ЗАТЕРЯВШИЕСЯ В ПРОСТРАНСТВЕ И ВРЕМЕНИ
НЕВЕРОЯТНЫЕ ПРИКЛЮЧЕНИЯ ЦАРСКОГО ЧЕРВОНЦА
«На память об этом необычном происшествии осталась прожжённая скатерть и попорченный стол, — пишет жительница Санкт-Петербурга Елена Васильевна Малагина. — А дело было так: сидели мы вечером всей семьёй и пили чай. По телевизору как раз показывали очередную серию «Марии», поэтому никто не заметил, когда и как появилась на столе золотая монета. Только дочка вдруг сказала: «Мам, что-то горит». Глядь, а на середине скатерти расползается чёрное пятно. В центре — блестящий кружок…»
— Я так растерялась, что взяла и выплеснула на стол остатки чая, рассказывает Е.Малагина. — Наверное, мне не надо было этого делать, потому что в тот же миг монета исчезла. Только в скатерти осталась дыра с тёмными краями, а на полировке стола — белесое круглое пятнышко.
Потом мы, забыв про фильм, долго спорили. Муж говорил, что это были новые 50 рублей (монетой) орлом вверх. А дочка обзывала нас «слепыми совами» (у нас с мужем у обоих сетчатая катаракта) и утверждала, что это была золотая монета, царский червонец. И тут меня словно ударило: вспомнилась давняя семейная история — мне её мать рассказывала.
Это было после революции. Пришли в нашу квартиру чекисты с обыском. Найти ничего не нашли (мои родители жили бедно), но у отца был припрятан на «чёрный день» золотой червонец. На вопрос: «Золото есть?» — отец вынул монету из коробочки и в сердцах бросил на пол: «Забирайте!» Но золотой то ли закатился куда, то ли просто исчез. Ещё два часа чекисты обшаривали комнату, но так ничего и не нашли. Вот я и подумала: а не могла ли это быть та самая монета? Глупо, конечно, но других объяснений для этой истории у меня нет…
КТО УКРАЛ КАТАРИНУ АНДЕРСОН?
Летом 1996 года на одной из дорог американского штата Айдахо появилась 38-летняя женщина, пропавшая без вести в… 1880 году.
Беседовавший с ней специалист по изучению феномена НЛО Джеральд Маерс пришёл к выводу, что Катарина Ребекка Андерсон (1842 года рождения) провела 116 лет на неизвестной нам планете, где стала, по сути, подопытным экземпляром для космических экспериментаторов.
— Я понимаю, что это звучит неправдоподобно, но уверен, что она действительно была похищена НЛО и провела более ста лет в лабораториях инопланетян, — сказал доктор Маерс, руководитель группы уфологов со штаб-квартирой в Мельбурне (Австралия). — Она не имеет ни малейшего представления о том, что же с ней всё-таки произошло. А возможно, происходит и по сей день: ведь на лбу Катарины находится какой-то металлический прибор. Все попытки его снять и исследовать окончились неудачей. Ещё одна странность: одета она была в ту же одежду, в которой её похитили. И с 1880 года не постарела, кажется, ни на один день.
Полиция, сообщает «Сан», обнаружила женщину на шоссе около 2 часов ночи 7 июня 1996 года. Она была испугана, растеряна и, казалось, не понимала, что происходит вокруг. Психологи в больнице, куда доставили г-жу Андерсон, определили, что она перенесла тяжёлую психическую травму. Катарина находилась в состоянии шока несколько дней, но потом всё же сумела рассказать о себе. Она утверждает, что была школьной учительницей и жила в деревушке в штате Айдахо. В 1880 году похожие на детей гуманоиды проникли в её дом, вывели наружу и по воздуху доставили в «большую круглую металлическую комнату», которая, судя по её описанию, очень напоминает НЛО.
То, что происходило позже, она помнит очень смутно. Сначала её провели в маленькую комнату и тщательно обследовали. Потом она заснула и проснулась уже на чужой планете, «покрытой густым, белым, дурно пахнущим туманом». После этого время для неё остановилось, так как её постоянно подвергали изнурительным медицинским экспериментам.
— Аппарат, прикреплённый к её голове, не может быть удалён, так как «прорастает» сквозь череп и «приварен» на клеточном уровне к основным мозговым центрам, — говорит доктор Маерс. — Можно лишь строить догадки о его предназначении…
БЕЗ ПОМОЩИ «МАШИНЫ ВРЕМЕНИ»
В 1993 году американский еженедельник «Ньюс» сообщил о трансцендентном событии. Подводная лодка, находящаяся в районе окутанного тайной Бермудского треугольника, внезапно исчезла… и спустя мгновение оказалась в водах Индийского океана, за десять тысяч миль от того места, где находилась. И это ещё не всё.
На это загадочное путешествие ушло всего несколько десятков секунд, а члены экипажа субмарины стали старше на 20–30 лет!
Секретный рапорт Пентагона об этом необычайном событии был представлен группе экспертов, и они пришли к единодушному заключению — произошло перемещение во времени.
Корабль, писал в своём рапорте капитан, патрулировал побережье южной части Флориды, где предполагалось приводнение капсулы с астронавтами.
«…Неожиданно на глубине 200 футов лодка начала вибрировать. Вибрация длилась около минуты и затем прекратилась. Спутниковая навигационная система определила, что мы находимся уже в другой точке — в 300 милях от восточного побережья Африки. За 60 секунд мы преодолели 10 тысяч миль.
Я сразу запросил у командования согласие на заход в ближайший порт в Кувейте. Мы все, к своему удивлению, обнаружили, что сильно постарели».
Все участники этого невероятного происшествия были опрошены американскими военными специалистами и направлены самолётом в центр космической медицины в Германии. Позже один из медиков этого учреждения заявил журналистам: «Все члены экипажа продолжают стареть. У них появились глубокие морщины, поседели волосы, ослабли мускулы, снизились зрение и слух. Это типичные признаки старения.
Подводники глубоко переживают случившееся, но для науки путешествие, выпавшее на их долю, безусловно, чрезвычайно интересно. Мы находимся на пороге открытия тайны пространства и времени и, возможно, отыщем ключ к пониманию этого явления…»
Ещё более невероятное событие, связанное с перемещением во времени, произошло 14 декабря 1992 года. В Северной Атлантике 80 лет спустя после ужасной трагедии из океанской бездны поднялось печально известное судно «Титаник» с сотнями живых пассажиров, молящих о помощи!
Поведал миру об этом феноменальном факте эксперт по морским катастрофам Филлин Старнес.
— Я не собираюсь комментировать это событие, — сказал он корреспонденту журнала «W.W. News». — Возможно, в данном случае было перемещение людей во времени и переход их в другое измерение. Разбором и анализом данных гипотез занимается специальная группа исследователей. Могу только сказать, что 14 декабря 1992 года «Титаник» всплыл на поверхность и на его борту были живые люди.
Первое сообщение об этом передало по радио норвежское рыболовное судно, промышлявшее сельдь в Северной Атлантике. Телеграмму получил также штаб ВМС США.
Как утверждали норвежцы, «Титаник» всплыл на поверхность и держался на плаву несколько минут, после чего снова погрузился в пучину. В течение этого времени члены экипажа рыболовного судна были свидетелями драмы, когда пассажиры «Титаника» кричали, умоляли о помощи и бросались с кормы в воду. Но норвежцы не могли подойти ближе, так как у них вышел из строя двигатель.
Когда подошёл корабль ВМС США, из ледяной купели были подняты 13 человек, облачённых в спасательные жилеты с надписью «Титаник». Все подавали признаки жизни.
Пресс-секретарь ВМС США не опровергает и не подтверждает данного события. Однако в сообщении U.S. Navy говорится, что «один из кораблей принял участие в спасательной операции 14 декабря 1992 года в 400 милях на запад от побережья Новой Финляндии, взяв на борт 13 человек».
Пресс-секретарь не указывает названия американского корабля и имён спасённых людей.
Ф.Старнесу удалось побеседовать с одним из офицеров, принимавшим участие в спасательной операции. Он установил, что пассажирам с «Титаника» было от 21 до 62 лет, документы датировались до 1912 года, и у них наблюдалась амнезия. Спасённые выглядят на свои годы, как будто находились вне биологического времени.
«Пентагон наложил строгий запрет на это дело, — утверждает Ф.Старнес. Пока не будет официальных сообщений, этот случай является государственной тайной. Правительство Норвегии по договоренности с властями США также запретило своим рыбакам рассказывать об этом удивительном факте».
Наконец, в 1994 году польское издание «Скандалы» сообщило ещё об одном удивительном случае перемещения человека во времени из прошлого в настоящее. Автор заметки «Выплыл из прошлого?» А.Бирч поведал читателям следующее:
«Датское рыболовецкое судно находилось в Северном море. Погода была спокойная, видимость хорошая. И вдруг вахтенный заметил, что неподалёку бурлит вода. Спустили шлюпку и отправились обследовать странное место.
Неожиданно из-под воды появился человек в допотопном скафандре 20-х годов. Взобравшись в шлюпку, он снял свой необычный головной убор и весело оглядел моряков. Но, видимо, заподозрив неладное, забормотал что-то по-английски…
Когда пловца доставили на материк, он рассказал, что в составе спасательной команды британских ВМС принимает участие в поднятии затонувшего судна «Финдхорн». При этом страшно удивлялся всему, что видел вокруг, и уверял, что спустился на дно 5 сентября 1929 года.
