О добавлении лубрикаторных жидкостей в сжатый воздух для смазки пневмоинструмента. Устройства для подачи смазки называются лубрикаторами и делятся на два основных типа: магистральные, которые, как следует из названия, устанавливаются непосредственно в пневмолинию, и мобильные, которые устанавливаются непосредственно на рукоятке инструмента.
Для магистральных лубрикаторов характерна высокая производительность (возможность обслуживать несколько потребителей), широкий диапазон регулировки подачи масла. Недостаток: ту часть пневмомагистрали (включая витой шланг или пневмораздаточнную катушку), которая находится после лубрикатора, невозможно использовать на тех операциях, где применение смазанного воздуха нежелательно или недопустимо. Мобильные: к достоинствам можно отнести возможность работы на необорудованных пневмолиниях (к примеру, работа на выезде с небольшим компрессором) и исключение попадания масла в пневмомагистраль. Недостатки: увеличение веса пневмоинструмента и относительно большой расход масла.
При выборе труб следует понимать, что от оптимально рассчитанного сечения и конфигурации пневмолинии, а также правильно выбранного материала трубы зависит срок службы фильтров и пневмоинструмента, качество выполняемых работ (особенно это относится к малярным), а также расход электроэнергии и срок службы компрессора. Доступные и недорогие оцинкованные трубы не следует применять в пневмомагистралях по причине низкой коррозионной стойкости. Стойкость гальванического цинкового покрытия в условиях подачи сжатого воздуха, содержащего пары воды (даже в минимальном процентном отношении) крайне невысокая. Менее чем через год начинается интенсивное разрушение внутреннего канала трубы с засорением воздуха продуктами коррозии. Частицы оксидов железа и отслоившегося цинка очень быстро забивают фильтры и выводят из строя турбины пневмоинструмента.
Пластиковые трубы имеют следующие недостатки: низкая прочность и теплостойкость. На практике были случаи, когда неосторожное касание работающей отрезной машинкой или проведение сварочных работ вблизи трубы приводили к сквозным повреждениям со всеми вытекающими последствиями.
Лучший материал для пневмолинии на сегодняшний день (кстати, давно применяемый во всем мире) – алюминиевая труба с полимерным покрытием. Несомненное качество определяет относительно высокую стоимость таких труб, но затраты на их приобретение окупаются долговечной службой пневмоинструмента, фильтров, сбережением сжатого воздуха и, соответственно, электроэнергии.
Оборудование склада централизованной раздачи жидкостей
Пневматические насосы для бочек масел и технологических жидкостей
Пневмолиния с блоком редукторов Маслопроводы
Один из раздаточных постов с пистолетами и катушками Электронный терминал управления поста Система предназначена для больших станций технического обслуживания автомобилей и представляет собой гибкий, полностью автоматизированный компьютерный комплекс для раздачи и складского учета до десяти типов технических жидкостей для автотранспортных средств одновременно, включая моторные и трансмиссионные масла, антифризы и тормозные жидкости. Комплекс позволяет полностью контролировать дозацию и учет всех видов жидкостей.
Система состоит из:
• насосной станции (может иметь до десяти пневматических насосов, что соответствует числу технических жидкостей);
• раздаточных постов (число постов может достигать 99, каждый пост может содержать до шести раздаточных пистолетов, управляемых с одного локального терминала, имеющего портативную клавиатуру, цифровой дисплей и ленточный принтер; с локальных терминалов производится ввод данных об очередной дозации);
• центрального компьютера (объединяет локальные терминалы в единую систему);
• трубопроводов для жидкостей;
• кабелей для передачи данных.Система имеет возможность:
• контролировать дату и время дозации;
• проводить идентификацию номера раздаточного пистолета;
• проводить идентификацию исполнителя по персональному коду;
• проводить идентификацию типа масла;
• контролировать количество залитого масла;
• контролировать остатки жидкостей в емкостях;
• оповещать о предельно низком остатке масла на складе;
• вести базу данных склада масел, историю работ;
• вести базу данных автомобилей клиентов и количества отпущенного масла для их агрегатов (до четырех признаков);
• вести управление насосами и клапанами на раздаточных пистолетах;
• вести индикацию дозации жидкостей в реальном времени;
• делать распечатки данных для контроля;
• функции системного администратора;
• проводить конфигурацию и первичные настройки под требования конкретной станции.Оборудование для мойки
Автоматическая портальная или туннельная мойка
Моечная установка высокого давления
Вращающаяся консоль для шланга
Пылесос для влажной уборки
Очистные сооружения
Полоуборочная машина
Обдувочный пистолетСклад запасных частей
Требования к службе запасных частей
Служба запчастей является составной частью обеих трехточечных систем, ибо необходимо обеспечить как прямую продажу запчастей заказчикам, так и выдачу деталей механикам. Кроме того, необходимо обеспечить снабжение склада через отдельный вход со двора центра.
