26 июня 1943 года во время боя малого охотника СКА-0412 с немецкими шнелльботами S 40, S 42 и S 45 получил ранение.
16 июля 1943 года списан во флотский полуэкипаж Азовской военной флотилии.
С 16 июля 1943 года по 1 января 1944 года старшина 2 статьи, командир отделения шоферов минометной батареи № 1026 Азовской военной флотилии.
С 1 января 1944 года по 26 мая 1944 года старшина 2 статьи, командир отделения шоферов отдельной Очаковской минометной батареи № 1026 отдельного узла связи береговой обороны Очаковской военно-морской базы.
С 26 мая 1944 года по 7 июля 1944 года старшина 2 статьи, командир отделения шоферов отдельной минометной батареи № 1026 береговой обороны Дунайской военной флотилии.
С 7 июля 1944 года по 3 марта 1945 года старшина 2 статьи, командир отделения шоферов отдельной минометной батареи № 1026 Дунайской военной флотилии.
Участвуя в боях против немецко-фашистских захватчиков на косе Каралино-Бугас, Денисенко И.С. показал выдержку, стойкость и умение. Во время боя Денисенко И.С. руководил доставкой боезапаса на огневую позицию. Под ураганным обстрелом противника он вел машину к огневой позиции с боезапасом. Ввиду плохой дороги и сильного песка машина дальше идти не могла. Денисенко И.С. перенес с машины весь боезапас к огневой позиции. В это время вражеский снаряд попал в ящики с боезапасом, которые загорелись, что угрожало боезапасу и личному составу, ведущему огонь по противнику. Денисенко И.С. бросился на тушение пожара и ликвидировал его.
После этого он выдвинулся на передний край нашей обороны, занял позицию и со своей винтовки уничтожил 7 солдат противника и одного снайпера, подавил две пулеметные точки. Вражеский снаряд упал около него и засыпал его песком, но Денисенко И.С. остался жив и еще уничтожил пулеметную точку противника.
С 3 марта 1945 года по 7 мая 1945 года старшина 2 статьи, командир отделения шоферов резерва флотского полуэкипажа Дунайской военной флотилии.
С 7 мая 1945 по 26 июня 1945 года старшина 2 статьи, шофер 451-го автотранспортного батальона Белградского отдела тыла Дунайской военной флотилии.
9 мая 1945 году награжден медалью ««За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.».
26 мая 1945 года награжден медалью «За боевые заслуги».
30 мая 1945 года награжден медалью «За боевые заслуги».
Старшина 2 статьи Денисенко И.С. работал шофером Белградского тыла во время операции по взятию советскими войсками Будапешта, Комарно, Братиславы и Вены. Он на своей автомашине доставлял горючее и смазочные материалы боевым кораблям, не считаясь с трудностями днем и ночью, всегда выполняя задания командования в срок. За весь период работы в тылу Денисенко И.С. показал себя стойким бойцом и хорошим водителем автомашины. Автомашина, на которой он работал не имела ни одной неисправности и находилась в хорошем состоянии.
С 26 июня 1945 года по 31 сентября 1946 года старшина 2 статьи, командир отделения шоферов 87-й отдельной автотранспортной роты тыла Дунайской военной флотилии.
Имеет 3 ранения и 1 контузию.
31 сентября 1946 года демобилизован в Варваровский РВК Николаевской области.
БИОГРАФИЯ
Деркача Евгения Тихоновича
Старшина 2-й статьи Евгений Тихонович Деркач (настоящее имя Деркач Евсей Тихонович) родился 17 ноября 1916 года в поселке Албашском, станицы Новодеревянковской, Ейского отдела, Кубанской области, Российской Империи (позднее – хутор Албаши, Новоминского района, Краснодарского края, РСФСР) в семье крестьян. Русский.
В октябре 1937 года призван на флот Таганрогским РВК, Таганрогского района, Ростовской области.
С октября 1937 года по август 1941 года краснофлотец, затем младший командир района службы наблюдения и связи (СНиС) Потийской военно-морской базы Черноморского флота.
В июле 1940 года принят кандидатом в члены ВКП (б) парткомиссией Южно-Кавказского укрепленного района Черноморского флота.
11 июня 1941 года Деркач Е.Т. упоминается в статье «Почетная работа» в газете «Красный флот» №135.
С августа 1941 года по ноябрь 1941 года командир отделения, заместитель политрука, старшина на крейсере «Червона Украина».
С 29 августа 1941 года по 1 сентября 1941 года в составе крейсера «Червона Украина» участвовал в обороне Одессы.
Со 2 октября 1941 года по 31 октября 1941 года в составе крейсера «Червона Украина» участвовал в эвакуации одесского оборонительного района.
С 5 ноября 1941 года по 12 ноября 1941 года в составе крейсера «Червона Украина» участвовал в обороне Севастополя.
С 12 ноября 1941 года по 20 марта 1942 года на спецпроверке в лагере особого отдела НКВД Северо – Кавказского фронта в г. Пятигорске.
С 20 марта 1941 года по 8 марта 1943 года старшина 2 статьи, сигнальщик укрепленного района службы наблюдения и связи (СНиС) Потийской военно-морской базы Черноморского флота.
4 апреля 1942 года принят в члены ВКП (б) парткомиссией при политотделе Потийской военно-морской базы Черноморского флота.
С 8 марта 1943 года по 7 августа 1943 года старшина 2 статьи, сигнальщик службы наблюдения и связи (СНиС) Азовской военной флотилии Черноморского флота.
