Великобритания
105-мм легкая гаубица-пушка
Английская 105-мм гаубица-пушка была разработана в середине 60-х годов фирмой «Ройял Орднанс» в качестве легкого орудия, приспособленного для транспортировки на внешней подвеске вертолета и сбрасывания с парашютом. В британских войсках она должна была заменить итальянскую 105-мм гаубицу образца 1956 года.
Гаубица-пушка имеет автофретированный ствол-моноблок с двухкамерным дульным тормозом, заимствованным у самоходной гаубицы «Эббот». Затвор вертикальный клиновой. Тормоз отката гидравлический, с регулируемой длиной отката. Накатник гидропневматический. Уравновешивающий механизм пружинного типа. Подрессоренный лафет без щитового прикрытия оборудован опорной плитой для установки орудия на боевой позиции и трубчатыми нераздвижными станинами. Вращающаяся плита обеспечивает артсистеме горизонтальный круговой обстрел. Без использования плиты угол горизонтальной наводки орудия не превышает 11°. В прицельные приспособления вмонтированы светящиеся капсулы с радиоактивным тритием для подсветки шкал в ночное время. Для стрельбы применяются выстрелы раздельно-гильзового заряжания с осколочно-фугасным, бронебойным с пластическим взрывчатым веществом, осветительным и дымовым снарядами весом по 116 кг.
105-мм легкая гаубица-пушка перевозится по суше механической тягой. Для компактности системы в походном положении ствол орудия поворачивается на 180° и закрепляется над станинами.
Кроме армии Великобритании, 105-мм гаубицы-пушки состоят также на вооружении армий Австралии и Новой Зеландии. Усовершенствованный вариант орудия с новым стволом, обозначенный М119 и приспособленный для ведения огня штатными боеприпасами НАТО, выпускается по лицензии в Соединенных Штатах Америки.
Тактико-технические данные
Обозначение: L118
Тип: легкая гаубица-пушка
Калибр, мм: 105
Вес в боевом положении, кг: 1818
Длина ствола, калибров: 30
Угол ГН, град: 360
Угол ВН, град: -5; +70
Начальная скорость снаряда, м/с: 708
Скорострельность, выстр/мин: 6
Макс. дальность стрельбы, м: 17200
Вес снаряда, кг: 16
120-мм безоткатное орудие L6 «Вомбат»
Разработанное в Великобритании в середине 50-х годов 120-мм безоткатное орудие «Бат» в дальнейшем прошло несколько стадий модернизации, в соответствии с которыми его название вначале изменилось на «Мобат», а затем на L6 «Вомбат».
Орудие «Бат» имело нарезной ствол с затвором, лафет с колесным ходом и щитовое прикрытие. От обычного артиллерийского орудия оно отличалось преимущественно соплом для отвода пороховых газов, ввинченным в заднюю часть затвора. «Мобат» представлял собой облегченный вариант артсистемы. Снижения веса примерно на 300 кг удалось добиться в основном за счет демонтажа щитового прикрытия. Над стволом установили 12,7-мм пристрелочный пулемет.
В 1962 году на вооружение британской армии поступил очередной вариант безоткатного орудия — L6 «Вомбат». Он оборудован двухколесным лафетом из легких сплавов и усовершенствованными затвором и прицельным приспособлением. На огневой позиции лафет удерживается в вертикальном положении с помощью откидывающейся вперед стрелы. В состав боекомплекта входят унитарные выстрелы с кумулятивным снарядом весом 12,84 кг, пробивающим на дистанции 1000 м броню толщиной 250–300 мм, бронебойно-трассирующим снарядом с пластическим взрывчатым веществом, а также осколочным снарядом со стреловидными поражающими элементами.
В Великобритании имеется и самоходный вариант 120-мм орудия, созданный на шасси 15-тонного гусеничного бронетранспортера FV 432 «Троуджен». Защищенный 12-мм броней, он развивает скорость до 52 км/ч. Такие установки поставлялись в Канаду и некоторые страны Азии и Африки.