Сумасшедший? Может быть. Но «Финдхорн» действительно затонул в этом районе в августе 1929 года. Более того, Эшли Ребнервилл (так представился водолаз) сообщил все подробности этой забытой истории — вплоть до имён спасателей и содержимого трюмов крейсера. Не знал он лишь о том, что попытка поднять судно закончилась неудачей, а один из спасателей — некто Эшли Ребнервилл! — пропал без вести, не вернувшись с очередного погружения».
ПОЛЁТ ДЛИНОЮ В 52 ГОДА
18 ноября 1996 года ПВО Великобритании зафиксировала объект, приближающийся со стороны Па-де-Кале к побережью Англии. Самолёт — предположительно поршневой — двигался по крутой глиссаде и исчез из поля зрения радаров в районе мыса Саут-Форленд, приблизительно между Дувром и Дилом. На запросы по радио самолёт не отвечал. Нашёлся он только через день на лужайке неподалёку от дома Марты Кроуфорд…
Вот что рассказала репортёру еженедельника «Индепендент уординг» мисс Кроуфорд:
— Я копалась в саду, когда услышала рокот. Задрала голову и увидела, как со стороны моря на очень низкой высоте летит самолёт. Прямо над моим домом он выпустил шасси и приземлился на лугу, примерно в сотне ярдов. Я поспешила к самолёту. Когда подбежала, из кабины вылез парень в военной форме. Сначала он показался мне сильно пьяным, так как почти не мог стоять на ногах. Он крикнул: «Мисс, ради Бога, куда я попал?» Мне вопрос показался странным, но я ответила: «В Англию, разумеется!» Лётчик трясся словно в лихорадке и был бледен как полотно. Я отвела его домой и вызвала врача. Парень очень походил на сумасшедшего: — всё время болтал о каких-то немцах, порывался звонить какому-то майору…
Самолёт оказался сильно повреждённым — следы пуль в нескольких местах прочертили плоскости и фюзеляж.
Знатоки определили, что это истребитель времён второй мировой войны Р-40 «Кертисс», состоявший на вооружении ВВС США. Но от того, что рассказал лётчик, назвавшийся Джоном Э. Уокером, лейтенантом американских военно-воздушных сил, даже у бывалых репортёров глаза на лоб полезли. Из его слов следовало, что 9 апреля 1944 года эскадрилья прикрытия, в которой он служил, сопровождала британские «Ланкастеры», собиравшиеся бомбить объект на занятой фашистами территории Бельгии. В бою с «Мессершмиттами» машина Уокера была подбита и начала терять управление. Лётчик приготовился прыгать…
— И вдруг мир как будто взорвался, — рассказал Уокер. — Я подумал: наверное, меня убили. Потерял сознание. А когда очнулся, самолёт почти отвесно нёсся к земле с работающим мотором. Мне удалось выправить машину лишь на высоте шестисот футов. Ни наших, ни немцев нигде не было, в наушниках — тишина. Я потянул к английскому берегу, где и сел на какой-то луг с почти сухими баками…
Известие о том, что на дворе 1996 год, повергло пилота в шок. Его пришлось отправить в больницу. Вечером над стоящим на лугу истребителем завис вертолёт и, зацепив его, уволок в неизвестном направлении.
А на следующее утро медики сделали официальное заявление, что пилот-любитель Джон Э. Уокер, владелец отреставрированного истребителя Р-40 «Кертисс», страдает тяжёлой формой навязчивого шизофренического бреда, обострённого полной амнезией, внезапно поразившей его во время полёта. Болезнь, очевидно, вызвана фанатичным увлечением мистера Уокера историей авиации. В настоящее время больной считает себя лётчиком ВВС США времён второй мировой войны. Его пришлось перевести в специализированное лечебное заведение.
Все ясно — ещё один псих… Однако журналист Джеймс О’Хара придерживается иного мнения:
— Самолет с этим номером действительно входил в ту самую эскадрилью прикрытия и пропал без вести. Конечно, возможность прибытия самолёта из прошлого кажется полной фантастикой. Однако и версия о свихнувшемся фанатике, на мой взгляд, весьма сомнительна. Ведь пробоины от пуль были свежими, значит, самолёт обстреляли не 52 года назад, а минут за двадцать до посадки!
ИСЧЕЗНУВШИЕ БЕЗ СЛЕДА
Существуют ли дыры, по которым, как по тоннелю, можно перемещаться во времени вперёд или назад? Эта проблема не даёт покоя даже серьёзным учёным. И не случайно феноменом «чёрных дыр» в своё время занимался Эйнштейн.
Удивительные истории людей, которые попадали в ловушки времени, кажется, подтверждают гипотезу современных исследователей, считающих, что человек или объект может провалиться в чёрную дыру и выйти из неё в каком-нибудь другом времени. Вот некоторые из этих историй.
Англичанка Пенни Хопкинс рассказывает, что в марте 1973 года, когда она отправилась в магазин за покупками, перед нею неожиданно как бы растворились асфальт и стоящие вокруг дома. Пенни увидела кровавую картину бойни и хаоса: повсюду лежали раненые, истекающие кровью, улица была усыпана осколками битого стекла.
— Я не понимала, — взволнованно вспоминала Пенни, — почему никто не обращает на всё это внимания. Я также не слышала грохота разорвавшейся бомбы. Вокруг была тишина — ни криков, ни шума. Потом видение исчезло, и я продолжала идти по знакомой улице.
На следующий день ирландские террористы взорвали бомбу как раз в том районе, где шла Пенни. Картина после взрыва была точно такой, какую девушка видела 24 часа назад.
Уже несколько десятилетий исследователи паранормальных явлений считают, что в таинственном районе у берегов Флориды, получившем название «Дьявольский треугольник», существуют дыры во времени. В этом месте наблюдалось множество жутких исчезновений кораблей и самолётов на протяжении двух-трёх столетий. Один из самых скандальных случаев произошёл с 19-м звеном ВМС США. 5 декабря 1945 года в 14 часов 10 минут пять бомбардировщиков-торпедоносцев типа «Эвенджер» с рёвом пробежали по взлётной полосе авиабазы военно-морских сил в Форт-Лодердейле и поднялись в воздух. Это явилось прологом к величайшей тайне в истории мировой авиации. 19-е звено должно было совершить обычный патрульный полёт. Как показало дальнейшее расследование, каждый самолёт прошёл предполётный осмотр, баки полностью были заправлены горючим. В 15 часов 45 минут, когда звено должно было запросить командно-диспетчерский пункт о данных для захода на посадку, поступило странное сообщение: «У нас аварийная обстановка, — послышался взволнованный голос. — Очевидно, мы сбились с курса. Мы не видим земли… повторяю… не видим земли». На вопросы диспетчера командир звена объяснил, что не может определить своё местоположение. Командно-диспетчерский пункт распорядился: держать курс на запад, но командир звена ответил, что не может определить, где запад. Даже океан выглядит не так, как обычно, добавил он. В 16 часов 25 минут поступило последнее сообщение: «Мы не знаем, где находимся. Должно быть, милях в двухстах двадцати пяти северо-восточнее базы… Похоже, что мы…» Потом молчание. Гигантская летающая лодка типа «Мартин Маринер» с экипажем из 13 человек немедленно вылетела туда, где предположительно должно было находиться патрульное звено. «Маринер» передал несколько обычных сообщений, после чего на командном пункте наступила зловещая тишина: спасательный самолёт отправился вслед за теми, кого должен был спасать. В 19 часов диспетчер принял слабый сигнал — позывные 19-го звена — и это произошло через два часа после того, как у «Эвенджеров» должно было кончиться горючее.
Катера береговой охраны и военные корабли всю ночь продолжали поиски. На следующий день 300 самолётов и 21 судно обшарили каждый квадрат воды и неба, поисковые партии на суше обыскали побережье Флориды, острова Флорида-Кас и Багамские, но ни море, ни небо, ни берег не рассказали ничего о том, куда девалось 19-е звено. Поиски продолжались несколько недель, никаких следов найдено не было. Некоторые исследователи полагают: самолёты с экипажами провалились в дыру времени.
Похожий случай произошёл с немецким пилотом истребителя в 1938 году. Эдвард Браунер на «Мессершмитте» поднялся с кубинской базы. Через несколько минут полёта прямо в воздухе он попал в яркий тоннель белого цвета.
— Это было более чем странно. Погода стояла идеальная, на небе — ни облачка, а мой тоннель был как бы проложен в туче, — вспоминал лётчик. — Потом я услышал спокойный голос: «Не бойся. Возвращайся. Сюда могут попасть только мёртвые…»
Когда же пилот вылетел из тоннеля, облако растворилось и небо снова стало чистым.
