В течение двух часов, с перерывом на обогрев, загрузили в кузов вездехода сто мешков с землёй, к тому времени было уже около половины шестого вечера. Посоветовавшись, договорились, что Саша отправится с земляным грузом домой, несмотря на наступившую темноту, а завтра привезёт к нам на подмогу Флюра. Покрепившись бутербродами с чаем, Саша уехал, а мы не спеша поужинали и до одиннадцати часов вечера, втроём, играли в карты. За это время всего на один час затапливали печь, а спали вообще без неё, прикрыв немного вентиляционные отверстия.
Подмога, в лице Флюра, прибыла только в одиннадцать часов. Саша сразу установил вездеход под погрузку и остался с Николаем наверху, чтобы управлять тельфером и укладывать добычу в кузов, а мы втроём полезли в ангар, перевозить и грузить мешки с землёй в сеть. Вездеход загрузили меньше чем за полтора часа. После обеда я повёз землю домой, доехал часа за три – особо не гнал, берёг вездеход, к тому же сегодня возвращаться обратно не собирался, всё-таки спать в бытовке было душновато, особенно на верхних полках, более-менее комфортно ночевать там можно только втроём. Саша с Флюром после моего отъезда хотели на снегоходе доехать до военных складов и попытаться проникнуть в одно из зданий.
До дому добрался, когда на улице ещё было светло, и, чтобы немного размяться, начал помогать переносить мешки с землёй, а потом отправился в душ, вне графика. Воду расходовал очень экономно: намочился, намылился, мыло смыл и всё – душ закончился, можно вытираться. Когда пришёл в столовую, начал рассказывать о проделанной работе – что земли там осталось ещё максимум, на пять ездок, и то, если привезём ещё мешков двадцать удобрений. Маша была, конечно, этим известием расстроена, ведь на оборудование огорода во всём малом отсеке подвала этого количества земли не хватало. Но я её, как обычно, заболтал:
– Успокойся! И так получается более ста квадратных метров посадок. При двух-трёх урожаях в год мы сможем обеспечить наш ежедневный рацион свежей зеленью, а два раза в неделю и свежими овощами. Это будет весьма неплохо, и наши проблемы с болезнями уйдут в прошлое.
После ужина пошёл в подвал, позагорать и полежать на массажной кушетке, и увидел, что короба для укладки привозимой земли уже готовы – их успели смастерить за время нашего отсутствия. Повалявшись на массажной кушетке минут сорок, вернулся в свою комнату и до десяти часов вечера читал, пока не уснул.
Встал по будильнику и в семь утра уже выехал в сторону Чехова – сегодня хотелось успеть сделать два рейса с землёй. К ангару подъехал, когда было ещё темно, но ребята меня уже ждали. Мы в течение двух часов загрузили вездеход, прервавшись только один раз для обогрева, тогда Саша рассказал нам о вчерашней разведке на складах:
– Первое здание, куда мы залезли, оказалось бывшей казармой, там ничего интересного и полезного не нашли. Следующее здание проверять не стали, было уже темно, решили оставить на следующий раз.
Я посоветовал:
– Давайте больше не отвлекаться на склады, лучше поскорее закончим с этой землёй. Тем более что осталось сделать максим пять ездок – надо попробовать делать хотя бы по два рейса в день. Сегодня отвозить землю буду опять я, так как хорошо выспался и отдохнул, а завтра, скорее всего, ты, Саша, потом уже Николай. Сегодня ехать на склады не стоит, я должен вернуться за второй партией земли часа в четыре, и нужно быть готовыми быстро загрузить вездеход.
Следующий день прошёл практически так же, опять землю возил я, как «лучше всех выспавшийся и отдохнувший». В бытовке, как рассказывали ребята, спать было душно – ночью они периодически просыпались и то гасили печку, то, наоборот, её затапливали, когда становилось холодно, так как из-за духоты приходилось приоткрывать дверь в перегородке, в общем – сплошное беспокойство.
В последний мой рейс загрузили практически всю землю, осталось только двадцать четыре мешка. В следующую ходку решили, чтобы загрузиться до ста мешков, доложить в кузов различных удобрений, список которых мне дала Маша. На следующий день я приехал к одиннадцати часам. Весь кузов был забит инструментами, оборудованием и другими припасами для проведения длительных работ на военных складах, а также деревянными щитами, которые приготовили для выгрузки погрузчика. Захватив Флюра и Валеру, я поехал к складам, выгружать рабочий инвентарь; решили сделать это около ближнего, к штабу, холма. Потом, когда уже определимся, где рыть снег, перевезём всё к месту проведения этих работ. Выгрузив всё около выбранного нами снежного холма, поехали под загрузку землёй и удобрениями, потом пообедали, и Саша с Колей отправились на гружёном вездеходе домой – завтра они должны были привезти погрузчик. Когда они уехали, мы начали подготавливать всё для переезда. В первую очередь, конечно, стали разбирать кран-балку – она отработала хорошо, и очень даже нам полюбилась. К девяти часам вечера, при свете прожекторов, всё полностью разобрали и подготовили к перевозке, после чего пошли ужинать и отогреваться в бытовке, уснули в одиннадцатом часу. Действительно, спалось в бытовке не очень хорошо – душно, циркуляция воздуха была «не ах». На следующий день продолжали готовиться к переезду и грузить всё освободившееся оборудование в сани. Занимались этим до самого приезда Саши и Николая, которые явились на вездеходе с погрузчиком, и мы, оставив Валеру в бытовке, отправились с загруженными санями к военным складам. Там подготовили площадку и разгрузили погрузчик из кузова. Вернее, на нём Коля просто выехал, двигаясь по приставленным к кузову деревянным щитам. После этого я, уже на пустом вездеходе, отправился за бытовкой, чтобы прицепить её и транспортировать дальше, прямо к месту проведения раскопок.
