Амендола
Авиабаза Амендола расположена в восточной части провинции Фоджия, юго-восточная Италия. На авиабазе постоянно базируется вооруженное истребителями-бомбардировщиками АМХ 32 Stormo ВВС Италии. В январе 1999 г. в Амендолу с авиабазы Виллафранка переброшено совместное бельгийско-голландское подразделение, вооруженное истребителями F-16A «Файтинг Фал-кон» («Belgian/Dutch Deployable Air Task Force»). Самолеты подразделения принимали участие в проводимой под эгидой SFOR операции «Дени Флайт». По состоянию на 12 января 1999 г. в «тэск форс» имелось восемь F-16 из состава Королевских ВВС Нидерландов и четыре «Файтинг Фалкона» бельгийских ВВС. На фоне обострения ситуации в Косово численность подразделения была увеличена: 14 F-16A MLU, три F-16A и три оснащенных контейнерами MARS разведчика F-16A ВВС Нидерландов плюс шесть F-16 ВВС Бельгии.
С началом операции «Союзническая сила» истребители «тэск форс» привлекались в качестве боевых воздушных патрулей. Подразделением в январе – марте командовал подполковник ВВС Нидерландов Джон Абна, 6 апреля его сменил подполковник ВВС Бельгии де Винн. С 24 марта по 20 апреля самолеты «тэск форс» выполнили 448 вылетов на боевое патрулирование. Как правило на боевые задания самолеты летали парами, типовой вариант боевой нагрузки: четыре ракеты AIM-9 «Сайдуиндер» и две ракеты AMRAAM для F-16A; две ракеты AIM-9 «Сайдуиндер» и четыре ракеты AMRAAM для F-16A MLU. Действия истребителей обеспечивали самолеты-заправщики KDC-10 ВВС Нидерландов, действовавшие с авиабазы Эйндховен, к 20 апреля танкеры совершили 54 вылета.
В первую ночь операции «Союзническая сила» летчик истребителя F-16A с бортовым кодом «J-063» ВВС Нидерландов ракетой AMRAAM сбил истребитель МиГ-29 ВВС Югославии. Самолеты ВВС Нидерландов использовались только как «чистые» истребители, в то время как бельгийские F-16 привлекались к нанесению ударов по наземным целям. В этом случае в состав боевой нагрузки включались управляемые ракеты воздух-поверхность AGM-65 «Майверик», кассетные бомбы CBU-87 и станции постановки помех ALQ-131. К концу апреля количество «Файтинг Фалконов» ВВС Бельгии в составе «тэск форс» было увеличено до 12. численность самолетов ВВС Нидерландов не изменилась – 20 F-16.
Вклад ВВС Италии, размещенных на авиабазе Амендола, заключался в обеспечении боевых действий «Belgian/Dutch Deployable Air Task Force» и выделении для обеспечения ПВО базы шести истребителей F-104S-ASA-M.
Анкона
С декабря 1997 г. на авиабазе Анкона базировались самолеты-заправщики Королевских ВВС Великобритании «Тристар» К.1/КС.1 из 216-й эскадрильи. К моменту начала операции «Союзническая сила» количество «Тристаров» в Анконе было увеличено с двух до четырех. Танкеры осуществляли дозаправку в воздухе СВВП «Харриер», истребителей и истребителей-бомбардировщиков «Торнадо» из состава RAF и Люфтваффе, истребителей-бомбардировщиков EF-18 «Хорнет» ВВС Испании, французских «Миражей-2000» и «Ягуаров», американских самолетов РЭБ ЕА-6В «Проулер».
Авиабаза Анкона использовалась в качестве перевалочного пункта для доставки гуманитарной помощи в Албанию и Македонию.
Французы и немцы начали применять в Боснии разведывательные ДПЛА Бомбардье CL-289 с 1996 г. С помощью этих ДПЛА контролировалось выполнение Дейтонских договоренностей.
Авиано
Расположенная в северо-восточной Италии авиабаза Авиано стала основным опорным пунктом авиации НАТО, задействованной в операции «Союзническая сила». Здесь базировались две вооруженных истребителями-бомбардировщиками F-16C/D блок 40 эскадрильи 31-го тактического истребительного авиакрыла ВВС США. 31-е авиакрыло являлось ядром 31-го экспедиционного авиакрыла – крупнейшего в ВВС США, его численность достигала 170 самолетов. Переброска дополнительных самолетов в Авиано началась с октября 1998 г. 21 февраля сюда прибыли 12 ударных самолетов F-117A «Найтхок» из 49-го тактического истребительного авиакрыла. К этому времени помимо F-16C/D двух эскадрилий 31-го авиакрыла здесь уже базировались 20 штурмовиков А-10А из 52-го тактического истребительного авиакрыла, 20 истребителей-бомбардировщиков F-l 5E «Страйк Игл» из 48-го тактического истребительного авиакрыла, три самолета ЕС-130Е «Коммандо Соло» и два ЕС-130H «Компасе Кэлл» из 355-го авиакрыла Сил специальных операций ВВС США. Количество самолетов РЭБ ЕА-6В «Проулер» ВМС т корпуса морской пехоты США было увеличено с 11 до 25.