Необычные факты комментирует доктор физико-математических наук Илья Перцов:
— Среди физических величин, характеризующих окружающий нас мир, нет, пожалуй, величины более таинственной, неуловимой, недоступной пониманию, чем время. Над сущностью его с глубокой древности задумывались самые могучие умы, самые выдающиеся мыслители пытались постичь сокровенный смысл времени. Но, увы, до сих пор оно остаётся загадкой для человечества. В современной физике существует по крайней мере три концепции времени. Одни учёные говорят о стреле времени, которая является образом однозначной необратимой направленности времени из прошлого в будущее. Другие придерживаются теории циклического времени, утверждая, что Вселенная возвращается к своему исходному состоянию и затем повторяет раз за разом уже пройденные циклы. Эта идея — вечного возвращения, круга времени — обнаруживается уже в древнегреческой философии, в философских системах Индии, Китая, Ближнего Востока. Третьи считают, что время отнюдь не одномерно, а многомерно и, грубо говоря, может течь в любом направлении и с разной скоростью. Переход от одного состояния к другому в пространстве-времени происходит бесконечным числом способов. Приняв последнюю точку зрения, можно, по-видимому, говорить о дырах, трубках, полостях пространства-времени, в которых исчезают и из которых иногда появляются предметы и люди. Учёные обнаружили по крайней мере 12 аномальных районов на земном шаре, подобных Бермудскому треугольнику. Такой же недоброй славой, например, пользуется Море дьявола, расположенное близ берегов Японии. Если это дыры в пространственно-временной структуре, то что они собой представляют?
Ещё в 1922 году петроградский физик А.А. Фридман, исследуя уравнения Эйнштейна, сделал сенсационное открытие: они имеют решения, допускающие существование совершенно замкнутых миров, входом в которые и являются чёрные дыры. При определённых обстоятельствах гигантские космические массы могут сжаться и исчезнуть из нашей Вселенной, сохранив с ней лишь одну связь — приоткрытую дверь — чёрную дыру. Вполне возможно, что в этих замкнутых мирах пропадают корабли и самолёты, попадающие в Бермудский треугольник.
Единого мнения здесь, правда, нет. Обобщая разрозненные факты и теории, Лоуренс Д. Куше, американский исследователь, посвятивший много лет изучению тайн Бермудского треугольника, пишет следующее: «Некоторые считают, что в «треугольнике» происходит искривление пространства и пропавшие корабли и самолёты оказываются в ловушке «четвёртого измерения». Некий пророк предсказал, что в один прекрасный день они выберутся из неё и вернутся в родные порты и на базы вместе с экипажами, давным-давно превратившимися в скелеты. Кое-кто верит, что люди живы и возраст их не изменился, что по возвращении они раскроют нам тайну мира, расположенного за призрачной гранью Бермудского треугольника.
Возможно, говорят иные, что время течёт с различной скоростью, а не с постоянной, как всегда считалось. Если так, этим можно объяснить многочисленные случаи, когда суда и самолёты внезапно оказывались за сотни миль от того места, где им надлежало быть по логике вещей. Если скорость времени в данной точке пространства будет значительно отличаться от обычной, судно, попавшее во временную западню, просто перестанет существовать в нашем мире. Кроме того, можно предположить, что время не всегда течёт прямолинейно. Часть временного потока отклоняется от основного русла, унося с собой всё, что оказалось в этот момент в данном районе. Если это корабль или самолёт, то вместе с людьми он будет перенесён в будущее, прошлое или даже параллельную Вселенную».
ВРЕМЯ, НАЗАД!
Путешествия во времени всегда были одной из главных тем фантастических произведений. Но, похоже, как теперь это выясняется, уже двадцать лет назад подобные путешествия стали реальностью. Об этом свидетельствуют данные секретных правительственных архивов СССР и США.
«Начиная с 1976 года и по сей день известно уже 274 случая, когда пилот, вылетая на задание, вдруг попадал в прошлое, — рассказывает датский физик Покс Хеглунд. — Этому имеются официальные подтверждения американских и русских лётчиков с подробными описаниями увиденного. Власти, правда, предпочитают хранить подобные сведения в тайне до тех пор, пока не будет дано научное объяснение загадочным путешествиям. Я классифицировал всю информацию, которую удалось получить, и, пользуясь описаниями, определил, в какое время (эпоху, год) и куда каждый из пилотов попадал».
Вот некоторые примеры, о которых говорил датский учёный.
1976 год. Русский пилот Виктор Орлов сообщил, что, совершая полёт на МИГ-25, своими глазами видел военные действия, разворачивавшиеся под крылом его самолёта. Анализ запечатлевшихся в его памяти картин привёл специалистов к выводу, что Орлов оказался свидетелем известной битвы, происшедшей в 1863 году близ города Геттисберга во время гражданской войны в Америке.
1985 год. Пилот военно-воздушных сил НАТО вылетел с базы, расположенной на севере Европы, и внезапно оказался в доисторической Африке, наблюдая пасущиеся на её просторах стада динозавров.
1988 год. Русский лётчик Александр Устинов, выполняя задание, вдруг обнаружил, что находится над Древним Египтом. Пилот увидел одну построенную пирамиду и заложенные фундаменты нескольких других, вокруг которых копошилась масса людей.
1994 год. Этот год был очень «урожайным» на подобные случаи. Так, лётчик военно-воздушных сил США Р.Уитмен, совершавший полёт над штатом Флорида, внезапно обнаружил, что оказался над территорией, напоминавшей средневековую Европу. Уитмен сообщил: «Я видел огромный костёр и рядом с ним груды человеческих тел». Судя по всему, он попал в то время, когда в Европе свирепствовала чума.
Пожелавший остаться неизвестным пилот НАТО описал свой краткий, но впечатляющий полёт над Древним Римом. Он видел колесницы на улицах и Колизей, выглядевший так, будто его недавно построили.
Другой, тоже не захотевший раскрывать своего инкогнито лётчик военно-воздушных сил НАТО рассказал о том, как «вынырнул» в самой гуще воздушного боя, развернувшегося во время второй мировой войны. Как союзники, так и немцы, по словам пилота, при виде его современного самолёта разлетелись кто куда.
«Описывая свои путешествия в прошлое, — отмечает доктор Хеглунд, — пилоты обращали внимание на то, что длились эти путешествия не более 20 секунд. Любопытно ещё и то, что лётчики совершали их как на сверхзвуковых, так и на дозвуковых скоростях». Следовательно, быстрота полёта никак не связана с проникновением в прошлое. Кроме того, Хеглунд обращает внимание на тот факт, что не было зарегистрировано ни одного путешествия в будущее.
Британский астрофизик Гиберт Гайян высказал предположение, что описанные Хеглундом случаи могут пролить свет на тайну НЛО. «Возможно, НЛО, появляющиеся на протяжении всей человеческой истории, — это не корабли пришельцев, а мы сами, время от времени выпадающие из настоящего в прошлое», — говорит он.
Одной же из самых удивительных тайн остаётся случай с пассажирским самолётом, который исчез в 1939 году, совершая рейс из Рио-де-Жанейро (Бразилия) в Гавану. Через 55 лет он приземлился в Боготе (Колумбия), имея на борту 36 скелетов. Когда специалисты открыли двери самолёта, они увидели в салоне авиалайнера чашки с ещё дымящимся кофе и зажжённые сигареты, а также газеты, датированные 16 апреля 1939 года. Газеты выглядели так, словно были только что привезены из типографии.
«Я бы очень хотел дать объяснение этому, — сказал Херман Гевара, один из 100 экспертов, приглашённых к расследованию. — Мы понятия не имеем, каким образом самолёт смог приземлиться. Ведь за штурвалом сидел скелет. Что произошло с пассажирами? В бортовых документах зарегистрировано, что в самолёте находилось 36 человек, включая экипаж. Некоторые из нас предполагают, что авиалайнер попал в «яму времени».
В своих догадках о сути происшедшего эксперты не пришли к единому мнению. Те из них, кто не верит в существование «ямы времени», склонны видеть причастность к этому событию инопланетян. «Кто-то или что-то убило этих людей, а потом привело самолёт в Боготу, — сказал специалист по паранормальным явлениям доктор Глория Эрнандес. — Подобное могли сделать пришельцы».
Но это, конечно, слабый аргумент, поскольку неясно, почему люди обратились в скелеты, а кофе, сигареты и газеты сохранили первозданную свежесть. Впрочем, ведь в принципе всё, что не удаётся объяснить, можно приписать деяниям пришельцев.
Чудеса в 1994 году происходили не только в небе, но и на море. Тогда газеты сообщили, что спустя 82 года после гибели «Титаника» 10-месячную девочку, считавшуюся погибшей, выловили в водах Северной Атлантики. Замёрзшую, но совершенно здоровую малышку обнаружили после того, как в этом же районе спасли ещё две жертвы катастрофы — Уинни Кутс и капитана Е.Дж. Смита. Это натолкнуло учёных на мысль, что, возможно, и другие пассажиры лайнера до сих пор плавают в океане и ждут помощи.
«Я попробую объяснить, что происходит, хотя это противоречит здравому смыслу, — заявил корреспондентам в Осло (Норвегия) известный исследователь Малвин Иддланд, занимающийся изучением проблем океана. — Создаётся впечатление, что в этом районе мира время потеряло своё значение. Люди, исчезнувшие ещё в 1912 году, неожиданно появляются такими, словно с ними ничего не произошло. Они даже не постарели. Думается, «Титаник» и его пассажиры попали в какую-то ловушку времени».
Найденная девочка (её имя не сообщается) была обнаружена командой норвежского рыболовного судна. Малышка плавала привязанной к спасательному кругу «Титаника». В архивных документах сохранилось упоминание, что ребёнку было 10 месяцев, когда она с мамой попала на борт судна. С тех пор она не стала старше ни на один день, заявляет доктор Хааланд, заботам которого вверили найдёныша.
После этих сенсационных спасений все команды судов, чей курс проходит в районе юго-западных берегов Исландии, были оповещены о том, что не исключена встреча с другими пострадавшими при кораблекрушении «Титаника».
