РВВ-МД способна захватить цель на траектории и при запуске совершить разворот на сто шестьдесят градусов! Такого «высшего пилотажа» не может выполнить ни одна ракета в мире! Комбинированное аэрогазодинамическое управление обеспечивает высокую манёвренность и возможность выхода ракеты на большие по сравнению с ракетой «Р-73Э» углы атаки и поражения целей, маневрирующих с перегрузками до двенадцати единиц, в то время как максимальная эксплуатационная перегрузка для современных истребителей не превышает девяти «Жэ».
Ракета РВВ-МД имеет повышенную помехозащищённость, в том числе от оптических помех, что обеспечивает эффективное применение в сложных условиях, в том числе и на фоне земли, с любых направлений и при активном использовании противником средств радиоэлектронного и теплового противодействия. Двигательная установка РВВ-МД — однорежимный твердотопливный реактивный двигатель с пониженным выбросом продуктов горения. Это позволяет уменьшить заметность ракеты во время атаки по «хвосту» инверсии.
Существуют две модификации ракеты, отличающиеся типом взрывателя. Одна — с лазерным неконтактным датчиком цели РВВ-МДЛ, другая — с радиолокационным неконтактным датчиком цели РВВ-МД. Боевая часть обеих ракет стержневого типа. Максимальная дальность действия ракеты в передней полусфере достигает сорока километров.
Ракета РВВ-МД предназначена для вооружения истребителей, штурмовиков, а также вертолётов и обеспечивает поражение самолётов различного типа: истребителей, штурмовиков, бомбардировщиков, «транспортников» — и вертолётов в любое время суток. «Изделие 760» прошло испытания и запущено в производство.
В то же время была создана практически новая ракета малой дальности, ближнего высокоманёвренного воздушного боя и противоракетной обороны, получившая обозначение К-МД — «Изделие 300». Она является оружием с тактико-техническими характеристиками, превосходящими характеристики таких зарубежных перспективных прототипов, как ASRAAM и «Sidewinder-9X». Ракета оснащена матричной тепловой ГСН с возможностью распознавания образа и повышенной вдвое дальностью захвата. Двигатель ракеты — двухрежимный с временем работы до 100 секунд и трёхканальным устройством газодинамического управления.
Для ведения боевых действий на средних дистанциях краснозвёздный «Пакфайер» получил ракету РВВ-СД «Изделие 170-1». Ракета класса «воздух-воздух» средней дальности РВВ-СД является дальнейшим развитием высокоманёвренной ракеты РВВ-АЭ. Она практически идентична ей по компоновке и размерам. «Изделие 170-1» предлагается в качестве высокоэффективного оружия поражения различных самолётов, вертолётов и крылатых ракет в любое время суток, на всех ракурсах в передней и задней полусферах, в условиях радиоэлектронного противодействия, на фоне земной и водной поверхности, в том числе в режиме многоканального обстрела. Отличия в боевых характеристиках есть лишь по дальности и стартовой массе.
Ракета РВВ-СД способна поражать цели, движущиеся с перегрузкой до двенадцати единиц, на дальностях до 110 километров.
Автономность применения по принципу «пустил — забыл» обеспечивает комбинированная система наведения — инерциальная с радиокоррекцией и активным радиолокационным самонаведением. Двигательная установка — однорежимный твердотопливный ракетный двигатель. Боевая часть новой ракеты — стержневая, мультикумулятивная, подрыв которой осуществляется по сигналу от лазерного неконтактного датчика цели.
На больших дистанциях «Пакфайер» использует ракеты «воздух — воздух» большой дальности — РВВ-БД — модернизированные Р-37, «Изделие 810».
Они должны размещаться во внутренних отсеках. Дальность действия повышена в полтора раза. Высококонтрастные цели могут быть уничтожены ею на дальности до четырёхсот километров, высота полёта цели — до сорока километров. Время работы системы энергообеспечения ракеты — 360 секунд. Эта ракета — прямой наследник «главного калибра» перехватчика «МиГ-31» — непревзойдённой ракеты «Р-33».
На борту краснозвёздного «Пакфайера» установлена встроенная двуствольная 30-миллиметровая пушка, справа на фюзеляже.
Сергей Богдан виртуозно использовал весь этот грозный арсенал, ведь именно он и выполнял первые, ещё полигонные, пуски всего этого высокоточного разящего крылатого металла!
Перегрузка наваливается свинцовой тяжестью, в глазах — багровый сумрак. Уйдя противоракетным манёвром от атаки, русские истребители отстреливают очереди пиропатронов. Сергей Богдан выпускает РВВ-СД из внутрифюзеляжного отсека. Ракета с активной головкой наведения и радиокоррекцией идёт на «F-22».
Но американский лётчик — настоящий ас, он не только уворачивается от «русского гостинца», но и умудряется сам выпустить сразу два «Сайдуиндера-Х». Ракеты малой дальности берут краснозвёздный суперистребитель Сергея Богдана в «клещи». «Ракетная атака задней полусферы», — отстранённо сообщает речевой информатор.