«Проулеры» выполняли задачи подавления системы ПВО Югославии, типичным вариантом боевой нагрузки ЕА-6В являлась одна противорадиолокационная ракета AGM-88 HARM на правом подкрыльевом пилоне и три подвесных контейнера РЭБ AN/ALQ-99. Помимо ЕА-6В для выполнения задач по подавлению системы ПВО предназначались базировавшиеся также в Авиано 18 истребителей-бомбардировщиков F-16CJ из 52-го тактического истребительного авиакрыла. Типовой вариант боевой нагрузки F-16CJ при выполнении задания SEAD (Suppression Enemy Air Defense – подавление ПВО противника) был следующим: две УР воздух-воздух AIM-9 «Сайдуиндер», две УР воздух-воздух AIM-120 AMRAAM и две противорадиолокационные ракеты AGM-88 HARM. Уже после начала воздушной кампании в Авиано перебросили с американской авиабазы Шу, шт. Южная Каролина, еще 24 F-16CJ из 20-го авиакрыла. В то же время, с целью уменьшения подлетного времени к объектам ударов штурмовики А-10А через две недели после начала операции «Союзническая сила» перебросили на итальянскую авиабазу Джиойя-дель-Колли.
В Авиано помимо самолетов ВВС, ВМС и корпуса морской пехоты США базировались авиационные подразделения других стран НАТО. Канаду представляли 12 истребителей-бомбардировщиков CF-18A «Хорнет», Португалию – три F-16A, Испанию – четыре EF-18A «Хорнет». В Авиано также базировались три самолета ДРЛО и YE-3D AEW.1 «Сентри» ВВС Великобритании.
Бриндизи
В Бриндизи обосновалась авиация Сил специальных операций ВВС США. До начала операции «Союзническая сила» развернутые здесь самолеты и вертолеты ССО предназначались прежде всего для выполнения задач поиска и спасения катапультировавшихся пилотов НАТО. Самолеты и вертолеты постоянно базировавшейся на британской авиабазе Милденхэлл 352-й авиагруппы специального назначения размещались в Бриндизи начиная с период Боснийского кризиса 1995 г. На момент начала воздушной кампании против Югославии в Бриндизи находились самолеты МС-130Р, МС-130Н «Комбат Тэлон» и вертолеты MH-53J «Пэйв Лоу III». Самолеты и вертолеты спецназа периодически действовали с передовых аэродромов в Боснии и Венгрии.
База в Бриндизи использовалась для организации перевозок гуманитарных грузов в Албанию и Македонию. Отмечено появление в Бриндизи патрульного самолета Ан-28 ВМС Польши. Бриндизи использовался в качестве промежуточного пункта при перелете 12 вертолетов АН-64А «Апач» из Пизы в Тирану-Ринас.
Червня
На авиабазе Червия постоянно базируется вооруженное истребителями F-104S-ASA «Старфайтер» 5 Stormo ВВС Италии. 21 февраля на аэродроме Червия была развернута 493-я истребительная эскадрилья 48-го тактического авиакрыла ВВС США (12 истребителей F-15C «Игл»). 14 апреля шесть истребителей F-15C из 54-й истребительной эскадрильи 3-го тактического авиакрыла (авиабаза Элмендорф, Аляска) перелетели на британскую авиабазу Лэйкинхит, где их приняли экипажи 493-й эскадрильи и перегнали в Червию. Часть инженерно-технического персонала из 3-го авиакрыла также прибыла в Червию.
Чеди
В течение несколько лет в Чедии базировались истребители F-16 ВВС Турции, задействованные в операции «Дени флайт». В период операции «Союзническая сила» турецкие самолеты продолжали патрулировать воздушное пространство Боснии. В апреле в Чедии, базировалось 12 F-16 (в том числе один двухместный F-16D) из 182-й фило ВВС Турции, постоянное место базирование – аэродром Дыярбакир.
К 1996 г. Украина предоставила в распоряжение контингента ООН в восточной Славонии свои боевые вертолеты Ми- 24. Вертолеты контролировали вывод сербских войск из Хорватии.
Джиойя-дель- Колли
На расположенной к северу от Таранто авиабазе Джиойя-дель-Колли базировалось звено СВВП «Харриер» GR.7 Королевских ВВС Великобритании. С обострением обстановки в Косово, в октябре 1998 г. количество «Харриеров» было увеличено с четырех до восьми. СВВП применялись для нанесения ударов по таким целям, как позиции ЗРК, артиллерии, топливохранилищам, складам боеприпасов, бронетехнике. Чаще всего «Харриеры» использовали корректируемые бомбы «Пэйвуэй II» с лазерным наведением и кассетные бомбы RBL-755.
В начале апреля 1999 г. в Джиойя-дель-Колли из Авиано были переброшены 20 штурмовиков А-10А из 52-го тактического авиакрыла ВВС США. «Тандерболты» и «Харриеры» предназначались для решения одинаковых задач (поражение малоразмерных наземных целей) и использовали сходную тактику. 15 апреля количество штурмовиков А-10А увеличилось за счет прибытия не менее четырех самолетов из состава из 23-й истребительной авиагруппы ВВС США (авиабаза Поуп, шт. Северная Каролина).
