Стальлук иронические просвистел:
-Вероятно, это такой случай, когда меньше - это лучше! А то привыкли эти комиссии разводить бюрократию. А ведь первоначально, все казалось таким успешным и легким.
В июле 1945 года КБ завода ? 183 был построен второй (или третий) опытный образец Т-54, созданный с учётом части замечаний комиссии. Танк получил новую башню, скруглённой формы, по типу ИС-3, но с "заманом" (англ.)русск. по всему периметру, особенно заметным в кормовой части. Толщина лобового бронирования башни достигла 200 мм, а бортов - от 160 до 125 мм, углы наклона вертикальных поверхностей башни доходили до 45?. Были изменена трансмиссия в соответствии с требованиями испытательной комиссии, а ходовая часть наконец получила цевочное зацепление гусениц. Также была увеличена ёмкость внутренних топливных баков с 530 до 545 литров. В состав вооружения танка добавились два 7,62-мм пулемёта СГ в бронированных ящиках на надгусеничных полках, неприцельный огонь из которых вёл механик-водитель, а также 12,7-мм зенитный ДШК, установленный на турельной установке у люка заряжающего на крыше башни. В июле-ноябре 1945 года этот образец проходил испытания на полигоне в Кубинке, по результатам которых он был вновь рекомендован государственной комиссией к серийному производству, но опять-таки, после устранения ряда недостатков. После доработки прототипа и очередных испытаний, постановлением Совета министров СССР ? 960-402сс от 29 апреля 1946 года, Т-54 был принят на вооружение Советской армии.
Капитан-фюрер усмехнулся:
- А все-таки хорошо стать попаданцев. Действительно, через множество технологических ступеней можно перепрыгнуть одним махом! А ведь есть еще ослы, что не верят, будто человек из будущего не способен подхлестнуть научный и технический прогресс!
Видение исчезло и Стальлук, переключился на более насущные деяния. В частности в Сингапуре следовало наладить дополнительное строительство подводных лодок. Заодно и передать кое-какие технологии. Да и линкоры не помешают.
Но сначала очередное, показательное боевое фюрер-шоу. Довольно оригинальное. На пример скейтбольной доске с двумя мечами ради балласта сразиться в акулами? Ну, разве это не настоящий пример битвы гладиатора на троне?
Поединок со свирепыми акулами, когда ты управляешься на доске - это и в самом деле что-то новенькое. Стальлук благодаря абсолютному контролю души над телом обрел просто сказочную сбалансированность. Он, разгоняясь на ветру и используя мечи вместо руля поперся на зубастых хищниц.
А вот против него несетя первая охотника оскалившая в свирепой ухмылке зубастую пасть. Стальлук её даже умудрился, перебрасывая с одной руки на другую сделать нос. А затем великий тиран взял, да совершит скачок навстречу прыжку хищницы, рассекая ей брюхо.
После чего капитан-фюрер как проорет:
- Я как черный всадниц Сатаны трампильеров вождь!
А крупная барракуда теряет кишки и на неё набрасываются агрессивные напарницы.
Стальлук произносит, оскаливая зубы:
- Германия против Океании счет открыт и один - ноль!
После чего новый разворот и удар следующей жертве по хребту. Капитан-фюрер высоко попрыгивает, воспроизводя четырехкратное сальто и, перерубает очередной хребет. И выкрикивает:
- Они не пройдут! Броня крепка и танки наши быстры!
И очередной выверт в феерическом сражении, с морскими хищницами. Причем это все снимают в кино. Ну и пускай - будут еще больше бояться фюрера. Одно дело восстать на человека, а другое на сверхчеловека. Кто посмеет ему возразить или бросить вызов. Стальлук это даже не Сталин, попробовал бы усатый тиран вообще на эту доску, что по морю плавает встать - вообще бы перевернулся!
А капитан-фюрер как возьмет и выкрутиться. А затем начинает рубить головы и остальным террористам ста морей. Или может - кольнуть!
Стальлук даже пропел:
- Нет, не зарублю его я, нет, не заколю! Только ядом, зверским ядом. Страшным ядом! Отравлю его я - отравлю!
О ком это Стальлук так распелся? Может об Сталине. Но, во всяком случае, мечи отлично молотят своим зубастых визави и собственно не на что жаловаться. Выпуск подводных лодок за февраль превысил сто двадцать штук, а на спущено уже целых пять линкор. Правда, у них недостатки исправляют на ходу.
Вот как он Стальлук воспроизводит очередное сальто и срезает мечами незадачливого альбатроса. Птицу жалко, но он не Шурик, чтобы над ней плакать. Совсем не чмо. И не кисельная барышня!
Стальлук прорычал:
- Я акулу и барракуду разорву!
Морских хищниц много, они не умеют атаковать синхронно из-за этого и лишены успеха. А Стальлук беря очередную морскую красавицу в оборот, кричит:
- Вам не пройти в дамки!
Несколько красивых в бикини девушек, что скачут на скейтбольных досках за ним, подпевают:
- Козырный туз, ты наш король! Твоя без слов - почетна роль!
Тогда Стальлук взял и запел по-настоящему в полный голос во сто раз мощнее Шаляпина;
Космоса бескрайние просторы,
Русь святая может покорить!