Переворот через крыло — «Пакфайер» со свистом рассекает воздух в крутом пике. Ракеты, словно гончие, почуявшие след, идут за ним. Но гвардии полковник Богдан — далеко не заяц. Он настоящий воздушный волк! Ручку на себя! Чудовищная перегрузка наваливается многотонным прессом, стремится искорёжить, сломать крылатую конструкцию, но русский истребитель сделан на совесть. Зависнув между небом и землёй в «Кобре Пугачёва», он пропускает над собой американские ракеты. «Сайдуиндеры» вспыхивают далеко впереди взрывами самоликвидации. Потеряв высоту, истребитель Сергея Богдана стелется над самой землёй и снова взмывает, набирая высоту в форсажном рёве турбин.
И вовремя — на истребитель ведомого валятся сразу два «Орла-могильщика». Американцы подняли всё, что летает!
Но молодой лётчик оказался молодцом: уйдя от ракет, он на вираже садится на хвост ведомому «Раптору» и лупит по нему сразу двумя ракетами ближнего боя! Звёздно-полосатый истребитель вспыхивает факелом и, разбрасывая обломки, валится вниз. Второго «американца» берёт в оборот Сергей Богдан. Тот слишком близко оказался от русского истребителя, и очередь двуствольной 30-миллиметровой пушки «ГШ-2-30М» перепиливает «Раптору» правое крыло.
Такая пушка была установлена на непревзойдённом штурмовике «Су-25», а теперь её «продвинутая версия» заняла своё достойное место на борту суперсовременного краснозвёздного истребителя. Мощное авиационное орудие извергало настоящий поток раскалённого металла, и от него не было спасения.
— Спасибо, командир!
— Пакфайер-2, экономь боекомплект.
«Ракетная атака!» — раздался в кабине истребителя тревожный голос речевого информатора. Отстрелив шлейф тепловых ловушек, два краснозвёздных «Пакфайера» синхронно выполняют «иммельман», оказавшись лоб в лоб с американскими тяжёлыми истребителями.
«Не отверну!» — стиснув зубы, процедил Сергей Богдан. Прямо в лицо ударило сияние дульного пламени шестиствольной пушки «Вулкан», смертоносный поток раскалённого металла прошил воздух совсем рядом с каплевидной поляризованной кабиной «ПАК-ФА». Русский лётчик-испытатель тоже рефлекторно нажал на гашетку. Очередь бронебойных и осколочно-фугасных снарядов разнесла в клочья всю носовую часть американского «Орла-могильщика». Сергей Богдан едва успел отдать ручку от себя, «нырнув» под объятый пламенем «F-22».
А ведомый точным пуском «Р-77» завалил ещё одного «Орла-могильщика». Выполнив переворот через крыло, он свалился на пару «Эф — двадцать вторых». Пуск! И обе ракеты нашли свои цели. Олег улыбнулся — молодец, Юрка!
Два «F-22» попытались было навязать гвардии полковнику Богдану бой на виражах, пользуясь своей хорошей манёвренностью, но куда там! Лётчик-испытатель на вираже резко взял ручку на себя, выполнив «Хук» — «Кобру Пугачёва» в горизонтальной плоскости. «Файтинг фэлкон» проскочил мимо, и вот уже его силуэт захвачен коллиматорным визиром нашлемного прицела. Пуск! Ракета, сориентированная поворотом головы лётчика, безошибочно находит цель. Пылающий «F-22», рассыпая обломки, валится вниз, а в небе распускается оранжево-белый цветок парашюта.
У русского истребителя пятого поколения «ПАК-ФА» сопла управляемого вектора тяги могли отклоняться независимо одно от другого, и при этом УВТ было интегрировано в единую систему управления вместе с уникальной «фирменной» аэродинамикой ОКБ Сухого.
Американцы высокомерно заявляли: «Аэродинамику придумали те, кто не может создавать мощные двигатели!» Но русские опровергли и это чванливое высказывание! Советские и их наследники — русские истребители базовой модели «Су-27» и «МиГ-29» сочетали в себе мощь двигателей и высокоэффективную аэродинамику!
И американцы очень быстро почувствовали разницу. Раскрашенный звёздами, полосами «Орёл-могильщик» метался в перекрестье прицела многофункционального индикатора на фоне лобового стекла. «F-22» пытался уйти, но тщетно… Американский лётчик умудрился даже выполнить пуск ракет по преследовавшему его «Пакфайеру»! «Орёл-могильщик» выполнил форсированный боевой разворот и оказался лоб в лоб с русским истребителем пятого поколения.
И тут же огненные стрелы ракет ближнего боя AIM-9X «Improved Sidewinder» ударили по «Русскому Витязю»!
Но краснозвёздный самолёт пятого поколения стремительно выполнил форсированную «Кобру Пугачёва». Вздыбившись и встав на хвост, «Пакфайер» вдруг резко перевернулся вокруг поперечной оси! Американские ракеты прошли мимо, а «Пакфайер», уподобившись краснозвёздной молнии, продолжил атаку!
Такие уникальные динамические характеристики стали возможны благодаря не только идеальной «фирменной» аэродинамике ОКБ Сухого, но и не менее уникальным двигателям НПО «Люлька-Сатурн».
На двигателе, так называемом «Изделии-129», используется новый компрессор низкого давления с увеличенными расходами воздуха и коэффициентом полезного действия. Новая турбина повышенной надёжности с управляемым вектором тяги и тягой порядка 18 500—19 500 килограммов на форсаже и 11 000 килограммов в режиме «максимал». За счёт применения цифровой автоматизированной системы управления вес силовой установки снижен на сто пятьдесят килограммов, а тяга двигателя увеличена на две с половиной тонны.