Каких-либо убедительных гипотез того, почему и как осуществляются путешествия во времени, нет. Есть только факты, которые требуют объяснения. Время не желает раскрывать своих тайн, хотя современной науке оно и даёт кое-какие «зацепки».
Американские и английские учёные, проводившие в 1995 году исследования в Антарктиде, сделали сенсационное открытие, которое, по мнению специалистов, может коренным образом изменить ход земной истории.
«Когда они в первый раз увидели в небе над полюсом кружащийся серый туман, то решили, что это обычный смерч, — рассказывает физик из США Мариан Маклейн. — Однако время шло, а смерч не менял формы и не перемещался. Поняв, что они являются свидетелями чего-то необычного, учёные решили провести несколько экспериментов.
Первым делом специалисты запустили привязанный к тросу метеорологический зонд, на котором была установлена аппаратура, регистрирующая скорость ветра, температуру и влажность воздуха. Взмыв ввысь, зонд сразу же исчез.
Некоторое время спустя исследователи, смотав трос, вернули зонд на землю и к своему изумлению обнаружили, что хронометр, установленный на нём, показывает 27 января 1965 года, то есть дату тридцатилетней давности. А ведь запуск проводился в то же число и тот же месяц, но ровно три десятилетия спустя. Были проведены и другие эксперименты, убедившие учёных в том, что неполадки в аппаратуре ни при чём — все приборы работали исправно, и только часы всякий раз показывали давно прошедшее время».
Информацию о «вратах времени» — так называли этот феномен — предоставил «компетентный источник из Белого дома», пожелавший остаться неизвестным. Он также отказался рассказать, как развивались события в дальнейшем. Однако Маклейн удалось выяснить, что изучение необычного явления идёт полным ходом и, похоже, вихревая воронка над Южным полюсом — не что иное, как тоннель, позволяющий проникнуть в прошлое и будущее. Более того, начата программа по подготовке запуска человека в иные времена. А ЦРУ и ФБР ведут ожесточённую борьбу за контроль над проектом, который позволит изменить историю.
Пока нет сведений о том, когда федеральные власти США дадут санкцию на эксперимент по изменению истории. Однако «компетентный источник», на который ссылается Маклейн, сообщает, что скорее всего решение будет принято после того, как президент Клинтон обсудит этот вопрос в Совете Безопасности ООН.
«Можете выкинуть все учебники истории — мир, каким мы его знаем, станет неузнаваемым, как только человек начнёт путешествовать в прошлое, — заявляет доктор Маклейн. — Достаточно изменить один важный факт истории, и всё её развитие пойдёт в другом направлении. Опасность состоит в том, что в результате наша жизнь может стать значительно хуже. Один неверный шаг, и Адольф Гитлер победит во второй мировой войне, а «холодная война» перерастёт в ядерную…».
Учёные и представители общественности США неоднозначно относятся к возможности путешествий во времени. Доктор исторических наук из Вашингтона Ида Эндрюс не допускает и мысли о том, что от этого можно отказаться. Только представьте, какие перспективы откроются, когда человек пройдёт чрез «врата времени», говорит она. Люди смогут предотвратить войны, эпидемии, выявить и изолировать первую жертву СПИДа и пресечь распространение этой страшной болезни. Нет, человечество, считает доктор Эндрюс, не должно терять такую прекрасную возможность.
А вот проповедник Антони Делгато из Денвера (штат Колорадо) придерживается иной точки зрения: «Если бы Господь хотел, чтобы человек попал в прошлое, Он бы давно уже дал ему этот шанс. Я уверен, что, сделав шаг во врата времени, мы совершим страшный грех и все будем гореть в аду. Всё должно произойти в своё время и по воле Господней. Искушение изменить историю очень велико. Но вправе ли мы предотвратить смерть Иисуса Христа на кресте? Вправе ли помешать совершению греха Адамом и Евой в райском саду? Всё, что происходит во Вселенной, творится по воле Всевышнего, и не нам изменять то, что уже свершилось в соответствии с ней…»
В одно прекрасное утро мы можем проснуться в изменившемся до неузнаваемости мире и даже не узнать никогда, что прежде он был иным. Или вовсе не проснуться, так как события пойдут таким чередом, что наши родители не встретятся и не произведут нас на свет. Остаётся лишь надеяться, что, какое бы решение ни было принято, оно будет тщательно обдумано. С историей не стоит шутить, ибо здесь слишком многое поставлено на карту.
ЕСЛИ ЧЕЛОВЕК ИСЧЕЗАЕТ, ЗНАЧИТ ЭТО КОМУ-НИБУДЬ НУЖНО?
Люди исчезают внезапно, бесследно и необъяснимо. Случаи такие происходили и происходят во всём мире, а объяснения им нет. Исчез парализованный старик, которого близкие вывезли в кресле и на пару минут оставили одного у дверей своего дома. В пустом кресле остался только плед, которым он был укрыт. Так же, буквально на глазах, исчез молодой человек на окраине Глазго ранним новогодним утром 1966 года. Три брата шли по дороге, направляясь с праздничным визитом к родственникам, как это принято в этот день по шотландским обычаям. Они говорили о чём-то, как вдруг буквально на полуслове обнаружили, что самого младшего, Алекса, с ними нет. Он исчез и никогда так и не был найден.
В литературе, посвящённой явлениям необычным и странным, существует термин «телепортация». Им обозначают перемещение человека или предмета на какое-то расстояние. Говоря точнее, перемещением в обычном смысле назвать это можно весьма условно: объект попросту исчезает в одном месте, чтобы тут же объявиться, материализоваться в другом. Как и в спонтанной левитации, перемещение такое может происходить совершенно произвольно. И так же, как и для ясновидения, расстояние для этого феномена не играет ни малейшей роли. Мгновенный, неведомо чем вызванный перенос человека может совершиться как в пределах каких-то десятков метров, так и на тысячи километров.
Какое-то время назад в Москве при Политехническом музее, где есть отдел редких часов, работал мастер-часовщик. Вот его рассказ.
— Вам, учёным, деньги зря платят, — говорил он. — Потому что никто не может объяснить, что произошло со мной однажды в жизни. А дело было очень просто. В Казахстане я тогда жил, и был в тех местах лагерь для заключённых. Колючая проволока, вышки, собаки. Лагерь как лагерь. Но я не об этом. Молодой я тогда был, ну и выпивал крепко. Короче, загулял я там в одной компании. Возвращаюсь домой, поздно уже, темно, заблудился. Ходил, ходил — смотрю: колючая проволока. Значит, думаю, к лагерю вышел. Пошёл обратно — опять проволока. Побродил я так, всякий раз в забор из колючей проволоки упираясь. Что делать?
Решил лечь спать где-нибудь до утра. Лёг под какой-то стеной и заснул. Лето было, тепло. Опять же — молодой. Утром, рассвело только, солнца ещё не было, проснулся. Гляжу: где я? Ничего понять не могу. Осмотрелся: вокруг проволока в три ряда. Оказывается, в зоне я очутился, в лагере. Увидел, где проходная, и туда. Там дежурный офицер, двое солдат. У них глаза на лоб: «Кто такой? Как попал?»
Я объясняю: мол, по пьянке. Говорю: не помню, как забрёл. Смотрю: офицер этот испугался, серый весь стал. Увёл меня в другую комнату. Заставил всё написать. Прочёл. Молчит. Потом порвал, что написал я, и даже обрывки скомкал, в карман сунул. Говорит мне: «Три ряда проволоки видел? Там ток пущен. Пройти там ты не мог. Мог только через проходную. А двери заперты изнутри, ключи в сейфе. Мы на территорию никого не впускали. Если бы впустили или выпустили без пропуска, нам — трибунал. А раз непонятно, как ты сюда попал, получается, что это мы пустили тебя в зону. И место всем нам — и мне, и солдатам, что дежурят, в таком же лагере. А тебе, раз ты появился здесь и не говоришь, как попал и зачем, тебе — самый большой срок. Соображаешь?»
У меня хоть после вчерашней пьянки голова как чугунная, но понял я сразу. Всё, думаю, конец. Не отмотаться. Сидим друг перед другом, что делать — не знаем. Ему срок и мне. Ну и солдатам тем двум, что с ним, это уж точно. Закурили. Молчим. Потом он говорит мне: «Ладно. Придумал я, кажется. Жди здесь». И ушёл к солдатам. Сижу я ни жив, ни мёртв. Что он задумал? Убьют, может. Пришёл он быстро. «Живей», — говорит. Провёл меня через тёмный тамбур такой. Ключами несколько запоров открыл в железной двери. Потом ещё дверь, замки. «Иди, — говорит. — Никому ни слова. Если трепанёшься — всем срок! Дуй!» Не помню, как до посёлка добрался. Но никому об этом дне не сказал.
Такая история. Сейчас-то я уже могу говорить, как было. А почему так получилось, объяснить никто не может. Не по воздуху же я над проволокой перелетел? Три ряда всё же. И ток пущен.
О том, как может открываться перед человеком ситуация такой телепортации, что может чувствовать он при этом, можно представить себе со слов Л.А. Корабельниковой, пережившей дважды нечто близкое к такому состоянию.
— Несколько лет назад, — говорит она, — я обнаружила, что временами я как бы исчезаю. Первый случай был на работе, в «красном уголке». Окон в том помещении нет, сверху светят лампы дневного света. Я была там одна и вдруг заметила, что помещение ярко осветилось, словно солнечным светом. Я подняла голову и увидела, что яркий свет исходит от одного из углов комнаты. Угол комнаты как бы исчез, и там появился даже не пейзаж, а как бы кусок леса. Обычный лес средней полосы России. Угол и часть стены пропали, и вместо них начался лес. И меня стало сильно тянуть туда. Возникло желание уйти в этот лес, и я знала тогда, что могу сделать это. Могу уйти и оказаться там. Длилось всё это минуту, может быть, полторы.
