Схема А.Я. Кузнецова «Речные танки на море (Бронекатера на Азовском и Черном морях в 1943-44 годах). Морская война № 5, 2009
21-22 июля 1943 года.
Малые охотники № 0412 и № 0712 вышли на постановку мин в Темрюкском заливе. Находившиеся передовом дозоре перед устьем реки Кубань быстроходные десантные баржи F 418 и F 217 в 00:00 зафиксировали, как говорится в немецких документах, в северном направлении подозрительные шумы моторов. Обе баржи выдвинулись в направлении шума и в 00:10 (мск.01:10) с дистанции 2600-3000 метров были обстреляны из орудий. В свою очередь F 418 и F 217 открыли огонь из своих 7,5 см и 2 см орудий. В 00:15 (мск.01:15) обе стороны огонь прекратили. И хотя немецкие суда продолжали слышать шум моторов никаких повторных боевых действий не производилось. Малые охотники № 0412 и № 0712 с 01:33 до 01:52 выставили в Темрюкском заливе минное поле № 1/86 из 12 мин в 4,5 милях северо-восточнее Кучугуры (NARA T1022-2595-00158, 00167; NARA T1022-2535-00584).
24 июля 1943 года.
В 14:30 по берлинскому времени (в 15:30 по мск.) на минном заграждении (№ 1/86), выставленном в Темрюкском заливе (Ш=45°27’; Д=37°04’; в 16 милях северо-западнее Темрюка) малыми охотниками № 0412 и № 0712, подорвался и затонул буксир “Höflein” (190 т). Он совершал переход в составе конвоя № 53 Темрюк – Керчь и был несколько снесен ветром за кромку протраленного фарватера. Буксир затонул в течение одной минуты. На судне пропали без вести 11 человек, еще 6 человек (4 из них ранены) были спасены быстроходной десантной баржей F 445. Среди пропавших без вести – сигнальщик, 2 зенитчика, 2 машиниста, немецкий машинист и 4 румына. Противник предполагал, что подрыв произошел на английской магнитной мине. Эта потеря, неприятная для немцев сама по себе, привела еще и к закрытию фарватера на пять суток. Для траления были привлечены катера тральщики и самолеты Ю-52МС «Мауси». Кроме того, были выставлены плавучие посты противоминной обороны из катеров охранных флотилий (NARA T1022 R1749 PG32283-00995-00997; NARA T1022-2595-00167-00168; NARA T1022-2582-0093; NARA T1022-2535-00585). Ущерб от потопления буксира “Höflein” составил 260 000 рейхсмарок (ЦАМО Ф. 500 Оп 12453 Д.183 (1). Л.16).
25 июля 1943 года.
СКА-0412 находился в Ейске. Выхода из-за плохой погоды (ветер западный – юго-западный 4-5 баллов) (NARA T1022-2595-00170).
26 июля 1943 года.
СКА-0412 находился в Ейске. Выхода из-за плохой погоды (ветер северо-западный 4-5 баллов) (NARA T1022-2595-00175).
27-28 июля 1943 года.
В 00:00 (мск.01:00) ветер южный-юго-западный 5 баллов, волнение моря с поперечной зыбью – 3-4 балла). СКА-0412 и СКА-0712 с 02:35 до 02:39 производил минные постановки у баз противника в районе Бердянской косы (минное поле № 1/108 из 12 мин). В момент выхода отряда из Ейска погода была еще сносной, но затем стала резко ухудшаться: ветер достиг 7 баллов, волнение – 6, проливной дождь, видимость до 0,25 кабельтовых. Мины стало срывать с креплений, дальнейший переход стал невозможным. Поэтому было принято решение операцию прекратить и освободиться от мин, что и было сделано. Мины были сброшены в 3 милях западнее косы Бердянская на глубине больше расчетной (NARA T1022-2595-00184).
28-29 июля 1943 года.
