Необходимость лыжной подготовки войск очень ярко проявилась зимой 1939 года, во время Финской войны. Пехота сразу утонула в глубоком снегу, а ходить на лыжах красноармейцев тогда массово не учили. А бойцы из среднеазиатских республик вообще видели лыжи наяву первый раз в жизни. В итоге пришлось срочно разыскивать по всей стране спортсменов-лыжников и призывать их в уже воюющие войска! А уж пограничникам сам военный бог велел отлично бегать на лыжах.
Из современного «Положения»:
169. Занятия по лыжной подготовке направлены на формирование и совершенствование двигательных и военно-прикладных навыков в передвижении с лыжами и на лыжах, развитие выносливости, воспитание волевых качеств, закаливание организма.
170. Занятия проводятся в составе подразделения продолжительностью, как правило, два учебных часа.
171. В содержание занятия включается: проверка состояния лыжного инвентаря и формы одежды, выполнение строевых приемов с лыжами и на лыжах, изучение способов передвижения на лыжах, тренировка в развитии общей и специальной выносливости, изучение и совершенствование способов преодоления препятствий, боевых приемов с лыжами и на лыжах, формирование методических умений и навыков. Перед началом движения руководитель занятия назначает и инструктирует двух-трех замыкающих (один из которых — сержант из числа хорошо подготовленных военнослужащих).
172. В раздел «Лыжная подготовка» включаются следующие упражнения:
Упражнение 53. Лыжная гонка на 5 км.
Упражнение 54. Лыжная гонка на 10 км.
Упражнения 53, 54 проводятся на местности вне дорог с общего или раздельного старта по заранее подготовленной трассе. Старт и финиш оборудуются в одном месте.
Упражнение 55. Марш на лыжах в составе подразделения на 5 км.
Упражнение 56. Марш на лыжах в составе подразделения на 10 км.
Упражнения 55, 56 проводятся на пересеченной местности вне дорог с общего старта; старт и финиш оборудуются в одном месте на заранее размеченной трассе. Каждый военнослужащий выполняет упражнение в военной форме одежды с личным оружием (автомат с пристегнутым магазином, сумка для магазинов с одним магазином), противогаз. Подразделение должно прибыть на финиш в полном составе. Расстояние между первым и последним военнослужащими должно составлять не более 100 метров без потери предметов вооружения и снаряжения. Результат определяется по последнему участнику забега. Граница 100 м перед финишем обозначается яркими флажками с обеих сторон дистанции. Длина коридора измеряется от линии финиша. Взаимопомощь разрешается без передачи оружия, противогаза и других предметов экипировки военнослужащих. Время определяется по последнему участнику.
173. Предупреждение травматизма на занятиях по лыжной подготовке обеспечивается:
— проверкой подгонки креплений к обуви, обмундирования, снаряжения и оружия;
— учетом величины физической нагрузки на занятиях и своевременным ее снижением;
— разучиванием приемов горнолыжной техники на склонах, свободных от деревьев, кустов, пней, камней, ям, канав и других препятствий;
— точным указанием направления движения и дистанции между военнослужащими на подъемах, спусках, торможениях и поворотах, а также мест построения после выполнения упражнения;
— наблюдением за обучаемыми и взаимонаблюдением;
— оказанием немедленной помощи при появлении признаков обморожения.
Передвижение на лыжах
Способ преодоления подъема на лыжах
Способы торможения на спусках
Способы переползания на лыжах
Кавалерийская подготовка
Пограничная кавалерия
Кавалеристом быть обязан…
Вроде бы времена конницы Буденного и сражений с участием грохочущих конных лав давно канули в Лету. Кавалерия как род войск была упразднена в СССР в середине 50-х годов — в связи с полной моторизацией армии. Ныне атаки лихих наездников и сабельные рубки мы видим лишь в кино — их великолепно исполняют военнослужащие отдельного кавалерийского полка Министерства обороны, что дислоцируется в подмосковном Голицыно. Однако речь у нас пойдет не об этой «киношной» части (хотя боевая подготовка в ней, вне всякого сомнения, пусть и специфическая, но самая что ни на есть настоящая), а o тех конных подразделениях, которые и поныне остаются в едином воинском строю защитников России. Они есть, например, в Федеральной пограничной службе и используются в охране государственной границы.