Другой случай произошёл какое-то время спустя. Я была у знакомых, останавливалась у них ночевать. Там была ванная комната с совмещённым санузлом. Я находилась в ванной, чистила перед сном зубы. И вот я стою перед зеркалом и вдруг вместо своего лица вижу песчаную дорогу, уходящую куда-то. И пальмы. Раздаётся как бы музыкальный звук или аккорд, и я туда ухожу. Совершенно не удивляясь, бездумно направляюсь туда и иду по этой дороге. По песку. В этот момент кто-то захотел зайти в туалет. Дверь была не заперта, заходит, а меня там нет. Квартира однокомнатная. Исчезнуть я никуда не могу. Тем не менее меня нет. Переполох и недоумение. Минут через восемь-десять я возвращаюсь. Появляюсь не в ванной, откуда я ушла, а прямо в комнате. Я была босиком и ноги мои были ещё горячие от песка.
Случай, завершившийся благополучно. Она вернулась. Очевидно, однако, могла бы и не возвратиться. О чём бы говорили тогда? О внезапной телепортации? Или об исчезновении?
Не с такой ли спонтанной телепортацией связаны и некоторые случаи странных исчезновений?
Когда в 1947 году внезапно потерял управление и разбился американский двухмоторный самолёт, на борту его находилось тридцать два человека. Однако спасатели, прибывшие вскоре на место аварии, не обнаружили там ни одного ни погибшего, ни живого. Не было ни крови, ни малейших следов, которые свидетельствовали бы, что в момент удара на борту находился хотя бы один человек. Заинтересованные ведомства назначили награду за обнаружение малейших следов тех, кто находился в самолёте. Однако усилия спасателей и других групп, обшаривших все окрестности, так и остались тщетны.
Все тридцать два человека исчезли без следа.
Точно так же бесследно пропали в начале зимы 1930 года все жители одного эскимосского селения на севере Канады. В пустых жилищах остались брошенные одежда и винтовки, составлявшие величайшую ценность для эскимосов-охотников. Ни один эскимос не выйдет за пределы селения без винтовки, дающей ему пропитание. Эксперты, приглашённые для расследования этого странного случая, могли констатировать лишь внезапность того, что произошло: на давно остывших очагах стояла забытая там еда, а в одном из жилищ на полу лежала детская куртка с иголкой и ниткой в ней и неоконченным стежком. Но две недели самого тщательного расследования так и не позволили ответить на главный вопрос: почему и куда исчезли люди?
Ставя в связь между собой факты таких внезапных и необъяснимых исчезновений и случаи спонтанного перемещения, делаем, безусловно, некое допущение. Допущение это предполагает, что при спонтанной, неуправляемой телепортации человек, исчезнувший в одном месте, может возникнуть, появиться где угодно: в арктических льдах, в глубине океана, в иных измерениях или мирах. В этом случае нам остаётся констатировать лишь первый акт драмы — само исчезновение человека. Перечень же таких исчезновений, происходящих во всём мире и в нашей стране, велик и пополняется постоянно.
ПОТЕРЯВШАЯСЯ 73 ГОДА НАЗАД
Эта история приключилась в конце ноября 1996 года. В муниципальном аэропорту города Бока Ратон (США, штат Флорида) приземлился маленький одномоторный самолёт марки «Кертис». Вела его пожилая женщина. Когда удивлённые представители аэродромной службы поинтересовались, как она здесь оказалась, старушка-пилот заявила, что является… 20-летней Бьюлой Хендерсон, вылетевшей в тренировочный полёт в… 1923 году!
Странная авиагостья рассказала, что, отправившись в полёт, направила самолёт на восток, но, попав в полосу сильного тумана, повернула назад. Хендерсон никак не может объяснить того, что с ней произошло — ведь ей казалось, что она провела в тумане лишь несколько минут. А ведь на самом деле прошло 73 года!
Несмотря на то, что полностью идентифицировать её личность невозможно, учёные готовы признать: это действительно Бьюла Хендерсон. Психиатрическая экспертиза показала, что для неё не существует ничего, происшедшего позже года, когда она исчезла: Бьюла уверена, что Уоррен Хардинг — президент Америки, а чарльстон — новый модный танец. Она ведёт себя как молодая женщина, заключенная в теле 93-летней старухи. Некоторые психиатры считают, что мисс Хендерсон страдает от некой формы амнезии, другие эксперты — что это ещё одно таинственное явление, связанное с Бермудским треугольником.
ТАИНСТВЕННАЯ СТЕНА
Джек Гудвин из Чикаго, неплохой фотограф, работавший в жанре «ню», быстро добился некоторого успеха. К его работам стали проявлять интерес даже такие издания, как «Пентхауз» и «Хастлер». Но… суровую супругу Джеда категорически не устраивало изобилие длинноногих красоток, вертевшихся вокруг мужа. Да и то сказать: мистер Гудвин действительно не чурался общества соблазнительных «моделей», не ограничиваясь одними только профессиональными отношениями с ними.
Ревность, скандалы… Короче Джед не вынес такой жизни, начал попивать и к 40 годам превратился в заурядного ремесленника, зарабатывающего на жизнь поставкой фотографий в порнографические и бульварные издания. И появилась у него одна, но пламенная страсть: едва услышав об виденной где-нибудь «летающей тарелке» или чем-либо подобном, он мчался туда с аппаратом наперевес, мечтая запечатлеть, а запечатлев, прославиться и разбогатеть.
Поэтому, когда до Гудвина дошла весть, что где-то на окраине города имеется таинственная «стена с дыркой», он схватил свой «Никон» — единственную дорогую вещь, которую никак не решался пропить, и рванул к ближайшей станции подземки… Больше Мэри Гудвин своего непутёвого мужа не видела.
Через несколько дней она обратилась в полицию. Полицейские довольно быстро вышли на след пропавшего. Оказывается, пресловутая стена давно известна местным бомжам и пользуется дурной славой как место опасное и непонятное. Её боятся и стараются лишний раз мимо не ходить, хотя дырка, по их словам, появляется довольно редко.
Прибывшая на место полиция никакой дырки, впрочем, не обнаружила. Зато вскоре Мэри по почте пришла посылка — фотоаппарат, в котором она опознала «Никон» пропавшего мужа. На задней стенке камеры чем-то острым было нацарапано только одно слово: «Прояви».
Проявили. На плёнке оказались отснятыми только восемь кадров. На первом было заметно слабо светящееся на стене пятно размером с бейсбольный мяч. На последующих — оно постепенно увеличивается, и, наконец, на восьмом это уже отчётливо видимое отверстие диаметром около четырёх футов, за которым открывается какой-то пейзаж. Всё вместе недвусмысленно наводит на мысль, что мистер Гудвин, отсняв эти кадры отправил фотокамеру жене и ушёл через открывшееся отверстие в какое-то иное место на земном шаре или, по мнению уфологов, в параллельный мир.
Полиция, правда, начисто отмела подобную версию и продолжает поиски, несмотря на то, что экстрасенсы в один голос утверждают о наличии в районе мощного энергетического возмущения. В недоумении и страховая компания: кем считать теперь миссис Гудвин — женой или вдовой?
— Я не думаю, что Джед мог отправиться в какой-то параллельный мир — он для этого слишком труслив, — заявляет Мэри. — Скорее всего, он удрал с одной из своих длинноногих шлюх…
ТАЙНА АЛЬБЕРТА ЭЙНШТЕЙНА
18 апреля 1955 года около часа ночи лопнула аорта и остановилось сердце автора знаменитой теории относительности. Тихо, в присутствии лишь самых близких, его тело было предано кремации близ Трентона в штате Нью-Джерси. По желанию самого Эйнштейна захоронение праха было произведено втайне от всех. Но существует легенда, что вместе с ним погребли пепел рукописей его последних научных работ, сожжённых Эйнштейном перед смертью. Он считал, что эти знания пока могут только навредить человечеству.
Что это были за работы? Ответ, увы, великий физик навеки унёс с собой. Попытка разгадать их тайну вынуждает ступить на зыбкую почву предположений, допущений, воспоминаний очевидцев, в абсолютной достоверности которых никогда нельзя быть уверенным. Но другого пути сегодня уже не существует.
Известно, что Альберт Эйнштейн в последние годы активно выступал против разработки и создания ядерного оружия, работая в это время над созданием единой теории поля. Её смысл, главным образом, заключается в том, чтобы с помощью одного-единственного уравнения описать взаимодействие трёх фундаментальных сил: электромагнитных, гравитационных и ядерных. Скорее всего, неожиданное открытие именно в этой области и побудило Эйнштейна уничтожить свой труд. Но, если верить некоторым западным исследователям, американские военные ведомства успели использовать часть теоретических выкладок великого физика ещё до того, как он осознал таящуюся в них опасность.
Первоначальная задача не сулила ничего неожиданного. Шла война, и военные специалисты всячески старались сделать свои корабли и самолёты малозаметными для локаторов противника. Возникла идея создать электромагнитное поле такой напряжённости, при которой световые лучи свернутся в кокон, делающий объект невидимым как для человека, так и для приборов. Эйнштейну, как сильнейшему теоретику в этой области, поручили сделать расчёты.