Авиабаза Джиойя-дель-Колли являлась самым близким к театру военных действий итальянским аэродромом, из тех которые использовала НАТО. Для обеспечения ПВО Джиойя-дель-Колли после размещения здесь американских штурмовиков из Трапани (Сицилия) сюда были переброшены шесть истребителей F-104S-ASA-M «Старфайтер» из 37 Stormo ВВС Италии.
В Джиойя-дель-Колли на постоянной основе базировалась 36 Stormo, вооруженная истребителями-перехватчиками «Торнадо» F.3. Итальянские «Торнадо» интенсивно использовались в период операции «Союзническая сила» для выполнения задач вооруженного патрулирования. В ходе операции в Джиойя-дель-Колли из Камери перебазировали «Торнадо» F.3 из 53 Stormo.
Грациани
На авиабазе Грациани постоянно базируется 9 Stormo ВВС Италии, Stormo имеет на вооружении истребители F-104S-ASA-M «Старфайтер». В январе 1999 г. в Грациани прибыли истребители F-16A ВВС Дании и Норвегии (по шесть самолетов от каждой страны). В отличии от бельгийского-голландской «тэск форс», норвежские и датские истребители оставались в ведении национальных командиров, которые только координировали действия друг с другом. Норвежские и датские F-16А в ходе операции «Союзническая сила» привлекались, главным образом, к выполнению заданий вооруженного патрулирования. Типовой боевой нагрузкой F-16A ВВС Норвегии являлись две ракеты AIM-9 «Сайдуиндер» и четыре ракеты AIM-120 AMRAAM, ВВС Дании наоборот -четыре ракеты AIM-9 «Сайдуиндер» и две ракеты AIM-120 AMRAAM.
Истрана
На авиабазе размещался предоставленный в распоряжение командования Альянса контингент ВВС Франции. Дислокация французских самолетов на отдельной авиабазе лишний раз подчеркивало особое отношение Парижа как к операции «Союзническая сила» в частности, так и к военной организации НАТО в целом. Первыми в Истрану прибыли четыре истребителя-бомбардировщика «Мираж-20000» и восемь истребителей «Мираж-2000С». В ходе воздушной кампании их количество было увеличено до одиннадцати и десяти соответственно. Типовой боевой нагрузкой ударных «Миражей-2000D» являлись 1000-кг корректируемые бомбы «Арколь» с лазерным наведением и ракеты воздух-воздух «Мажик II», истребители «Мираж-2000С» обычно несли две ракеты воздух-воздух среднего радиуса Матра «Супер 530D» и две ракеты воздух-воздух ближнего радиуса R550 «Мажик». Кроме «Миражей», в Истране также базировалось шесть истребителей-бомбардировщиков «Ягуар». Из-за опасения противодействия со стороны ПВО Югославии «Ягуары» в налетах первых дней операции участия не принимали. Большей частью самолеты этого типа действовали над Косово, в состав боевой нагрузки чаще всего включались корректируемые бомбы GBU-12 с лазерным наведением и подвесные контейнеры лазерной подсветки целей ATLIS.
Кроме ударных самолетов и истребителей, в Истране было отмечено появление самолетов РЭБ С-160G «Трансалл-Габриэль».
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| ||||
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| ||||
| | | | |
| ||||
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| ||||
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| ||||
| | | ||
| | | | |
| ||||
| | | | |
| ||||
| | | | |
| | | | |
| | | |
Принятые сокращения:
Русские
ДРЛО и У – дальнего радиолокационного обнаружения и управления
верт. – вертолет
РЭБ – радиоэлектронной борьбы
пси война – психологическая война
Английские
САР (Combat Air Patrol) – боевой воздушный патруль
QRA (Quik Reaction Alert) – дежурство в готовности №1
SEAD (Suppression of Enemy Air Defence) – подавление ПВО противника
FW (Fighter Wing) – истребительное авиакрыло
ВW (Bomber Wing) – бомбардировочное авиакрыло
RW – разведывательное авиакрыло
SOS (Special Operations Squadron) – эскадрилья сил специальных операций
САV – кавалерийский полк
Пьяченца
В октябре 1998 г. командование Люфтваффе выделило в распоряжение командования Альянса шесть самолетов-разведчиков «Торнадо» ECR из состава JbG-32. В январе 1999 г. в Пьяченцу прибыло еще восемь «Торнадо» ECR и шесть «Торнадо» IDS (последние – из состава AG-51). «Торнадо» ECR приняли участие в операции «Союзническая сила» с перового налета авиации НАТО на югославские объекты. Самолеты действовали против сербской ПВО совместно с американскими самолетами РЭБ ЕА-6В «Проулер». В ночь на 24 марта состоялся первый со времени окончания второй мировой войны боевой вылет немецкого самолета с реальным применением оружия – германские «Торнадо» использовали противорадиолокационные ракеты AGM-88 HARM.
Транспортные вертолеты Боинг-Вертол «Чинук» CH-47D былин развернуты в Македонии в январе 1999 г.