Рокета класса «воздух-воздух» PL -5B
В состав вооружения перспективного китайского истребителя FC-I входят ракеты класса «воздух-воздух» PL-5E
Модель перспективного истребителя FC-1 с ракетами класса «воздух-воздух» PL-7 (на законцовках крыло} и PL-11 (но подкрыльевых пилонах)
Ракета класса «воздух-воздух» PL-7
PL-7 – ракета малой дальности с ИК ГСН. Ее разработка началась в 1982 г. Южно-китайской национальной компанией по производству авиационных двигателей на основе французской ракеты «Мажик» R-550. Первые испытательные пуски состоялись в конце 1984 г. Серийное производство развернуто в 1987 г.
ИК ГСН китайской разработки имеет значительно худшие характеристики, чем у французского аналога, и позволяет осуществлять пуск ракеты только в заднюю полусферу. Ракета PL-7 предлагалась в составе боекомплекта истребителя J-7 и штурмовика Q-5 при их поставках на экспорт. На вооружение НОАК ракета PL-7 не принята.
PL-8 – современная всеракурсная ракета класса «воздух-воздух» с инфракрасной системой наведения, разработанная 607-м институтом на основе израильской ракеты «Питон-3».
УР «Питон-3» создана израильской компанией «Рафаэль» в начале 1980-х гг. для вооружения современных истребителей F-15, F-16 и «Мираж». При разработке ракеты, на этапе ОКР, был учтен опыт боевого применения авиации в 1982 г. в период конфликта в Ливане. Утверждается, что УР «Питон-3» имеет лучшие скоростные и маневренные характеристики, а также большую дальность пуска, чем американская AIM-9L.
Соглашение о лицензионном производстве ракет «Питон-3», получивших в Китае обозначение PL-8, было заключено в 1982 г. Первая партия PL-8 была выпущена в период с марта 1988 по апрель 1989 г.
В 1997 г. PL-8 была принята на вооружение НОАК. К концу 1990-х гг. Китай полностью освоил производство ракет из местных комплектующих частей и компонентов.
PL-8 стала первой китайской УР с ИК ГСН класса «воздух-воздух», позволяющей, по информации разработчиков, осуществлять пуск ракеты под любым ракурсом, в том числе в переднюю полусферу (ППС) воздушной цели.
В приоритетном порядке PL-8 поставляется для оснащения авиационных частей, имеющих на вооружении современные китайские истребители типа J-8B/D и J-10. Последние модификации ракеты могут использовать для целеуказания на- шлемную систему целеуказания (НСЦ), что существенно расширяет возможности пуска.
Успехи китайских специалистов в разработке и производстве УР класса «воздух-воздух» в последнее время в определенной мере связываются с осуществленными реформами в этом секторе промышленности. В середине 1980-х гг. было принято решение об объединении большинства предприятий-разработчиков и производителей УР класса «воздух-воздух» в один комплекс, известный как Луа- янский центр по развитию оптико- электронных технологий (Luoyang Electro-Optics Technology Development Centre). Ракета PL-8 стала первым проектом, реализованным этим центром.
PL-7 под крылом экспортного штурмовика А-5С
Многофункциональный истребитель J-10 с ракетами PL-8
Истребители-перехватчики J-8II с ракетами PL-8
Ракеты класса «воздух-воздух» PL-8
В 2002 г., после включения в состав центра Ханджу Нанфенгского машиностроительного завода, его переименовали в Китайскую академию по разработке ракет класса «воздух-воздух» (The China Air-to-Air Missile Academy).
PL-9 – наиболее совершенная ракета с ИК ГСН китайского производства третьего поколения. При ее создании были заимствованы технологии ИК ГСН ракеты «Питон-3», использовавшиеся при разработке ракет PL-8, а также взята за основу конструкция ракет PL-5 и PL-7.
Программа разработки ракеты PL-9 началась в 1986 г., практически параллельно с началом освоения лицензионного производства ракеты PL-8. Создание двух сходных по характеристикам ракет PL-8 и PL-9 объяснялось, видимо, тем, что у Китая возникла потребность в создании современной экспортно-ориентированной ракеты с ИК ГСН для предложения на внешнем рынке взамен устаревающей PL-5. Дело в том, что экспорт в третьи страны PL-8 лицензионным соглашением с Францией был запрещен.
Ракета класса «воздух-воздух» PL-9
Вариант использования ракеты PL-9 в качестве ЗУР
J-10 с ракетами SD-10 и PL-8
Опытная SD-10
Наземный пуск SD-10
Мелкосерийное производство ракеты началось в 1989 г. ИК ГСН PL-9 охлаждается жидким азотом, что обеспечивает ее всеракурсность. В системе управления используется пропорциональный метод наведения, однако дальность полета ракеты составляет всего одну треть максимальной дальности пуска PL-8. Ракета уже предлагается на внешнем рынке, однако официальной информации о принятии PL-9 на вооружение НОАК не появлялось. Вариант ракеты в классе «земля-воздух», возможно, поступает на вооружение Сухопутных войск НОАК под обозначением PL-9D.
