х крупных реках. Нас же в этом вопросе интересует тот факт, что наряду с прочими судами, там простаивают танкеры с нефтеналивными баржами, что влияет на конечную стоимость нефтепродуктов, впрочем, как и любых других товаров. Разрешить эту проблему щелчком пальцев — невозможно. Тут лет за тридцать справиться бы с устройством потребного количества дамб, гидроэлектростанций и шлюзов — уже хорошо будет. Но в ближайшие два — три года вполне реально облегчить складывающуюся ситуацию, построив нефтепроводы, которые сделали бы речные танкеры практически ненужными. Во всяком случае, в том количестве, в котором они ходят ныне. С одной стороны цифра выйдет не сильно большая — процентов 15 от общего числа судов, что позволит снизить напряженность с грузопотоком процентов на 25–30 за счет уменьшения накапливающегося эффекта. С другой же стороны даже такая оптимизация речных грузопотоков через постройку казенных нефтепроводов, ведущих на казенные же нефтеперерабатывающие заводы или базы хранения, является истинным кошмаром для Нобелей и Ротшильдов, совместно контролирующих не менее половины всей этой отрасли. Мало того, что их транспортные компании мгновенно потеряют свою актуальность и обанкротятся. Так еще исчезнет их единственный экономический рычаг воздействия на более мелких конкурентов, которых они ныне обчищают, как липку, выставляя удобную для себя, как цену фрахта, так и цену на нефть в Баку и Грозном. Все же одно дело — добыть нефть. И совсем другое — суметь доставить ее потребителю. Немалая часть мелких и даже средних нефтедобытчиков сейчас попросту вынуждены продавать свою нефть крупнейшим игрокам рынка едва ли не по себестоимости, не имея возможности вывезти ее куда-либо со своего участка. А так у них появится выбор — продавать добытое своим прямым конкурентам, тем самым усиливая их еще больше, либо же сдавать государству по фиксированной цене. При этом второй пункт, как мне кажется, выберет большинство из них, просто чтобы насолить откровенно грабившим их все эти годы шведам с англичанами. У последних, конечно, имеется шанс остаться при своем, либо потерять не столь много. Но только в случае согласования с государством сохранения ныне существующей рыночной цены на все нефтепродукты и перераспределения рынков сбыта с учетом интереса казенных нефтеперерабатывающих заводов. В этом случае в бюджет сможет дополнительно поступать свыше 100 миллионов рублей в год с одного только керосина. Сами же нефтепроводы окупятся всего за полтора — два года эксплуатации даже с учетом их постройки на дорогостоящих резьбовых соединениях. Я тут примерно посчитал, — открыв сейф и вынув из него один из блокнотов, Иван Иванович быстро отыскал в нем нужную страницу. — В случае устройства подобных сооружений из труб диаметром в 12 дюймов ведущих из Грозного в Ростов-на-Дону, из Баку в Батуми, а также из Рыбинска в будущий Волхов, каждый из них сможет приносить чистой прибыли в год около 5 миллионов рублей, не считая эффекта от удешевления нефти. Ежегодные же потери нынешних перевозчиков на одних лишь транспортных тарифах составят порядка 70 миллионов рублей. Именно столько они недополучат! А ведь имеются еще тысячи железнодорожных цистерн и сотни нефтеналивных посудин, что в одночасье станут никому не нужными! Согласитесь, тут имеется за что сражаться и убивать, — хозяин кабинета кинул на своего слегка пришибленного собеседника более чем серьезный взгляд. — Да, да! Здесь крутятся такие деньжищи, по сравнению с которыми все наши деяния последних десяти лет кажутся детской забавой, — куда более тихим голосом произнес Иван Иванович. — Я уже даже приобрел себе пуленепробиваемый жилет и обзавелся парой пистолетов, которые всегда ношу с собой, выходя из дома. Да и охраной тоже озаботился! — покосившись на ведущую в кабинет дверь, добавил он совсем уж тихим голосом. — Верите, нет, мне так страшно не было даже на борту «Полярного лиса», когда мы сходились на нем с японскими кораблями десять лет назад. А ведь это даже не начало. Это лишь первая попытка нащупать направление верного пути в повышении доходов государства. Но даже это будет выглядеть всего лишь цветочками на фоне начала полноценной экономической войны с нынешними хозяевами отечественной, да и мировой, нефтяной отрасли!
— Все действительно настолько серьезно? — окончательно растерял былое благодушие свежеиспеченный действительный статский советник.
— Да, — лишь качнул головой барон. — Если бы за моей спиной не маячила такая сила, я бы впереди собственного визга убежал куда подальше, бросив исполнение порученной мне задачи. Благо претворять ее в жизнь будут совершенно другие люди. Но даже так очень боязно! И мне даже не стыдно в этом признаться! Ведь когда речь заходит о таких деньгах и влиянии, даже жизни монархов отступают на второй план!
— Ну… вы тоже скажете, — явно не поверил в последнее Протопопов.
