Фургон свернул во двор, в котором в рядок выстроилось несколько машин, все больше простеньких и неновых, из чего я заключил, что здесь паркуется персонал. Ну да, так и есть: во весь брандмауэр, вдоль которого стоянка вытянулась, надпись: «Только для персонала». И одна машина поприличней, новое купе «Виллис», наверняка менеджера.
Встали, с деловым видом начали выгружать сумки с инструментом. Так, где может сидеть менеджер? Да вон черный вход в здание, наверняка отсюда ходят.
– Вход в подвал где? – спросил я у Иана.
– В углу, – показал он.
Натянув кепку пониже, я решительно направился к служебному входу. Дверь оказалась не заперта, и я тут же попал в короткий темный коридорчик с четырьмя дверями, на одной из которых нашлась табличка «офис». Постучав, я не стал дожидаться ответа и сразу вошел.
– Доброе утро, я менеджера ищу, – объявил я. – Проверяем коммуникации. – И тут же вытащил сложенный бланк направления из кармана и положил перед собой на стол. – Нужно попасть в подвал, сэр.
Менеджером был пожилой, лет под шестьдесят, господин в очках и с большой блестящей лысиной. Перед ним на столе стояла чашка с кофе, и рядом с ней на промасленной бумаге лежал сэндвич с сыром и ветчиной. Завтракает здесь, что ли?
Лысый придвинул к себе бумагу, внимательно прочитал, но никакого недоверия не выказал. Спросил лишь:
– Надолго у вас работа?
– Когда как, – пожал я плечами. – Если никаких проблем не находим, то не больше часу. А если найдем, то все равно сначала вернемся в офис и напишем заявку. И потом нас пришлют для ремонта.
– У нас так пока еще ни разу не проверяли.
– Дом новый, какой смысл было проверять? Думаю, что и сейчас рановато.
– Может, вам просто подписать, что уже были? – предложил он.
– Нет, сэр, мало ли? Так и работу потерять недолго. Да вы не беспокойтесь, мы там даже трогать ничего не будем. Походим с фонарями, может быть, немного постучим по трубам.
– О'кей, – сказал он и, выдвинув верхний ящик своего обшарпанного стола, вытащил оттуда связку ключей. – Мне там с вами некогда топтаться, так что, когда закончите, вернитесь сюда, чтобы я дверь запер.
– Сделаем, сэр.
Шел он вперевалку, как утка, пыхтя и отдуваясь, промокшая от пота сорочка сзади вылезла из-за пояса брюк и сбилась хвостом под подтяжками. На улице, оказавшись на жаре, он помянул Господа, но вид фургона, похоже, его окончательно успокоил. Поэтому он направился к двери, отпер ее длинным ключом, распахнул, включил свет и сказал:
– Не забудьте меня позвать.
– Как скажете, сэр, – ответил за всех Иан.
Мы с деловым видом направились вниз, но Рауля я оставил на входе.
– Кури здесь. Если кто-то подойдет, заговори с ним громко.
– А если он вниз полезет?
– Пусть лезет, главное, чтобы мы услышали.
– Понял.
В подвале, к радости моей, было прохладно. Вот, менеджеру сюда бы офис спустить, не мучился бы так. А в остальном подвал как подвал: трубы, кабели по стенам, двери в какие-то подсобки, гора старого инструмента в углу, даже верстак есть – правда, не похоже, что им недавно пользовались, пыль скопилась. Маленькие окошки под низким потолком, через них проходит шум с улицы.
Иан заглянул в схему, затем ткнул пальцем влево:
– Там сраная дверь.
– Пошли.
Дверь нашлась за первым поворотом. Иан тут же оставил меня и пошел обратно к входной, постукивая время от времени монтировкой по трубам.
Так, серьезная дверь, из толстого металла и с серьезным же замком. Двумя замками: навесным и врезным. Я присел на корточки, осмотрел висячий замок. Это американский, «Корбин Кабинет Лок Компани», сделан, к слову, для военных арсеналов. Вскрывать его можно. Все вскрывать можно, если честно. Большую часть навесных замков даже с цилиндром можно вскрыть без отмычки, чем-то вроде узкого тонкого плоского шила. Просто втолкнуть его со стороны шплинтов, прижимая, до самого конца и так можно отжать, преодолев сопротивление пружины, блокиратор дужки. Но это я про дешевые замки, а этот дорогой, вроде как защищенный. Он просто не дает просунуть железку до конца – там перегородка. К тому же у него сложная форма ключа, надо сказать честно.
Самое слабое место этого замка, как и многих других амбарных, – дужка из очень сильно закаленной стали, которую почти невозможно перепилить или перекусить. Зато ее можно взломать как бы изнутри, имея правильный и простой, как мычание, инструмент. Но ломать замок нам никак не подходит, особенно сегодня. Так что попробую традиционно. Придержать замок, вставить рычаг… Пять шплинтов, есть маленькие секреты на четвертом и первом. Если первый отжать до конца, то все шплинты падают, там нужно баланс чувствовать.
Всунул отмычку, провел по шплинтам, убедившись, что их ровно столько и есть, прибавил давления, чтобы не падали назад. Провозился чуть больше минуты. Снял замок, отложил. Все, с ним разобрались. Пружинная отмычка в него не лезет, к слову, но я их вообще не очень люблю за тенденцию иногда застревать. Дольше провозишься, вытаскивая ее потом.