В 1990-х гг. появилась улучшенная версия ракеты – PL-9C. Разработана нашлемная система целеуказания, сходная по своим характеристикам с российской системой.
PL-9, которая в ближайшее время должна поступить на вооружение НОАК (возможно, уже поступила), по некоторым характеристикам превосходит израильскую «Питон-3» и американскую AIM-9M. Тем не менее PL-8 и PL-9 заметно уступают сверхманевренным УР с ИК ГСН, в том числе российской Р-73, израильской «Питон-4» и американской AIM-9X.
PL-10. Как уже отмечалось, что хотя практически все ракеты класса «воздух-воздух», часть противокорабельных крылатых ракет, ракет класса «земля-воздух» и «воздух-земля» разрабатываются и производятся AVIC I и AVIC II, отдельные, правда, не всегда удачные попытки создания УР класса «воздух-воздух» предпринимали предприятия, входящие в состав аэрокосмического сектора ОПК Китая. В начале 1980-х гг. Шанхайская академия разработки технологий производства космических летательных аппаратов (Shanghai Academy of Space Flight Technology – SAST) проектировала для национального истребителя третьего поколения J-8 II УР класса «воздух-воздух» с ПР ГСН на базе созданного академией комплекса HQ- 61 с ракетой класса «земля-воздух».
Первые пуски ракеты PL-10 с истребителя J-8 II были выполнены в 1986 г. Однако низкие характеристики помехозащищенности полуактивной радиолокационной ГСН с коническим вращением зоны обзора привели к свертыванию программы. PL-11 – первая китайская ракета средней дальности с полуактивной радиолокационной головкой самонаведения класса «воздух-воздух», известная также под экспортным обозначением FD-60, поступила на вооружение ВВС Китая только в 2000 г.
В середине 1980-х гг. Китай закупил партию ракет средней дальности с ПР ГСН «Аспид» производства итальянской компании Аления, разработанных на основе американской ракеты AIM-7 «Спэрроу». В дальнейшем с Италией было подписано соглашение о лицензионном производстве ракет «Аспид» в Китае. Первая партия комплектов ракет для лицензионной сборки была поставлена в начале 1989 г. После июньских событий 1989 г. на площади Тяньаньмэнь и ввода эмбарго Евросоюза на продажу военных систем в Китай, поставки комплектов ракет «Аспид» из Италии прекратились.
В середине 1990-х гг. было принято решение с использованием технологических проработок ракеты с моноимпульсной полуактивной головкой самонаведения класса «воздух-воздух» «Аспид» и на основе китайской зенитной УР HQ-61C создать собственный образец, получивший в дальнейшем обозначение PL-11. Разработчиком PL-11 стала, так же как и PL-10, Шанхайская академия разработки технологий производства космических летательных аппаратов.
Ракета класса «воздух-воздух» PL-11
J-10 с ракетами PL-11 и PL-8
J-10 с ракетами SD-10 и PL-8
Первые пуски ракет PL-11 с истребителя J-8B были выполнены в 1992 г. Отмечалось, что при проведении заключительных пусковых испытаний четыре из пяти ракет поразили цель.
В развитие базовой версии PL-11 на основе ЗУР HQ-61C с ПР ГСН аналога ракеты «Аспид» разработан улучшенный вариант PL-11А с увеличенными дальностью полета и массой боевой части. Создание модификации PL-11AMR являлось одной из попыток разработки УР средней дальности с активной радиолокационной (АР) ГСН.
Китай предлагает FD-60 на экспортный рынок. Она входит в боекомплект перехватчиков J-8II «Финбэк», кроме того, может применяться с других истребителей, в том числе F-16.
Необходимо отметить, что слабым местом ракетостроительного сектора ОПК Китая является разработка и производство ракет средней дальности класса «воздух-воздух» для поражения целей за пределами прямой видимости с АР ГСН, действующих по принципу «запустил-забыл».
Китай предпринял ряд неудачных попыток изготовить собственную ракету класса «воздух-воздух» средней дальности с АР ГСН.
Первой ракетой класса «воздух- воздух» средней дальности с АР ГСН стала PL-12, способная эффективно действовать за пределами прямой видимости.
Разработчики утверждают, что по боевым возможностям PL-12 не уступает российским РВВ-АЕ и американским AIM-120 AMR A AM.
В дальнейшем возможна разработка на базе ракеты PL-12 комплексов ПВО наземного и морского базирования.
PL-12 планируется использовать в составе боекомплекта истребителей J-10, J-l 1 (Су-27СК), а также многоцелевого истребителя J-8 «Финбэк». Поступление PL-12 на вооружение имеет важное значение, поскольку позволит избежать зависимости от экспортных поставок ракет этого класса.
Наиболее вероятным первым зарубежным покупателем SD-10 называют Пакистан, который может их использовать на своих легких истребителях JF-17 (FC-1). В то же время целесообразно отметить, что варианты вооружения JF-17 (FC-1) окончательно не определены. Пакистан пока оставляет вопрос открытым, рассчитывая, очевидно, снизить стоимость этих ракет. Источник в официальных кругах Исламабада сообщил, что Пакистан также заинтересован в передаче китайских технологий с целью освоения собственного производства ракет.