В течение года на опытном экземпляре машины проходили испытания нового оборудования для старта с усовершенствованной катапультной установки, а также нового тормозного гака. Однако после прекращения дальнейших работ на авианосце Graf Zeppelin в феврале 1943 года заказ на 115 машин аннулировали.
Палубный бомбардировщик- торпедоносец Ju 87С
Многоцелевой палубный самолет Fi 167
Авианосец Graf Zeppelin
Художник А.Чечин
Предыдущая
Стр. 11 из 11