Далее последовали события, ставшие одной из самых интересных загадок XX века. В 1943 году в Филадельфии случилась таинственная история, связанная с эсминцем «Элдридж». Что же произошло?
Корабль, на котором, согласно существующей версии, были установлены «генераторы невидимости», не просто исчез из поля зрения наблюдателей и экранов, а будто бы провалился в иное измерение и возник лишь через некоторое время с полубезумным экипажем на борту.
Но главное, пожалуй, даже не в исчезновении корабля, а в загадочных последствиях, которые эксперимент оказал на экипаж эсминца. С моряками стали происходить невероятные вещи: одни как бы «замерзали» — выпадали из реального хода времени, другие вовсе «растворялись» в воздухе, чтобы уже никогда не появиться вновь.
Рассказы о загадочном происшествии передавались из уст в уста, обрастая самыми невероятными подробностями. И, хотя руководством ВМФ США было дано опровержение всем слухам по поводу этого эксперимента, многие исследователи назвали официальную версию фальшивкой. И на то есть основания. Нашлись документы, подтверждающие, что с 1943 по 1944 год Эйнштейн состоял на службе в морском министерстве в Вашингтоне. Объявились свидетели, одни из которых лично видели, как исчезал «Элдридж», другие держали в руках листки с расчётами, выполненными рукой Эйнштейна, обладавшего весьма характерным почерком. Выискалась даже газетная вырезка тех времён, повествующая о матросах, сошедших с корабля и растаявших на глазах очевидцев…
Увы, всё это можно оспорить, потому что не сохранилось главного — документов. Многое могли бы разъяснить судовые журналы «Элдриджа», но они загадочным образом исчезли. По крайней мере, на все запросы исследователи получали ответ: «…найти, а следовательно, предоставить в ваше распоряжение не представляется возможным». А вахтенные журналы корабля сопровождения «Фьюресет» и вовсе были уничтожены по указанию свыше, хотя это и противоречит всем правилам… Рукописи великого физика, возможно, тоже могли бы объяснить, куда и как исчезал «Элдридж», но Эйнштейн не пожелал оставить их нам.
Скептики возражали: «Корабль не мог провалиться в иное измерение хотя бы потому, что никаких иных измерений, кроме нашего, в природе не существует». Если бы всё было так просто… Сегодня для учёных уже является аксиомой утверждение, что искривлённое пространство, замкнутое в гравитационный коллапс, образует так называемую «сферу Шварцшильда», или «чёрную дыру», в которой может быть заключена целая Вселенная. Мало кто знает, что академик Андрей Дмитриевич Сахаров, как и Эйнштейн, многие свои работы посвятил космологии. К сожалению, такой его труд, как «Многолистная модель Вселенной», опубликованный в 1969 году крайне малым тиражом, и другие статьи, посвящённые свойствам искривлённого пространства, практически недоступны широкому читателю. А ведь в них Сахаров признаёт, что наряду с наблюдаемой Вселенной существует и множество других, многие из которых обладают существенно иными характеристиками… В наше время идея параллельных миров уже признана. И немало учёных утверждают, что попасть туда можно, не совершая путешествия в Космосе. В них можно проникнуть, не покидая Земли, «проколов» пространство мощным энергетическим воздействием.
Но это всё теории. А на практике? По крупицам собирали эксперты комиссии «Феномен» информацию о реальных фактах влияния электромагнитных полей на характеристики пространства. Просматривались все физические явления, дающие мощные выбросы энергии, в том числе и ядерные взрывы, как известно, сопровождающиеся электромагнитными всплесками.
Вот один из любопытных фактов. Это свидетельство человека, у которого атомная бомба взорвалась буквально под ногами.
Сергей Андреевич Алексеенко работал на Семипалатинском ядерном полигоне в качестве военного строителя. В его обязанности входило восстанавливать инженерные сооружения, разрушенные во время испытаний очередного заряда. Летом 1973 года он служил под началом генерала К.Вертелова (строительные войска Министерства обороны СССР). Вместе с ним и ещё одним сопровождающим он должен был осмотреть забетонированный оголовок скважины, где на глубине трёх километров был заложен заряд, а потом из специального бункера наблюдать за взрывом. Но что-то не сработало. И взрыв грянул, когда «наблюдатели» подошли к самой скважине.
«…Почувствовал, как моя нога зависла в каком-то безопорном пространстве, вспоминает С.Алексеенко. — Что-то меня подняло, находящиеся впереди меня Константин Михайлович (генерал Вертелов) и Иванов оказались вдруг внизу и какими-то уменьшившимися. Я перестал ощущать под собой землю, казалось, весь земной шар исчез… Затем послышался тяжёлый-претяжёлый вздох откуда-то снизу, после чего я очутился на дне глубокого оврага; Иванов исчез из поля зрения, а Константин Михайлович оказался на краю обрыва — я увидел его как бы через огромную линзу увеличенным в несколько раз. Потом волна схлынула, мы все опять стояли на ровной поверхности, которая как кисель содрогалась… Затем будто резко прихлопнули дверь в иной мир, дрожь прекратилась, и земная твердь вновь застыла, вернув мне ощущение реальной силы тяжести…».
Не будем акцентировать внимание на словах «дверь в иной мир», их можно списать на эмоциональное состояние очевидца, и впрямь оказавшегося в весьма незаурядной ситуации. Но вот описание оптических эффектов… Такое возможно лишь при искривлении световых лучей. И ещё. Алексеенко вспоминает о необычной болезни, которая время от времени случалась с работниками Семипалатинского полигона. Между собой все называли её «рассыпанием», или ещё «болезнью доктора Жарова».
Доктор Жаров препарировал животных, которых с целью исследования подвергали воздействию близкого ядерного взрыва, и натолкнулся на странный эффект. «Рассыпавшееся» животное словно выпадало из жизни на несколько суток — не дышало, не двигалось, а потом вдруг поднималось и начинало двигаться как ни в чём ни бывало. То же случалось и с работниками полигона.
«До открытия Жарова «рассыпавшихся» попросту хоронили, — говорит Алексеенко. — Потом им просто давали отлежаться. Я сам «рассыпался» несколько раз.
Последнее ощущение перед падением — будто кто-то выдернул вилку из розетки и ты перестал существовать…».
Не правда ли, это удивительным образом напоминает то, что происходило с экипажем эсминца «Элдридж»? Вспомните утверждения очевидцев о том, что матросы «словно выпадали из реального хода времени». Кстати, подобные загадочные заболевания наблюдались и у рабочих фирмы «Локхид», собиравших самолёты-невидимки, столь хорошо зарекомендовавшие себя во время войны в Персидском заливе. Как сообщают эксперты, «невидимость» этих машин достигается с помощью использования специальных материалов, необычность свойств которых, возможно, возникает после обработки их «генераторами невидимости», подобными тому, что испытывались на «Элдридже».
Неужели именно эту тайну — тайну реальности прорыва в иное измерение — и решил унести с собой в могилу Альберт Эйнштейн? По крайней мере, такая версия многое проясняет. И если читателей заинтересует эта тема, эксперты «Феномена» готовы поделиться дополнительными доказательствами того, что «Филадельфийский эксперимент» действительно проводился.
ЛЕЙТЕНАНТ-ПРИЗРАК
27 мая 1913 года лейтенант британских Королевских воздушных сил Десмонд Артур поднялся в воздух на маленьком одноместном биплане. В первые же минуты полёта самолёт потерял управление и рухнул на землю, на взлётную полосу аэродрома «Монтроуз». Лейтенант Артур погиб. Прибывшая из Лондона комиссия осмотрела обломки биплана и пришла к выводу, что причиной катастрофы была неисправность крыла. Перед полётом самолёт как раз вышел из ремонта, но механик не довёл работу до конца. Товарищи помянули несчастного лётчика, смерть его постепенно стала забываться.
Однажды в середине 1917 года майор ВВС Сирил Фоггин, служивший на базе Монтроуз, увидел лётчика в комбинезоне, направлявшегося в сторону офицерского бара. Фоггин пошёл за ним, но у входной двери незнакомец исчез. Майор решил, что стал жертвой галлюцинации, хотя раньше за собой ничего подобного не замечал. Через несколько дней встреча повторилась при тех же обстоятельствах. Фоггин всерьёз перепугался и стал сомневаться в своём рассудке, но вскоре услышал, что и другие видели странного пилота, который появлялся ниоткуда и таинственно пропадал. Несколько раз пугал часовых.
Незадолго перед этим обстоятельства гибели Десмонда Артура были расследованы вторично, причём эксперты оправдали механика, возложив всю вину на пилота, который якобы допустил роковую ошибку. На воздушной базе прошёл слух, что привидением является погибший лётчик, недовольный возведённой на него напраслиной. Утверждали, что и внешне привидение напоминает Десмонда Артура. Поэтому в начале 1918 года дело было пересмотрено в третий раз. Дополнительные факты, отметила комиссия, позволяют сделать вывод, что пилот прав, авария произошла из-за недогляда механика. С тех пор (17 января 1918 года) призрак перестал тревожить лётчиков. Тут можно было бы поставить точку, но…
…27 мая 1963 года один из лучших английских лётчиков, сэр Питер Мэйсфилд, совершал полёт из Долкросса в Шоурхем. Его маршрут проходил над заброшенным аэродромом базы Монтроуз. Внезапно он увидел впереди себя крошечный биплан, какие использовались в канун первой мировой войны. В открытой кабине сидел пилот в кожаном шлеме и защитных очках. Вдруг у самолёта отвалилось крыло, и, хотя лётчик пытался провести какой-то маневр, самолёт был неуправляем и рухнул на землю. Мэйсфилд совершил посадку на старой взлётной полосе. Поблизости какие-то мужчины играли в гольф. Мэйсфилд окликнул их, они побежали к месту катастрофы, но не обнаружили никаких следов упавшего самолёта. Знакомые с историей Десмонда Артура отметили потом, что таинственный самолёт явился сэру Мэйсфилду точно в 50-ю годовщину гибели пилота.
