Тика-тян надела на голову красный ободок с крошечными «дьявольскими» рожками и скорчила коварную рожицу.
— Теперь я прям настоящий демон!
— Тебе совсем не нужны аксессуары, чтобы быть демоном, — сказал я.
— Фу! Какая банальщина! Все эти «будь собой» и «верь в себя» как будто из манги взяты!
Пришлось надеть мышиные уши. Забавный же у меня вид наверняка получился. Во всяком случае, все три девушки рассмеялись. Даже моя невеста не удержалась от хохота. Ну и пусть. Нет никакого урона моему достоинству от того, что развеселил близких.
— Мышь… Макото-мышь… тут столько слоёв иронии, что и описать сложно, — посмеялась Ёрико.
Наверное, это она о том, что грызуны — это традиционная добыча лисичек. Интересно, ныряла ли Акирахиме-тян за мышками в снег в звериной ипостаси? Скорее всего, всё же нет.
— С такими ушами я больше на бегемота похож, чем на мышонка, — заметил я. — Спасибо, это забавно, мне идет. И тебе рожки тоже идут, — надо признать, отличный штрих к образу.
Воссоединившись, мы отправились на частную гоночную трассу Магаригава Клуб, в префектуре Чиба. Какой-то час езды от Токио, в том числе по мосту через Токийский залив. Радужному мосту! Оказывается, у названия сиротского приюта Нономуки-сана и такое толкование есть, в честь одной из самых длинных в стране переправ. Открыт «Радужный мост» был в 1993-м году, то есть в год выпуска с конвейера его величества короля автострады. Я, к моему стыду, этим летом попросту запамятовал об одном из символов столицы, получившем название за счет включаемой в темное время разноцветной подсветки.
Еще издалека заметили яркую трассу, мелькающую меж сбросивших на зиму листья деревьев. По какой-то прихоти дорогу тут решили выкрасить в оттенки розового и бирюзового, что выглядит несколько сюрреалистично и приковывает к дороге взгляд.
— Круть! — прокомментировала Тика. — В интернете написано, что миллиардер просто так взял и выложил двести миллионов баксов, чтобы было где погоняться. Вот к чему надо стремиться, братик. Членство в клубе — тридцать пять миллионов йен в год. Офигеть! Хочу так жить! Ты, братик, теперь при бабле, но все еще не того уровня, далековато от него. Но не переживай, я все равно тебя люблю.
У въезда на территорию нас уже поджидали оба вчерашних гонщика, прибывших на мотоциклах. Ярких, спортивных, всё, как любит Акума-кун, тоже приехавший посмотреть в роли зрителя. Кояма Такеши еще и огромный букет цветов привез. Вот прямо-таки гигантский. Наверняка тот всю дорогу закрывал ему обзор, мешая видеть, что впереди.
— Аматэрасу-сама, пожалуйста, примите в знак моего восхищения, — протянул юноша цветы к Ёрико. Придётся и мне на днях потратиться на что-то аналогичное для Цуцуи. Да даже во взгляде Тики-тян тень зависти промелькнула. Ей еще несколько лет до того дня, как начнет массово разбивать мужские сердца и получать признание за признанием.
Ёрико взяла цветы с видом «И это всё? Тебе надо стараться лучше, голоногий».
— Настоящие гонщики, да? — скептически прищурилась Тика-тян при знакомстве. — Ну ладно, разрешаю общаться с сестренкой.
Далее нас ждал техосмотр его величества профессиональными механиками, работающими с разными суперкарами.
— Ого, какой у нас тут забавный музейный экспонат! — воскликнул техник в рабочей спецовке, увидев Марка-сана. — Тойота Mark II Tourer V JZX90, 1993 года, с двигателем 1JZ-GTE объемом 2,5 литра. Отлично сохранился, стоит признать. Моё почтение, дамы, вы умеете ухаживать за старыми машинами. Ну-ка, посмотрим, что там под капотом! Ого, какая чистота, да он как только что с конвейера! Масло прозрачное, как слеза младенца. Кто бы ни настраивал вам двигатель — он гений. Позволите тестовый заезд?
— Если Марк-сан не против, он бывает капризным, — улыбнулась Цуцуи.
Автомеханик скептически хмыкнул и протянул руку в ожидании ключей. Сел на место водителя, повернул замок зажигания. Щелкнул стартер, провернулся, но мотор молчал, как будто бы автомобиль обиделся.
— Позвольте мне, — вызвалась Мияби. Рядом с ней на пассажирское сиденье уселась Тика и принялась, как обычно, гладить переднюю панель, нахваливая Марка. И шоколадку в бардачок, конечно же, отправила. Без этого никак.
— Его величество должен получать шоколад перед тем, как соизволит нас куда-то везти, — объявила сестренка, чем вызвала улыбки и механиков, и пилота Ф1 с его товарищем.
Цуцуи повернула ключ, двигатель заработал, как будто бы никаких проблем с ним не имелось.
— Механик-сан, давайте, я вас прокачу, — глаза Цуцуи сверкали азартом, ей явно не терпится оказаться на настоящей гоночной трассе.
— И меня! И меня! Я тоже хочу! — потребовала Тика. И вот как ей отказать? Так Мияби и выехала в пробный рейс с двумя дополнительными пассажирами, предоставив мне наблюдать со стороны. На самом деле — очень скучное зрелище. Оранжевая машина едет по кольцу. Всё!
