28 ноября 1940 года.
В 8:56 – выход в Каспийское море в район острова Нарген для сдачи норматива по задаче КНК № 2. В 17:16 пришвартовался в Южной гавани.
29 ноября 1940 года.
Осмотр механизмов и вооружения. Занятия по специальностям.
30 ноября 1940 года.
В 6:35 – выход в Каспийское море для обеспечения химического полигона. В 18:09 пришвартовался в Южной гавани.
Командир отделения рулевых Рыбальченко Андрей Иванович,
электрик, краснофлотец Сафронов Анатолий Иванович,
старший комендор, краснофлотец Исамутдинов Джалав Исамутдинович
2 декабря 1940 года.
Осмотр механизмов и вооружения. Занятия по специальностям. Художественная самодеятельность.
3 декабря 1940 года.
Осмотр механизмов и вооружения. Занятия по специальностям. Политзанятия. Командир отделения рулевых Рыбальченко А.И., краснофлотец Сафронов А.И., старший комендор Исамутдинов Д.И. отправлены в госпиталь (больны гриппом). Занятия на шлюпках под руководством старшины – боцмана Сысоева В.М.
Боцман, главный старшина Сысоева Василий Михайлович
4-6 декабря 1940 года.
Осмотр механизмов и вооружения. Занятия по специальностям.
7-8 декабря 1940 года.
Чистка винтовок. Увольнение личного состава на берег.
9-11 декабря 1940 года.
Осмотр механизмов и вооружения. Занятия по специальностям. Частные учения.
13 декабря 1940 года.
Осмотр механизмов и вооружения. Политзанятия. Частные учения.
14-15 декабря 1940 года.
Самообслуживание. Увольнение личного состава на берег.
16-17 декабря 1940 года.
Осмотр механизмов и вооружения. Техосмотр левого и правого моторов. Санзанятия. Занятия на шлюпках под руководством старшины – боцмана Сысоева В.М. Боевая тревога.
18-20 декабря 1940 года.
Осмотр механизмов и вооружения. Техосмотр среднего моторов. Частные учения. Занятия на шлюпках под руководством старшины – боцмана Сысоева В.М. Боевая тревога.
21-22 декабря 1940 года.
Баня и самообслуживание личного состава. Увольнение личного состава на берег.
23-24 декабря 1940 года.
Осмотр механизмов и вооружения. Занятия по специальностям. Боевая тревога.
25-26 декабря 1940 года.
Осмотр механизмов и вооружения. Занятия по специальностям.
27 декабря 1940 года.
В 14:06 – выход в Каспийское море в район острова Нарген по боевой тревоге. В 16:50 пришвартовался в Южной гавани.
Помощник командира катера, лейтенант Кузнецов Николай Николаевич
28 декабря 1940 года.
Осмотр механизмов и вооружения. Занятия по специальностям. Изучение караульного устава под руководством лейтенанта Кузнецова Н.Н.
29 декабря 1940 года.
Осмотр механизмов и вооружения. Занятия по специальностям. Изучение катера МО-4 под руководством лейтенанта Кузнецова Н.Н. Из отпуска прибыл помощник командира катера младший лейтенант Ефимов М.В.
30 декабря 1940 года.
Осмотр механизмов и вооружения. Занятия по специальностям. Учения аварийной партии.
Габриелов М.Б, Кузнецов Н.Н., Казеннов Ф.Г (из архива Габриелова Мелика Бахшеевича)
31 декабря 1940 года.
Баня и самообслуживание личного состава. Увольнение личного состава на берег.
22 июня 1941 года.
Малый охотник М-11 на начало Великой отечественной войны был единственным кораблем класса МО-IV в составе Каспийской военной флотилии (Главный морской штаб Военно-морского флота СССР. Оперативное управление по изучению и обобщению опыта войны. Сборник материалов по опыту боевой деятельности Военно-морского флота СССР № 23. Каспийская флотилия в Великую Отечественную войну.1945 год).
22 июня 1941 года – 2 февраля 1943 года малый охотник М-11 входил в состав 3-го отдельного дивизиона сторожевых катеров Главной базы Баку Каспийской военной флотилии.
Схема расположения частей 77-й горно-стрелковой дивизии 25 августа 1941 года
24-26 августа 1941 года.
М-11 участвовал в высадке десанта в районе селения Хеви (Иран).
Август – сентябрь 1941 года.
М-11 участвует в конвоировании на переходе город Баку – Сальянский рейд (южная часть Каспийского моря) и противовоздушной обороне на рейде транспортов.
12 февраля 1942 год.
М-11 в составе 3-го звена 3-го отдельного дивизиона сторожевых катеров Каспийской военной флотилии, при конвоировании судов на Каспийском море и Нижней Волге, отражал атаки немецкой авиации.
Аэрофотосъемка Баку 4 мая 1942 г. Аэрофотоснимок 4 Lfl
15 мая – 10 июня 1942 года.
Находился в ремонте и доковании.
10 июня 1942 года.
Участвовал в междудивизионных учениях частей 7690 и 5476. Базировался в южной бухте Баку. В 16:40 М-11 находился в составе группы кораблей (канонерских лодок «Ленин», «Красный Азербайджан», большого охотника «Минер», сторожевых катеров СКА-201 и СКА-202) в районе островов Булла и Свиной.
12 августа 1942 года.
Вошел в действующую армию в составе 3-го звена 3-го отдельного дивизиона сторожевых катеров Охраны водного района Главной базы Каспийской военной флотилии как сторожевой катер М-11.
Документ разведывательного отдела немецкого морского командования "Юг" на Черном море от 6 августа 1942 года, который опираясь на эту аэрофотосъемку, определил состав Каспийской военной флотилии. Приведем первую страницу этого документа. Под пунктом 4 (U-Boot jäger. 4 Boot May 42 in Baku eingetroffen) на ней как раз указаны малые охотники (среди них, конечно же, был и М-11).
