тягиванием на Восток; атаки производились со всех сторон. В ходе возд. боя гвардии капитан Кисляков сбил 1 ФВ-190, который загорелся в воздухе и упал в 10-12 клм. западнее Сольцы. Гзардии мл. л-т Пасько сбил 1 ФВ-190, который упал в 8-10 клм. Западнее Сольцы. Наши летчики наблюдали, как один из с-тов Ил-2 поочередно сбил 2 ФВ-190. Истребители потеряли 1 с-т Киттихаук.
– Вывод: 1. Самолетам пр-ка при своем большом численном превосходстве удалось связать боем прикрывающую и ударную группы наших истребителей и, не дав возможности оторваться с-там Аэрокобра и Киттихаук от истребителей пр-ка, откололи группу штурмовиков 8 с-тов Ил-2.
2. истребители сопровождения свою основную задачу прикрывать группу штурмовиков Ил-2 не выполнили, допустив отрыв от них, доли возможность истребителям пр-ка безнаказанно вести бой с группой штурмовиков.
Командир 28 Г ИАП
гв. подполковник Родионов
Начальник штаба 28 Г ИАП
гв. подполковник Степанов
Полеты на сопровождение Илов продолжались и в июне:
«При сопровождении штурмовиков
4 Ил-2 – 12.6.43 г. 5 с-тов Аэрокобра встретились с 4-мя ФВ-190. Наши истребители Аэрокобра вынуждены были вести возд. бой, не отрываясь от группы штурмовиков Ил-2. Пользуясь этим, истребители пр-ка ФВ-190, атаковывая сверху сзади со стороны солнца, сбили 1 с-т Аэрокобра – летчик гв. лейтенант Поддубный В.Е. После воздушного боя не вернулся с боевого задания гв. майор Банщиков Е.Е. Потеря 2-х эти пажей 12. 6.43 г. в воздушном бою с с-тами пр-ка произошла в следствии плохого взаимодействия с между группой 4 Як- 7Б (ударная группа) и группой 5 с-тов Аэрокобра (группа непосредственного прикрытия штурмовиков Ил-2). Плохое взаимодействие выразилось в отсутствии радиосвязи между группами и зрительной связи между ними, уход группы Як-7 за облачность и на большое удаление с превышением на 800- 1000 мт.
Случались на Северо-Западном фронте у пилотов «Кобр» победы, которые принято считать «легкими» – уничтожение самолетов-корректировщиков и аэростатов:
«8.5.43 г. 4 с-та Аэрокобра под командованием гвардии ст. л-та Смирнова вылетели на сопровождение
5 Ил-2 в р-н Старая Русса. 6.30 при подходе к цели гв. ст. л-т Смирнов увидел 1 ХШ-126 на Н=2000 мт в р-не Глушицы – Деревково, который корректировал артогонь пр-ка. После первой атаки с-т пр-ка начал уходить, но был атакован с боков сзади гв. стсршиной Насоновым в паре с пилотом 68-го ГИАП Калмыковым, после чего с-т пр-ка горящим упал ЮЗ 4 – 6 клм. Старая Русса в р-не Ногаткино.
– 28.6.43 г. 2 с-та Аэрокобра под командованием гв. мл. л-та Чаплиева при выполнении тренировочного полета было наведена по радио с КП Антипово для уничтожения поднявшегося аэростата пр-кап в р-не. Анишино. При приближении наших истребителей к аэростату, он начал спускаться, ЗП пр- ка открыли по нашим с-там интенсивный огонь, но после первой атаки, проведенной с горизонтального полета, гв. мл. л-том Чаплиевым, аэростат пр-ка загорелся и из него выбросился один парашютист. Сбитие аэростата подтверждено постом ВНОС».
