Культурная жизнь города была сосредоточена в театре, открытом в декабре 1942 г. в помещении на ул. Ленина (рядом с Музеем Черноморского флота). Работали Покровский собор, кладбищенская церковь, мусульманская мечеть.
14 июля из прибрежной зоны крепости, разрешающей обзор бухты и слежение за движением судов, оккупанты срочно выселили всех жителей. Ширина «зачищенной» зоны составила 2–4 км, а все выразившие этим недовольство граждане были соответствующим образом оформлены.
С первых дней оккупации города для борьбы с немецкими захватчиками по инициативе патриотов-военнопленных, бывших участников обороны Севастополя 1941–1942 гг. и жителей города в Севастополе начали действовать несколько подпольных патриотических групп.
Наиболее многочисленные и активные из них были: патриотическая группа под руководством Павла Даниловича Сильникова (подпольная кличка «Павлов»), действовавшая в мастерских Главвоенморпорта («Верфь»); и подпольная патриотическая группа в лагере военнопленных на территории Лазаревских казарм под руководством Николая Игнатьевича Терещенко (подпольная кличка «Михайлов»).
В марте – апреле 1943 г. сформировалась КПОВТН (Коммунистическая подпольная организация в тылу немцев) под руководством Василия Дмитриевича Ревякина (подпольные клички «Орловский», «Саша»).
Эти подпольные группы и организации в течение 1942–1944 гг. нанесли значительный ущерб оккупантам: подрывали суда и эшелоны, убивали предателей и пособников, выпускали листовки, срывали акции гитлеровцев по мобилизации в РОА (Русская освободительная армия) и добровольного выезда жителей города на работу в Германию.
Из донесения:
«Управляющему судостроительными и судоремонтными предприятиями Юга. Рейхскомиссариат „Украина“, г. Николаев
Начальник полиции безопасности и СД крепости Севастополь
Крепость Севастополь, 14 сентября 1942 г.
Докладываю:
14 сентября 1942-го года в крепости Севастополь начал функционировать завод, расположенный на Минной пристани и в Артиллерийской бухте. (Бывшие мастерские военного порта);
зачислены на работу 18 инженеров и 73 рабочих, выявление специалистов продолжается;
с первых дней оккупационного режима ведутся под моим личным наблюдением работы по подъёму плавучего крана и, что ещё более важно, подготовка к подъёму русского крейсера; немецкий флот на Чёрном море может и должен получить мощный корабль;
главная морская верфь крепости „Морской завод“ в строй действующих не введена; но успехи с открытием двух филиалов с несомненностью доказывают, что решение этой задачи – дело ближайших недель.
Вывод: Возобновление судоремонтных работ в крепости возможно и в начальной стадии уже осуществлено.
Необходимо: развивая достигнутый нами успех, приложить все силы: а) к успешному подъёму крейсера, в) к успешному подъёму плавучего крана, с) к подъёму дока, для чего необходимо усилить тыл – это крепкие мускулы сражающегося фронта. Выражаем ещё раз свое неудовольствие Управлению верфей в непонятной медлительности в выполнении наших требований на присылку специалистов (желательно, немцев), что снижает эффект наших усилий».
Сразу же после захвата Севастополя немцы начали использовать его в качестве военно-морской базы.
Уже 13 июля 194 2г. советский разведчик Пе-2 пролетел над Севастополем. «По данным воздушной разведки в Южной бухте Севастополя в 11 ч. 20 м. находился один торпедный катер, в Карантинной бухте – три, а в Ялте в 11 ч. 25 м.– четыре торпедных катера противника, в 18 ч. 25 м. в районе мыса Меганом, в пяти милях от берега, курсом на Феодосию шли два неприятельских транспорта в охранении 12 катеров»[219].
Севастополь стал важным портом на германской коммуникации Дунай – Анапа, без функционирования которой не могло быть столь быстро продвижения частей вермахта на Кавказе.
«Движение судов противника проходило по следующим основным маршрутам: Одесса – Севастополь, Констанца – Севастополь, Севастополь – Феодосия – Керчь, Феодосия – Анапа, Керчь – Анапа, Керчь – Тамань, Керчь – Темрюк, Керчь – Геническ, Геническ – Темрюк. Всего по этим трассам в 1943 г. прошло 2030 судов вместимостью 135 000 брт. Среднёмесячное прохождение конвоев вдоль черноморского побережья колебалось от 29 до 105, увеличившись в мае – июне до 200»[220].
В ходе отступления с Кавказа в период с 7 сентября по 9 октября 1943 г. немцы с Таманского полуострова в Крым перевезли 202 447 человек, 54 664 лошади, 6000 голов скота, 15 000 машин, 20 000 повозок, 1200 орудий и 95 000 т военного снаряжения. После переправы войск и грузов 17-й армии в Крым три больших конвоя в составе 240 германских кораблей и судов 8 и 9 октября совершили переход в Севастополь.
В 1942–1943 гг. Севастополь и Балакалава неоднократно бомбардировались авиацией Черноморского флота.
Так, 18 сентября 1942 г. девять бомбардировщиков ДБ-3 атаковали плавсредства в Балаклаве. Потоплены десантная баржа F-533 (построена в Варне в первой половине 1942 г.) и сторожевой катер, повреждены ещё три транспорта.
