Балтийские комбинаторы — страница 16 из 49

ак в перспективе лишает его многих сотен миллионов рублей прибыли. Ежегодно! Так имеем ли мы право ударить в ответ? Скажите мне, пожалуйста! — требовательно уставился барон на своего собеседника.

— Кхм. Однако! — только и смог что выдать в ответ несколько ошарашенный подобными откровениями собеседник. — И … к какому же выводу пришли вы сами? Ведь вы же что-то надумали помимо уже озвученного! Не могли не надумать! — не счел возможным усомниться в госте из будущего Протопопов. Сколько всего они успели изменить совместными усилиями, узнал бы кто чужой, мгновенно удавил бы обоих. Потому и подталкивал друга к озвучиванию того начала, кое к данному моменту виделось тому реализуемым и при этом не ведущем к началу очередной войны.

— Надо ускорять поставку новейших поворотных печей для выделки цемента на соответствующие заводы у Волховских порогов, а также под Новороссийском. Вторые нам по большей части пригодятся не скоро. Но место следует застолбить уже сейчас, тем более что спрос на цемент внутри страны огромный и простаивать они уж точно не будут. Да и нам пригодятся еще на этапе подготовки. Первым же надлежит годами работать на местное строительство, поскольку городу Волхову точно быть, да и материал, добываемый в тех местах более чем достойный. Туда, оказывается, уже успели провести железную дорогу, идущую к Вологде, так что я успел съездить и оценить, так сказать, перспективы, — на всякий случай уточнил он источник своих познаний. — Изгваздался весь, конечно, как свинтус. Но оно того стоило. Пусть сейчас добыча известняка там происходит исключительно с применением ручного труда, свыше половины нового строительства в столице ведется на доставляемых оттуда материалах. Благо новые законы, созданные как раз под проект развития гидроэнергетики, позволили решить проблему с выкупом земли на солидном удалении от самой будущей пробной ГЭС. И в тот же район потребуется провести первый нефтепровод от Рыбинска, чтобы поперво́й не слишком сильно возбуждать наших нефтезаводчиков. Нобели, конечно, не обрадуются его появлению, поскольку специально строили суда для прохода каналами из Волги в Неву. Однако, именно такой путь вызовет наименьший ажиотаж, позволив нам отработать технологию строительства, да к тому же поспособствует облегчению положения на одном из наиболее загруженных речных транспортных узлов страны.

— Стало быть, отбросив в сторону воинственные настроения, вы решили пойти по пути торговли. Но вместо выколачивания для нас места под солнцем, сделали акцент на создании нового товара. Точнее даже не так. Не нового товара, а новых источников формирования товара! — заметно успокоился Протопопов, поняв, что его друг не намерен настаивать на необходимости вовлечения страны в более чем опасное противостояние богатейших фамилий планеты. — И именно гидроэлектростанции и нефтепроводы, по вашему мнению, оказались наиболее доходными предприятиями в современных условиях? Потому сейчас и делаете акцент на развитии заводов производящих продукцию для новых, потребных нам, строек? — на всякий случай уточнил действительный статский советник, чтобы знать общее направление движения их капиталов в ближайшие годы.

— Да, — тут же кивнул головой барон. — В настоящее время именно такой шаг видится мне наиболее разумным и мирным, что ли. Мало того, что обе ниши вообще никем не заняты благодаря неповоротливости государственной машины и определенной здоровой паранойе принимающих решения господ. Так еще потребителей хоть отбавляй. Мы ведь, считайте, весь Санкт-Петербург можем под себя подмять в плане его обеспечения электроэнергией, если построим с полдюжины ГЭС на Волхове, Вуоксе и Нарове. Проекты их уже давно имеются и даже просчитаны. Все потребное оборудование не первый год существует и отработано на практике в той же Германии. Так что можно, либо купить у немцев, либо заказать у Металлического завода, коли сами с соответствующим производством не сдюжим. Рабочих рук в стране — хоть отбавляй. Заодно судоходную ситуацию в этих реках значительно улучшим. Правда строить придется последовательно, начав с Волхова, где очень удачно встанет алюминиевый завод, продукция которого пойдет прямиком на изготовление высоковольтных проводов. Просто там, верстах в ста на юго-восток, уже лет тридцать как обнаружено богатое месторождение бокситов, из которых и получают алюминий. Его даже тогда попытались разрабатывать. Но бросили данное занятие из-за отсутствия современных технологий получения данного металла. При имеющемся же административном ресурсе провести туда железную дорогу не составит особого труда. А алюминий стране нужен. Очень нужен! По данным таможенной службы мы ежегодно ввозим свыше полутора тысяч тонн этого недешевого материала. Потребность же в нем будет лишь увеличиваться из года в год. Но даже если не принимать алюминий в расчет, при сегодняшней цене в 8 копеек за киловатт/час, все ГЭС, давая не менее 500 % прибыли, окупятся за два года эксплуатации, если не быстрее. К тому же, при этом мы изрядно потопчемся-таки по ногам англичанам, владеющим всеми столичными тепловыми электростанциями. Со временем даже можно будет полностью обанкротить их, удерживая цены на уровне в 1 копейку. А после выкупить за сущие гроши и объединить все электрические сети в одну единую. О скором выкидывании англичан с данного рынка говорить, конечно, не стоит, — поспешил уточнить гость из будущего. — Но в перспективе ближайших десяти лет, это сделать более чем реально. Заодно значительно снизим зависимость Санкт-Петербурга от завоза английского угля, который ныне выступает для нас этаким сдерживающим поводком, что со стороны островитян, что со стороны немцев.