С 7 августа 1943 года по 20 июня 1943 года служил старшим сигнальщиком на малом охотнике СКА-0412 12-го дивизиона сторожевых катеров Азовской военной флотилии Черноморского флота.
С 20 июня 1943 года по 23 апреля 1944 года служил старшим сигнальщиком на малом охотнике СКА-0412 1-го звена сторожевых катеров Отдельного отряда кораблей Азовской военной флотилии Черноморского флота.
При высадке десанта в районе села Безыменное («Таганрогский десант»), 29-30 августа 1943 года, первым спрыгнул в воду и на плечах держал сходню до конца высадки десанта. После высадки десанта, стоя на своем боевом посту первым обнаружил самолеты противника, выходившие в атаку на катера, чем обеспечил своевременное открытие огня по самолетам.
3 сентября 1943 года, при выполнении боевой задачи у берега противника был сбит советский самолет Ил-2. Летчики (пилот – командир звена младший лейтенант Киянец Б.М., стрелок – штурман 3-й авиаэскадрильи старший лейтенант Костенко И.Н.) посадили самолет с неработающим мотором на воду в Азовском море, в 5 милях южнее косы Кривой. Катеру было приказано найти летчиков. Не смотря на 8-ми бальный шторм, первым обнаружил плавающих на воде летчиков краснофлотец Деркач Е.Т. Летчики были спасены.
19 сентября 1943 года награжден орденом «Красная Звезда».
21 сентября 1943 года газета «Красный азовец» в № 81 опубликовала Приказ Командующего Азовской военной флотилией ЧФ № 12, 19 сентября 1943 г., о награждении Деркач Е.Т. орденом «Красная Звезда».
С 23 апреля 1944 года по 21 мая 1944 года старшина 2 статьи, старший сигнальщик на малом охотнике СКА-0412 отдельного звена сторожевых катеров 6-го Керченского дивизиона малых охотников за подводными лодками Керченской военно-морской базы Черноморского флота.
С 21 мая 1944 года по ноябрь 1944 года служил старшим гидроакустиком на малом охотнике МО-412 12-го отряда 6-го Керченского дивизиона малых охотников за подводными лодками Одесской военно-морской базы Черноморского флота.
С ноября 1944 года по декабрь 1944 года старшина 2-й статьи, командир отделения Главной военно-морской базы Поти.
В 1943 году награжден медалями «За оборону Севастополя» и «За оборону Одессы».
С декабря 1944 года по август 1945 года пенсионер в г. Ростове-на-Дону.
В 1944 году награжден медалью «За оборону Кавказа».
Умер 3 сентября 1957 года. Похоронен в селе Мостовое Псебайского района Краснодарского края.
БИОГРАФИЯ
Дзюбенко Владимира Иосифовича
Краснофлотец Владимир Иосифович Дзюбенко родился 26 июня 1918 года в городе Киеве, Киевской Губернии, Украинской Народной Республики (горд Киев, Киевской области, Украинской ССР). Русский.
19 ноября 1939 года призван на флот Молотовским РВК, Молотовского района города Киева, Украинской ССР.
С 19 ноября 1939 года по 27 декабря 1939 года молодой краснофлотец учебного батальона Объединенной школы Каспийской военной флотилии.
С 27 декабря 1939 года по 31 мая 1940 года краснофлотец, ученик-моторист учебного отряда – курсант Объединенной школы Каспийской военной флотилии.
17 мая 1940 года как ученик-моторист легкого топлива сдал экзамены комиссии Каспийской военной флотилии с общей оценкой отлично.
С 31 мая 1940 года по 14 августа 1940 года краснофлотец, ученик-моторист авиационного звена Каспийской военной флотилии.
С 14 августа 1940 года по 27 ноября 1940 года краснофлотец, ученик-моторист малого охотника М-11 (МО-4 № 2) охраны рейда Баку, Каспийской военной флотилии.
17 ноября 1940 года в газете «Красный каспиец» № 94 опубликована статья Дзюбенко В.И. «За лучшее подразделение».
С 27 ноября 1940 года по 25 июля 1941 года краснофлотец, моторист малого охотника М-11 (МО-4 № 2) охраны водного района Баку, Каспийской военной флотилии.
21 января 1941 года в газете «Красный каспиец» № 6 опубликована статья «Дисциплина в отделении», в которой упоминается Дзюбенко В.И.
15 июня 1941 года Дзюбенко В.И. упоминается в статье «Тренируемся ежедневно» в газете «Красный каспиец» № 46.
С 25 июля 1941 года по 23 августа 1941 года краснофлотец, старший моторист малого охотника М-11 (МО-4 № 3) охраны водного района Баку, Каспийской военной флотилии.
С 23 августа 1941 года по 3 сентября 1941 года краснофлотец, курсант Лихоборской военно-морской школы запаса, Ярославского флотского экипажа.
3 сентября 1941 года в составе команды № 49 убыл на Черноморский флот.
10 сентября 1941 года прибыл на Черноморский флот и в этот же день убыл на Одесскую военно-морскую базу.
С 10 сентября 1941 года по 14 сентября 1941 года краснофлотец, стрелок 1-го полка морской пехоты Черноморского флота.
Участник обороны Одессы.
С 14 сентября 1941 года по 30 сентября 1941 года краснофлотец, стрелок 2-го полка морской пехоты Одесской военно-морской базы Черноморского флота.