Сбитый Bf. 109 из JG-54 в J 942 г. 54-я истребительная эскадра действовала в районе Ленинграда
Сбитый FW-190, Северо-западный фронт
Гзардии капитан А. С. Смирнов (в центре) с однополчанами
Знаменитые на Восточном фронте корректировщики Fw-189, известные как «рамы», легкой добычей, однако, никогда не считались. В августе 1943 г. летчики полка уничтожили две «рамы»:
«4.3.43 г. гв. мл. л-ты Чаплиев и Быковец вылетели по вызову постов ВНОС с задачей уничтожения с-та – корректировщика ФВ-189 в р-не Князе во. На Н=2000 мт. наши истребители настигли с-т пр-ка в р-не Липовицы. Быковец произвел первую атаку с правого виража снизу, после чего у ФВ-189 задымился правый мотор. 2-ю атаку произвел Чаплиев сверху сзади, после чего стрелок на с-те пр-ка был убит, а ФВ-189 дымящимся продолжал уходить со снижением но свою территорию. В р-не Старая Русса произвели 3-ю атаку сзади одновременно, Чаплиев сверху, а Быковец снизу с дистанции 50 мт., после чего с- т пр-кс загорелся в воздухе и упал в р- не В.Козанка, что подтверждают посты ПВО 21 ОБ ВНОС и наземные войско 34 Армии.
17.8.43 г. гв. капитан Смирнов и гв. л-т Козловский вылетели на перехват с- та пр-ка ФВ-189 в р-не аэр. Дрегло. На Н=2000 мт. рацией с земли были наведены на ФВ-189 в р-не Отвидно, который шел по линии фронта курсом 360 град. При подходе наших истребителей, с-т пр-ка развернулся с курсом 270 град, и ушел вверх в облачность; гв. л-т Козловский последовал за ним, а гв. капитан Смирнов остался под облачностью. С-т пр-ка ФВ-189, выйдя над облачностью, увидел, что его преследует истребитель и снова резко пробил облачность и вышел ниже нее на 150- 200 мт., где был атакован гв. капитаном Смирновым. После первой атаки сзади сверху с-т пр-ка задымился, но продолжал уходить на свою территорию. После этого гв. капитан Смирнов и гв. л-т Козловский произвели поочередно 3 последовательных атаки сзади сверху и снизу, последнюю атаку гв. капитан Смирнов произвел с бреющего полета под ракурсом 2/4 после чего с-т ФВ-189 горящим упал в р-не ст. Перетерка».
«Кобры», хотя и не часто, выполняли штурмовку наземных войск и топили полавсредства противника в озере Ильмень. Так, 21 августа Кисляков и Быковец потопили в озере Ильмень (озеро иногда называют Русским морем) семь лодок.
За период действий полка на Северо-Западном фронте летчики полка сбили 83 самолета противника, повредили 13 и уничтожили четыре аэростата наблюдения. На шоссе Москва – Санкт-Петербург в районе селения Крестцы установлен на постаменте истребитель МиГ-19 – памятник летчикам Северо-Западного фронта, в том числе и пилотам 28-го гв. иап. Символично, что с конца 50-х годов полк базируется на Тверской земле, совсем недалеко от района боевых действий 1942-1943 гг., а на вооружении полка в свое время состояли истребители-перехватчики МиГ-19.