Тактико-технические данные
Тип: безоткатное орудие
Калибр, мм: 120
Вес в боевом положении, кг: 294
Начальная скорость снаряда, м/с: 462
Скорострельность, выстр/мин: 4–6
Эффективная дальность стрельбы по танкам, м: 1000
Вес снаряда, кг: 12,84
Бронепробиваемость, мм: 250-300
51-мм миномет L9A1
Минометы в настоящее время продолжают оставаться важным видом полевой артиллерии и средством эффективной огневой поддержки пехотных подразделений. Их достоинствами являются простота изготовления и обслуживания, дешевизна, малые размеры и масса, а также возможность поражения цели навесным огнем. Масса минометов существенно снижена использованием легких высокопрочных сплавов, а эффективность боеприпасов при взрыве повышена за счет разработки мин с готовыми и полуготовыми осколками. Неконтактный взрыватель обеспечивает разрыв мины на оптимальной высоте над целью.
В 1979 году на вооружение сухопутных войск Великобритании поступил 51-мм миномет L9A1, созданный научно-исследовательским центром по разработке вооружения. Он заменил в английской армии 51-мм миномет Mk 8, состоящий на службе с 1946 года.
L9A1 состоит из гладкого стального ствола, казенника со стреляющим устройством, небольшой опорной плиты прямоугольной формы, телескопического опорного рычага, прицельного устройства и ремня для переноски. В боевых условиях миномет может переноситься и обслуживаться одним человеком. Стрельба ведется на накол (жалом) или с помощью спускового механизма. Упрощенное прицельное приспособление закреплено на обойме с левой стороны дульной части ствола. В ночное время шкалы прицела подсвечиваются вмонтированными в них светящимися капсулами с радиоактивным тритием. В боекомплект миномета входят усовершенствованные боеприпасы. Осколочно-фугасная мина с полуготовыми осколками, снаряженная гексотолом, имеет контактный взрыватель с установками на мгновенное и замедленное действие. Дымовая мина, заполненная гексахлорэтаном, образует дымовую завесу в течение 120 секунд. Максимальная высота разрыва осветительной мины составляет 250 м, а затем факел продолжает гореть 30 секунд, опускаясь на парашюте.
Тактико-технические данные
Обозначение: L9A1
Тип: легкий миномет
Калибр, мм: 51
Расчет, чел.: 1
Вес в боевом положении, кг: 6,27
Длина ствола, калибров: 13,7
Начальная скорость мины, м/с: 106
Скорострельность, выстр/мин: 3-8
Макс. дальность стрельбы, м: 800
Вес мины, кг: 1,02
81-мм миномет L16
Средние минометы калибра 60-100 мм широко распространены в армиях западных стран из-за относительно небольшого веса и способности вести огонь мощными зарядами. 81-мм миномет L16 поступил на вооружение в 1962 году и в настоящее время является стандартным минометом британской армии. Он предназначен для стрельбы обычными 81-мм минами, используемыми во всем мире, а также английскими дымовыми, учебными и осветительными минами. Управляемая мина «Мерлин» снабжена миниатюрной радиолокационной головкой самонаведения.
Небольшая масса миномета достигнута за счет использования высокопрочных сталей и легких сплавов. Например, детали двуноги-лафета и опорная плита канадской конструкции изготовлены из алюминиевого сплава. Опорная плита позволяет разворачивать миномет на 360°. У L16 довольно массивный ствол, что способствует длительности ведения огня. Для лучшего охлаждения при интенсивной стрельбе на наружной поверхности трубы имеются кольцевые выточки. Трубы двуноги-лафета расположены на разной высоте: левая закреплена неподвижно, а правая — с помощью шарнира. Прицел миномета применяется как на миномете, так и на пулеметах, предназначенных для ведения непрерывного огня. Транспортируется L16 в кузове автомобиля «Лендровер», а на небольшие расстояния переносится расчетом после разборки на три части. Миномет широко экспортировался в различные страны мира и состоит на вооружении армий США, Австрии, Канады, Норвегии, Индии и других государств.
