ду от Крымской встретила пару Ме-109. Вот как последующий бой описан в журнале боевых действий: «Старший лейтенант Вишневецкий, старший лейтенант Луканцев и младший лейтенант Лиховид произвели атаку на Ме-109 сверху в лоб. В результате атаки ведущий пары Ме-109 перевернулся на спину и начал беспорядочно падать (предположительно на самолете убит летчик). Падение самолета никто не наблюдал. Самолет сбит старшим лейтенантом Вишневецким, т. к. он атаковал ведущего, а ведомого атаковали Луканцев и Лиховид. Атаки их были безрезультатны. Приказанием “Белка-5” Комелькову была поставлена задача сбить “Фоки-Вульф-189”[53]. Комельков, отыскивая “Фоки-Вульф”, не нашел его и встретил вначале одного Ме-109, которого атакой с хвоста-сверху поджег. Горящий самолет упал западнее Крымская. После этого Комельков встретил еще одного Ме-109, которого атаковал с хвоста, когда он на развороте, и подбил его. Ме-109 перешел в пикирование и с белой полосой дыма ушел на свою территорию». В 15.05 вся пятерка благополучно вернулась на аэродром.
В 17.35 на задание по прикрытию своих войск в районе совхоза «Красный табаковод» – Неберджаевская отправилось пять Р-39 (бортовые № 30, 28, 16, 40 и 26), которые пилотировали летчики Семенишин, Александров, Бочаров, Муравьев и Лиховид. На сей раз отличился младший лейтенант Лиховид, который во время воздушного боя южнее Крымской сбил Ме-109.
Всего же в этот день 298-й полк выполнил 20 боевых вылетов и сбил 12 самолетов, в том числе 8 – Ме-109, 3 – Ю-87 и 1 – Хе-111. Еще один был «посажен» на советской территории (не подтверждается данными противника). Собственные потери составили 1 машину, еще 1 получила повреждения. При этом Семенишин, Дрыгин, Комельков и Александров одержали сразу по 2 воздушных победы. Но больше всех в этот день повезло старшему лейтенанту Василию Дрыгину. Он благополучно приземлился в расположении своих войск, а потом был срочно вызван в штаб 4-й воздушной армии, где маршал Новиков лично вручил ему новый орден Александра Невского и капитанские погоны. На тот момент на счету летчика, ставшего первым кавалером данной награды и воевавшего с июля 1941 г., было 12 личных и 5 групповых побед, из которых соответственно 8 и 4 он одержал на Кубани[54]. Командир 298-го полка полковник Тараненко получил благодарственную телеграмму от командира 4-й ВА генерал-майора Науменко: «Поздравляю вас лично и группу летчиков, участвовавших сегодня в истреблении фрицев. Ваш пример отваги и умения послужит образцом боевой работы для всех наших славных соколов». Отметим, что орден Александра Невского, согласно статуту, вручался командирам частей за успешное проведение боевых операций, приведших к существенному изменению обстановки в пользу наших войск. Так что к Дрыгину, по формальным признакам, он не очень подходил. При этом днем ранее тот же маршал Новиков уже подписал приказ о награждении Василия Дрыгина орденом Красного Знамени. Это был редчайший случай, когда рядовой летчик получил за два дня сразу две высоких правительственных награды.
Весь день позиции советских войск подвергались беспрерывным ударам авиации, которая группами по 10–18 самолетов бомбила и штурмовала боевые порядки и тылы в районах Свистильников, Троицкая, Береговой, Абинская, Шептальский. А в 18.00 90 бомбардировщиков осуществили массированный налет на район Гладковского – Семенцовского и юго-восточным скатам высоты 204,3. Поступили даже донесения о применении немцами химического оружия против войск 56-й армии. «В 12.00 противник произвел обстрел боевых порядков 11 Гв. СК снарядами с жидкостью, разъедающей одежду и кожу», – сообщал журнал боевых действий.
Тем не менее, несмотря на большие потери, наши части немного продвинулись вперед. 10-й Гвардейский стрелковый корпус захватил северо-восточные скаты высоты 145,8, обойдя с юга опорный пункт – совхоз «Красный табаковод», а 317-я стрелковая дивизия прорвалась до опушки леса к западу от него. Создалась реальная угроза окружения станицы Крымской с юга. По личному указанию Георгия Жукова в бой была введена 1-я отдельная стрелковая дивизия НКВД. Это было элитное подразделение, которое находилось в резерве Ставки и привлекалось только для особо сложных операций. На тот момент 1-я ОСД НКВД под командованием генерал-майора Ивана Пияшева насчитывала 11 000 бойцов, была отлично оснащена и экипирована, поэтому на подразделение возлагались особые надежды. Жуков, находившийся на НП 56-й армии, имел со штабом дивизии прямую телефонную связь. «Дивизию вывели в первый эшелон армии ночью. Атаковала она с утра южнее Крымской и сразу же попала под сильный удар неприятельской авиации, – вспоминал Штеменко. – Полки залегли, произошла заминка. Г.К. Жуков, присутствие которого в 56-й армии скрывалось под условной фамилией “Константинов”, передал мне:
– Пияшеву наступать! Почему залегли?
Я позвонил по телефону командиру дивизии:
– Константинов требует не приостанавливать наступления.
Результат оказался самым неожиданным. Пияшев возмутился:
– Это еще кто такой? Все будут тут командовать… Пошли его… – и уточнил, куда именно послать».
