Фамилия, имя: Kowalewski, Robert
Звание: Obstlt.
Группа: KG26, KG40, ZG76, NJG2, KG76
Роберт Ковалевски
Родился 15.03.1914 г. в Берлине. В октябре 1939 г. обер-лейтенант Роберт Ковалевски был назначен помощником начальника штаба X. Fliegerkorps майора Мартина Харлингхаузена. Одновременно он в качестве пилота совершал боевые вылеты в составе Führungskette X. Fliegerkorps под командованием того же Харлингхаузена. Используя так называемое топ-мачтовое бомбометание, они топили одно судно за другим. Однажды, во время атаки транспорта «Сириус», их «Хейнкель» пролетел так низко, что срезал и унес с собой верхнюю часть флагштока, укрепленного на мачте корабля. Ковалевски и после войны хранил ее как один из самых примечательных и редких сувениров Второй мировой войны. 11.09.1940 г. он потопил транспорт тоннажем 8000 брт, однако и его Не-111Н-3 W. Nr.3253 «P4+BA» был поврежден зенитным огнем. После четырехчасового полета на одном двигателе он все же смог вернуться на аэродром. 24 ноября гауптман Ковалевски был награжден RK. К этому моменту он потопил корабли общим тоннажем 83 680 брт и тяжело повредил крейсер, и, кроме того, сбил истребитель и летающую лодку «Уолрус» P5647 из 700 Sqdn. FAA. В декабре того же 40-го года X. Fliegerkorps был переброшен на Средиземное море. Затем 01.01.1941 г. Ковалевски возглавил 6./KG26. В ночь на 18 января он вместе с Харлингхаузеном, снова летевшим на его самолете, участвовал в налете на британские корабли в Суэцком канале. За одиннадцать с половиной часов полета их Не-111 израсходовал все топливо, и на обратном пути на аэродром Бенгази, Ливия, пилоту пришлось совершить вынужденную посадку «на брюхо» где-то в пустыне. По стечению обстоятельств именно 18 января Ковалевски назначили командиром II./KG26. Экипаж из этой группы лишь на четвертый день поисков смог найти в пустыне уже выбившихся из сил летчиков, включая своего нового командира. 14 мая Ковалевски оставил пост командира II./KG26, а потом в августе того же 41-го года возглавил III./KG40. Группа была оснащена Не-111Н и FW-200, и, действуя с аэродрома Мериньяк, около г. Бордо, Франция, совершала полеты над Атлантикой, ведя поиск и атакуя корабли союзников. 02.07.1942 г. он получил DK-G. В сентябре 1943 г. майор Ковалевски покинул свою должность, но затем 25.01.1944 г. был назначен командиром ZG76. Затем 24 июля эскадру и ее штаб расформировали. С ноября 1944 г. и до конца войны Ковалевски, уже получивший звание оберст-лейтенанта, возглавлял KG76, которая стала единственной бомбардировочной эскадрой Люфтваффе, оснащенной реактивными бомбардировщиками Ar-234. Умер 05.07.1996 г.
Фамилия, имя: Kralemann, Friedrich
Звание: Obfw.
Группа: KG3
Фридрих Кралеманн
Родился 25.12.1914 г. в г. Беккум, в 33 км юго-восточнее Дортмунда. Начало Второй мировой войны фельдфебель Фридрих Кралеманн встретил в 5./KG3. Летая на Do-17Z, он участвовал в польской кампании, в боях в Западной Европе и в налетах на Англию. Весной 1941 г. его эскадрилью перевооружили Ju-88A, и с 22 июня она действовала на Восточном фронте. 22.05.1942 г. обер-фельдфебеля Кралеманна наградили DK-G. 1 июля в ходе очередного боевого вылета его Ju-88A-4 W. Nr.3708 «5K+AN» был подбит и совершил вынужденную посадку за линией фронта. Однако Кралеманну вместе с экипажем удалось избежать плена и вернуться обратно в свою эскадрилью. 10 сентября того же 42-го года его «Юнкерс» снова был подбит. Кралеманн, для которого это был 260-й и, как оказалось, последний боевой вылет, был тяжело ранен в голову. Он потерял левый глаз, но все же смог довести бомбардировщик до своего аэродрома и благополучно приземлиться. Потом 29.10.1943 г. он получил RK. После излечения Кралеманна направили в 5./Fl.Ü.G. 1, занимавшуюся перегоном новых самолетов с заводских аэродромов на тыловые базы снабжения Люфтваффе и непосредственно в боевые части. 1 декабря в результате авиакатастрофы в районе аэродрома Финов, в 43 км северо-восточнее Берлина, он получил тяжелейшие травмы, от которых затем 10 декабря того же 43-го года скончался в госпитале.
Фамилия, имя: Kramer, Rudolf
Звание: Hptm.
Группа: KG26
Родился 04.05.1916 г. О боевой биографии Рудольфа Крамера практически не имеется никаких подробностей. Известно лишь, что в конце 1944 г. – начале 1945 г. он в звании гауптмана командовал эскадрильей торпедоносцев в составе KG26 и 18.03.1945 г. был награжден RK.
Фамилия, имя: Kraus, Adolf
Звание: Obfw.
Группа: KG1
Родился 26.12.1916 г. в поселке Рёдельмайер, в 30 км севернее Швайнфурта. Начало Второй мировой войны Адольф Краус встретил в составе 4./KG1. Летая на Не-111Н, он участвовал в кампании в Западной Европе и в налетах на Англию. В начале 1941 г. его эскадрилью перевооружили Ju-88A. Затем он продолжил рейды над Англией, а потом с 22 июня действовал на Восточном фронте. 18.05.1942 г. фельдфебель Краус был награжден DK-G. 30 сентября его «Юнкерс» потерпел катастрофу во время взлета с аэродрома Брянск, и обер-фельдфебель Краус погиб. К этому времени он совершил уже свыше 350 боевых вылетов. Затем 25 ноября того же 42-го года его посмертно наградили RK.
