то свое первое преступление он совершил в юношеском возрасте – в 1933 году, когда ограбил прохожего. Однако, получив минимальный срок, он затем вышел на свободу и был призван в нацистскую армию. Дослужился до звания фельдфебеля вермахта и воевал на Восточном фронте, под Ленинградом, потом во Франции. После войны сдался англичанам, и те рекомендовали Альффке на службу… в полицию. Стоит отметить, что после разгрома гитлеровской Германии около двух тысяч бывших нацистов вернулись работать в государственный аппарат.
И вновь зададимся вопросом: можно ли было представить себе подобные преступления в Советском Союзе? Представить, конечно, можно, только длились бы они опять же недолго. Стоило только «оборотням в погонах» начать сорить ворованными деньгами, как это делали нью-йоркские полицейские или Альффке, как их тут же взяли бы за «жабры». Зато сегодня это нисколько не возбраняется: даже генералы милиции и прокуроры при их скромных зарплатах строят себе коттеджи-крепости за городом и меняют самые роскошные иномарки, а с них как с гуся вода. Не отстают от них и стражи порядка рангом пониже. В общем, правильно сказал А. Хинштейн: хватай любого – не ошибешься.
«Бытовуха»
Как уже отмечалось, львиную долю убийств в СССР составляла «бытовуха». В основном совершали такие преступления взрослые, но иной раз в качестве главных действующих лиц фигурировали и подростки. Один из таких случаев произошел 17 января 1978 года в Москве, где главным фигурантом оказался 16-летний Виктор Фроликов (фамилия изменена). Парень рос в неблагополучной семье, где отец и мать жутко пили. От этого нервы парня были на пределе. Чуть ли не каждый день он приходил домой, а там – очередная пьяная оргия. Рано или поздно это должно было кончиться бедой.
В тот злополучный день Виктор вернулся домой поздно вечером и застал привычную картину: родители вповалку лежали на кровати мертвецки пьяные. Сын молча прошествовал мимо, но на пороге собственной комнаты застыл на пороге. На его кровати спал незнакомый ему мужчина, видимо из числа случайных собутыльников родителей. Виктор попытался его поднять и выгнать из квартиры, но мужик оказался нетранспортабельным: он только мычал и осоловело вращал глазами, отказываясь покидать нагретое место. И парня, что называется, переклинило. Он сбросил незнакомца на пол и принялся жестоко избивать его ногами. Бил так долго и усердно, что тот скончался. Когда мужчина затих, юный убивец разделся и завалился спать. А утром проснулся от крика родителей: те оплакивали убитого им собутыльника. В тот же день парня арестовали.
Жертвы колес
В сегодняшней России ежегодно на дорогах под колесами автомобилей гибнет около 33 тысяч человек. В СССР эти цифры были значительно меньшими, поскольку и автомобилей было не так много, и отморозков за рулем тоже.
Случай, о котором пойдет речь, произошел в Свердловской области воскресным днем 29 января 1978 года . Некая женщина переходила улицу возле бензозаправочной станции под городом Ревдя и угодила под колеса «Жигулей», выскочивших из-за поворота. Сбив несчастную, автомобиль не стал останавливаться, а, наоборот, прибавил газу и скрылся с места происшествия. Не случись этого, женщину еще можно было спасти, доставив ее в ближайшую больницу. А так она умерла прямо на дороге, поскольку в то воскресное утро первый автомобилист объявился на дороге спустя несколько минут после трагедии.
Расследовать это дело взялись местные пинкертоны во главе с майором милиции А. Нарицыным. Им повезло: у происшествия были свидетели – работники автозаправки. Они видели злополучные «Жигули», правда не запомнили их номер. Но и этой информации оказалось достаточно. Сыщики доехали до железнодорожного переезда и поинтересовались у дежурной, какие автомобили проезжали мимо нее за последние полтора часа. Наудачу женщина оказалась чрезвычайно дисциплинированной. Она вспомнила, что примерно час назад мимо шлагбаума, невзирая на то что он был опущен, на большой скорости промчались «Жигули». «Номер, случайно не запомнили?» – спросили сыщики, причем скорее для проформы. А дежурная возьми да и ответь: «Почему же не запомнила? Я всех нарушителей обязательно беру на карандаш». И женщина протянула сыщикам листок, где был записан номер автомобиля нарушителя.
Спустя час была установлена личность владельца «Жигулей». Когда милиционеры нагрянули к нему домой, дверь им открыла супруга владельца. Первое, что она спросила: «Она жива?» Оказывается, за рулем «Жигулей» в момент трагедии был сын владельца – 18-летний юноша. Водительских прав он не имел, однако родители разрешали ему порулить. Вот и в то утро он тоже сел за руль, поскольку отец вынужден был остаться у родственников в Ревде, а жена с сыном отправились в Свердловск.
