Работы по совершенствованию отечественных образцов реактивного вооружения продолжались до конца Великой Отечественной войны. Основным направлением развития стало: повышение мощности залпа за счёт увеличения калибра реактивных снарядов и количества направляющих; повышение мобильности путем использования самоходных шасси различных типов.
Наши установки сразу получили почетное наименование гвардейские минометы, а войсковые части – гвардейские минометные части (ГМЧ) со всеми вытекающими последствиями, положенными гвардейцам: от повышенного денежного и продовольственного довольствия до улучшенного обмундирования и снабжения другими видами довольствия. Это был беспрецедентный случай в практике присвоения почетного наименования. Он показывал значимость и место нового грозного оружия в системе вооруженных сил.
Рис. 1.4. Германские реактивные установки периода ВОВ: Panzerwerfer 42; Миномет Nebelwerfer 42; БТР Sd.Kfz.D 251.1 Auf. с 280-мм фугасными или 320-мм зажигательными ракетами, Фугасная 300-мм ракета «Wurfkerper 42»27
Параллельно проводились работы по созданию установки для стрельбы реактивными снарядами калибра 82 мм (PC-82). 13 октября 1941 года была закончена разработка установки М-8-24 для пуска 24 НУРС М-8 калибра 82 мм на базе танка Т-40 (Т-60). Максимальная дальность стрельбы установки составляла 5515 м. Система сразу была принята на вооружение Красной Армии.
Во время войны в качестве шасси 132-мм установок использовались шасси грузовых автомобилей, полученных по ленд-лизу: «Dodge», «Chevrolet», «Studebaker», «Ford-Canadian», «Ford-Marmon», «International» и других, а также советского грузового автомобиля ГАЗ-АА.
Кроме того для стрельбы снарядами калибров 132 и 82 мм проводились работы по созданию мотоциклетной установки, установки на автомобиле ГАЗ-67, аэросанях, гусеничных машинах, установок на бронепоездах, дрезинах, кораблях, переносных станках. Многие проекты были реализованы.
В мае 1942 года был разработан неуправляемый реактивный снаряд М-30 калибра 300 мм с дальностью полета 2800 м. Он имел с фугасную головную часть и достигал дальности 4325 м, что вполне удовлетворяло требованиям, к установкам крупного калибра.
Одновременно был запущен проект создания специального станка для пуска НУРС М-30 под наименованием «ящик 30». Прямо с завода снаряд доставлялся в воинскую часть в укупорке (ящике), и с нее же и запускался. Боевое применение таких станков состоялось 17 июля 1942 года. Тогда был произведен залп из 144 станков в районе села Налючи Новгородской области.
В октябре 1944 года на вооружение ГМЧ поступил новый снаряд с дальностью стрельбы 11000 метров. Это был НУРС с двухкамерным реактивным двигателем М-13ДД -1. Войска приступили к освоению новой техники. Учились даже в эшелонах, следовавших с новым вооружением на фронт.
В марте 1944 года была создана боевая машина, предназначенная для пуска 12-и 300-мм снарядов М-31 с дальностью стрельбы в 4325 м на базе автомобиля «Studebaker». Она получила наименование БМ-31-12 (рис. 1.5). На ней был установлен принципиально новый сварной пакет сотовых направляющих. Впервые была установлена блокировка и стопорение НУРС, применено новое электрооборудование и, конечно, сами снаряды. Это послужило направлением дальнейшего развития реактивной артиллерии.
Рис. 1.5. Реактивные установки СССР периода ВОВ: БМ-13, БМ-13Н на базе СТЗ-5, БМ 31-12. С 300-мм снарядом М-31 (Рис. Алексея Лисоченко)
По окончании Великой Отечественной войны работы по созданию новых установок реактивной артиллерии продолжались. Рассмотрим их развитие в хронологической последовательности.
Первое время использовали имеющуюся артиллерийскую часть машины, которую ставили на базу нового образца шасси и совершенствовали реактивные снаряды. Одновременно разрабатывались принципиально новые установки и снаряды.
Машины американского производства сменили отечественные автомобили повышенной проходимости ЗИС-151, ЗИЛ-157, ЗИЛ-151, ЗИС-151. Это связано с тем, что США потребовали вернуть технику, поставлявшуюся по Ленд-лизу. Необходимо было избавиться от зависимости от недавних союзников.
Рис. 1.6. Боевая машина БМ-13 с 132-мм реактивными снарядами28
Появились боевые машины на базе отечественных автомобилей: БМ-13Н, БМ-13НМ, БМ-13НММ, БМ-31-12. Они предназначались для стрельбы снарядами М-13, М-13УК, М-13УК-1 калибра 132-мм и М-31 и М-31УК калибра 300-мм. При этом максимальные дальности полета снарядов калибра 132-мм составляли от 4000 до 7900 м, а калибра 300-мм – до 4325 м.