В конце сентября 1943 г. полк в составе 22 экипажей вместе с девятью прикомандированными экипажами 68-го гв. иап перебазировался на аэродром Березка, где временно вошел в оперативное подчинение 3-й воздушной армии Калининского фронта. В течение месяца летчики совершенствовали летную и боевую подготовку, выполняя учебно- тренировочные полеты, в том числе в сложных метеоусловиях по приборам. В этот период в полку имелось 26 истребителей «Аэокобра». В начале октября полк принимал участие в Невельской наступательной операции, в результате которой части Калининского фронта освободили город Невель и вышли на подступы к Витебску. В ходе Невельской операции боевой счет полка пополнился 60 сбитыми самолетами противника (в том числе 22 бомбардировщика), собственные потери составили: один пилот и восемь самолетов. Запись из Журнала боевых действий:
Гвардии капитан П.Д. Углянский с молодыми летчиками. Снимок сделан после окончания войны
«10 октября (14.50) 8 самолетов «Аэрокобра» под командованием капитана А. С. Смирнова вылетели для прикрытия своих войск. В 15.00 на высоте 3000 м в районе г. Невель встретили 4 «фоккера», с которыми завязался воздушный бой. После двух лобовых атак истребители противника вышли из боя. Через 5 минут встретили еще 2 ФВ-190. Атаковав противника, летчик Смирнов сбил одну машину, которая упала в 10 км западнее города Невель. Второй самолет сбил летчик Козловский. Через 5 минут вновь встретили два фашистских истребителя. В результате четвертой атаки одного сбил пилот майор Исаев, второй «фоккер», уклонившись от боя, ушел с набором высоты. В 15.30 на высоте 4000 м в районе Воронино встретили 12 Хе-111. Вновь – атаки. В результате одного фашистского бомбардировщика сбил Исаев, другие, рассыпавшись и сбросив беспорядочно бомбы, ушли за линию фронта. В этом же бою, отсекая от бомбардировщиков сопровождавших истребителей, наши летчики сбили 5 немецких самолетов. Преследовать бомбардировщиков не стали из-за исхода горючего».
За лично сбитые 16 самолетов противника командир эскадрильи гвардии капитан А.С. Смирнов Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 сентября 1943 г. был удостоен звания Герой Советского Союза. Осенью 1943 г. капитану Смирнову повезло, как редко кому везло на войне – он летал и сражался с врагом над своим родным домом: деревней Палыдево Рамешковского района Калининской области. Алексей Семенович Смирнов всю войну прошел в одном полку. День победы встретил командиром эскадрильи, гвардии майором, на его счету числилось 457 боевых вылетов, 72 проведенных воздушных боя, 34 лично сбитых самолетов противника и одна победа, одержанная в составе группы (четыре победы одержаны на «Чайках», остальные – на «Аэрокобрах»).
Многие известные асы наибольших успехов добивались, действуя в составе слетанных пар, когда ведомый понимал ведущего даже не с полуслова, а без слов: Кожедуб – Мухин, Покрышкин – Голубев. Был такой ведомый у Алексея Смирнова – Петр Углянский. На счет/ ведомого ни много, ни мало – 13 сбитых. В районе Старой Руссы пара Смирнов – Углянский в одной атаке сбила сразу всю четверку Bf. 109; 2 марта 1943 г. капитан Смирнов сбил два Fw-190 – первые «фоккеры», уничтоженные «в чистую» пилотами 28-го гв. иап. Вообще же первый «фоккер» в лобовой атаке сбил Петр Углянский, но его «Кобра» также получила повреждения. Углянский был вынужден сесть на лед озера Круглое.
Невельская операция стала последней для Калининского фронта, с 20 октября 1943 г. он стал 1-м Прибалтийским фронтом.
В декабре 1943 г. полк в составе 5-й гвардейской Валдайской иад (бывшей 239-й иад) в связи с реорганизацией фронтов вошел в состав 15-й воздушной армии 2-го Прибалтийского фронта. Фактически полк оставался в двойном подчинении, так как дивизия входила в состав 11-й истребительного авиационного корпуса Резерва Главного Командования.
С января по июнь 1944 г. полк пополнялся матчастью и личным составом на аэродроме Семенки. По состоянию на 1 апреля 1944 г. в полку имелось 35 истребителей Р-39 «Аэрокобра» (31 исправный, 4 неисправных), на 1 ионя – 41. По окончанию доукомплектсвания, 8 июня 1944 г. полк убыл на аэродром Журидово, на 1-й Прибалтийский фронт в 5-ю гвардейскую иад 11-го иак За 19 летных дней июня было выполнено 684 боевых вылета на прикрытие ударных самолетов, штурмовку, разведку, свободную охоту и блокировку аэродромов противника. В июле 1944 г. полк, следуя за наступающими частями 1-го Прибалтийск