16 сентября 1942 года.
В составе звена сторожевых катеров типа МО базируется на порт Гурьев (Казахская ССР).
Ведомость выдачи противогазов экипажу малого охотника М-11, 1942 год
23 сентября 1942 года.
Приказом Каспийской военной флотилии № 0283 от 23.09.1942 года командиром катера назначен лейтенант Петренко Алексей Гаврилович (с 08.04.1943 г. – старший лейтенант).
1 октября 1942 года.
В составе 3-го отдельного дивизиона сторожевых катеров передан в оперативное подчинение командиру Астраханской военно-морской базы для конвоирования судов в районе Нижней Волги от Волго-Каспийского канала до селения Замьяны (Енотаевский район, Астраханской области, РСФСР).
Командир катера М-11 лейтенант Петренко Алексей Гаврилович
11 ноября 1942 года.
В составе звена сторожевых катеров типа МО базируется на Главную базу Баку.
Помощник командира катера, лейтенант Данилович Павел Алексеевич
2 февраля 1943 года.
Сторожевой катер М-11 вышел из состава Каспийской военной флотилии (ЦВМА, ф.26, д.16361, л.172).
6 февраля 1943 года.
Переименован в СКА-0412.
26 марта 1943 года.
СКА-0412 отправлен по железной дороге в Ейск вместе с 4 другими охотниками.
Катера МО, погруженные на железнодорожные платформы в Баку
4 апреля 1943 года.
Прибыл в Ейск и вошел в состав 12-го дивизиона сторожевых катеров Азовской флотилии Черноморского флота (ЦВМА, ф.2, оп.1, д.198, л.201, 203; оп.16, д.30, л.8-14, 28-29; ф.79, д.33586, л.27-36; ф.83, д.10404, л.12-13; ф.175, д.6402, л.2-5; д.7457, л.3, 10; д.10733, л.35 об; д.10284, л.3,4).
Каспийская флотилия. Отправка группы краснофлотцев и командиров
в действующий флот
Циркуляр Каспийской военной флотилии № 0129 от 07.04.1943г
Командир 12-го дивизиона сторожевых катеров Азовской военной флотилии Черноморского флота, капитан-лейтенант Кудинов Александр Павлович
5 апреля 1943 года.
СКА-0412 спущен на воду в Ейске.
7 апреля 1943 года.
Завершен монтаж оборудования на катер. Командование Азовской флотилии отметило, что хотя прибывший личный состав малого охотника был кадровым, прошедшим подготовку, но в большинстве своем ранее не участвовавшим в боях. Кроме того, командный состав катера не знал столь сложного в навигационном отношении театра Азовского моря.
8 – 23 апреля 1943 года.
В связи с отсутствием топлива проводились мероприятия по слаживанию экипажа и боевой подготовке.
25 апреля 1943 года.
После прибытия 1-й цистерны с горючим 23 апреля 1943 года вступил в строй и приступил к несению дозорной службы.
26 апреля 1943 года.
В 13:00 во время налета 60 самолетов Ju-87 групп I/StG2, II/StG2, III/StG2 эскадры пикирующих бомбардировщиков StG2 "Иммельман" (Sturzkampfgeschwader 2 "Immelmann") и Me-110 группы I/ZG1 тяжелой истребительной эскадры ZG1 (Zerstörergeschwader 1) 1-го авиационного корпуса 4-го воздушного флота Luftwaffe на город и порт Ейск. СКА-0412 получил незначительные повреждения, ранены 2 человека экипажа (командир отделения радистов, парторг – Азархин М.М., боцман – Казеннов Ф.Г.). Отмечена хорошая маскировка малого охотника, не позволившая неприятелю прицельно атаковать катер.
Повреждения были оперативно устранены, и вечером СКА-0412 вышел в море для выявления системы морских дозоров неприятеля в районе Белосарайская-Мариуполь. В 5:10 27 апреля катер возвратился в Ейск (ЦВМА, ф.175, д.6402, л.25; д.10733, л.52; NARA T971-0004-0006-00016)
Боевые действия в воздухе на Восточном фронте 26-27 апреля 1943 г. Карта. (ЦАМО, ф.500, о.12452, д.42)
Радист-пулеметчик, старшина 1 статьи Михаил Моисеевич Азархин.
Боцман, старшина 1 статьи Федор Герасимович Казеннов.
27 апреля 1943 года.
В 13:50 во время налета 26 вражеских бомбардировщиков Ju-87 группы I/StG3 эскадры пикирующих бомбардировщиков StG3 (Sturzkampfgeschwader 3) и группы II/StG77 эскадры пикирующих бомбардировщиков StG77 (Sturzkampfgeschwader 77) 4-го воздушного флота Luftwaffe на Ейск вражеской авиации ранено 3 человека экипажа (комендор-весовщик – Кирсанов М.М. (умер от ран 08.06.1943г.), рулевой – Гайворонский П.Ф., командир отделения гидроакустиков-кок – Чивиков А.И.). СКА-0412, совместно с СКА-0112 и СКА-0712 отражали налет огнем пушек и пулеметов, затем СКА-0412 и СКА-0112 вышли на внешний рейд для маневрирования. Катер получил пробоины от осколков в надводной части корабля. При отражении атак вражеской авиации моряки катера проявили мужество и героизм (ЦВМА, ф.10, д.32780, л.25; ф.175, д.6402, л.24; д.7457, л.10 об, 13; д.10733, л.52; д.10824, л.12, 22; д.10830, л.40; д.21250, л.1, 2; NARA T971-0004-0006-00016)