После осмотра замка возвращайтесь к центральной площади, спуститесь за водяную мельницу и дойдите до развилки. Здесь, изгибаясь, проходит трасса Р48, по которой можно попасть в Ошмяны (на север) и в Ивье (на юг). Большая часть трафика идёт именно между этими двумя пунктами, машин из самих Гольшан очень мало.
Ошмяны (Ашмяны)
Занимайте позицию и уезжайте на 20 км, в Ошмяны (город стоит на трассе М7/Е28, 75 км от развилки М6 и М7, 122 км от МКАД, 35 км по Р63 от Сморгони). Главная достопримечательность – костёл св. Михаила Архангела (1900-1910 гг.) на пл. 17 Сентября, с высокими башнями-колокольнями, видными далеко за пределами города. Костёл построен на месте старого францисканского монастыря 1386 года.
Другой францисканский монастырь в полуразрушенном виде у дороги – остов костёла 1822 г. без крыши и с большими проломами в стенах. Из прочих религиозных памятников стоит отметить Воскресенскую церковь (1875 г., рядом с костёлом св. Михаила Архангела) и неплохо сохранившуюся синагогу (недействующую) с характерной ступенчатой крышей (предположительно 1912 г.). Также обратите внимание на старинную жилую застройку и водяную мельницу. В Ошмянах есть гостиница (ул. Советская, 66, на углу с Чкалова); пропуск в погранзону при заселении предъявлять не надо.
Граужишки
Если у вас есть пропуск в погранзону, выберитесь на трассу Р146 (конец ул. Пушкина) и езжайте в деревню Граужишки (12 км на юго-запад от Ошмян, 12 км до границы Литвы); на дороге погранпостов нет, но могут проезжать «летучие отряды». В деревне пока ещё стоит костёл св. Петра и Павла второй половины XVIII в. (точнее, то, что от него осталось). Сохранился лишь деревянный остов без крыши с покосившимися стенами и рухнувшими деревянными резными колоннами. Впечатление производит немалое.
Рядом с костёлом – очень хорошо сохранившаяся колокольня (нач. XX в.), от колокола наружу вытянута верёвка – звоном пользуются до сих пор.
Лойти
В 2 км от Граужишек на юг (чуть в стороне от Р146) находится д. Лойти, здесь сохранился ещё один пункт Дуги Струве – «Лотти», его тоже можно опознать по стальной пирамидке с визирным цилиндром.
Мурованая Ошмянка (Мураваная Ашмянка)
Если деревянное зодчество вас не интересует; то направляйтесь в д. Мурованая Ошмянка – посмотрите кирпичное. Для этого выберитесь из Ошмян на трассу М7 в направлении Литвы (можно по ул. Советской до конца, до её пересечения с М7, а можно по ул. Я. Коласа – вскоре она перейдёт в трассу Р48, которая через полтора километра пересечёт М7). Сначала нужно доехать до д. Тележишки (от перекрёстка М7 и Р48 – 8 км, от перекрёстка М7 и Р63 – 11 км, до границы Литвы – 10 км), а там свернуть налево: пройти д. Журавы, пересечь старую трассу на Вильнюс, пройти д. Слобода и через 2 км прийти в Мурованую Ошмянку (всего 5 км от М7).
Здесь на южной окраине деревни сохранилось здание кирпичной типографии конца XVI столетия. В ней маршалок (высокий государственный чин) ВКЛ Криштоф Николай Дорогостайский подготовил первую в стране книгу о лошадях – «Гиппика, или Наука о лошадях». И хотя первое её официальное издание вышло в Кракове в 1603 г. («Нірріка о koniach» на старопольском), есть сведения, что пробный тираж был отпечатан именно в Мурованой Ошмянке. Здесь же проповедник кальвинизма В. Солинариус в 1615 г. издал книгу «Censura», которую можно увидеть в Национальной библиотеке Беларуси. В середине XIX в. типографию переделали во дворец: пристроили второй этаж в стиле классицизма.
Чтобы попасть к типографии, нужно выйти на древний виленский шлях; спросите местных жителей, где находится «замок» (именно так тут называют типографию). Она видна с дороги, но можно ошибиться и принять её за какое-нибудь колхозное строение: остался один полуразрушенный этаж с большим числом окон. Внутри здания ходите аккуратно: кое-где зияют провалы, сквозь них видны переплетения кореньев и старинные своды. Можно спуститься в подвал, оглядеть зелёные от времени перекрытия; но будьте осторожны: иногда с потолка падают кирпичи, местные вам расскажут, как однажды так убился паренёк. Через дорогу, в поле под одиноким деревцом стоит часовенка. В самой деревне осмотрите замечательно сохранившийся деревянный костёл Девы Марии (1790 г.) с вделанной в ограду из бутового камня деревянной колокольней.
Жупраны
Дальнейший путь лежит по трассе Р63 на Сморгонь. Выберитесь из Ошмян на дорогу (конец ул. Советской) и езжайте до деревни Жупраны (10 км от пересечения М7 и Р63, 20 км до Сморгони). Здесь можно осмотреть готический костёл св. Петра и Павла (построен в 1854-1875 гг. из бутового камня и красного кирпича), а также памятник писателю Франтишку Богушевичу (на площади в сквере, в двух шагах от костёла) и его могилу (на кладбище, окраина деревни в поле). После осмотра снова выбирайтесь на трассу.
