку по нечетным (3.29) и четным (3.30) числам месяца;
• обозначающим автомагистраль (5.1) и конец автомагистрали (5.2), дорогу для автомобилей (5.3) и конец дороги для автомобилей (5.4), и полосу для маршрутных транспортных средств (5.14), жилую зону (5.21), начало населенного пункта (5.23.1, 5.23.2 и 5.25) и конец населенного пункта (5.24.1, 5.24.2 и 5.26), зоны с ограничением стоянки (5.27) и максимальной скорости (5.31).
Aнeкдoт в тему
В связи с вводом с 1 июля 2008 года видеофиксации нарушений Правил дорожного движения ГИБДД объявляет набор сотрудников. Требования — опытные пользователи «Фотошоп». Зарплата — сдельная.
Разметка 1.24.4 с изображением таблички 8.23 «Фотовидеофиксация» может как дублировать ее, так и применяться самостоятельно. Табличка или разметка указывают на то, что в зоне действия дорожного знака либо на данном участке дороги может осуществляться фиксация административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото-, киносъемки и видеозаписи, или средствами фото-, киносъемки и видеозаписи.
Для начала давайте разберемся, что же такое видеофиксация нарушений.
Глава 26 КоАП в числе перечня доказательств совершения административного правонарушения упоминает и данные специальных технических средств. На практике существует два способа применения показаний этих приборов.
Буква закона
«Под специальными техническими средствами понимаются измерительные приборы, утвержденные в установленном порядке в качестве средств измерения, имеющие соответствующие сертификаты и прошедшие метрологическую поверку»
(ч. 1 ст. 26.8 КоАП).
Ситуация 1. Вы едете на автомобиле по трассе. На дороге в какой-то момент вы совершили некий маневр: объехали кого-то или попытались это сделать, повернули, совершили перестроение, что-то еще… Через некоторое время вас останавливает инспектор ГИБДД и вменяет вам нарушение, например связанное с выездом на встречную полосу. В качестве доказательства вам демонстрируется видеозапись, сделанная на бытовую видеокамеру, установленную на панели автомобиля.
Ситуация 2. Это провокация чистой воды, которая довольно часто используется в качестве подставы. На трассе впереди вас плетется «старая перечница». Через пару километров это вас начинает очень сильно раздражать. Оглянувшись и убедившись, что ни сзади, ни спереди нет ДПС, вы аккуратно обгоняете плетущуюся развалину, тихо ругаясь под нос, как такое вообще на дороги выпускают. А еще через несколько километров вас останавливают и сообщают, что нарушение было зафиксировано патрулем, ведущим скрытое наблюдение, который, между прочим, и находился в той самой «перечнице». И если вы не верите, что ваше нарушение зафиксировано, то вот прямо сейчас, по звонку, эту запись доставят на пост и продемонстрируют вам.