Для 16-го ГИАП этот день стал не особо удачным. В дневном вылете был сбит Р-39D-2 «418434» бортовой «41» гвардии младшего лейтенанта Семенова. Истребитель совершил вынужденную посадку на брюхо в 5 км юго-западнее Славянской. Р-39 гвардии младшего лейтенанта Чистова также был подбит немецкими истребителями и совершил вынужденную посадку на брюхо на аэродром Крымская. Оба пилота вскоре вернулись в часть. При этом была зафиксирована только одна победа. В 18.40 в районе Неберджаевская – Гостагаевская гвардии лейтенант Сутырин сбил Ме-109.
В общей сложности ВВС СКФ выполнили 676 самолето-вылетов, из которых 261 – ночью. Летчики отчитались о 19 сбитых самолетах, еще 5 были записаны зенитной артиллерии. «Героями дня» в этот раз стали летчики 274-го ИАП Константин Комардинкин и Николай Маркин. Первый, по советским данным, сбил сразу три Ме-109 в районе Крымской, а второй – два Ю-87 в районе Адагума и Ме-109. Сергею Моргунову из 15-го ИАП был записан сбитый лично Ме-109 в районе Нижне-Баканской, Михаилу Телешевскому из 148-го ИАП – Хе-111 в районе Крымской (это был уже 4-й сбитый им «хейнкель» за четыре дня), Василию Рогожину из 236-го ИАП – ФВ-189 в районе Неберджаевской, Василию Конобаеву из 291-го ИАП – Ме-109 в районе Крымской, Василию Гущину из 293-го ИАП – Ме-109 в районе Крымской, а Анатолию Иванову из 57-го ГИАП – Ме-109 в том же секторе. Отличились в очередной раз и уже ставшие известными летчики 812-го ИАП. Серафим Калугин сбил Ме-109 в районе Крымской, Алексей Машенкин – Ме-109 над Абинской, а Александр Тищенко – Ме-109 над Гостагаевской. Несколько побед одержали и летчики 43-го полка. Александр Кочетов сбил Ю-87 в районе Крымской, Спартак Маковский – Ме-109 над Молдаванским, а Владимир Меркулов – ФВ-189 северо-западнее Неберджаевской.
И эти данные опять были преувеличены во много раз. Более того, ни один из двух потерянных люфтваффе самолетов нельзя с уверенностью отнести на счет советских истребителей. Разведывательный Ju-88A-14 W. Nr. 140412 из 4.(F) /122 пропал без вести со всем экипажем в квадрате Qu.0741/43ost. Вторая потеря и вовсе была небоевой. Штурмовик Hs-129B-2 W. Nr. 140495 из 8.(Pz) /Sch.G.1 был разбит в результате аварии на аэродроме Анапа.
Свои потери, даже по официальным советским данным, были намного выше немецких – 21 самолет. В районе Крымской был сбит Як-1 упоминавшегося выше капитана Михаила Телешевского из 148-го ИАП. Летчик, воевавший с июня 1941 г. и имевший на своем счету 9 личных и 4 групповых победы, погиб[63]. В том же районе был сбит «спитфайр» лейтенанта Н.М. Скворцова из 57-го ГИАП. Летчик погиб. Про сбитые английские истребители в этот день доложили два немецких летчика: в 06.30 лейтенант Хорст Смятек из 4./JG52 и в 14.02 – обер-лейтенант Йоахим Киршнер из 5./JG3. В районе Неберджаевской были сбиты два Ла-5 из 13-го ИАП (сержанты А.Г. Горохов и В.В. Романов погибли), Як-1 из 812-го ИАП (командир эскадрильи капитан И.Д. Батычко, который одержал 8+1 воздушную победу, погиб. В марте 2017 г. обломки истребителя с зав. № 32123 и останки пилота были найдены в 10 км южнее Крымска). В районе станицы Троицкая был сбит И-16 старшего лейтенанта В.Г. Черемных из 975-го ИАП, который тоже погиб. В районе Новороссийска был сбит Ла-5 сержанта Б.А. Шемарова из 236-го ИАП (летчик пропал без вести). Еще один Як-7Б из 42-го ГИАП разбился в аварии около станицы Тихорецкая. Его пилот младший лейтенант Ф.Д. Числов погиб. В районе Неберджаевской парой Bf-109 был сбит Як-1 из ВВС ЧФ. Причем это был один единственный самолет морской авиации, который в этот день поднимался в воздух на перехват немецкого бомбардировщика.
Отметим, что если основным, так сказать, лейтмотивом (как сейчас принято говорить – трендом) апреля была мнимая угроза немецкого воздушно-морского десанта на побережье Азовского и Черного морей, то в мае им стала вероятная угроза химического нападения. «По данным Высшего штаба, из показаний перебежчика и пленных известно, что немцы на участок Киевское, Русское, Молдаванское подтянули химические части, имеющие на вооружении тяжелые метательные аппараты, – рассказывал журнал боевых действий 18-й армии. – В боекомплекте этих частей имеются химические мины, снаряженные сильно действующими ОВ. Наличие ОП метательных тяжелых аппаратов отмечено, по показаниям пленного, в районе больницы Новороссийск». Разведка также сообщала о том, что якобы среди немецких офицеров ведется много разговоров о грядущем наступлении на Кубани с применением танков, химического оружия и даже термобарических боеприпасов. «При разрыве содержимым химвеществом поглощается кислород из воздуха в радиусе 300 м, и все живое в этой зоне погибает, – цитировали разведчики еще одного перебежчика. – Химснаряды будут применены, если не удастся удержать рубеж обороны Киевское – Молдаванское – Нижне-Баканская». Некоторые пленники рассказывали ужасающие подробности о том, как «все химические заводы Германии и оккупированных стран работают круглосуточно и производят в огромных количествах отравляющие вещества».