— Я боюсь поинтересоваться,… но… Сколько вы полагаете возможным иметь годового дохода с указанных гидроэлектростанций? — как-то даже осторожно поинтересовался старый моряк, изрядно взбодренный услышанной цифрой в 500 % прибыли.

— По предварительным расчетам выходит не менее 30 миллионов рублей, — откровенно обескуражил того озвученной суммой барон Иванов.

— Это что же получается, в столице ныне тратят столь колоссальные суммы на освещение, трамвай и работу заводов? — даже несколько закаменел лицом Протопопов, услышав подобное. — Это же цена трех эскадренных броненосцев!

— Нет. Сейчас, естественно, тратят меньше, — несколько успокоил того хозяин квартиры. — Ведь банально не имеется потребного числа поставщиков, отчего многие до сих пор применяют светильный газ и механический привод станков от паровых машин. В том числе по этой причине ГЭС потребуется вводить в эксплуатацию постепенно. Как и генерирующие электроэнергию гидроагрегаты на них. Но, вот увидите, со временем их мощностей окажется совершенно недостаточно для удовлетворения потребностей столь крупного промышленного города. Потому тепловые электростанции еще скажут свое веское слово. Никуда мы от них не уйдем в ближайшие полвека. Но даже если все звезды сойдутся, уйдет не менее трех лет на реализацию первого, маленького, предварительного, тестового проекта Волховской ГЭС. И только после мы сможем приступить к нашему главному детищу. Вот только время уже уйдет, — развел руками Иван Иванович. — Смотрите сами, сейчас у нас май 1905 года. Дай Бог к весне 1908 года мы закончим с первым этапом строительства промышленного парка будущего Волхова, в который, помимо всего прочего, потребуется добавить, и алюминиевый завод, и механический с новейшими электропечами, и подшипниковый, и кирпичный, и черт знает чего еще. Опять же, дай Бог до конца 1908 года в устройстве ГЭС будут выявлены сделанные проектировщиками ошибки. Стало быть, к реализации основного проекта мы сможем приступить не ранее 1909 года, когда первая четверка, если не шестерка, линкоров для нашего флота уже должна будет строиться минимум как год. Соответственно, как-либо повлиять на снижение их цены мы сможем лишь самую малость за счет поставок стали по себестоимости с ныне модернизируемых заводов Никополь-Мариупольского общества. Но должный получиться в итоге громадный комбинат будет способен произвести материалы достаточные для постройки лишь двух линкоров! Ну, может быть, трех! Но никак не полудюжины! Тем более, что с ним пока еще ничего не ясно и это лишь мои предварительные умозаключения. В результате выходит, что мы все уже профукали возможность сэкономить на реализации грядущих военных программ. И кто-то должен будет держать за это ответ перед императором!

— Н-да. Ситуация, конечно…, — в задумчивости потрепал свою бородку отставной контр-адмирал. — Я, признаться честно, столь далеко и столь масштабно еще не заглядывал.

— Вы уж меня извините, Николай Николаевич, что забиваю вашу голову такими проблемами. Вам и без того своих забот да хлопот окажется достаточно на Невском заводе, когда там пойдет процесс массового внедрения в судостроение сварки. К тому же выбивание или же поиск новых заказов также ляжет на ваши плечи. А такого масштаба, как было до войны с японцами, в ближайшие годы не предвидится. Всем придется выживать и попросту драться за каждого клиента, как это и принято в капиталистическом обществе. Но мне просто необходимо было выговориться. А тут вы! Вот я и вывалил на вас все разом, — повинно склонил голову барон Иванов. — Мне же даже с моей Наташенькой нельзя ни о чем таком поговорить.

— Понимаю, дорогой мой Иван Иванович. Все понимаю. И благодарю за оказанное доверие. Дальше меня ни одно услышанное ныне слово не уйдет. В том будьте покойны. — Нельзя было сказать, что последующие 5 лет в истории Российской империи прошли под лозунгом — «Все на стройку!», но появления такого количества объектов критической инфраструктуры, новейших производств, просто многоэтажных многоквартирных жилых домов, за столь короткое время, доселе страна не знала. Очень уж богатой на улов для ограниченного круга лиц вышла Русско-Японская война, не смотря на понесенные казной расходы. Впрочем, даже этих сотен миллионов рублей оказалось недостаточно для претворения в жизнь намеченных планов. В 1910 году Николаю II даже пришлось перевести в «Русско-Китайский банк» еще сто миллионов из числа личных средств, чтобы сделать возможным постройку Александровской ГЭС, кою один единственный во всем мире человек изредка называл Днепровской. А уж какой зубовный скрежет стоял в зданиях бирж всего мира, после того как было объявлено о принятии правительством России закона о недопустимости акционирования ГЭС находящихся на ее территории! Все уже успели оценить доходность Волховской и Наровской гидроэлектростанций, отчего попросту жаждали припасть к подобному золотому дну. Но тут, как и в вопросе с магистральными нефтепроводами, биржевых дельцов ждало полное разочарование. Все подобные объекты обязаны были быть переданы финансировавшим их постройку «Русско-Китайским банком» в полное государственное владение и управление. Естественно не сразу, а по прошествии 25 лет со дня запуска в эксплуатацию. Причем последнее оказалось для всех наиболее обидным, поскольку легко можно было подсчитать ту баснословную прибыль, кою данный банк планировал получить за эти годы. И мало кто мог даже предположить, что для истинных владельцев банка это все являлось лишь началом пути, получением источников постоянного финансирования т