– Ничего, мы его найдём, – пообещал Стёпа. – А сейчас надо по-быстрому с техникой разобраться да валить отсюда.
Пока мы осматривали оставшуюся территорию, Спартак взял второй фонарь и разобрался с техникой. С двух мотовозов топливо было слито, в дежурном оставалось на донышке, несколько пустых канистр валялись возле вагончика.
– В общем, в мотовозе километра на два, потом придётся идти пешком, – огорченно констатировал Спартак. – Вот же сволочь, всё в сток спустил…
Тут же Спартак выдвинул предположение в стиле отсутствующего доктора Семёна:
– Нас опять загоняют в рамки. Испортить мотовоз – плевое дело, даже при наличии инструментов и запчастей придётся долго чинить. А он не тронул ничего и оставил топлива чуть-чуть… Значит, что?
– Значит, топливо кончится и мотовоз встанет, – пробурчал Юра.
– Значит, в том месте, где встанет мотовоз, нас будет ждать засада! – поправил Спартак.
– Может быть, и так, но у нас нет выбора, – нетерпеливо заявил Петрович. – Надо ехать.
Комиссаров обнадёжил: если два километра проедем, там рукой подать до развилки. А после развилки полчаса ходу и будет подстанция. Так вот, на подстанции можно взять аварийную ручную дрезину. Не шибко быстро, но всё не пешком.
– А вентиляция в депо отдельно? – с надеждой спросил Юра, проведя лучом фонаря по вентиляционному коробу. – Если да, можно попробовать по вентшахте выбраться.
Комиссаров виновато пожал плечами, словно это было так устроено по его личному недосмотру:
– Вентиляция тут только через нашу шахту, все воздуховоды туда ведут. Так что замучаешься лазить, полдня убьёшь. Ну и… гхм… не каждый человек там пролезет.
Я бы сказал конкретнее: там пролезет только человек Юра, остальные наверняка застрянут.
Кстати… Наш персональный враг там тоже пролезет. Интересная мысль!
– И наверняка там уже ждут, – подытожил Стёпа. – В общем, берите, что может пригодиться, да погнали.
Мы вооружились чем придётся, разукомплектовав инструментарий и пожарный щит.
В вагончике стоял большой бачок с водой и чайник. Вода была так себе, отдавала ржавчиной и хлоркой, но на всякий случай все напились, наполнили чайник и взяли с собой. Кто его знает, когда доберемся до нормальной воды, а тут хоть плохонький, но всё же запас.
Затем перегнали мотовоз на магистральный путь и в спешке покинули это негостеприимное местечко, оскверненное мелким злодеем.
Когда миновали караульную платформу, напряжение немного отпустило и на душе стало полегче.
Ворота шлюза были по-прежнему закрыты. Значит, либо нас никто не собирался преследовать, либо враги не сумели открыть шлюз без мелкого гада и его волшебного пульта.
Отъехали подальше от шлюза, я вздохнул с облегчением и, вспомнив про свои опасения на пути в депо, спросил у Комиссарова, почему в тоннеле воняет горькой химией, даже мотовозная вонь не забивает этот странный запах.
– Да грибы травили недавно, – ответил он. – Не выветрилось ещё.
– Грибы?!
– Ну, плесень, грибок… В общем, сырость всякую.
Прозвучало это буднично и рутинно, примерно как объяснение рачительного хозяина, который благоустраивал свой погреб. От этого я неожиданно успокоился и даже почувствовал некоторый прилив настроения.
Всё нормально.
Да, помню, хозяин совсем недавно был неадекватен и закатывал истерики. Ну так и немудрено! В его уютный погреб забрался этакий уникальный крысюк-мутант и крепко там набедокурил. Но теперь хозяин пришел в себя и вполне адекватен, благо рядом с нами очень кстати оказались специалисты, крысоловы-крысодавы, так что и мне не стоит переживать.
Всё нормально.
Мы живы, никто даже не ранен.
У нас есть Комиссаров, который всё здесь знает, и Стёпа с Юрой, ребята странные и весьма своеобразные, но с ними не страшно даже в аду.
Так что прорвемся.
Ехали мы неспешно, мотовоз далеко и ярко светил фарами, вонял выхлопом и ревел, как пьяный буйвол (честно говоря, я впервые ехал на мотовозе, с непривычки казалось, что рев двигателя очень громкий). Из-за этого приходилось не просто разговаривать на повышенных тонах, а буквально кричать. Так что, сами понимаете, ни о какой скрытности и речи быть не могло. Если впереди нас ждут, то услышат и увидят издалека.
Однако и для нас есть польза. Прятаться тут негде, так что засаду обнаружим загодя.
Спустя некоторое время двигатель сбавил обороты, затем несколько раз смущённо чихнул и в итоге совсем заглох.
Мотовоз встал.
В тоннеле воцарилась тишина, непривычная после надсадного рёва двигателя.
Фары резко потускнели, то ли Спартак переключил, то ли автоматически, и я с тревогой подумал, что сейчас нам опять придётся идти по тёмному тоннелю: здесь тоже не было света.
Хорошо хоть фонари взяли в депо.
– Недолго музыка играла, – с грустью констатировал Юра. – Придётся теперь пешком топать.
В наступившей тишине немного подискутировали по поводу второго извечного русского вопроса.