Правда, по другую сторону фронта наблюдалась обратная картина. Немцы опасались, что русские, так и не сумев прорвать фронт, применят против 17-й армии химическое оружие. Все румынские генералы получили указание срочно обеспечить свои части противогазами, которые те давно растеряли и побросали во время отступления. Во время налетов советских штурмовиков и бомбардировщиков все немецкие солдаты тоже получили приказ надевать противогазы в связи с вероятным применением бомб с ОВ.
«Наступающие части с воздуха подвергались непрерывному воздействию авиации»
8 мая.
Черноморский флот продолжал спешно усиливать десантную группу 18-й армии. В эту ночь на плацдарм было доставлено 198 бойцов, 17 тонн боеприпасов, 76 тонн продовольствия, 4 танка, 4 автомашины и 8 минометов. На Большую землю суда вывезли 84 раненых.
Люфтваффе группами по 15–50 самолетов наносили удары по переднему краю 37-й и 56-й армий, по отрядам 9-й армии, пытавшимся прорваться через плавни, а также бомбили Красноармейскую, Славянскую, Кабардинку, Тбилисское, Кропоткин. Всего советские наземные наблюдатели зафиксировали 1350 самолето-пролетов, из которых около 1000 пришлись по позициям 56-й армии, на которые упало несколько тысяч бомб разных калибров!
В 06.00 части 56-й армии снова пошли в атаку сразу на нескольких направлениях. Штаб фронта требовал от командиров дивизий и корпусов любой ценой прорвать оборону и не дать немцам снова закрепиться. «На всех участках наступающие части встретили организованный огонь противника, минные поля и всякого рода заграждения, с воздуха подвергались непрерывному воздействию авиации, одновременно отражали атаки пехоты противника с танками, – констатировал журнал боевых действий. – В результате наступление частей армии успеха не принесло». Даже деревья в полосе наступления были заминированы!
Части 9-й армии, которые уже неоднократно пытались форсировать реки Кубань и Курка, также столкнулись с непреодолимыми трудностями. Днем все подходы к плавням и берегу обстреливались артиллерией, а по ночам немцы освещали воду прожекторами и беспрерывно выстреливаемыми осветительными ракетами. В случае обнаружения советских разведгрупп на них тотчас обрушивался настоящий шквал огня. Отдельные отряды продолжали вести в плавнях, по сути, партизанскую войну, неоднократно проникая в тыл противника и ведя бой с его опорными пунктами, катерами и мобильными отрядами. Неоднократно немцы поджигали плавни из огнеметов, устраивая обширные пожары. В этот день отряд Поповича после массированного артиллерийского и минометного обстрела с немецких катеров вынужден был отойти на полкилометра. А вот отряд Поповича доложил о потоплении 4 катеров и 4 мотолодок с 300 гитлеровцами на борту. Время от времени над плавнями появлялись немецкие штурмовики, которые с малой высоты обстреливали и бомбили позиции отрядов в зарослях.
В 12.07 восемь Р-39 (бортовые № 31, 39, 38, 34, 28, 29, 37 и 11) из 298-го ИАП, которые пилотировали летчики Вишневецкий, Луканцев, Комельков, Крещук, Дрыгин, Александров, Бочаров и Климанов, вылетели на задание по «расчистке воздуха» в районе Крымская – Молдаванское – Неберджаевская. В 12.40 со стороны Анапы показалась группа Ю-87 под прикрытием 6–8 Bf-109. Вот как последующий бой описан в журнале боевых действий полка: «В район прикрытия пришли с юга со стороны Новороссийска. В 12.40 обнаружена со стороны Анапа группа 10–12 Ю-87 на Н=2500 метров, которая шла курсом 90⁰ под прикрытием 6–8 Ме-109. Не выпуская эту группу из наблюдения, допустили ее до района Нижне-Баканской, где и и начали атаковать. Ю-87, беспорядочно сбрасывая бомбы, повернули назад и пошли на запад со снижением. Аэрокобры стали преследовать Ю-87. Группа была полностью разогнана. В одной из атак старший сержант Александров, зайдя к одному Ю-87 спереди-сверху под ракурсом ¾, атаковал его. Ю-87 пытался войти в пикирование, и в тот момент, когда самолет переходил в пикирующее положение, Александров сбил его. “Лаптежник” сделал полную бочку, перешел в беспорядочное падение и упал в 5–6 км юго-западнее Нижне-Баканская. Александров сопровождал его до земли и наблюдал, как после падения самолет взорвался и загорелся. Падение этого самолета наблюдали капитан Дрыгин и лейтенант Бочаров.
Старший лейтенант Вишневецкий вел бой с прикрывающими Ме-109. Зайдя одному Ме-109 строго в хвост сверху, он с дистанции 20 метров зажег самолет, горящий самолет начал падать. Вишневецкий продолжал его бить падающего и бил его до тех пор, пока Ме-109 не разлетелся на части, будучи в воздухе. Самолет упал юго-западнее Крымская в 3–4 км. Падение горящего Ме-109 наблюдали все экипажи». Отметим, что Константину Вишневецкому, воевавшему на фронте с июня 1941 г. и до битвы за Кубань не одержавшему ни одной победы, была засчитана уже 8-я личная победа. Также на его счету было уже 9 групповых побед, пр