По данным М.Э. Морозова, 30 марта 1943г. в Севастополе бомбардировщики 5-го гвардейского минно-торпедного полка потопили немецкую плавучую казарму «Евдокия» и нанесли повреждения румынскому минному заградителю «Романия»[221].
По данным «Хроники…» (Выпуск 4), с 28 марта по 30 марта 1943 г. ВВС Черноморского флота «из-за плохой погоды и негодности аэродромов боевых действий не вели»[222].
А с 31 марта «днём четыре самолёта ДБ-3 (5 гв. ап) нанесли безуспешный удар торпедами по конвою, обнаруженному разведкой в районе мыса Лукулл. При этом от прямого попадания зенитного снаряда один ДБ-3 загорелся; лётчик капитан Беликов направил горящий самолёт на вражеский транспорт и врезался в него. Лётчики наблюдали взрыв и клубы дыма на транспорте»[223].
Самолёт-разведчик «Бостон» 30 апреля 1943 г. обнаружил в Севастополе «6 транспортов, 8 танкеров, 15 барж, 9 быстроходных десантных барж, 2 буксира, 4 сторожевых катера, 3 неопознанных судна, вспомогательное судно и сторожевой корабль; на траверзе мыса Лукулл – транспорт и 3 миноносца, шедшие курсом 360, 10-узловым ходом; в Балаклаве – транспорт и 3 катера»[224].
В заключение стоит сказать пару слов о береговой обороне Севастополя, созданной немцами в 1942–1943 гг. Германскую береговую оборону Крыма обеспечивал 601-й морской дивизион.
Любопытно, что он был создан весной 1941 г. для операции «Феликс» – захвата Гибралтара.
Во второй половине 1943 г. 601-й дивизион в районе Севастополя располагал четырьмя батареями – № 3, 4, 5 и 6.
Батарея № 3 находилась на мысе Херсонес. В четырёх бетонных двориках были установлены четыре 20,3 cm SKL/50 – это германское обозначение трофейных советских 203/50-мм/клб пушек, захваченных на батарее № 15 у Очакова.
27 июля 1942 г. было принято решение о переносе 203-мм орудий из Очакова на мыс Херсонес.
Ряд историков именуют эту батарею «Фон дер Гольц». Кроме того, на батарее стояли четыре 75-мм трофейные британские пушки Виккерса.
С 1 мая 1944 г. батарея № 3 почти непрерывно подвергалась налётам советской авиации. В основном работали штурмовики Ил-2, но бывали и бомбардировщики Пе-2.
7 мая батарея выпустила 50 203-мм снарядов в район Комары. А 9 мая выпустила 25 203-мм снарядов и около ста 75-мм. 10 мая батарея № 3 сделала последние выстрелы.
Батарея № 4 находилась на мысе Стрелецком на бетонном массиве советской батареи № 14. На её вооружении состояли четыре 8,8-см германские корабельные пушки SKC/30, а также две 45-мм пушки 21К и три 2-см зенитных автомата Flak 29/30.
Батарея № 5 располагалась у входа в Севастопольскую бухту. На её вооружении состояли три 10-см SKL/56 – захваченные в Севастополе советские 100-мм пушки Б-24Б; три 45-мм пушки 21К, захваченные на советской противокатерной батарее № 8, и два 2-см зенитных автомата Flak 38.
Германская батарея № 6 располагалась на месте советской батареи № 12, а та – на массиве царской мортирной батареи № 3.
Вооружение батареи состояло из трёх 130-мм советских орудий Б-13 и четырёх 75-мм зенитных пушек Виккерса.
Кроме 601-го морского дивизиона Севастополь с моря защищали и батареи вермахта. Так, на городище Херсонеса перед старыми царскими мортирными батареями в 1942–1943 гг. были установлены восемь 15,5-см пушек K416(f). Это трофейные французские 155-мм пушки обр. 1916 г. системы Сен-Шамона. Дальность стрельбы 43-килограммовым снарядом составляла 17,5 км. Пушка на колёсном лафете, но для кругового обстрела предусматривался поворотный круг.
Позади 15,5-см батареи был построен высокий бетонный командный пункт, на сленге севастопольцев, «Тевтонская башня». Электрогенераторы батареи помещались в погребе бывшей 57-мм батареи пушек Норденфельда.
Террор и грабежи населения происходили не только в Керчи и Севастополе. Так, в Бахчисарае «Дом инвалидов гражданской войны, где находилось много русских, превратили в казарму. Часть инвалидов расстреляли, а часть выгнали под открытое небо.
Оккупанты вербуют на свою сторону тёмные элементы из местного населения. После того, как разграблены были все магазины, немцы объявили, что откроют частную торговлю и что право торговать получат лица, активно помогающие германским властям. Вскоре на дверях пустых торговых помещений можно было увидеть написанные мелом фамилии предателей. Это обозначало, что магазин принадлежит предателю. Торговли всё же нет, потому что нет никаких товаров. В Бахчисарай, как и в другие города Крыма, немцы ничего не ввозят.
Лишь предателю по фамилии Амза удалось открыть пекарню. Он сделал одну выпечку, после чего пекарню закрыли. Оказалось, что Амза наворовал муку в немецких кладовых. Вор у вора украл!