СУБМАРИНА-ПРИЗРАК
В январе 1915 года германская подлодка У-31 под командованием обер-лейтенанта фон Вашендорфа вышла в боевое крейсерство.
Всякий, кому хоть мало-мальски знакомы старые морские поверья, непременно бы решил, что дело ничем хорошим не кончится. Ведь совершенно ясно, что число «31» есть не что иное, как зеркальное отображение числа «13», и к тому же лодка вышла в поход именно 13 января… Но если б только несчастливые числа! Гораздо серьёзнее, что накануне с лодки состоялся массовый исход крыс. Мерзкие твари лезли во все люки, толпами бежали по сходне, сплошной вереницей ползли по швартовым концам… И надо ли теперь удивляться, что в назначенный срок У-31 из похода не вернулась? Не вернулась она и позже. Лодку зачислили в разряд «пропавших без вести», но мрачная её история на том не закончилась… Напротив — она только началась!
Летом 1915 года мистер Уэлш, отставной капитан британского торгового флота, совершал обычную свою прогулку вдоль береговой черты поблизости городка Ловестофт. Как раз начинался прилив. Над морем висел утренний туманец, и во внезапном его разрыве вдруг обозначился низкий силуэт. Мистер Уэлш замер как вкопанный. Подводная лодка! И, несомненно, германская… Медленно и бесшумно субмарина проскользила последнюю сотню ярдов и полезла носом на песок… «В ней было нечто жуткое, — рассказывал впоследствии мистер Уэлш. — Как если б я увидел воочию корабль-призрак».
Лодка действительно выглядела зловеще. Вся в лишаях коррозии, поросшая колониями ракушек и лохмами водорослей, она, казалось, принесла с собою мертвящий холод глубин… Через час берег оцепили усиленные наряды полиции. Под прикрытием дюн залегли с охотничьими ружьями стрелки-добровольцы. С моря подошёл эсминец «Амазон» и, захватив лодку в оптику прицелов, отсемафорил ей по международному своду:
«Сдавайтесь. Через мять минут открываю огонь».
Ответа не последовало. С эсминца высадили на лодку группу вооружённых моряков, те попробовали взломать рубочный люк, но без успеха: подлодочные люки совсем не приспособлены для открывания их снаружи. В конце концов на кнехты лодки завели буксир, сдёрнули её с мели, оттащили в Ярмут, поставили в док и там рабочие вскрыли автогеном обшивку корпуса — подобно тому, как вскрывают ножом банку сардин. Двое офицеров, надев кислородные маски, полезли внутрь… Им открылась жуткая картина.
Экипаж субмарины составляли мертвецы. В задраенных по-боевому отсеках неслй вахту мёртвые матросы.
Мёртвый штурман, будто задремав, склонил голову на прокладочный стол. В своей каюте сидел с книгой в руках мёртвый обер-лейтенант Людвиг фон Вашендорф.
Это была У-31, пропавшая без вести полгода назад.
Механизмы её были в совершенной исправности. Корпус цел. Торпеды на месте. Кладовые полны… Экипаж — мёртв.
Англичане долго ломали голову над загадкой «субмарины-призрака», но к единому выводу так и не пришли.
Возможно, пребывая на позиции, лодка легла на грунт, чтобы дать отдых экипажу. Вахтенные, как это принято, должны были добавлять в отсеки воздух из баллонов. По какой-то причине закрыть обратно вентиль им не удалось, и все моряки погибли: вначале они «насладились» кислородным опьянением, затем наступила смерть от удушья. В течение долгих месяцев сжатый воздух медленно «травился» в балластные цистерны, вытесняя из них воду, и в конце концов У-31 совершила своё последнее всплытие…
Возможно, так оно и было. Неясно лишь — как обо всём этом заранее узнали крысы?
ЧЕЛОВЕК, ОСТАНОВИВШИЙ ВРЕМЯ
11 февраля 1945 года в 2 часа 20 минут ночи дежурная медсестра Государственного госпиталя в Бостоне (США), выглянув через стеклянные двери на улицу, увидела приближающуюся машину «скорой помощи». Через минуту санитары вкатили в вестибюль носилки и переложили пациента на стол в приёмном покое.
— Вы будете называть этого человека Чарльз Джемисон, — сказали они, уходя.
Чарльз Джемисон выглядел неважно, поэтому медсестра отложила дела по оформлению пациента на утро и вызвала реанимационную бригаду. Прибыли три врача и осмотрели Джемисона. На вид ему было около 45 лет. Рваные раны на спине и ногах оказались запущенными. Кроме того, больного разбил паралич, и в момент поступления в госпиталь он пребывал в коме.
На обеих руках красовалась искусно выполненная татуировка в виде пересекающихся американского и британского флагов и соединённых сердец.
Пока доктора осматривали Чарльза Джемисона, медсестра вышла расспросить шофёра «скорой помощи» о том, где они подобрали пострадавшего. Но машина уже уехала. Через несколько дней выяснилось, что ни одна из служб «скорой помощи» не направляла в госпиталь свою машину в тот день.
Детективы из Бостонской полиции попытались узнать что-либо о пациенте по его одежде. В вооружённые силы, торговый флот и ФБР были разосланы отпечатки пальцев Чарльза. Полиция опросила множество водителей машин «скорой помощи» и предъявила их фотографии медсестре. Но женщина не смогла опознать ни одного.
Тем временем загадочный пациент поправлялся. Он по-прежнему был парализован ниже пояса, но вышел из комы. Раны его заживали. Однако Джемисон молчал, что тревожило врачей. Неделями и месяцами он безучастно сидел в своём инвалидном кресле и пристально смотрел в окно.
15 июля 1945 года завершилось расследование по делу Джемисона, которое почти ничего не дало. Основываясь только на его одежде и татуировке, полиция сделала заключение, что Чарльз — моряк.
Однажды медсестра, совершавшая обход, увидела, что поведение Чарльза изменилось. На лице его появилась улыбка, словно какие-то приятные воспоминания мелькнули в его мозгу. Сестра удивилась ещё больше, когда Чарльз вдруг сказал: «Я просто не знаю». Эти четыре слова были первыми за два года молчания!
Узнав о случившемся, в палату Чарльза пришёл сам главный врач госпиталя доктор Оливер С. Вильямс. Он не знал, как долго Джемисон сможет говорить, а потому незамедлительно начал беседу. Во время одной из последующих встреч Чарльз разговорился. Он стал рассказывать о Вильяме Глэдстоне (1809–1898) и Бенджамине Дизраэле (1804–1881), как будто они всё ещё были живы. Потом Джемисон принялся вспоминать о боевых походах Наполеона Бонапарта (1769–1821). Особенно долго рассуждал он о сражении под Аустерлицем в 1805 году.
Вернувшись в свой кабинет, доктор Вильямс позвонил главе Британской Информационной Службы Элтону Баркеру и пригласил его к пациенту.
Элтон Баркер сел напротив Джемисона и стал рассказывать ему о крупных морских битвах и важных событиях в истории английского флота. Затем он вытащил из своего портфеля несколько рисунков и положил их на кровать. Джемисон сначала лениво взглянул на Баркера, но затем принялся внимательно рассматривать рисунки.
— Не смешите меня, сэр, — сказал он, свирепо глядя на Баркера. — По меньшей мере четыре рисунка с морскими нарукавными знаками ошибочны!
Джемисон был абсолютно прав! Баркер тут же сунул в руки старому моряку пачку фотографий с изображениями британских морских баз и кораблей. Перебирая снимки, Джемисон явно заскучал и оставался безучастным, пока не наткнулся на фотографию Королевского Морского склада боеприпасов.
— Это в Лондоне! — вскричал он. — Я был в этом здании!
— То, что ты говоришь, невозможно, — мягко сказал доктор Вильямс. — Сколько тебе лет, Чарльз?
— Сейчас 49.
— А этот снимок сделан 60 лет назад!
Но Джемисон вдруг заговорил о морской артиллерийской школе в Госпорте… в 1850 году! Он живо описал людей и даже служебные помещения в школе. Слова Джемисона подтвердились, когда Баркер просмотрел соответствующие документы.
Баркер вручил Чарльзу книгу о боевых кораблях 1909 года издания. Тот начал её листать, пока не открыл страницу с изображением большого военного корабля «Беллерофон».
— Я плавал на борту «Беллерофона», — сказал он, и слёзы полились из его глаз.
— Я попал на «Беллерофон», когда он был ещё совсем новым, — продолжал Чарльз. — Я помню… мы взяли направление на Ютландию…
Доктор Вильямс удивился:
— Вы участвовали в сражении у Ютландии?
— Мы были в конвое. Это была секретная миссия.
«Неужели он не знает, что Первая мировая война закончилась в 1918 году? подумал доктор Вильямс. — Неужели он всё ещё в том времени, 30 лет назад?»