Минометы L16, обслуживаемые расчетом из трех человек, осуществляли огневую поддержку британских войск во время войны за Фолклендские острова. Тактико-технические характеристики L16 настолько устраивают солдат армии Великобритании, что они предпочитают это оружие тяжелым минометам. В моторизованных батальонах минометы L16 устанавливаются на бронемашинах пехоты.
Тактико-технические данные
Обозначение: L16
Тип: средний миномет
Калибр, мм: 81
Расчет, чел.: 3
Вес в боевом положении, кг: 36,6
Длина ствола, калибров: 15,8
Начальная скорость мины, м/с: 250
Скорострельность, выстр/мин: 15
Макс. дальность стрельбы, м: 5650
Вес мины, кг: 4,2
Германия
PzH 2000
Работы над самоходной гаубицей нового поколения начались в Германии в 1987 году. Ее созданием занимались на конкурсной основе два консорциума, возглавляемых фирмами «Вегман» и «Краус-Маффей». Ходовую часть изготавливало предприятие-субподрядчик «МаК систем гезельшафт». После сравнительных испытаний опытных образцов победу в конкурсе одержала фирма «Вегман», построившая до 1994 года четыре прототипа самоходки. Два из них были отправлены в США для обкатки в сложных климатических условиях Аризонской пустыни. Первоначальный заказ на серийное производство артсистемы, обозначенной PzH 2000, поступил в 1996 году и составил 185 единиц. К этому времени фирмы «Вегман» и «Краус-Маффей» объединились в один концерн, отвечающий за поставку самоходок. В рамках военного сотрудничества предусматривается также выпуск 70 PzH 2000 для итальянской армии.
Бронирование корпуса и башни самоходной гаубицы PzH 2000 защищает экипаж от крупнокалиберных пуль и осколков снарядов. Моторно-трансмиссионное отделение находится в передней части машины, а башня кругового вращения смещена к корме. Артчасть состоит из 155-мм гаубицы L52 с длиной ствола 52 калибра. Ствол оснащен эффективным многощелевым дульным тормозом и имеет хромированный канал. Раздельное заряжание гаубицы полностью автоматизировано. В боекомплект входят 60 снарядов и метательные заряды, состоящие из шести модулей MTLS. Максимальная дальность стрельбы орудия обычным снарядом L15А2 достигает 30 км, активно-реактивным — 40 км. Самоходка может выпустить 12 снарядов в течение 59,74 секунды. Система управления огнем включает прицел прямой наводки с дневным и ночным каналами и панорамный перископ с дневным и ночным каналами и встроенным лазерным дальномером.
PzH 2000 может действовать в автоматическом режиме. Бортовой компьютер MICMOS способен самостоятельно наводить орудие с цели на цель, получая данные по радио от внешнего пункта управления.
Тактико-технические данные
Обозначение: Panzerhaubitze 2000
Тип: самоходная гаубица
Экипаж, чел.: 5
Боевой вес, т: 55
Длина, м: 11,67
Ширина, м: 3,48
Высота, м: 3,06
Вооружение: 155-мм гаубица L52; 7,62-мм пулемет
Двигатель: MTU MT 881 Ка 500 мощностью 1000 л.с.
Макс. скорость, км/ч: 60
Запас хода, км: 420
20-мм зенитная установка Mk 20 Rh 202
В середине 50-х годов на вооружении сухопутных войск различных стран мира появились зенитные ракетные комплексы, способные эффективно бороться с воздушными целями. Роль ствольной артиллерии значительно снизилась: орудия среднего и большого калибров были выведены из состава зенитных подразделений, и такую же судьбу некоторые военные специалисты пророчили и малокалиберной зенитной артиллерии. Однако дальнейшие события и, в частности, боевые действия во Вьетнаме и на Ближнем Востоке показали, что зенитные автоматы калибра 20–40 мм все еще представляют собой довольно грозное оружие против низколетящих самолетов, а надежного прикрытия военных объектов от воздушных налетов можно достигнуть только совместным использованием МЗА и зенитных ракет. В итоге в конце 60-х годов в государствах НАТО вновь приступили к разработке зенитных автоматов.