Спартак, узурпировавший докторскую прерогативу вечно во всём сомневаться и видеть подвохи, был категорически против того, чтобы двигаться вперед.
– Нас гонят прямиком в засаду. Есть смысл переждать здесь, потом вернуться к шахте.
– Чего переждать? – не понял Комиссаров.
– Ну, там ведь были взрывы, стрельба, наверняка все в округе слышали, – пояснил Спартак. – Так что туда скоро вся окрестная милиция сбежится, а там и высшие компетентные органы подтянутся. Петрович, верно говорю?
Вот это он не по адресу обратился. Нашел у кого поддержки спросить!
Петрович был категорически за то, чтобы двигаться вперед. Мотивы его были понятны: где-то там, во тьме тоннеля, скрывался злобный мелкий негодяй, за которым мы сегодня весь день охотимся. Петровича почему-то мало волновал тот факт, что мелкий негодяй до зубов вооружен и чрезвычайно опасен. То ли гений сыска свято верил в уникальные способности наших боевиков Стёпы и Юры, то ли тут в самом деле крылись какие-то мощные личные мотивы, но Петрович готов был безоглядно рисковать собой (ну и нами заодно).
– Вперед и только вперед! – горячо заявил Ольшанский. – И как можно быстрее! Не вижу смысла сидеть здесь и ждать. А вдруг они уже открыли шлюз и теперь потихоньку топают за нами? А вдруг этот мелкий насовсем уехал и там, впереди, вообще никого нет?
– Ждать можно очень долго. – Комиссаров неожиданно взял сторону Петровича. – Тут такое дело…
В общем, наши с утра предупредили УВД и другие ведомства, что у нас учения. Так положено, чтобы они не подпрыгивали при отработке шумных вводных в наших караулах.
– То есть даже на взрывы не прибегут? – удивился Спартак.
– То есть нас теперь могут с землей сровнять, из соседей никто и не почешется. Все знают, что учения, так что никто к нам не полезет.
– Вот они, плюсы и минусы закрытого ведомства, – желчно заметил Спартак. – Плюс – никто к тебе не полезет, что хочу, то и ворочу. Минус – тебя будут убивать на глазах всего города, но к тебе опять никто не полезет. Закрытое ведомство.
– «А город подумал – ученья идут», – резюмировал я. – Ну и что мы теперь будем делать?
Юра молча сомневался. Вперед идти не хотелось, сидеть на месте не было смысла, да и небезопасно. Вдруг в самом деле враги всё-таки откроют шлюз и отправятся за нами пешком.
Стёпа с минуту размышлял, затем определился:
– Расчет прежний. Юра, пойдёшь сбоку со светом. Андрей, по ходу расскажешь, что там впереди. Всё, потопали…
Шли мы в том же порядке, что и при выдвижении к депо. Только сейчас Юра двигался сбоку от основной колонны, вровень со Стёпой и особым образом освещал нам путь, удерживая фонарь под постоянным углом, так что световое пятно плавно и равномерно ползло метрах в двадцати впереди нас.
Я заметил, что на этом участке не совсем обычная укладка путей: рельсы утоплены в бетон, так что дорожное покрытие здесь почти ровное, и, на мой взгляд, по нему вполне могут ездить автомобили.
Хотел спросить об этом Комиссарова, но он был занят, докладывал об особенностях развилки, к которой мы должны были выйти через несколько минут.
Судя по тому, что он рассказывал, развилка – это не совсем правильное определение (скорее, это перекрёсток, пересечение путей), но как говорится, хозяин-барин, если местные это называют развилкой, пусть так и будет.
В этом месте к магистрали под прямым углом справа примыкают два однопутных тоннеля. Слева от магистрали оборотный двухпутный тупик для этих тоннелей. Чуть дальше, слева, отдельный тоннель со стрелкой, но он перекрыт толстой решеткой, запертой на огромные замки. Это соединительный тоннель между двумя разными зонами ведомства Комиссарова, им никто не пользуется много лет. Вот, собственно, и все особенности. Да, и там другая силовая линия, так что на развилке и дальше по магистрали будет свет.
– Шахты там нет? – с надеждой уточнил Юра.
– Шахты нет, – привычно огорчил Комиссаров. – Шахта в моём карауле и в следующем, но до него далеко. Но на развилке есть пост связи. Оттуда можно позвонить в следующий караул и попросить помощи.
– Это если у них всё в порядке, – зловеще намекнул сзади Спартак.
– Ой, да ладно! – недовольно воскликнул Комиссаров. – Ты хочешь сказать, что кто-то разом напал на все наши караулы?
– Да, это сомнительно, – поддержал Петрович. – Это уже похоже на государственный переворот. А поскольку «переворачивать» у нас сейчас некому, думаю, в следующем карауле всё в порядке.
– В общем, если на развилке нас никто не встретит и пост связи работает, считайте, что на этом наши приключения закончились, – обнадёжил Комиссаров.
– Ню-ню… – скептически пробурчал офонаренный Юра. – Давай сначала доберёмся, а там уже видно будет…
Вскоре впереди показался свет, мы приближались к развилке.
– Гаси, – скомандовал Стёпа. – Пристраивайся.
Юра погасил фонарь и занял свое место в колонне.