Солы
Через 8 км будет поворот на д. Солы (18 км от пересечения М7 и Р63, 12 км до Сморгони). Здешний костёл Богоматери Руженцовой словно на моторчике Карлсона перенёсся из Скандинавии: белый фасад, асимметричный корпус, плавные линии, выступающие рёбра жёсткости из шлифованного камня, галерея-аркада, красная черепица, фигурка короля с мечом в руках у основания крыши… Храм в стиле модерн производит впечатление сказочного. Внутри костёла не в пример другим католическим храмам изображены сценки какого-то восстания и, очевидно, Первой мировой войны. Вообще этот район тесно связан с Империалистической войной (так её называли во времена СССР). Здесь, в Солах, 21 ноября (4 декабря по новому стилю) 1917 г. было подписано перемирие на Западном фронте, а за райцентр Сморгонь 800 (!) дней шли ожесточённые бои. Кроме костёла, в Солах сохранились хозпостройки от усадьбы, сам усадебный дом не дожил до нашего времени.
Островец
На железнодорожной станции садитесь на дизель до конечной станции Гудогай (третья по счёту; в кассе могут потребовать пропуск в погранзону). Расписание Солы – Гудогай: 9:55, 14:29 (вых.), 17:13, 19:20, 22:01; в пути 0:30. Обратное расписание, Гудогай – Солы: 5:29, 10:38, 15:18 (вых.), 17:56, 20:08. От Гудогая 3 км на северо-запад по трассе Р48 до райцентра Островец (25 км от Ошмян).
В Островце три старых памятника архитектуры. Это водяная мельница и два костёла: Отыскания св. Креста (он же Георгиевский костёл, 1911 г., неоготика, находится на въезде – ул. Ленинская, 61) и св. Козьмы и Демьяна (1787 г., постклассицизм, начало ул. Комсомольской). Православная Петропавловская церковь на ул. Советской построена лет 15 назад. В Островце есть гостиница (в центре, ул. Ленинская, 14), а на самом-самом въезде со стороны Гудогая (ул. Ленинская, 73) – столовая.
Ворняны
Дальнейший путь лежит, как и прежде, по трассе Р48. Чтобы выбраться на неё, нужно выйти из Островца по ул. Карла Маркса на север. По пути будете проезжать деревню с африканским названием Мали; здесь же, в Островецком районе, есть ещё и своя Палестина. Ближайший пункт назначения – Ворняны (13 км от Островца, 38 км от Ошмян). С XVIII в. в Ворнянах осуществлялась плановая регулярная застройка вокруг центральной площади. На ней – костёл св. Георгия (1769 г.), а по бокам – два однотипных здания: аптека и плебания (оба конца XVIII в.). Жилая застройка площади – кирпичные дома, объединённые между собой кирпичной кладкой с арками. Некогда в ворнянском парке был двухэтажный каменный дворец, сейчас же от усадьбы остались лишь водяная мельница из бутового камня да оригинальная башня-павильон на острове, на который ведёт не менее оригинальный подъёмный мостик.
Гервяты
Из Ворнян выбираемся на восток. Спросите у местных, где дорога на Гервяты, – любой покажет. Трафик по дороге слаб, так что смело идите пешком; до деревни Гервяты ровно 0 километров. Главная её достопримечательность – Троицкий костёл, построенный в 1903 г. в стиле неоготики, один из самых высоких в стране (61 м). Вокруг костёла разбит маленький парк с декоративными деревцами и оригинальными скульптурами, слева от него, на берегу речки с небольшим водопадиком под мостом, – недавно восстановленная водяная мельница XIX века.
Валейкуны
Из Гервят выбираемся на север: путь лежит в д. Михалишки, до которых долгих 15 км по гравийке с почти полным отсутствием трофика.
Примерно на половине пути влево ответвляется малонаезженная полевая дорога на деревню Валейкуны. Между Валейкунами и деревней Поболи, что чуть севернее, вот-вот развернётся строительство новой республиканской достопримечательности – первой белорусской АЭС. Точные координаты места: N 54045'42,8'', ЕО 26007'11,5". По прямой до Минска – 134 км, до Островца – 18 км, до литовской границы – 20 км.
Турлы, Подваранцы
Километра за два до Михалишек по левую руку будет поворот на д. Милайшуны, за которой в урочище Турлы находятся руины усадьбы Котвичей (осталась пара стен). За Турлами, в д. Подваранцы – усадьба Бжестовских XVII в., в которой ныне зерносклад. Если вас подобрала редкая для этой дороги машина и везёт прямиком в Михалишки, то отвлекаться на Турлы и Подваранцы не стоит. Если же вы путешествуете на своём автомобиле и вам охота ехать просёлками, чтобы увидеть пару заколоченных домов, то имеет смысл сюда заехать: здесь тихое и умиротворённое место.
Михалишки
Деревня Михалишки стоит прямо на трассе Р45: налево – Вильнюс (30 км до границы), направо – Полоцк, здесь нередки дальнобойщики. В деревне на высоком берегу Вилии стоит костёл св. Михаила Архангела, построенный арх. Пенсом в конце XVII в. в стиле сарматского барокко. Ещё в 1622 г. на этом месте был основан монастырь августинцев, однако сейчас от него остался только костёл (единственный в Беларуси храм этого ордена, построен в 1662-1684 гг.). В интерьере костёла – множество барельефов руки итальянского художника Перти (мастер работал над Петропавловским костёлом в Вильнюсе). Места здесь очень красивые, можно поставить палатку на берегу реки. Сразу за рекой начинается ландшафтный заказник Сорочанские Озёра, но для их осмотра придётся серьёзно углубиться в сторону от трассы.