Авиация и космонавтика 1995 05 — страница 30 из 30

наземным целям из штатного оружия.

Состояние. В стадии исследований.

Дополнительные сведения. Перспективный вертолет-боевая машина пехоты (ВБМГ1) предназначен для оснащения аэромобильных частей сил быстрого развертывания. Рисунок Ми-40 демонстрировался на выставке «Мосаэрошоу-92», информация о нем была представлена на авиасалоне в Париже в июне 1993 г.


РОССИЯ Ми-46Т ОКБ им. М. Л. МИЛЯ


Тяжелый транспортный вертолет (проект) Экипаж 3 чел.


Размеры. Диаметр несущего винта 27,6 м.

Число мест. Пассажиров 55.

Двигатели. ГТД (2x5885 кВт, 2x8000 л. е.).

Массы и нагрузки, кг: максимальная взлетная 30 000; максимальная коммерческая нагрузка 12 000.

Летные данные. Крейсерская скорость 270 км/ч; дальность полета при максимальной взлетной массе и полной заправке топливных баков с АНЗ на 0,5 ч полета с нагрузкой 8000 кг - 750 км, с нагрузкой 10 000 кг-400 км; статический потолок вне влияния земли при максимальной взлетной массе в условиях МСА 2300 м; динамический потолок 4500 м.

Состояние. Программа находится на этапе научно-исследовательских работ. Предположительное начало серийного производства 2000 г.

Дополнительные сведения. Предназначен для замены транспортного вертолета Ми-6 и вертолета-крана Ми-10К.


РОССИЯ Ми-54 ОКБ им. М. Л. МИЛЯ


Легкий многоцелевой вертолет (проект) Экипаж 1 чел.


Размеры. Диаметр несущего винта 13,5 м.

Число мест. Пассажиров 10 … 12.

Двигатели. ГТД (2x405 кВт, 2x550 л. е.).

Массы и нагрузки, кг: максимальная взлетная 4000; максимальная коммерческая нагрузка 1000… 1300.

Летные данные. Крейсерская скорость 260 км/ч; дальность полета при максимальной взлетной массе и полной заправке топливных баков с АНЗ на 0,5 ч полета с нагрузкой 970 кг - 800 км; статический потолок вне влияния земли при максимальной взлетной массе в условиях МСА 2000 м; динамический потолок 4500 м.

Состояние. Программа находится на стадии научно-исследовательских работ. Предположительный год запуска в серию - 1999-й.

Дополнительные сведения. Предназначен для замены многоцелевых вертолетов Ми-2 и Ми-4. При взлетной массе 4000 кг обеспечивается эксплуатация по категории А на высоте взлета 2000 м.
















This file was created
with BookDesigner program
bookdesigner@the-ebook.org
21.07.2010