Прочь отбросим сплетни, разговоры,
Не дадим прервать успеха нить!
Родина и звезды и долины,
Рассекает черный мрак квазар!
Покоряешь ты страна вершины,
И наносись по врагу удар!
Пусть светила красят твердь огнями,
Я спешу как вихрь к родной семье!
И народ встречает нас цветами,
Тем, кто мир принес, святой Земле!
Как цари на трон всех сфер - вступая,
Ты отчизна в сердце лишь одна!
Дома дева ждет, меня младая,
В ней мечта моя отражена!
Космос ждут, пора боев настала,
Можно сгинуть вспышке яркой той!
Грудь моя одна сплошная рана,
Обдало лик плазменной струей!
О Россия, без тебя нет смысла,
Жить, дышать иль девушек любить!
Под покровом непорочным, чистым,
Нужно злую ненависть убить!
Обращаюсь к Богу с молитвой,
Помоги мне, обрести мечту!
Чтоб не посрамиться перед битвой,
В новый мир я песней полечу!
А когда так поешь, то и на сердца в миллион раз веселее и агрессивнее - до тотального беспредела.
После такого замечательного состязания более рутинная работа - это закладка строительства линкоров.
Линкор - сокращение от термина "линейный корабль". Так в России в 1907 году назвали новый тип судов в память о старинных деревянных парусных линейных кораблях. Стальлук требовал достроить все те проекты линейных кораблей, что оказались, заморожены связи с Великой Второй Мировой Войной. В прежние еще дореволюционные времена первоначально предполагалось, что новые корабли возродят линейную тактику, однако от неё вскоре отказались.
Так и велел вождь, зачитав по памяти справочку, построить за десять лет, шестьдесят новейших линкоров не считая достроенных старых типов.
Английский аналог этого термина - battleship (дословно: боевой корабль) - тоже произошёл от парусных линейных кораблей. В 1794 году термин "line-of-battle ship" (корабль боевой линии) сокращённо записали как "battle ship". В дальнейшем он употреблялся по отношению к любому боевому кораблю. С конца 1880-х годов неофициально его чаще всего стали применять к эскадренным броненосцам. В 1892 году переклассификация британского флота назвала словом "battleship" класс сверхтяжёлых кораблей, куда попало несколько особо тяжёлых эскадренных броненосцев
Дредноуты. "Только большие пушки".
Стальлук еще и добавил:
- Кроме орудий крупных калибров еще будут и гигантские бомбометы и ракет из тех, что разрабатывает ведомство фон Брауна. Работы еще непочатый край и её сорвет, будет жестоко порот, или даже посажен на кол!
Авторство нового скачка в развитии больших артиллерийских кораблей приписывают английскому адмиралу Фишеру. Ещё в 1899 г., командуя средиземноморской эскадрой, он отметил, что стрельбу главным калибром можно вести на гораздо большее расстояние, если ориентироваться по всплескам от падения снарядов. Однако при этом требовалось унифицировать всю артиллерию, чтобы избежать путаницы в определении всплесков снарядов главного калибра и среднекалиберной артиллерии. Так родилась концепция all-big-guns (только большие пушки), легшая в основу кораблей нового типа. Дальность эффективной стрельбы возрастала с 10-15 до 90-120 кабельтовых.
Стальлук капитан-фюрер обширного Третьего Рейха особенно подчеркнул: "Дальнобойность решает все!", как и убойная мощь, с которой ничто и никогда не сравниться у соседних с нами держав! Мы сделает то, что остальным будет не под силу - пока они не будут окончательно нами подчинены!
Другими новшествами, легшими в основу нового типа кораблей, стали централизованное управление огнём с единого общекорабельного поста и распространение электроприводов, ускоривших наведение тяжелых орудий. Серьёзно изменились и сами пушки, в связи с переходом на бездымный порох и новые высокопрочные стали. Теперь пристрелку мог осуществлять только головной корабль, а идущие за ним в кильватер ориентировались по всплескам его снарядов. Таким образом, построение в кильватерные колонны вновь позволило в России в 1907 году возвратить термин линейный корабль. В США, Англии и Франции термин "линейный корабль" не возрождали, а новые корабли продолжали называть "battleship" или "cuirass?". В России "линейный корабль" остался официальным термином, а на практике утвердилось сокращение линкор.
Стальлук в целом поработал хорошо и вылетел на летающих тарелках в голландскую Индию, в тут часть, что немцы успели забрать себе, опередив японцев.
На счет статуса центрального Китая пока еще не было никой ясности. Японцы заранее застолбили его себе и в результате втянулись в затяжную войну с многочисленными войсками Чан Каши и Мао Дзедуна! Стальлук решил пока в конфликт не вмешиваться - пускай гордые японцы сами попросят его о помощи. До этого во вмешательстве не было ни малейшего смысла.
А во время работы с нефтяными районами можно всерьез рассмотреть вопросы и о новаторских методах бурения и об строительстве новых портов, кораблей и подводных лодок. Стальлук это типичный работяга, все для фронта и для победы. И отдельные бои, и поединки с акулами скорее тоже работа, пуская и направленности пропаганды собственной личности.