22 декабря 1942 года награжден медалью «За оборону Сталинграда».
С 30 ноября 1942 года по 26 марта 1943 года старший краснофлотец, старший моторист малого охотника М-14 3-го отдельного дивизиона сторожевых катеров Каспийской военной флотилии.
С 26 марта 1943 года по 25 апреля 1943 года старший краснофлотец, старший моторист малого охотника М-14 (СКА-0312) 12-го дивизиона сторожевых катеров Азовской военной флотилии Черноморского флота.
26 марта 1943 г. часть катеров Каспийской флотилии, включая М-14 (СКА-0312), была перебазирована по железной дороге в Ейск, и 04 апреля 1943 года включена в состав Азовской военной флотилии Черноморского флота. С этого времени сражался на Азовском и Черном морях.
6 апреля 1943 года ранен.
25 апреля 1943 года при налете вражеской авиации на Ахтари (Приморско-Ахтарск) катер М-14 (СКА-0312) был потоплен на рейде, а Куликов И.Г. получил осколочное ранение мягких тканей. В донесении о безвозвратных потерях от 08.05.1943 года и 09.05.1943 года в списке безвозвратных потерь от 29.05.1943 года, а потом и в циркуляре об исключении из списков от 13.06.1943 года, по ошибке, был внесен в список убитых. Однако он остался жив.
С 11 мая 1943 года по 5 июня 1943 года находился на излечении в армейском госпитале легко раненых № 2120.
С 5 июня 1943 года по 11 июня 1943 года краснофлотец распределительной роты 212-го запасного стрелкового полка.
11 июня 1943 года в составе команды № 1795 распределительной роты 212-го запасного стрелкового полка Куликов И.Г. убыл в 180-й запасной стрелковый полк
13 июня 1943 года в составе 5-й стрелковой роты 2-го стрелкового батальона 180-го запасного стрелкового полка старший краснофлотец Куликов И.Г. убыл в краснофлотский полуэкипаж г. Туапсе, со сроком прибытия 16 июня 1943 года.
14 июля 1943 года газета «Красный флот» в № 164 опубликовала статью «Отвага катерников» об отражении налета немецкой авиации катером СКА-0312 на порт Приморско-Ахтарск, в которой упоминается Куликов И.Г.
С августа 1943 года по 1 января 1944 года служил старшим мотористом на малом охотнике СКА-0412 1-го звена сторожевых катеров Отдельного отряда кораблей Азовской военной флотилии Черноморского флота.
В десантной операции у села Безыменное («Таганрогский десант»), 29-30 августа 1943 года, управлял главными двигателями и вспомогательными механизмами. При подходе катера к берегу для высадки десанта противник открыл огонь из пулеметов, при этом были прямые попадания в машинное отделение и правый мотор вышел из строя. Краснофлотец Куликов И.Г. исправил повреждения, ввел мотор в строй, обеспечив дальнейшее выполнение катером боевой задачи.
При выполнении десантной операции в районе порта Темрюк («Темрюкский десант»), 24-25 сентября 1943 года, катер был атакован вражеской авиацией. От попадания осколков лопнула магистраль бензопровода, возник пожар в машинном отделении. Краснофлотец Куликов И.Г. первым бросился к месту пожара и мгновенно накрыл магистраль асбестовым матом, чем предотвратил гибель катера и всего экипажа.
При подрыве катера 2-3 ноября 1943 года («Керченско-Эльтигенский десант») старший краснофлотец Куликов И.Г. первым был на корме и начал борьбу за живучесть катера, предотвратив поступление воды в машинное отделение.
19 декабря 1943 года награжден медалью «За отвагу» (№ 707713, удостоверение № 49583).
21 декабря 1943 года упоминается в приказе, опубликованном в газете «Красный азовец» № 159.
С 1 января 1944 года по 23 апреля 1944 года главный старшина, старший моторист малого охотника СКА-0412 4-го дивизиона бронекатеров Азовской военной флотилии Черноморского флота.
24 марта 1944 года старший краснофлотец Куликов И.Г. был направлен из Ростова-на-Дону в командировку в г. Москву сроком до 9 апреля 1944 года, где был задержан на Московском военно-пересыльном пункте 01.04.1944г. Отправлен в следственную группу, в которой находился до 18 апреля 1944 года, когда был отправлен для дальнейшего прохождения службы в свою часть – 12 ДСКА.
Родители Куликова И.Г. проживали в 1944 году в г. Москва-66, ул. Казакова, дом 12, кв. 4 (ныне указанный дом не существует).
С 23 апреля 1944 года по 21 мая 1944 года старший краснофлотец, старшим мотористом на малом охотнике МО-412 отдельного звена сторожевых катеров 6-го Керченского дивизиона малых охотников за подводными лодками Керченской военно-морской базы Черноморского флота.
1 мая 1944 года награжден медалью «За оборону Кавказа».
С 21 мая 1944 года по 10 апреля 1945 года служил старшим мотористом на малом охотнике МО-412 12-го отряда 6-го Керченского дивизиона малых охотников за подводными лодками Одесской военно-морской базы Черноморского флота.
С 10 апреля 1945 года по 30 сентября 1945 года служил старшим мотористом на малом охотнике МО-412 6-го Керченского дивизиона малых охотников за подводными лодками Охраны водного района Северо-западного морского охранного района Черноморского флота.
