Выбраться обратно в Минск можно двумя основными путями. Путь первый: по трассе Р45 на запад 15 км до деревни Сымонели (поворот на Р48), затем ещё 45 км до трассы М7/ Е28 в Ошмянах и ещё 123 км до МКАД; итого – 183 км. Путь второй: по трассе Р45 на восток 38 км до деревни Швакшты (поворот на Р28), оттуда по связке трасс Р28/Р58 прямиком на юг до Минска, ещё 140 км, нередки прямые машины; итого 178 км. Кроме того, конечно, можно уехать в Литву или Россию (в Полоцке выбраться на трассу Р46 на Опочку).
ВИТЕБСКАЯ ОБЛАСТЬ
(ВIЦЕБСКАЯ ВОБЛАСЦЬ, ВIЦЕБШЧЫНА)
Один из самых живописных уголков Беларуси, который раскинулся на северо-востоке страны и граничит с Литвой и Латвией. Хвойные леса занимают более половины области, реки Западная Двина и Днепр пересекают всю территорию, а многочисленные озёра, самые известные из которых
– Браславские, украшают почти каждый уголок этого удивительного края. Интересна эта область Беларуси своей историей и знаменитыми людьми. Именно здесь было образовано самое древнее государство в Беларуси – Полоцкое княжество (IX в.), жили и творили Франциск Скорина, художники Илья Репин и Марк Шагал, многие известные белорусские писатели. Свои культурные традиции Витебская область продолжает до сих пор, и главный международный фестиваль «Славянский базар» проходит именно здесь. Самые крупные города «озёрного края»: Витебск, Новополоцк, Орша, Полоцк.
ВИТЕБСК (ВIЦЕБСК)
Один из самых симпатичных, интеллигентных городов Беларуси. Культурная столица страны.
Как и многие древние города, Витебск возник в месте слияния двух рек – Западной Двины и Витьбы, давшей название Витебску. По одной из версий, город был основан в 974 г. киевской княгиней Ольгой. Укреплённое городище на замковой горе постепенно разрасталось и стало называться Верхним замком, а посад, разместившийся ниже на холме вдоль реки, Нижний замок. Название «замок» обусловлено тем, что в давние времена нижний город был укреплён валом и стеной. И уже в XII в., превратившись в крупный центр ремесла и торговли,
Витебск становится столицей удельного княжества. Александр Невский, женившийся на дочери витебского князя Брочислава Васильковича, часто посещал город и даже участвовал в его обороне в 1245 г. от литовских войск.
В 1341 г. витебляне, возглавляемые великим князем литовским Альгердом, помогли Пскову в борьбе против крестоносцев. Позже вторая жена Альгерда, тверская княжна Ульяна, получила город в пожизненное пользование (до 1393 г.). К середине XIV в., по данным исторических документов, было окончательно завершено строительство Верхнего и Нижнего замков, окружённых тройным каменным кольцом. По тем временам это было одно из самых мощных оборонительных сооружений на белорусских землях, что подтверждалось неприступностью города во время многочисленных вражеских осад. В конце XVI в. возникает новый городской район – Взгорский посад (замок).
Витебск бурно развивается и к середине XV в. входит в число крупнейших городов ВКЛ, связанный торговыми путями со странами Прибалтики, Германией, Чехией, Италией, Венгрией, городами Московской державы.
С 1506 г. образуется Витебское воеводство Великого княжества Литовского, а с 1569 г. – Речи Посполитой. В 1597 г. Витебск получил право на самоуправление и сопутствующие ему атрибуты: собственные печать и герб, юридические нормы, строится символ каждого независимого средневекового города – ратуша.
Интересно, что не прошло и 30 лет, как жители города потеряли привилегии из-за своего нежелания подчиняться подписанной в 1596 г. Брестской церковной унии, объединившей католичество и православие. За бунт против униатского епископа И. Кунцевича, согласно королевскому привилею, Магдебургское право город потерял, ратуша была разрушена, а среди наказанных оказались не только 98 человек, приговорённых к смерти, по и колокола, с помощью которых витеблян (витебляне, витеблянин, витеблянка – так правильно называть жителей Витебска) созывали на борьбу повстанцы. Колокола сняли и переплавили, а права свои город вернул только в 1644 году. Значительную часть населения Витебска всегда составляли евреи, начавшие селиться здесь с приходом иезуитов в XVII веке.
Суровое испытание выпало на долю Витебска во время войны Речи Посполитой с Россией (1654-1667 гг.), когда после трёхмесячной осады город был взят штурмом русским войском.
Сильно пострадал город в Северной (1700-1721 гг.) и Отечественной (1812 г.) войнах, потеряв более половины своего населения. По свидетельствам современников, в Витебске «не было слышно ни колоколов, ни петухов: первые были запрещены, а вторые – съедены». Архитектура города пострадала от многочисленных пожаров: в 1752 г. сгорели замок, Благовещенская церковь, комплекс иезуитских зданий, в 1757 г. в пламени пожаров исчезли остатки Верхнего замка, 3 церкви, 2 костёла.