Были созданы боевые машины для стрельбы турбореактивными снарядами М-14-ОФ и М-14Д калибра 140-мм с дальностью стрельбы 9810 м. Это установки БМ-14, БМ-14М, БМ-14ММ, БМ-14-17, БМ-14-17М и буксируемая РПУ-14 на станке противотанковой пушки. Кроме того были разработаны и приняты на вооружение боевые машины крупного калибра. Это установки БМ-24 с 240,6-мм снарядами М-24Ф и дальностью стрельбы 6575 м, а также боевая машина БМ– 24Т со снарядом такого же калибра М-24ФУД, и дальностью стрельбы 10600 м.
В 1952 году поступила на вооружение боевая машина БМД-20 для стрельбы 201-мм снарядами МД-20-Ф. Максимальная дальность полета снаряда составляла 18750 м. По своему устройству и техническим характеристикам она значительно приблизилась к современным образцам реактивной артиллерии.
Рис. 1.7. боевая машина БМД-20 (Рис. Алексея Лисоченко)
В 1963 году на вооружение Советской Армии была принята 122-мм реактивная система залпового огня «Град». Она разработана конструкторским коллективом под руководством А.Н. Ганичева.
Рис. 1.8. Боевая машина БМ-21 «Град» на база Урал-375Д29
В состав системы входили боевая машина БМ-21 на базе автомобиля Урал-375 и 122-мм НУРС М-21 ОФ. Позже артиллерийская часть монтировалась на более современные автомобили. Дальность стрельбы снарядом М-21-ОФ достигала 20380 м. Для перевозки, хранения и заряжания снарядов предусматривалась специальная транспортная машина. Она оснащалась комплектом стеллажей 9Ф37 – два стеллажа по 20 снарядов в каждом. Со второй половины 60-х годов для реактивных установок был принят новый термин – реактивная система залпового огня (РСЗО). В него входили: боевая машина, средства разведки и управления огнем, боекомплект (реактивные снаряды), и транспортная (транспортно-заряжающая) машина.
В последующем к реактивной системе «Град» были разработаны снаряды различного назначения; фугасные, зажигательные, химические, дымовые кассетные и другие. Их дальность полета увеличилась до 40000 м, а точность огня при этом приближается к точности снарядов ствольной артиллерии.
Для танковых соединений была разработана установка «»Град» на базе гусеничного шасси транспортера МТЛ-б.
В 1965 году для Республики Вьетнам была разработана переносная реактивная установка «Партизан» («Град-П). Она выпускала НУРС 9М22М «Малыш» на дальность 10800 м.
В 1967 году для Воздушно-десантных войск разработана и создана аэромобильная реактивная система М-21 В («Град-В»). Базой для нее послужил автомобиль ГАЗ-66. Для данной системы предусматривалась транспорно-заряжающая машина 9Ф37В на том же шасси и НУРС М-210Ф с дальностью полета до 20000 м. Для облегчения конструкции верх кабины изготовлялся из брезента, обогреватель отсутствовал.
Рис. 1. 9. РСЗО М-21 «Град»-В.
В 1975 году на вооружение Советской Армии была принята РСЗО 9К57 “Ураган”. В комплект системы вошли: боевая машина 9П140, транспортно-заряжающая машина 9Т432 (обе машины выполнены на базе шасси автомобиля ЗИЛ-135ЛМ), неуправляемые реактивные снаряды калибра 220 мм (16 труб), комплект специального арсенального оборудования и инструмента 9Ф381, учебно-тренировочные средства. Дальность стрельбы РСЗО составляла 35800 м.
Рис. 1.10. 220-мм РСЗО «Ураган»30
В 1976 году была принята на вооружение РСЗО полкового звена «Град-1». В ее состав входили: БМ 9П138 на базе автомобиля ЗИЛ-131, 122-мм НУРС 9М28Ф, транспортная машина 9Т450. Дальность стрельбы БМ составляла 15000 м.
Рис 1.11. Боевая машина «Град-1»31
Тогда же был разработан специальный комплекс залпового огня «Буратино». Этот комплекс поступал на вооружение подразделений Радиационной Химической и Биологической защиты. Он получил наименование Тяжелая Огнеметная Система (ТОС-1). Машина выпускала 30 НУРС калибра 220-мм на дальность 3500 метров. Позже была разработана 24-ствольная установка «Солнцепек» и несколько типов снарядов с дальностью полета снарядов от 400 до 6000 метров. Машина предназначена для уничтожения живой силы и огневых средств противника на переднем крае, она является оружием непосредственной поддержки мотострелковых и танковых подразделений на поле боя.
Машина предназначалась для уничтожения живой силы и огневых средств на переднем крае. Артиллерийская часть установлена на базу танка Т-72.
Рис 1.12. Тяжелые огнеметные установки «Буратино» и «Солнцепек»32
В 1986 году была создана боевая машина БМ-21-1 122-мм РСЗО 9К51 «Град». Артиллерийская часть машины монтируется на модифицированном шасси автомобиля Урал-4320 и его модификациях (Урал-4320-02, Урал-4320-10). Пакет направляющих был закрыт теплозащитным экраном, предохраняющим трубы от воздействия солнечных лучей. Технические характеристики машины при этом сильно не изменились.
Рис. 1.13. Боевая машина БМ-21-1 «Град»33
В 1987 году на вооружении Советской Армии появилась 300-мм РСЗО 9К58 «Смерч».