Оставшиеся должны были попробовать попасть в следующее здание. Сани, пока мы не определились с местом раскопок, разгружать не стали. Я подъехал к бытовке, где уже в нетерпении прохаживался Валера, и, вдвоём, мы быстро загрузили в кузов вездехода все детали «кран-балки». Потом прицепили бытовку к фаркопу и не спеша потащили её в сторону складов, где и поставили недалеко от погрузчика. После этого направились к снегоходу, стоявшему рядом с одним из зданий.
Подъехав к нему поближе, мы увидели, каким образом наши ребята попали в это здание. На фронтоне крыши, на уровне двух метров над снежной поверхностью, виднелось несколько рваных дыр. Одна была значительно расширена, видно, дело не обошлось без бензопилы и топора. Я подумал, что Саша наверняка использовал свой любимый инструмент – гранатомёт, произведя серию выстрелов по фронтону крыши. Мы подъехали совсем близко к этой пробоине, из которой уже выглядывал улыбающийся Флюр. Он помог нам влезть в здание и сказал:
– Приветствую вас в новом Эльдорадо! В этом здании оказался столь вожделенный нами штаб. Сейчас Саша как раз ищет там схемы расположения ангаров и инвентаризационные описи, чтобы у нас появилась определенная, конкретная цель – какой ангар откапывать.
Мы, включив фонари, тоже пошли обыскивать здание. Спустились с чердака и уже в коридоре наткнулись на замёрзший труп, и так почти во всех комнатах, которые мы открыли – всюду множество умерших людей. Поэтому наше намерение тщательно обыскать все помещения очень быстро исчезло, и мы пошли к Саше, который как опытный военный уже нашёл комнату с секретными документами и перебирал там бумаги. Стоящие вдоль стен, несколько больших железных шкафов и два сейфа были открыты. Я спросил:
– Слушай, Санёк! Ты, случаем, не медвежатник? Как это тебе удалось отомкнуть все замки?
Он молча кивнул на лежащие немного в стороне два трупа. По-видимому, Саша с Флюром – чтобы не мешали – стащили умерших людей с двух диванов, которые стояли в этой комнате, предварительно их обыскали и нашли ключи от несгораемых шкафов и сейфов.
Эти люди, как было сразу видно, просто замёрзли. Поверх надетых на них полушубков и ватных штанов была намотана ещё куча каких-то тряпок и одеял. На полу валялось пять пустых бутылок водки и несколько вскрытых консервных банок. При дёргающемся свете от наших фонарей картина получалась довольно мрачная.
Глава 12
Вид замороженных трупов не вселял оптимизма, и я решил выйти обратно на чердак, где, по крайней мере, можно было увидеть дневной свет и подышать свежим морозным воздухом. Саше с Флюром, как я чувствовал, моя помощь совершенно не нужна – могу только помешать и замедлить поиск нужных документов. Со мною вышел и Валера. Николай стоял здесь же, на чердаке, и нервно курил, мы с Валерой присоединились к нему и, как только табачный дым повалил из трёх луженых глоток, начали обсуждать увиденное зрелище.
По-видимому, после катастрофы весь персонал складов переехал жить в это здание, как наиболее качественно сделанное и лучше всего утеплённое. Об этом свидетельствовали явно перенесённые из казарм железные двухъярусные кровати, а также неимоверное количество трупов. Но, по-видимому, система отопления не смогла обеспечить достаточного количества тепла при таких морозах, и люди просто замёрзли. Видимо, в последние дни они очень много пили, буквально все помещения были завалены пустыми водочными бутылками. Наверное, командование к этому моменту уже ничего не могло сделать – они поступили, как обычные слабые люди, просто раздали подчинённым алкоголь и пустили всё на самотёк.
Постояв так какое-то время и порядком замёрзнув, мы пошли отогреваться в кабину вездехода и ждать появления Саши с Флюром. Прошло не менее часа. Валера уже хотел идти проверить, не случилось ли там чего, когда ребята явились – все скукоженные, совершенно замёрзшие. Саша нес в руках несколько папок с документами.
Я сказал Коле и Валере, чтобы они шли заводить снегоход и на нём ехали к бытовке. Вместо них в кабину вездехода сели Саша и Флюр. Я, включив обдув тёплым воздухом, тоже направился к бытовке – там должно быть гораздо теплее, ведь мы перед отъездом растопили дизельную печь. Всю дорогу Саша молчал, видно, очень замёрз и теперь оттаивал, бедолага – на улице было –19. Приехав в бытовку, я начал отпаивать совершенно продрогших ребят горячим чаем, куда предусмотрительно плеснул достаточное количество коньяка. Вскоре они немного отогрелись и начали рассказ о своих похождениях и о том, что нашли в штабе.