Во второй половине XIX в. начинается возрождение и модернизация Витебска: строятся железная дорога, мосты, заводы, кирпичные здания, электростанция, телеграф и трамвайная линия с электрической тягой (1898 г.) – первая в Беларуси. Витебск начала XX в. – это своеобразный центр художественного авангарда, недаром в истории живописи принято говорить о «Витебской художественной школе» и «Витебском ренессансе», связанных с именами И. Репина, К. Малевича, Ю. Пэна, М. Шагала.
С 15 января 1938 г. Витебск – областной центр БССР. Во время Великой Отечественной войны в лагерях смерти погибло более 100 тысяч военнопленных и мирных жителей, сам город был практически стёрт с лица земли.
Сегодня Витебск считается не только крупным административным и промышленным центром республики, но и культурной столицей страны, особенно в жаркие июльские дни каждый год, когда проходит международный фестиваль «Славянский базар». Этот праздник жизни, впервые организованный в 1992 г., не только собирает сотни исполнителей из более чем 30 стран мира и тысячи зрителей, приезжающих сюда, чтобы посетить один из гала-концертов стран-участниц или сольные выступления звёзд эстрады, но и помогает развитию туристической инфраструктуры города: ремонтируются старые и открываются новые гостиницы, облагораживается исторический центр, проводятся реконструкции памятников архитектуры.
Население Витебска приближается к 350 000 человек, что делает его четвёртым по численности населения в стране.
Городские ориентиры
Через весь город протекает река Западная Двина. Центр находится на высоком левом берегу, ж/д и автовокзал – рядом друг с другом на пологом правом (ул. Космонавтов/ул. Кирова). От ж/д вокзала до центральной площади Свободы – 1,3 км, идти следует по ул. Кирова, мосту Кирова (этот мост изображён на купюре номиналом в 10 000 рублей – можете сверить с оригиналом, поискать «правильный» ракурс), ул. Замковой. В пределах центра есть ещё один мост через Двину – Блохина (от него начинается Московский пр-т), виды с него не столь интересные, как с Кирова.
Главная улица центра – Ленина, спускается параллельно реке от площади Победы (с неё открывается отличная панорама Двины и противоположного берега) к уже упомянутой площади Свободы. Главный ориентир на последней – городская ратуша с часами.
За площадью Свободы улица Ленина начинает подниматься вверх, доходя до невзрачной площади Ленина (кроме памятника Ильичу, смотреть там больше не на что).
Перпендикулярно Двине проходят важные городские артерии – улица Гагарина, проспекты Фрунзе и Московский. Застройка на них стандартная советских времён. Много магазинов.
Полезная информация
Вызов такси – т. 061, 064.
Туристско-информационный центр (ул. Правды, 18, перпендикулярна ул. Ленина, центр, т. (0212) 35-81-50). Здесь можно получить информацию об интересных местах города и области, взять проспекты с рассказом о достопримечательностях, некоторые карты.
Интернет. Интернет-центр (10:00-22:00) – поднимитесь от ратуши один квартал по ул. Суворова (или Ленина) и сверните направо (налево) к скверу. Восемь компьютеров.
Белтелеком (пн-пт 9:00-19:00, сб 9:00-17:00) – рядом с ж/д вокзалом, в почтовом отделении.
Обмен валют. Обменные пункты находятся на ж/д вокзале и на пл. Свободы, на остановке у теннисных кортов (круглосуточные), а также в гостинице «Витебск».
Что посмотреть
Приехав в город на ж/д или автовокзал, не спешите идти к центру – кое-что интересное можно увидеть и на правом берегу Двины.
Если от автовокзала пройти минут 10 по ул. Космонавтов и Ленинградской, то с правой стороны можно увидеть красивый готический костёл св. Варвары (1884 г.) (ул. Ленинградская, 25).
Если от автовокзала перейти дорогу, то сразу попадёте к маленькой ул. Советской Армии, где установлен памятник художнику Марку Шагалу – от автовокзала до памятника всего 5 минут ходьбы, но он слегка запрятан.
В том же районе, на ул. Покровская и Революционная сохранились дома дореволюционной постройки, причём в отличие от тех, что в центре города, они в весьма запущенном состоянии, что придаёт этим кварталам определённый шарм погружая в прошлое. В одноэтажном доме на Покровской, 11 жил Марк Шагал, сейчас тут открыт музей; Революционная, 14 – полуразрушенная синагога.
Упомянутые выше кварталы находятся слева от ул. Кирова, если идти от вокзала к центру. Пройдите к самому Кировскому мосту по правой стороне Кирова и сверните на неприметную сверху набережную. Тут в бывших соляных складах разместился центр народных ремёсел и искусства «Задзвінне» (ул. Чайковского, 3). При комплексе действуют выставочный зал (ср-пт 10:00-18:00, сб-вс 11:00-19:00) и неплохое кафе (12:00-23:00). На скамейках на берегу реки приятно посидеть, просто глядя на воду.
Замковая улица