В 09:30 (мск.10:30) 28 июля 1943 года ветер юго-западный-западный 3 балла, порывы грозовые, временами до 5 баллов, видимость 20 морских миль. СКА-0412, БКА-121 и БКА-122 с 0:00 до 00:30 29 июля 1943 года производили минные постановки у баз противника в районе Осипенко-поселок Троицкий (минное поле № 1/101 из 14 мин) (NARA T1022-2595-00185).
29 июля 1943 года.
В 07:50 по берлинскому времени (в 08:50 по мск.) на заграждении (№ 1/101), выставленном в районе Осипенко (15 морских миль к юго-западу от Мариуполя) СКА-0412, в 1 морской миле от берега, в точке 47°42' северной широты, 37°54' восточной долготы, подорвалась парусно-моторная шхуна «Immanuel» (143 брт), которая затонула в течение 3 минут, при этом погиб 1 матрос торгового флота. Шхуна перевозила 150 тонн марганцевой руды. Трасса Мариуполь-Таганрог перекрыта (NARA T1022 R1749 PG32283-01019-01022; NARA T1022-2582-0093; NARA T1022-2595-00189, 00192).
Выдалось свободное время. Моряки собрались в кружок. Сигнальщик, старший краснофлотец Худяков Г.С. берет свой баян и звучит задушевная песня
30-31 июля 1943 года.
Обеспокоенные подрывами своих судов 24 и 29 июля немецкие военно-морские силы с применением различных сил (тральщиков, самолетов «Маусси») занималось поиском и обезвреживанием мин, выставленных СКА-0412 в районе Темрюка и Мариуполя (NARA T1022-2595-00196).
2 августа 1943 года.
Немецкие тральщики №№ 1, 2, 3 и 5 обыскивают морскую зону вокруг затонувшего «Immanuel» на трассе «Красный», между Мариуполем и Таганрогом, разминирована 1 мина, из выставленных СКА-0412 в районе Мариуполя (NARA T1022-2530-00008).
8 августа 1943 года.
В районе затонувшего судна «Immanuel» в Мариуполе были обнаружены якорные мины, из выставленных СКА-0412 в районе Мариуполя (NARA T1022-2530-00021).
Фрагмент оперативной карты группы армий «Юг» 26.08.1943 г. (NARA T501-033-0017)
19-20 августа 1943 года.
СКА-0412, БКА-124 и БКА-134 с 03:17 до 03:20 ставили мины у косы Беглицкой (минное поле № 1/99 из 12 мин). Погода: ветер северный – северо-западный – 4 балла (NARA T1022-2530-00062).
22 августа 1943 года.
В 23:45 по берлинскому времени (в 00:45 по мск. 23 августа) в 22 морских милях юго-западнее Таганрога у косы Беглицкой (южнее устья реки Миус) на заграждении (№ 1/99) подорвалась грунтовозная шаланда L 2019 (груз – артиллерийские гильзы), грузоподъемностью 150 т, шедшей на буксире в Мариуполь под охранением двух артиллерийских лихтеров типа MAL. Два человека погибли. С большой долей уверенности можно утверждать, что это судно на счету заграждения, выставленного 20 августа БКА-124 и СКА-0412 (NARA T1022 R1750 PG32285-00055-00060; NARA T1022-2582-0106).
22-23 августа 1943 года.
СКА-0412 и БКА-114 и 124 обстреляли Мариуполь. Погодные условия: слабый восточный ветер, с порывами до 2-3 баллов (NARA T1022-2530-00072).
26-27 августа 1943 года.
СКА-0412 выходил в район Самарина Балка для высадки разведгруппы. Разведгруппа была взята в плен частями 24-й румынской пехотной дивизии (Divizia 24 Infanterie), вероятнее всего 2-й ротой 1-го пехотного батальона 111-го пехотного полка (NARA T311-153-0558-0559, 0563-0565, 0568; NARA T501-028-1094; NARA T501-033-0017).
28 августа 1943 года.