Было бы глупо ожидать, что сейчас моя невеста нажмет педаль в пол и поставит рекорд трассы или совершит иной подвиг в таком духе. Она просто проехала один круг. Какие-то участки быстро, какие-то медленно, со стороны не очень понятно, какая там скорость. Стало ясно, зачем нужна цветовая индикация — асфальт раскрашен по-разному в зависимости от того, где стоит выжимать из машины всё, а где притормозить. Удобно для новичков, не знающих трассы.
Все три девушки по результату заезда выглядели взбодрившимися от адреналина. Переживал ли я за них? Да! Всё-таки это скорость. Но есть целая масса причин, почему опасности нет. Марк-сан не просто машина — нет никаких сомнений в том, что ёкай реален. Сиденья в авто гоночные, специально созданные так, чтобы уберечь и водителя, и пассажиров при аварии. На обустройство трассы потрачены какие-то безумные деньги. Повсюду пластиковые отбойники, зоны безопасности, ямы с песком, какие помогут затормозить, насколько улавливаю смысл. Лучше пусть девочки утолят свою жажду скорости здесь, в тепличных условиях.
— Результат далекий от показателей профи на более совершенных машинах, но для первого раза и на таком ретро впечатляет. Госпожа, у вас явный талант, не бросайте, — отношение механика после завершения круга изменилось.
— Ринне мне обзавидуется, что я ездила с Кагуей и Аматэрасу… ну, то есть она тоже с ними постоянно катается, но я-то на гоночном треке, с секундомером и всем таким. Круть! — возбужденно воскликнула девочка, когда вылезла через заднюю дверь. — А глянь какая крутая тачка. Это же Скайлайн, да? Как в той старой видеоигре! И том старом аниме! И том старом фильме…
— Я понял, это такая же старая машина, как и Король Марк Второй, — сделал я вывод, глядя, как на дорожное покрытие из боксов выезжает еще один культовый среди знатоков автомобиль. Пожалуй, даже более известный, чем Марк 2, действительно мелькавший во множестве фильмов, аниме и игр, и тюнингованный точно так же по полной программе. Белого цвета, с синей аэрографией, изображающей гору Фудзи, и с синей же неоновой подсветкой под днищем. А у моего авто иллюминации нет совсем…
— Я счел честным, если возьму тачку того же года выпуска и с тем же объемом двигателя, — объявил Кояма-кун. Врунишка. Он не считает это честным. Скорее всего, Nissan Skyline GT-R с тюнингом, выполненным профессиональными инженерами уровня команды Формулы 1, намного технически совершеннее, чем Mark II, проапгрейженный любителями. Как там говорили в аниме? Полный привод дает большое преимущество в управляемости и скорости прохождения поворотов.
Окане Акума, судя по скептическому взгляду, брошенному в нашу сторону, тоже верно оценил шансы. Но ничего не сказал — и это хорошо, не испортил Мияби настроение.
— Правила просты — так как трасса широкая, то у нас гонка с параллельным стартом. Три круга, победитель тот, кто окажется на финише первым, — описал молодой человек.
На узких дорогах, как показывали в аниме, применяется другой подход — серия заездов с преследованием, в которых догоняющий должен обойти лидера. Хорошо, что Цуцуи достался более простой вариант.
— Просто жать газ в пол и крутить в нужную сторону руль. Ничего сложного, госпожа Кагуя справится, — подмигнула Кояме Ёрико и тот, явно не страдающий от отсутствия женского внимания, слегка порозовел. Тут уж любого бы лисьим обаянием проняло. Пожалуй, у моей невесты все же есть шанс, так как парень наверняка захочет пококетничать с рыжей красавицей и не станет слишком отрываться. С собой на гонку Акирахиме-тян взяла настолько огромную шоколадку, что как бы ее не пришлось пополам сломать, чтобы в бардачок поместилась.
У него и не получилось! По крайней мере на первых двух кругах. Цуцуи, как и было предложено ее подругой, сразу вдавила педаль до упора и вырвалась вперед на корпус. Преимущество в мощности двигателя и скорости прохождения прямых у Скайлайна если и имеется, то не такое уж громадное. А далее Мияби начала перекрывать траектории обгона на редкость профессионально. С точки зрения такого дилетанта, как я. Может быть, под капотом живет призрак знаменитого в прошлом гонщика, такого, как… я понял, что не знаю вообще ни одного. Ну, кроме Фудзивары Такуми, главного героя манги и аниме Initial.D. Но он же вымышленный персонаж. Вполне возможно, у Такуми-куна имеется прототип, но мне никогда не была настолько интересна тематика автоспорта.
— Твоя девушка потрясающая, семпай! — объявил мне Акума по окончанию первого круга, когда Кояме-куну так и не удалось обогнать Цуцуи, хотя на вид он очень старался. Видеорегистраторы поставили в обеих машинах и нам на мониторы в техническом помещении шла прямая трансляция.
— Да, сестренка Мияби у нас такая! — подтвердила Тика. — А правда, что ты обещал оплатить мне универ, Окане-сан? Я выбрала Кэйо, знаешь ли! Это офигительно дорого. Еще и школа, чтобы в него поступить, дорогущая…
— Я это… думал, что речь идет о сестре Цуцуи-сан, но от слов не отказываюсь. Я оплачу университет. Но про школу мы не договаривались. Так-то могу и ее оплатить, но это будет нечестно. И налоговые вычеты за оплату школы, в отличие от высшего образования, мне не полагаются.