Теперь врезной… врезной английский, «Йейл энд Тон», я их знаю неплохо. Все британские производители замков объединены стандартом, цилиндры должны подходить к любым замкам, но эта модель рычажная, под большой ключ. Фирма заявила, что этот замок практически недоступен для вскрытия отмычками. Ненужный оптимизм, разумеется, но повозиться с таким придется. Пять рычагов, каждый подпружинен, чтобы затруднить взлом. Более того, на каждом из рычагов есть «ловушка» для языка. Если взломщик неопытный и давит слишком сильно, то рычаг застревает. Решение интересное, но это все же дверной замок, а не сейфовый. Хотя его и на недорогие сейфы ставят.
Для этого у меня есть отдельный инструмент – поворотник с рычагом и с полостью вдоль самого стержня. Инструмент крепкий, им можно достаточно сильно давить на язык, и уже тот будет удерживать рычаги, не давая им падать назад. Если знать устройство. Если нужна скорость, то лучше просверлить корпус и вскрывать через два отверстия, поворотником через скважину и прочными отмычками через отверстия, просто поднимая рычаги и удерживая. Но дыра в двери точно не понравится никому, поэтому будем потеть.
Кстати, дверь открывается наружу и у нее немалой ширины закраина, чтобы язык никто не перепилил. И перепилить его сложно – в нем два стержня из закаленной стали, прямо внутри. Но мы дверь сегодня откроем, и я замок вытащу и внесу в него усовершенствования. Такие, что он будет работать и с ключом, и с любой простейшей отмычкой. На будущее.
Итак… начинаем с дальнего, пятого рычага. Вроде нащупал, сдвинул… пружина у него тугая, приходится довольно много усилий прикладывать, из-за этого трудно рассчитать давление. Есть, сдвинул как надо вроде бы. Следующий… Черт, сразу ловушкой зацепился, начинай сначала. Пятый… встал, теперь четвертый…
С замком пришлось попотеть: убил на него минут пятнадцать. Такие рычажные замки – самое сложное из того, что вскрывается отмычками. Все, открываю дверь.
За дверью обнаружился вертикальный колодец, закрытый решеткой, которая была заперта на еще один опять навесной замок. Но простой. Вроде бы дорогой «Йейл», но на самом деле, если знать устройство, он за секунды вскрывается, что я и сделал.
Посветил фонарем вниз. Неглубоко, метра четыре, внизу сухо, но немного пахнет грязью и плесенью. Так, это позже, пока нужно замок исправить. Так что крестообразную отвертку из сумки и вынимаем его по-быстрому. Минут за пять развинтил, вытащил оттуда четыре рычага из пяти, оставив только пятый, а затем замотал шкив толстой медной проволокой, плотно прижав его к дальней стенке. Теперь никто даже не заметит, что замок ни на что не годен, ключом он как открывался и закрывался, так и дальше будет. И отмычкой будет, без всяких проблем, за секунду.
Все, теперь его на место. Болты чуть подкоптить зажигалкой и потереть, чтобы свежими царапинами не блестели. Все.
– Иан, как у тебя? – крикнул.
– Нормально, разбираюсь.
– Давай. Я вниз.
В тоннеле по схеме должно быть еще две решетки: вот их и проверю. Если они с замками, то проблем нет, а вот если, например, заварены, то надо видеть как. Так что по скобам вниз, фонарик повесить на грудь.
Дно тоннеля покрыто пылью, скорей даже высохшим илом, которым все же, несмотря на вечную сухость, немного пахнет. В какую мне сторону? Направо, получается. Идти метров семьсот, если верить городской карте. Один поворот. Первая решетка через сотню метров.
Тишина уже мертвая, просто на уши давит. Потом через нее немного звуков прорвалось, это я близко от колодца прошел. Потом снова тихо. Черт, плохо, что следы такие заметные на полу за мной остаются, просто отпечатки натуральные. Но тут уж ничего не поделаешь, летать не умею. Пятно света скользит по стенам, по полу. Вон крысиные следы, их немало. Ненавижу крыс до крайней степени отвращения, прямо патологическая боязнь у меня, не знаю почему.
Решетка. Замок такой же «Йейл» – они их оптом, наверное, закупили. Снимаем – и на решетку, пусть пока повисит. И дальше. Тут поворот не пропустить, их несколько, мне третий направо нужен.
Дошел до поворота, вроде не ошибся. Тоннель стал уже, но все равно места с запасом. На выходе еще решетка и такой же замок: мы знаем, что с ним делать. Снял, повесил. Пара сотен метров осталась, надо поторопиться, слишком долго болтаться нельзя: вдруг кто-то зайдет в подвал и обнаружит, что одного рабочего не хватает?
Так, вон выход к нужному колодцу… оп, а что это такое?
Я замер. Луч фонаря высветил цепочку следов. Два человека пришли с противоположной стороны и свернули… угадайте куда? Да именно туда. Туда, куда мне и нужно.
Погасил фонарь, выхватил «сэведж», прислушался, но ничего не услышал. Следы могут быть и старыми – тут же ни дождей, ни ветра, что им разрушаться? Обругал себя за паникерство, включил свет снова, пистолет убрал.
Да, две пары ног, в рабочих ботинках, судя по подошвам. Шли именно сюда. В самом колодце топтались… и вон на ступеньках пара царапин свежих, от набоек, наверное. Поднимались к самому люку. Тут не решетка, тут люк, из толстой стали, закрыт снаружи. Замок придется взрывом выбивать. Только кто выбивать будет? Кто сюда приходил? Конкуренты или кто-то, наоборот, проверяет все это на предмет усиления безопасности?