— Не буду пытаться вас переубедить. Лишь скажу, что в случае начала ценовой войны на нашем внутреннем рынке, боевые действия, несомненно, перенесутся на мировой рынок нефти и нефтепродуктов, который ныне оценивается примерно в полтора миллиарда рублей. В результате, мы не только нанесем сильнейший удар по всем российским активам Ротшильдов, Нобелей и целой группы зарубежных инвесторов, мы, вдобавок, изрядно потопчемся по ногам Рокфеллерам, уже подмявшим под себя половину мирового рынка нефти и керосина. Получив возможность продавать данные товары втрое дешевле, Россия попросту обвалит этот самый рынок. Нынче ведь именно затраты на доставку к портовым терминалам удорожают данные продукты, где в шесть, а где и в десять раз. Таким образом мы оказываемся у развилки с рядом непростых путей дальнейшего следования. К примеру, прямо сейчас у «Русско-Китайского банка», за которым по факту скрывается Российская империя, имеется огромная возможность оттяпать себе едва ли не половину всей отечественной нефтедобычи, потратив на это не столь уж великие деньги. Для того лишь требуется перевести терзающие Баку погромы в самую настоящую вакханалию с поджогами всех нефтепромыслов, в которых не имеется участия нашего банка. Да, — предупреждающе поднял он руку, чтобы прервать было порывавшегося что-то сказать собеседника, — в этом случае мы сами поспособствуем уничтожению целой отрасли внутри своей страны и на годы потеряем свои позиции на внешнем рынке. Так оно и есть. Но одновременно у нас появится возможность скупить обвалившиеся акции нефтедобывающих компаний вполовину, а то и в треть, от их нынешней рыночной цены. Мелкие же предприятия вовсе обанкротятся и будут вынуждены сбывать свои участки добычи по минимальным ценам.
— Боюсь, что подобное вам будет опасно озвучивать даже его величеству, — тут же счет потребным предупредить своего друга отставной контр-адмирал. — Я, конечно, понимаю, что у вас несколько иное восприятие мира, нежели у людей моего поколения. Порой, сильно иное. И то, что кажется чудовищным для меня, является чем-то вполне разумным для вас, так как нечто подобное в известной вам истории уже происходило. Но давайте все же пытаться придерживаться каких-то рамок!
— Сказал мне один из самых известных кондотьеров современности, — счел возможным усмехнуться барон Иванов, наблюдая за тут же несколько потупившим взор гостем. — Впрочем, давайте я продолжу излагать свои мысли, а после мы обсудим, является ли уже озвученный вариант наиболее радикальным.
— Давайте, — только и смог тот, что кивнуть головой в ответ.
— В первую очередь должен отметить, что не могу не согласиться с вашим мнением, о радикальности озвученного плана. Сколь бы действенным он ни казался мне в долгосрочной перспективе, сейчас казна получает немалые средства в качестве акцизов и налогов со всех этих нефтедобытчиков. Счет там идет на сотни миллионов рублей ежегодных отчислений. Потому тут действительно следует проявлять деликатность. Ведь до тех пор, пока наши «заклятые друзья» сами получают огромную прибыль с добычи нефти на нашей земле, им будет выгодно держать свои рынки открытыми для российских масел, мазута, керосина. Английские танкеры, английские и немецкие торговые агенты, английские и германские территории — вот основа мировой экспансии данного товара производимого в России. Не в курсе, известно вам то или нет, но в настоящее время ведется самая настоящая война за контроль над керосиновыми рынками Германии, Индии и Китая, куда с напористостью паровоза пытаются пролезть Рокфеллеры. И, не договорись мы с немцами о новых таможенных тарифах, потерпи мы поражение в войне с Японией, не владей англичане большей частью нашей нефтяной промышленности, данные рынки оказались бы полностью потеряны для отечественного товара уже сейчас. Потому наносить удар по противостоящим американским дельцам Ротшильдам с Нобелями, пока точно не стоит. Вместе с тем, стране требуются огромные единомоментные денежные вливания для глобальной перестройки промышленности, торговли, социальной сферы, сельского хозяйства, армии, флота и много чего еще. И эти средства необходимо откуда-то брать! При том, что путей их получения крайне мало. Можно сказать, всего два: кредитование и расширение торговли. Иных методов у государства на сей момент не существует, — в очередной раз развел руками барон Иванов. — От первого пункта наша страна уже который год пытается уйти через кровь, пот и слезы. Второй же путь столь сильно забит конкурентами, что влезть видится возможным лишь в относительно новые предприятия, либо же в те, в которых в данный момент идет самый банальный всеобщий дележ. К примеру, если вдруг некие гипотетические, никому неизвестные, подводные лодки начнут топить все танкеры, идущие к нашему континенту со стороны Северной Америки, Рокфеллеры пойдут на дно вместе с этими самыми танкерами, лишившись столь необходимых им рынков сбыта. Мы же сможем подхватить оброненный ими флаг, а бюджет нашего государства пополнится еще сотней миллионов рублей всевозможных платежей и отчислений.
— Ох, дорогой мой Иван Иванович, — тяжело вздохнул Протопопов. — Неужто, в вас все еще бушует дух корсара?
— При чем тут дух корсара? Это просто напрашивающийся ответ на то, что сейчас творится в Баку! Ведь не просто так атака Рокфеллеров на новые рынки сбыта совпала с началом беспорядков в нашем основном нефтедобывающем регионе, которые в свою очередь перешли в горячую стадию как раз в тот момент, когда Россия вела тяжелую войну, да еще изрядно рассорилась с Великобританией! Вот увидите, если американцам не дать жесткий и показательный отпор, Баку просто-напросто заполыхает в прямом смысле этого слова, оставив нашу страну без столь необходимого топлива и немалого источника доходов. Увы, но промышленные диверсии еще никто не отменял. А сжечь своего конкурента — вообще давняя забава всех капиталистов. Не получая же многократно более сильного ответа, они начинают полагать себя неподсудными. Два года назад мы потеряли рынок Сиама, а в этом нас очень активно начали вытеснять из Индии с Германией. Притом мы всегда должны понимать, что налоги с продажи керосина являются немалой статьей доходов государственного бюджета. Потому тот удар, что ныне наносится по нашей внешней торговле нефтепродуктами, также направлен непосредственно против нашего государства, так к