В ФРГ фирма «Рейнметалл» создала для защиты позиций ЗРК, аэродромов, станций РЛС и других объектов ВВС 20-мм спаренную зенитную установку Mk 20 Rh 202. Кроме двух автоматических пушек, она состоит из механизмов наведения с ручным и гидравлическим приводами, механизма питания боеприпасами и нижнего станка, оснащенного одноосным колесным ходом и тремя опорами. Система прицеливания и наводки Р56 итальянской разработки с аналоговым счетно-решающим устройством позволяет наводить пушки с упреждением по вводимым наводчиком данным (расстояние до цели и ее скорость). Питание автоматов ленточное, из коробчатых магазинов емкостью по 275 патронов, расположенных по обеим сторонам установки. В боекомплект пушек входят унитарные выстрелы с бронебойным и осколочно-зажигательным снарядами. Кроме ФРГ, зенитная установка Mk 20 Rh 202 состоит также на вооружении армий Норвегии и Греции.
Тактико-технические данные
Обозначение: Mk 20 Rh 202
Тип: зенитная установка
Калибр, мм: 20
Вес в боевом положении, кг: 1640
Начальная скорость снаряда, м/с: 1050–1150
Дальность стрельбы, м: эффективная наклонная по воздушным целям — 2000; максимальная горизонтальная — 7000
Скорострельность, выстр/мин: 1000 (на ствол)
Вес снаряда, кг: 0,11-0,12
ЗСУ «Гепард»
Всепогодная самоходная зенитная установка разрабатывалась в Германии на конкурсной основе для замены американской ЗСУ М42, неспособной решать боевые задачи в ночное время. В конкурсе приняли участие две фирмы, «Рейнметалл» и «Контравес», построившие прототипы установки на шасси танка «Леопард-1». По итогам испытаний командование бундесвера отобрало опытный образец фирмы «Контравес», вооруженный двумя 35-мм автоматическими пушками швейцарской фирмы «Эрликон» в бронированной вращающейся башне. Общая скорострельность пушек составляет 1100 выстрелов в минуту.
ЗСУ под наименованием «Гепард» была принята на вооружение бундесвера в 1973 году, а первоначальный заказ на серийное производство этих машин для Германии составил 420 единиц. Кроме того, заказы на изготовление ЗСУ поступили из Нидерландов и Бельгии.
Самоходка «Гепард» предназначена для защиты танковых и механизированных колонн на марше и оборудована РЛС обнаружения и сопровождения воздушных целей с дальностью действия до 15 км. Антенны РЛС размещены в лобовой и кормовой частях башни.
Кроме РЛС, в систему управления огнем входят система опознавания «свой-чужой», счетно-решающее устройство и гиростабилизированные перископические прицелы. Машина оснащена также навигационной аппаратурой и средствами внешней и внутренней связи. Спаренные пушки с ленточным питанием способны поражать самолеты на высоте до 3000 м и на удалении до 4 км. После захвата цели РЛС обнаружения производится ее идентификация и, если это самолет противника, включается в работу РЛС слежения. Наведение пушек на цель осуществляет счетно-решающее устройство, а когда самолет оказывается в зоне поражения, экипаж получает сигнал на открытие огня. В случае необходимости пушки можно наводить и вручную с помощью оптического прицела. «Гепард» способен вести огонь с ходу в условиях сильно пересеченной местности.
Тактико-технические данные
Обозначение: Gepard
Тип: ЗСУ
Экипаж, чел.: 3
Боевой вес, т: 47,3
Длина, м: 7,7
Ширина, м: 3,25
Высота, м: 3,07
Вооружение: две 35-мм пушки «Эрликон», 8 дымовых гранатометов
Двигатель: MTU MB 838 Са М500 мощностью 830 л.с.
Макс. скорость, км/ч: 65
Запас хода, км: 550