ВВС СКФ выполнили 1130 самолето-вылетов и отчитались о 31 сбитом самолете и 12 подбитых. Помимо уже упоминавшихся летчиков, Сергей Моргунов и Виктор Сувиров из 15-го ИАП сбили по одному Ме-109. Это были первые победы будущих известных асов. В качестве районов были указаны Семенцовский и Аманат. Летчики 4-го ИАП сбили очередную «раму» в районе Неберджаевской (в частности, Вячеславу Лещенко и Константину Сафронову было записано по 1/5 победы). А Алексей Флейшман из того же полка помимо упоминавшегося Хе-111 заявил еще о сбитом в районе Крымской Ме-109. Николай Андрющенко и Александр Кочетов из 43-го ИАП также сбили по «мессершмитту» в районе Крымской, а их однополчанин Спартак Маковский – Ю-88 в районе Гостагаевской. Георгию Васильеву из 148-го ИАП были засчитаны сразу 2 сбитых Ме-109 над Верхним Адагумом. Пилоты «спитфайров» Анатолий Иванов и Сергей Мартынов сбили соответственно Ме-109 в районе Верхнего Адагума и Ю-88 над Крымской. В этом же районе четыре победы одержали летчики 291-го ИАП. Михаил Куценко и Александр Лавренов сбили по Ме-109, а последний – еще и Ю-88 (это были 6-я и 7-я личные победы летчика). Виктор Савин из 291-го ИАП тоже одержал сразу две победы, сбив Ме-109 и Ю-87 над Крымской. Еще по одному сбитому немецкому истребителю было на счету Виктора Нагорного (Крымская) и Григория Олейника (Неберджаевская) из 293-го ИАП, Федора Свеженцева (Семенцовский) и Александра Тищенко (Крымская) из 812-го ИАП. А Виктор Орлов из 437-го ИАП на Ла-5 сбил ФВ-189 над Нижне-Баканской.
Фактически же немецкие потери были намного меньше и составили 4 самолета. Кроме уже упоминавшегося Не-111 из KG55, был сбит штурмовик Hs-129В-2 W. Nr. 0392 оберлейтенанта Р.-Х. Руффера из 8.(Pz) /Sch.G1. Будущий кавалер Рыцарского креста смог посадить подбитую машину на маленький островок суши в дельте р. Кубань. Через несколько дней Руффера нашла и сняла спасательная группа на десантном штурмботе. В районе Крымской был сбит (по немецким данным зенитным огнем) Ju-87D-3 W. Nr. 1039 из 7./StG2 «Иммельман». Штурмовик совершил вынужденную посадку на нейтральной полосе. Сама «штука» вскоре была обстреляна советской артиллерией и сгорела, но ее экипаж сумел выйти к немецким окопам.
Из всех заявленных нашими летчиками сбитых Ме-109, вероятно, подтверждается только одна победа неизвестного авторства. Над Крымской был сбит Bf-109G-4 W. Nr. 19335 фельдфебеля В. Наубера из 5-й эскадрильи JG52. Летчик спасся, но был тяжело ранен.
Собственные потери снова оказались тяжелыми – 26 машин. В районе Новороссийска сбиты два Як-7Б из 43-го ИАП (оба пилота – младшие лейтенанты В.А. Блинов и Е.И. Крюков погибли) и ЛаГГ-3 из 611-го ИАП (лейтенант И.Д. Демидов погиб). В районе Мингрельской были сбиты два Як-1 из 293-го ИАП. Оба летчика: младшие лейтенанты В.А. Ковальков и П.Ф. Емельяненко погибли. Кроме этого над Кубанью были сбиты Як-1 из 236-го ИАП (пилот лейтенант П.И. Вараксин, на счету которого были 3 личные и 3 групповые победы, попал в плен) и Як-1 из 812-го ИАП (старший сержант Г.С. Тарасов убит), И-16 из 975-го ИАП (пилот остался цел) и Як-7Б из 43-го ИАП (младший лейтенант В.А. Блинов погиб). В районе станицы Алевро-Семенцовской был сбит Як-1Б младшего лейтенанта И.П. Кулака из 291-го ИАП. Летчик погиб. ВВС ЧФ потеряли 2 самолета (в т. ч. и Як-1 из 6-го ГИАП).
Авиагруппа МАГ НОР из состава ВВС ЧФ осуществила налет на аэродром Анапа. Летчики отчитались о 5 уничтоженных и 8 поврежденных самолетах. При этом огнем зенитной артиллерии был сбит один Ил-2. Кроме этого, флотские штурмовики Ил-2 из 8-го ШАП совершили удачный (и внезапный для противника!) налет на Феодосию, в ходе которого были потоплены итальянский торпедный катер MAS-570 и сторожевой катер («Hafenschutzboot») флотилии «RF» («Russland-Feodosia»)[55]. Инерция военной бюрократии: по документам, потопленный итальянский катер 30 мая был передан немцам и даже успел получить в составе кригсмарине номер S-505!
На сухопутном фронте единственным серьезным успехом стало овладение левофланговыми батальонами 242-й Гвардейской стрелковой дивизии частью опорного пункта МТФ, где удалось захватить миномет и 40 мин к нему. Однако к вечеру немцы из развалин перешли в контратаку и отбросили красноармейцев почти на исходное положение.
Вечером во всех авиационных полках было проведено общее построение личного состава, после чего было торжественно зачитано воззвание командующего ВВС Красной армии маршала Новикова: «Герои летчики! Сегодня наши наземные войска и танки успешно прорвали оборону противника и развивают успех. Ваша задача меткими ударами по противнику и надежным прикрытием наступающих войск с воздуха обеспечить победу над врагом. Сегодня с утра вы действовали хорошо. Уверен в ваших силах и победе. Помните, кто дерзок в бою, тот всегда побеждает».