Когда автомобиль сбил женщину, мать приказала сыну не останавливаться и гнать что есть мочи с места происшествия. Остановились они только на станции Решеты. Там мать с сыном смыли с капота кровь жертвы, спрятали машину в надежном месте, а сами на перекладных отправились в Свердловск. Им казалось, что найти их никак не сумеют – свидетелей преступления практически не было. Но ошиблись: свидетели нашлись, да еще весьма активные. В итоге сыщикам понадобилось на раскрытие этого преступления всего 18 часов.
Смелая девушка
Советская пресса часто писала не только о героях-милиционерах, но и о простых гражданах, которые помогали милиции в их трудной и опасной работе. Самое удивительное, что среди этих граждан были люди обоих полов и самых разных возрастов – начиная от школьников и заканчивая пенсионерами. А все потому, что в те годы равнодушных людей было гораздо меньше, чем сегодня. Вот лишь один из таких примеров.
24 февраля в «Комсомольской правде» была опубликована заметка о смелой девушке из Свердловской области. Звали девушку Валя Конарева, она работала в Алапаевском химлесхозе. Как-то, вернувшись вечером после работы домой, она застала там двух квартирных воров, запихивавших в огромные сумки ее личные вещи из шкафов. У каждого из непрошеных визитеров в руках было по охотничьему ружью.
Один из воров, направив ствол на девушку, процедил: «Будешь рыпаться – пристрелю!» В подобной ситуации большинство людей предпочло бы не связываться с вооруженными преступниками – жизнь дороже. Но Валя Конарева оказалась человеком иного склада. И не вещи в тот миг волновали девушку, а то, что эти подонки, ограбив ее до нитки, уйдут восвояси и будут продолжать грабить других честных тружеников. А этого гордая душа комсомолки снести не могла. Вместо того чтобы от страха забиться в уголок, девушка бросилась на одного из преступников и попыталась вырвать у него ружье.
Во время короткой схватки грянул выстрел. Пуля угодила в стену, что тут же привлекло внимание соседей. Воры бросились вон из квартиры, но одному из них не повезло. На лестничной площадке он столкнулся с двумя дюжими мужиками, выскочившими на выстрел из своих квартир, и те, сбив его с ног, разоружили. Второму вору подфартило больше: он успел выбежать на улицу и бросился бежать к спасительному лесу. Однако по пятам за ним бежала… все та же Валя Конарева. Причем девушка в те мгновения совершенно не представляла себе, каким образом она сумеет в одиночку совладать с преступником, который был в два раза крупнее ее по комплекции и вдобавок вооружен. Но жажда справедливости гнала ее за грабителем.
Погоня продолжалась до тех пор, пока преступник не скрылся за деревьями. Здесь девушка остановилась, предпочтя не заходить в лес, а дождаться прибытия милиции. Когда стражи порядка наконец появились, погоня продолжилась. И вновь не без участия Валентины. Дело в том, что она выросла в семье профессионального охотника и знала в лесу каждую тропинку. Учитывая тот факт, что преступник такими знаниями не обладал, легко представить, на чьей стороне оказалась победа в этом поединке. Вот такие девушки жили в стране Советской.
Два мира – две элиты
В 2006 году российские СМИ много шумели о том, что наша политическая элита сделала широкий жест – отказалась от мигалок на своих автомобилях. Однако мало кто из простых россиян поверил в искренность этой пиар-кампании, сочтя ее за обыкновенную показуху. На самом деле у нашей элиты столько привилегий, что отказ от одной из них абсолютно ничего не решает. Как были эти люди страшно далеки от народа, так и остались.
Между тем 30 лет назад была похожая история, но не с мигалками (таковых тогда не было), а со спецталонами. Что это такое? Среди высшей партийной и государственной элиты были распространены два вида автомобильных спецталонов, позволявших их владельцам беспрепятственно передвигаться по улицам советских городов. Первый вид предназначался для работников правоохранительных органов – КГБ и МВД, второй – для владельцев частных автомобилей. Причем второй появился недавно, в середине 70-х, благодаря стараниям начальника столичного ГАИ Ноздрякова. Лично у него в кабинете хранилась картотека на владельцев подобных спецталонов, он же выдавал эти талоны особо доверенным людям.
На Старой площади (в ЦК КПСС) знали о существовании «ноздряковских» спецталонов, но до поры до времени закрывали на это дело глаза. Но когда число «блатных» автовладельцев превысило в Москве всякие разумные пределы (лихачи с талонами гоняли по городу направо и налево, нередко сбивая насмерть ни в чем не повинных пешеходов, да еще один из таких талонов был найден у главаря вооруженной банды!), то этим делом решил заняться Комитет партийного контроля.
В середине марта к Ноздрякову явилась группа работников КПК во главе с ответственным контролером В. Севастьяновым. Гаишник встретил гостей, прямо скажем, нелюбезно. Даже потребовал предъявить удостоверения. А когда они были ему показаны, все равно не успокоился. Достал из сейфа фотоальбом в типографском исполнении и бросил его на стол. На обложке альбома красовался крупный портрет Брежнева, а на титульном листе рукой генсека было выведено: «Уважаемому Алексею Петровичу Ноздрякову с благодарностью. Л. Брежнев».