Фамилия, имя: Krems, Gerhard
Звание: Oblt.
Группа: KG27
Герхард Кремс
Родился 04.05.1920 г. в Дрездене. В начале ноября 1938 г. Герхард Кремс вступил в Люфтваффе и после окончания летной подготовки 15.08.1940 г. прибыл в штабную эскадрилью KG27. Летая на Не-111Н «1G+BA», он совершил 39 боевых вылетов над Англией. Сначала 21 октября его наградили EKII, а потом 18 ноября – EKI. С 22.06.1941 г. он участвовал в боях на Восточном фронте. 25.05.1942 г. обер-лейтенант Кремс, летавший уже в 2./KG27, после 170 боевых вылетов получил RK. В конце мая 1944 г. его перевели в оперативный отдел штаба I. Fliegerkorps. Весной 1945 г. он получил ранение и конец войны встретил в госпитале в г. Тёплитц (ныне Теплице, Чехия). Всего Кремс совершил свыше 250 боевых вылетов. Он попал в плен к советским войскам, однако уже 20 октября того же 45-го года был освобожден как тяжелораненый. Позднее Кремс поступил в университет в Западном Берлине и получил диплом инженера-гидротехника. Впоследствии он стал известен благодаря своим фундаментальным работам в области технологии строительства скважин.
Фамилия, имя: Kühl, Hermann
Звание: Hptm.
Группа: KG4
Герман Кюль
Родился 06.03.1909 г. в поселке Блисдорф, в 16 км юго-западнее г. Любек. Начало Второй мировой войны Герман Кюль встретил в звании гауптмана и в должности командира 2./KG4. Летая на Не-111Р, он участвовал в польской кампании, в боях в Западной Европе и в налетах на Англию. 25.11.1940 г. его наградили RK. В декабре эскадрилью перебросили на аэродром Комизо, на Сицилии. Действуя оттуда, Кюль совершал налеты на Мальту и атаковал британские корабли в Средиземном море. Затем в августе 1941 г. 2./KG4 прибыла на Восточный фронт. В дальнейшем ее пилоты участвовали в налетах на Ленинград и Волхов, в атаках советских кораблей в Финском заливе, а потом летом 1942 г. поддерживали наступление Вермахта на Сталинград. 22 июля того же 42-го года Не-111Н-6 W. Nr.7493 гауптмана Кюля не вернулся из очередного вылета, и с тех пор он и его экипаж числятся пропавшими без вести. Посмертно ему присвоили звание майора.
Фамилия, имя: Küster, Rudolf
Звание: Oblt.
Группа: KG53
Родился 04.09.1916 г. в Берлине. В составе 1./KG53 обер-фельдфебель Кюстер участвовал в кампании в Западной Европе, в налетах на Англию и в боях на Восточном фронте. 21.08.1942 г. он был награжден DK-G. Позднее его уже в звании лейтенанта перевели в 6./KG53. Зимой 1944–1945 гг. он выполнял боевые вылеты на пуски крылатых ракет Fi-103. Затем 17.03.1945 г. обер-лейтенант Кюстер получил RK. С 1956 г. он служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и затем вышел в отставку в звании оберст-лейтенанта. Умер 29.07.1991 г. в Мюнстере.
Фамилия, имя: Kuntz, Herbert
Звание: Hptm.
Группа: KG100, KG26, KG1, KG200
Герберт Кунтц
Родился 15.02.1915 г. в г. Диффлен, в 23 км северо-западнее Саарбрюккена. После окончания летной подготовки лейтенант Герберт Кунтц в 1940 г. прибыл в 4./KG26. Летая на Не-111Н, он участвовал в боях в Норвегии, в налетах на Англию и на остров Мальта, в атаках британских кораблей и конвоев в Средиземном море. С марта 1942 г. он действовал на Восточном фронте, с аэродрома Саки, в Крыму. 4 мая Кунтца наградили DK-G. В конце того же месяца его эскадрилью переименовали в 2./KG100. Впоследствии он летал в 1. и 3./KG100. 14.03.1943 г. обер-лейтенант Кунтц после 365 боевых вылетов получил RK. К тому времени на его счету были 16 потопленных и 11 поврежденных кораблей в Средиземном море и в Черном море, в районе Керчи и Феодосии. Затем он служил в KG1 и летал на Не-177. В марте 1945 г. его прикомандировали к II./KG200 для переподготовки на ударный комплекс «Мистел». Всего к концу войны гауптман Кунтц выполнил около 700 боевых вылетов. Умер 26.08.1998 г.
Фамилия, имя: Kuntze, Albrecht
Звание: Hptm.
Группа: KG26, KG40
Альбрехт Кунтце
Родился 25.12.1912 г. в Магдебурге. Начало Второй мировой войны лейтенант Альбрехт Кунтце встретил в 6./KG26. Летая на Не-111Н, он участвовал в атаках британских кораблей в Северном и Норвежском морях и у побережья Англии. 16.05.1940 г. его наградили RK. В дальнейшем он действовал на Средиземноморье и на Восточном фронте, атакуя советские суда в Черном море. Потом в 1943 г. гауптман Кунтце возглавил IV.(Erg)./KG40. Группа размещалась на аэродроме Шатоден, в 47 км северо-западнее Орлеана, Франция, и была оснащена FW-200 и Do-217. 5 июля того же года его самолет не вернулся из боевого вылета, и с тех пор Кунтце числится пропавшим без вести.
Фамилия, имя: Lau, Heinrich
Звание: