Цитирую:
На конец февраля 2008 г. поголовье крупного рогатого скота в хозяйствах всех сельхозпроизводителей, по расчетам, составляло 21,6 млн. голов (не изменилось по сравнению с аналогичной датой предыдущего года), из него коров — 9,3 млн. (на 0,4% меньше); свиней — 16,5 млн. (на 3,0% больше), овец и коз — 20,4 млн. голов (на 5,0% больше).
http://www.gks.ru/bgd/free/b08_00/IssWWW.exe/Stg/d02/2–2-1.htm
Мировой голод был всегда и стремительно усугублялся все последние десятилетия благодаря "глобализации". После распада СССР в мире уже умерло от голода порядка 170 млн. людей, из них около 100 млн. детей. И та шумиха, которую сейчас подняли в западных СМИ — это не попытка решить эту проблему, а способ поддержать продолжение спекулятивнго роста цен на продовольствие — "разогрев актива". Т. е. сегодняшние "борцы с мировым голодом" на самом деле целенаправленно работают на усугубление проблемы. Правда у них нихрена из этого не получится — цены на продовольствие будут снижаться за счет быстрого роста экспортного протекционизма, но это другой вопрос.
Вы рассмотрите не текущий год, а изменение структуры импорта. Так вот — основной прирост объемов импорта идет за счет оборудования. Т. е. ровно то, что опять–таки "требовали" все "нигерийцы", когда кричали без умолку — "Почему мы не закупаем на ЗВР оборудование и технологии?!!!". Закупаем, в полный рост. Опять крик — "Ааааа!!! Профицит торгового баланса падает!!!". На "нигерийцев" не угодишь — проще плюнуть и забыть. А будут мешаться — прибить.
Про нефть я все уже сказал не раз и мнения своего не собираюсь менять, так как оно только подкрепляется все новыми фактами. На нефти будет обвал, ничуть не хуже чем на всем остальном. Уже к осени все будут в ножки Кудрину кланяться, что он бился как лев за финансовую заначку. Что касается прикупить "дешево" акций, то нормальным гражданам — не трейдерам — я бы очень сильно не присоветовал что либо покупать, пока РТС не упадет хотя бы до 1100.
Бюджет тут ни при чем. Упадет Brent до $60–65 — сальдо торгового баланса станет почти нулевым. Это, конечно, будет еще не засада, но не засада это будет именно благодаря заначке в $500 млрд. А усидит Кудрин или нет — в этом смысле неважно. Эта заначка — во многом его заслуга.
"Когда случится кризис и им понадобятся деньги, никто не помешает заключить сделку".
Кудрин проговорился — не быть ему разведчиком. Но симптоматично — по этой оговорке — утвердительному "когда", вместо условного "если" — можно предположить, что Минфин в свои реальных планах исходит из той же посылки, что и мы — что глобального кризис еще и не по–настоящему и только начинается, и масштаб у него будет недетский. Это обнадеживает.
Варп — давайте серьезно. Сегодня освоение сибирского шельфа вообще невозможно. Ни за какие триллионы и даже квадрилионы. Никто не будет круглосуточно долбить сотни квадратных километров паковых льдов, чтобы накачать четверть миллиона тонн нефти в день, к тем 9 млн., что добываются сейчас. Это все гипотетические разговоры. Просто даже как гипотетические, они абсолютно некомпетентные и безграмотные, причем нарочито безграмотные. Я вообще уже бросил читать российскую аналитику. Из 10 аналитических статей в лучшем случае одна является таковой. Остальные 9 — это оплаченная коммерческая реклама или политическая пропаганда, не имеющая никакого отношения к реальности.
Все нормально будет с рублями — это вам не японо–евро–американская макулатура.
Я не думаю, что мы уже наблюдаем перелом тренда. Возможно мы "щупаем дно", но тоже не факт. Насколько я понимаю, государство пока не интересуется легкопромом, поскольку он не является стратегическим сектором, даже в перспективе не может обеспечить экспорт, а у бизнеса сегодня нет реального потенциала для доминирования на внутреннем рынке. Причем потенциала этого нет не потому, что мало денег или производственных мощностей, а потому что нет понимания, как удовлетворить реальный живой спрос — тяжелое наследие СССР — "резиновые сапоги и трусы с начесом". Я думаю, ситуация начнет несколько меняться с началом мировых торговых войн и дестабилизацией мировой валютной системы. Тогда в правительстве начнут–таки делать общую ревизию импорта–экспорта–производства, и, вероятно, появится некторая работающая программа по стимулированию легкопрома, подтвержденная определенными ограничениями на импорт. Такие телодвижения, скорее всего, начнутся где–то в районе 2011, если мировой кризис будет развиваться, как развивается.
В товарной структуре импорта из стран дальнего зарубежья основное место занимают машины и оборудование, на долю которых приходилось 54,3% от всего объема импорта в эти страны (в 2006 году — 51,3%). Стоимостной объем импорта машин и оборудования увеличился на 55,7%. В данной группе товарной структуры в 2007 году на механическое оборудование приходилось 33,3% от стоимости всех машин и оборудования, на средства наземного транспорта — 34,8%, на электрические машины и оборудование — 23,0%, на инструменты и аппараты оптические — 6,3%.
В товарной структуре импорта из стран СНГ в 2007 году лидируют машины и оборудование, чей удельный вес составил 27,6% от всего объема импорта в эти страны (23,8% в 2006 году). В импорте машин и оборудования основное место занимали поставки механического и электрического оборудования, железнодорожного и наземного транспорта. По сравнению с 2006 годом стоимостной объем импорта механического оборудования увеличился на 35,7%, средств наземного транспорта — на 62,7%, ж/д транспорта — на 86,6%. В целом импорт машин и оборудования из стран СНГ по сравнению с 2006 годом увеличился на 56,5%.
http://www.customs.ru/ru/stats/arhiv–stats–new/trfgoods/popup.php? id286=378
Считаем: $169,9 млрд. × 54.3% (оборудование с Запада) + $29,8 × 27,6% (оборудование из СНГ) = $100,5 млрд.
Из них только $21,3 млрд. — легковые авто, т. е. 21%. Остальные 79% или почти $80 млрд. — это реальное оборудование и грузовая техника.
Господи, как Вы задрали своей Москвой. Запомните — Москва это не Россия и даже не 10% России. Вся жизнь в стране происходит за пределами МКАД, а внутри только бабло пилится. Рассказываю первое вспомнившееся и попавшееся в Яндексе по Томску:
СибЭлектроМотор — один из крупнейших моторостроительных заводов в стране. Проведен первый этап масштабной модернизации, заменена большая часть оборудования, внедрены новые технологические циклы на новых линиях. http://www.4delo.ru/inform/articles/335337.htmlhttp://www.arto.ru/article–3375.html
Элеси — промышленная автоматизация. Идет постоянное развитие производственной базы, в этом году опять накупили всякого разного оборудования. Короткий обзор тут: http://www.tomskinvest.m/bulletin.php? command=details&mapID=950&itemID=872
Манотомь — один из ведущих манометровых заводов в стране. Идет обновление оборудования, закупаются новые станки с ЧПУ. Вы там страдали, что инженеров по станкам с ЧПУ никому не надо. Надо, только не в Москве, а в России. То что Вы живете в Москве — это Ваши проблемы.
http://www.tv2.tomsk.ru/dot_news_print.php? id=1170647595
Такая же картина практически на всех машино– и приборостроительных заводах в Томске, а Томск отнюдь не промышленный миллионник — это небольшой университетский центр на отшибе. И такая же картина на большинстве заводов по стране, как минимум за пределами МКАД. Хотите посмотреть на страну — вытряхивайтесь из своего авто, и покупайте билет до Красноярска, Новосиба, Ебурга, Тюмени или Казани. Не хотите? Не нойте тогда.
P.S. Кстати, про приведенный пример с эскалаторами. Вы явно не догоняете, в чем суть приведенной Вами заметки и тычете ее совсем не к месту. А суть в том, что эскалаторный завод перегружен заказами — не в одной Москве эскалаторы нужны, в России живет еще 130 млн. человек — и банально не укладываются в сроки.
Отредактировано: avanturist–26 Апрель 2008, 01:04:08
Ну если Вам статистика нужна, чтобы с кем–то меряться долями, тогда конечно. А мне она нужна для оценки реальных масштабов перевооружения промышленности и с/х. Из приведенных цифр (а их в принципе не трудно уточнить другими методами) видно, что объем импорта производственного оборудования и машин в 2007 составил порядка $55 млрд. +/- $5 млрд. Средняя машиностроительная линия стоит $15–20 млн., средняя линия в пищевке — порядка $4–6 млн., средняя единица строительной или с/х техники — порядка $200–250 тыс. Вот и прикиньте, сколько это реального физического оборудования и техники — $55 млрд. Несколько тысяч производственных линий и несколько десятков тысяч единиц спецтехники.
Шаман — сами понимаете, что данная ремарка тождественна, с точностью до несущественных деталей, заявлению шестилетнего ребенка, что у него–то зубы никогда не выпадут, потому что никогда еще не выпадали. После гиперинфляции и депрессии конца 80–х — 90–х, мы живем в рыночной экономике 8 лет. Ну 9. Экстраполировать тренды, особенно экстраполировать линейкой, на основе такой невероятно долгой истории, апеллируя к "никогда еще такого не было, значит и не будет" — это детский сад. Американцы вон на основании 60-ти летнего тренда утверждали что никогда не может у них случиться разворот на рынке жилья, кредитования и роста потребления. И кругом обжались — не работает линейка, не тот это инструмент. Вот тот же пример со старушкой. Да, есть такой факт — пошло сокращение продаж в ритейле. А Вы знаете на чем живет ритейлер? И нифига не на высоте наценки, а на обороте. 1 млрд. руб оборота при 10% прибыли для него гораздо лучше, чем 500 млн. руб. при 20% прибыли. В значительной степени, то же самое можно сказать и про производства, и про импортеров. После первых мук жадности, всем придется пойти на снижение отпускных, оптовых и розничных цен, и никуда от этого не деться. И АИ 92 за 18 руб. мы увидим достаточно скоро.
Вы издеваетесь? Вы помните, какая инфляция была в 1999? Официальная — 37%. Реальная — минимум 60%. Т. е. затухающая гиперинфляция. Причем, на фоне продолжающейся девальвации рубля к доллару. И какие параллели с завтрашним днем Вы пытаетесь провести?