С 30 сентября 1945 года по 29 мая 1946 года старший краснофлотец, командир отделения мотористов малого охотника МО-412 19-го отдельного отряда катеров МО охраны водного района порта Варна (Болгария) Черноморского флот.
Проходил обучение в 1-м отделении авиабазы Высших офицерских курсов военно-воздушных сил военно-морского флота строевым краснофлотцем.
28 декабря 1945 года награжден медалью «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 г. г.» (Е № 0072546).
С 29 мая 1946 года по 31 марта 1947 года служил командиром отделения мотористов на малом охотнике МО-11 19-го отдельного отряда катеров МО охраны водного района порта Констанца (Румыния) Черноморского флота.
В июне 1946 года принят кандидатом в члены ВКП (б) парткомиссией при Политотделе ОВРа Констанца Черноморского флота.
31 марта 1947 года уволен с военно-морского флота на Темирязевский РВК г. Москва.
Умер 26 июня 1991 года. Похоронен в г. Москва.
БИОГРАФИЯ
Курдзюка Александра Ивановича
Воентехник 2 ранга Александр Иванович Курдзюк родился 3 мая 1901 года в городе Севастополе, Севастопольского градоначальства, Таврической губернии, Российской Империи. Отец – чернорабочий при конторе Севастопольского военного порта, мать – домохозяйка. Русский.
С мая 1920 года по октябрь 1920 года электрик на крейсере «Алмаз» Черноморского военного флота Врангеля.
С 30 ноября 1920 года по 28 марта 1921 года электрик канонерской лодки «Эльпидифор-415» Черноморского флота.
9 января 1921 года участвовал в бое «Эльпидифора-415» с отрядом кораблей военно-морского флота Франции в составе двух эскадренных миноносцев и одного тральщика.
С 28 марта 1921 года по 1 апреля 1921 года краснофлотец, электрик Черноморского флота.
С 1 апреля 1921 года по 1 января 1922 года ученик моториста в Машинной школе Черноморского флота.
С 1 января 1922 года до 31 апреля 1926 года краснофлотец, моторист дивизиона истребителей морских сил Черного моря.
В феврале 1926 года принят кандидатом в члены ВКП (б) парткомиссией Черноморского флота.
С 31 апреля 1926 года по 31 июня 1928 года старшина – моторист дивизиона истребителей морских сил Черного моря.
С 31 июня 1928 года по 17 декабря 1929 года старшина торпедного катера № 51 дивизиона торпедных катеров морских сил Балтийского моря.
В августе 1928 года принят в члены ВКП (б) парткомиссией Главной морской базы Черного моря.
23 февраля 1929 года за ревностное и усердное отношение к службе Курдзюк А.И. награжден похвальным листом.
9 октября 1929 года включен в список краснофлотцев сверхсрочной службы, могущих быть переданными их Морских сил Балтийского моря в Морские силы Черного моря.
С 17 декабря 1929 года по 23 июля 1933 года главный старшина моторной группы, младший командир торпедного катера П-4 (№ 44) дивизиона торпедных катеров морских сил Черного моря.
С 23 июля 1933 года по 3 августа 1938 года главный старшина моторной группы торпедного катера П-4 (№ 55) Каспийской военной флотилии.
19 сентября 1933 года зачислен кандидатом на сверхсрочную службу по сроку 1934 года.
23 ноября 1933 года зачислен в сверхсрочную службу по 10-му году.
С 5 марта 1936 года по 19 апреля 1936 года находился в очередном отпуске в Гурзуфе.
5 мая 1936 года получил строгий выговор «за обман партии», выразившийся в сокрытии своей службы у Врангеля на крейсере «Алмаз» с мая по октябрь 1920 года.
1 июня 1936 года зачислен кандидатом на сверхсрочную службу по 12-му году.
29 октября 1937 года командирован в город Ярославль для выполнения служебного поручения.
3 августа 1938 года зачислен на пожизненную сверхсрочную службу.
С 3 августа 1938 года по 25 сентября 1938 года главный старшина, исполняющий дела механика звена торпедных катеров Каспийской военной флотилии
С 25 сентября 1938 года по 25 ноября 1940 года воентехник 2 ранга, механик звена торпедных катеров Каспийской военной флотилии.
С 23 ноября 1939 года по 4 января 1940 года проходил свидетелем по делу краснофлотца Антонова Дмитрия Петровича – моториста малого охотника М-11.
6 августа 1940 года Курдзюк А.И. упоминается в статье «Итоги соревнования» в газете «Красный каспиец» № 69.
С 25 декабря 1940 года по 18 марта 1941 года механик звена катеров «МО» Каспийской военной флотилии.
12 января 1941 года опубликована статья Курдзюка А.И. ««Больше внимания марксистко-ленинской учебе коммунистов» в газете «Красный каспиец» № 3.
С 18 марта 1941 года по 31 августа 1942 года механик головного катера «МО» (М-11) Каспийской военной флотилии.
11 мая 1941 года в газете «Красный каспиец» № 36 опубликована статья «Воспитание партийного актива», в которой упоминается Курдзюк А.И.
15 июня 1941 года Курдзюк А.И. упоминается в статье «Работать с каждым краснофлотцем» в газете «Красный каспиец» № 46.
4 февраля 1942 года Курдзюк А.И. упоминается в статье «Повышать авангардную роль каждого коммуниста» в газете «Красный каспиец» № 29.