СКА-0412 и БКА-134 с 00:51 до 00:54 ставили мины южнее Мариупольского канала (минное поле № 1/104 из 10 мин).
Аэрофотосъемка Таганрог 17 марта 1944 г. Аэрофотоснимок 3(F)/121
29-30 августа 1943 года.
СКА-0412 участвовал в высадке десанта у села Безыменное («Таганрогский десант»). В 19:00 29 августа началась посадка десанта и погрузка боезапаса на два МО № 0412 и № 0712 и 3 бронекатера. В 20:09 вышел отряд высадки. Во главе кильватерной колонны и, замыкая ее, шли «малые охотники» СКА-0412 и СКА-0712. Выделенные для десанта силы возглавил находившийся на борту СКА-0412 начальник отдела боевой подготовки Азовской военной флотилии капитан 2 ранга Н.К. Кириллов.
Начальник отдела боевой подготовки Азовской военной флотилии,
капитан 2 ранга Кириллов Николай Константинович
В 23:40 корабли основного десанта пришли в точку развертывания (Ш=47°05’,4; Д=37°54’,9) и, построившись в ордер № 2 (строй фронта), начали движение к берегу. В 23:50 29 августа в районе село Безыменное – хутор Веселый (западнее Таганрога) высажена рота 384-го отдельного батальона морской пехоты. К утру 30 августа возникла угроза гибели малочисленного десанта. В этой обстановке командующий Азовской флотилией приказал кораблям срочно снять десант с берега и вернуть его в Ейск, не дожидаясь подхода к селу Безыменное вражеских подкреплений.
Используя растерянность противника, и задействовав всю имеющуюся авиацию, эту операцию удалось успешно произвести уже в светлое время суток с 05:00 до 05:35. Корабли, построившись в кильватерную колонну, направились в Ейск.
На переходе корабли были обнаружены самолетами противника и дважды безрезультатно атакованы ими. Огнем катеров самолеты были отогнаны. В 09:00 30 августа отряд прибыл в Ейск без потерь в личном и корабельном составе (ЦВМА, ф.10, д.15708, л.461, 463, 465, 469; ф.72, д.5836, л.14, 105, 155, 156; д.5839, л.71; ф.141, д.13099, л.273; ф.175, д.7547, л. 1-7; NARA T1022-2530-00095).
Десант в районе Безыменовки 29-30 августа 1943 г. Карта
30-31 августа 1943 года.
СКА-0412 и СКА-0712 производил минные постановки у баз противника в районе Белосарайской косы (минное поле № 2/106 из 12 мин).
Оперативная группа минных тральщиков (30-я флотилия минных тральщиков Кригсмарине) с R 30 и 4 катерами RA получает приказ 1 сентября проверить русские минные заграждения, которые, по показаниям пленных, должны находиться южнее косы Белосарайской.
Выход из Мариуполя 1 сентября в 06:00, возвращение в Мариуполь 1 сентября в 19:00. Авиационное прикрытие для операции не предусмотрено. В случае авиаударов противника командир группы может отказаться от выполнения задания (NARA T1022-2530-00101).
1-2 сентября 1943 года.
В 06:10 с тремя катерами RA (52, 54, 56) R30 вышли на разминированием советского минного заслона у Белосарайской косы, выставленного малым охотником СКА-0412. В 19:15 R 30 и 3 катера RA оставили позиции южнее коса Белосарайcкая и вернулись в Мариуполь. Никаких мин обнаружено не было.
Фрагмент оперативной карты группы армий «Юг» 17.06.1943 г. (NARA T501-028-1090)
СКА-0412 по заданию разведывательного отдела Азовской военной флотилии выходил в район Ляпино-Мариуполь с задачей установить наличие корабельного дозора противника. По пути, восточнее Мариуполя, он встретил две вражеских БДБ и СКА, но ввиду явного превосходства неприятеля от боя уклонился (NARA T1022-2530-00110,00111,00113).