Доктор Вильямс и Баркер продолжали расспрашивать Чарльза о Ютландии и «Беллерофоне», но он был немногословен. Наверное, как и другие моряки британского королевского флота, Чарльз хотел забыть о позоре, покрывшем их 31 мая 1916 года у берегов Ютландии.
Элтон Баркер спросил Джемисона, что означают его татуировки. На лице морского волка появилась улыбка. Он закатал рукава и обнажил руки:
— Скрещенные британский и американский флаги символизируют дружбу между двумя нациями. Этот знак имели все моряки на корабле «Катти Сарк».
— Это тоже был боевой корабль? — спросил доктор Вильямс. Джемисон покачал головой: «Это был парусный трёхмачтовый клипер».
Несколько телефонных звонков доктора Вильямса подтвердили существование судна «Катти Сарк». Оно было спущено на воду в 1869 году в Дамбртоне (Шотландия) и вместе с другими парусными судами участвовало в морских перевозках чая. Потом открылся Суэцкий канал, и даже самый быстроходный клипер уже не мог соперничать с пароходами. Поэтому в 1872 году «Катти Сарк» была переброшена на перевозки австралийской шерсти. Затем она была продана одной фирме в Лиссабоне.
Заметка в газете о таинственном моряке из Бостонского госпиталя привлекла внимание офицера торгового флота, который ранее служил на борту транспорта «Леджен».
— Проверьте документы транспорта, — сказал он доктору Вильямсу во время телефонного разговора. — Мне кажется, я помню человека по имени Джемисон.
Эксперты из американской Службы Иммиграции обнаружили в документах странную запись. В ней говорилось, что Чарльза Вильямса Джемисона подобрали в море. В список лиц, находившихся на борту транспорта, его внесли… в Саутгемптоне 24 января 1945 года. «Леджен» прибыл в Бостон 9 февраля 1945 года.
Удивило экспертов то, что все записи в документе были напечатаны на машинке, а данные, касающиеся Джемисона, написаны от руки чернилами. Когда разыскали бывшего капитана «Леджена», он тоже удивился, но ничего не смог объяснить. Это было против правил — писать от руки. Капитан был уверен, что запись была сделана позже.
Официальная запись гласила, что Джемисон был военнопленным, подобранным в море. Автор этой записи не объяснял, как Джемисон попал в море и как долго боролся со стихией, прежде чем его подобрали.
Доктор Вильямс показал Джемисону фотографию судна «Леджен», но тот только безучастно посмотрел на него и ничего не сказал.
Пришедшая затем информация ещё больше запутала дело. Доктор Вильямс запросил историю «Катти Сарк» у Регистра Ллойда. Среди документов оказался рапорт о том, что 10 июля 1941 года экипаж немецкой подводной лодки «У-24» увидел старый трёхмачтовый клипер с надписью «Катти Сарк». Ему было приказано остановиться, но клипер, развернувшись, ударил по подводной лодке залпом бортовых орудий. Через минуту торпеда, выпущенная субмариной, отправила парусный корабль на дно. Экипаж лодки видел плавающих людей и даже вытащил одного моряка из обломков. Этот человек, назвавшийся Чарльзом Джемисоном, был привезён в германский порт и затем переправлен в лагерь военнопленных в Бельгии.
Прошло ещё несколько месяцев. Как-то доктор Вильямс говорил со своим пациентом. Вдруг Джемисон вырвал листок из блокнота и написал: «Хинемоа».
— Это ещё один корабль, на котором ты служил?
Джемисон кивнул головой:
— «Хинемоа» была грузовым судном, возившим нитраты из Чили в британские порты. Я был на борту, когда её потопила германская подводная лодка.
Файлы Регистра Ллойда действительно хранили информацию о маленьком грузовом судне «Хинемоа», построенном в Шотландии в 1876 году. «Хинемоа» пережила Вторую мировую войну, но в 1945 году из-за сильного износа была отбуксирована в море и взорвана.
Чарльз Джемисон умер 19 января 1975 года.
Никто так и не понял, были ли его откровения плодом воспалённого разума или же являлись реальным жизненным опытом человека, неведомым образом остановившим время.
ЭХО ЖИЗНИ ДЖЕЙМСА ДЖОНСТОНА
11 февраля 1942 года японский эскадренный миноносец «Амацуказе» торпедировал и утопил американскую подводную лодку «Шарк». Никому из членов экипажа субмарины спастись не удалось. На лодке служил и погиб вместе с ней матрос Джеймс Эдвард Джонстон…
Спустя 11 лет, 19 января 1953 года, мальчик по имени Брус Келли заявил, что в него вселилась душа погибшего моряка Джеймса Джонстона. Психиатры и гипнологи сначала не восприняли сказанное Брусом, но потом всё же решили поработать с ним, поскольку увидели в данном случае редкую возможность проверить факт реинкарнации ввиду сравнительно недавней жизни и смерти Джеймса Джонстона. К тому же, как выяснилось, Брус Келли страдал клаустрофобией (боязнью замкнутого пространства) и гидрофобией (боязнью воды) неизвестного происхождения. Брус жаловался также на совершенно беспричинные боли в груди.
Психотерапевт и гипнолог Рик Браун в 1987 году взялся вылечить Келли от его недомоганий. Он рассчитывал найти их причину в «прошлой жизни» пациента. В сеансах регрессивного гипноза психотерапевт Браун узнал множество подробностей из жизни погибшего моряка. Для проверки фактического материала он связался с родственниками и друзьями Джеймса Джонстона и разослал письма во все флотские организации, где могли сохраниться документы о прохождении службы погибшим моряком. Результаты превзошли самые большие ожидания. Об этом свидетельствует стенограмма сеансов регрессивного гипноза, которую в сокращении опубликовал журнал «Серч» («Поиск»):
«Рик: Сейчас начало 1942 года. Где вы находитесь?
Брус: На базе подводных лодок в Маниле.
Рик: Чем вы занимаетесь?
Брус: На подводной лодке «Шарк», бортовой номер СС-174, я отрабатываю аварийный выход из субмарины, находящейся в подводном положении.
Рик: Вы один? Есть рядом кто-нибудь?
Брус: Да, это мой напарник Роберт Миллер (Реальное лицо. — Прим. Рика Брауна).
Рик: Есть в базе какие-нибудь другие подводные лодки?
Брус: Да. Это «Порпойз» и «Спиэрфиш», а также две субмарины без названий — с бортовыми номерами 37 и 38 (В Маниле действительно были в тот момент названные подводные лодки. — Прим. Рика Брауна).
Рик: Чем занималась ваша подводная лодка в этом районе?
Брус: Нам не говорили, но мы знали — разведкой.
Рик: Теперь перенеситесь в то время, когда японцы напали на Пирл-Харбор и началась война между Японией и США. Как вы себя чувствовали?
Брус: Ужасно. Мы были потрясены тем, что японцы сделали с нашим флотом. И поняли, что отныне мы куда больше, чем раньше, зависим друг от друга.
Рик: Сейчас утро 11 февраля 1942 года. Чем вы заняты?
Брус: Я отдыхаю в кубрике после вахты. Ещё побаливает ребро. (Как выяснилось в последующих сеансах, 8 февраля 1942 года при взрыве глубинной бомбы у Джонстона произошёл перелом ребра. — Прим. Рика Брауна).
Рик: Лодка в надводном или подводном положении?
Брус: В подводном. Сейчас светлое время суток, поэтому разведку ведём в подводном положении.
Рик: Я подвожу вас к моменту 11.30 утра, когда в субмарину попала японская торпеда. Что происходит в лодке?
Брус: Я вышел из кубрика и направился к своему боевому посту. Вдруг удар и взрыв… Корпус тряхнуло будь здоров! Погас свет, я оказался на полу. Я страшно испугался. Но вот свет опять зажёгся. Я всё-таки сумел подняться на ноги и снова двинулся к люку аварийного выхода. В этот момент опять раздался взрыв, это было уже точно — прямое попадание. Свет погас, и меня снова сбило с ног.
Рик: Наверное, в корпусе образовалась пробоина?
Брус: И огромная! Вода хлынула в отсек и стала быстро заполнять его.
Рик: Кто-нибудь был рядом?
Брус: Да, Уолтер Пилграм (Реальное лицо. — Прим. Рика Брауна).
Рик: Кем он был на корабле?
Брус: Механиком или инженером. (В действительности Пилграм был главным электриком лодки. — Прим. Рика Брауна.)
Рик: Вы пытались выбраться из лодки?
Брус: Это было невозможно. Отсек и коридор мгновенно залило водой. Мы поняли, что погибаем…
Рик: Вы думаете, что погибли до того, как субмарина легла на дно?
Брус: Да, мы умерли раньше…
Сеанс окончен».
Психотерапевт Рик Браун подчёркивает, что почти на все вопросы пациент отвечал точно и легко. Эпизоды из жизни Джеймса Джонстона, вытесненные гипнологом из подсознания Бруса Келли, освободили его от иррациональных страхов. Пациент избавился от клаустрофобии и гидрофобии. Исчезли фантомные боли в груди. В целом «воспоминания» Бруса Келли о жизни Джеймса Джонстона и о его смерти оказались исключительно точными.
Разумеется, полученные результаты нельзя считать доказательством реинкарнации. Они лишь свидетельствуют о совпадении рассказанных и реальных событий, пережитых совершенно разными людьми, разделёнными между собою десятилетиями.