Стандарты для служб запасных частей, установленные зарубежными автокомпаниями:
– размеры склада – не менее 100 кв. м;
– расположение и планировка склада (ворота, двери, проходы) удобны для выдачи запасных частей в мастерскую и торговый зал, разгрузки и сортировки поступающих грузов;
– стеллажей достаточно для упорядоченного складирования;
– зона приемки и отгрузки позволяет въезд, разгрузку и загрузку грузовиков,
– имеются верстаки для комплектации, проверки и упаковки товара;
– имеется промежуточный склад для резерва;
– имеется отдельный участок для хранения восстановленных агрегатов и неисправных, подлежащих восстановлению на заводе;
– имеется участок для хранения дефектных деталей по гарантийным случаям;
– достаточное освещение, вентиляция и отопление;
– имеются погрузчики, тележки для внутренних перевозок;
– имеется достаточно места и мебели для работы с документами, подбора и комплектации запасных частей.
Выдача запасных частей в сервисный цех:
– между складом и цехом ворота или дверь, запираемые со стороны склада;
– эти ворота или дверь достаточно широкие для проезда погрузчиков;
– имеется достаточное количество приборов для чтения микрофиш или компьютеров для работы с электронными каталогами.
Розничная продажа:
– для розничной продажи выделен торговый зал достаточной площади или пункт продажи находится в зале ожидания;
– оформление и оборудование торгового зала, форма одежды продавцов соответствуют требованиям автокомпании;
– имеются витрины для демонстрации принадлежностей и сопутствующих товаров;
– имеются кресла для ожидающих клиентов;
– касса расположена в зале или в непосредственной близости от него;
– на рабочем месте каждого продавца имеются: комплект микрофиш и прибор для их чтения, монитор компьютера для проверки наличия товара на складе, каталоги товаров, прейскуранты;
– у каждого продавца отдельный телефонный аппарат, минимум один телефонный номер выделен только для приема звонков от клиентов.
Размеры склада
Стоимость содержания запасов на складах ежегодно возрастает ввиду роста стоимости аренды, электроэнергии, отопления, страхования, рабочей силы. Поэтому желательно, чтобы размеры склада не превышали необходимых, его объем использовался оптимально, детали размещались экономично, а планировка была удобной для приема, перемещения и отгрузки. Склад служит фундаментом всей деятельности – оптовой и розничной торговли. Дешевле приобрести новейшие средства производства или технологии, чем нанимать дополнительных сотрудников.
Определение роли и задач складского хозяйства в логистической цепи движения товаров предприятия включает:
– наиболее выгодное использование площади и емкости помещений при размещении стеллажей, оборудования, проездов и проходов;
– выбор методов и способов хранения, создание необходимых условий;
– выбор и определение применения оборудования и техники в складских работах;
– постановку задач для механизации технологических операций;
– организацию обработки информации – первичной, складской, сопроводительной, товарораспорядительной, статистической, аналитической, отчетной и т. д.;
– организацию контроля наличия и сохранности товаров;
– разработку технологических карт, описаний последовательности операций, инструкций по выполнению операций, нормативов для бизнес-процессов и т. п.
Соответствующие расчеты для определения объемов крупных складов производятся при их проектировании специальными методами. При подборе готовых помещений для региональных и крупных дилерских складов можно руководствоваться изложенными ниже моделями. На базе принятых для расчетов объемов товаров определяют годовой и ежедневный грузооборот. Пример расчета грузооборота:
Объем товаров = 10 млн долл. в год (объем продаж): 400 долл. за 1 м3 (средняя стоимость кубометра товаров) = 25 000 м3. Грузооборот реализации = 25 000 м3 х 150 кг (средний вес кубометра запчастей) =3 750 000 кг в год.
Грузооборот реализации в день =3 750 000 кг в год: 250 рабочих дней =15 000 кг.
Грузооборот поступления = столько же.
Итого грузооборот в день – 30 т, или 10 грузовиков по 3 т.
По количеству наименований, находящихся в работе, рассчитывают ежедневное количество наименований, принимаемых на склад и отгружаемых со склада.
Количество деталей =10 млн долл. в год (объем продаж): 5 долл. за 1 деталь (средняя закупочная цена) = 2 000 000 шт.