Конный наряд у пограничного столба
«Первые российские пограничники» — Илья Муромец, Добрыня Никитич и Алеша Попович — выезжали в дозор на окраины Руси на лошадях. C них и видно было дальше — нет ли там, вдали, врага. Так что традиция применения коня в служебно-боевой деятельности «зеленых фуражек» уходит своими корнями в глубину веков.
Петр I охрану границы строил в две линии. На первой находились драгунские полки, на второй располагались таможенные органы. А в начале XIX века, когда в Европе хозяйничал как в собственном доме император Наполеон, на российские рубежи были выставлены казачьи полки. Каждому из них определялись участки до 150 верст. Казачья пограничная стража прикрывала всю западную границу. Впрочем, не только ее.
Ну а какой же казак без боевого коня? Конные пограничные наряды выходят в дозоры и сейчас, оставаясь грозой контрабандистов, наркокурьеров и прочей нечисти.
Средняя Азия — едва ли не самый горячий регион 20-х — середины 30-х годов прошлого века. Офицер-пограничник был отменным наездником, хорошо разбирался в лошадях и любил их. В советском фильме начала 1950-х годов «Застава в горах» показано пограничное подразделение, укомплектованное отличными лошадьми, c великолепной кавалерийской подготовкой «зеленых фуражек». Хотя говорят, что эта картина сама по себе представляет красочный лубок c советской действительности тех времен (наверное, так оно и есть), что касается ее «конного содержания» — то это чистейшая правда.
Конечно, кавалерия современных погранвойск уже не та, что была когда-то. К сожалению, ее не сравнить даже с последними годами СССР. Перестройка, реформы, трудности, переживаемые государством, не лучшим образом сказались на обеспечении охраны. Пострадала и кавалерия. Особенно худо дело с конским составом. Хорошая лошадь стоит дорого. (Впрочем, это беда не только пограничников. Иной раз с горечью узнаешь от руководителей конезаводов о том, что элитные лошади знаменитых на весь мир пород идут на мясокомбинаты, под нож — на колбасу, весьма почитаемую новыми русскими.)
На заставе «Тлярата», что обосновалась в горах Дагестана, на стыке границ Азербайджана, Грузии и России, довелось видеть двух коней, на которых пограничники выезжали на службу. Но, как оказалось, животные — не собственность ФПС, они одолжены на время у местных жителей. Таковы нынешние реалии. Благо находятся добрые люди, подсобляют. А то ведь на границе немало участков, куда, кроме как на коне, и не попадешь.
В пограничных войсках чаще всего встречаются лошади буденновской, донской и кабардинской пород. Высокие, сильные, красивые и выносливые, они создают свой неповторимый колорит на заставах. Правда, в забайкальском и дальневосточном регионах берут в строй представителей местных пород. Они, конечно, не столь эффектно выглядят, но вспомним о достижениях всадников Чингисхана, которые на малорослых и невзрачных монгольских лошадках покорили всю Азию, Киевскую Русь и часть Европы.
В труднодоступных горных, горно-таежных районах и на участках большой протяженности лошадь просто незаменима. Пошли дожди, размыло дороги, завалило перевалы снегом — и машины останавливаются. А на плечах много ли перенесешь?
Когда на заставах не было телефонной и радиосвязи, командиры донесения высылали с коннопосыльными. На пакетах ставились крестики: один крест — донесение несрочное, два — срочное, но посыльный должен беречь коня, три креста — всадник не отвечает за лошадь, его задача любой ценой доставить донесение как можно скорее.
На одной из высокогорных застав Закавказского пограничного округа был жеребец владимирской тяжеловозной породы по кличке Дельфин. Умное животное без наездника спускалось c поднебесья в комендатуру, где на него вьючили с одной стороны, например, холодильник, а c другой — газовый баллон, и могучий конь доставлял груз на заставу. Его знали и уважали все местные жители, и никто никогда не покушался ни на само животное, ни на поклажу.
Лошадь на границе многого не требует: укрытия от дождя и ветра, своевременного водопоя, сена c овсом да, может, иногда краюху хлеба c солью и ласкового слова. А летом — раздолья на пастбище.
За долгие годы применения пограничной кавалерии «зеленые фуражки» изобрели много такого, что стороннего человека всегда удивляет. Например, к чему подобная роскошь — перевозить на лошади овчарку? Действительно, к седлу лошади инструктора-кинолога прикрепляют специальную полку для транспортировки разыскной собаки. Но надо знать, насколько эффективнее обычной действует в этом случае кавалерийская «тревожка». Изюминка заключается в том, что инструктор может преследовать нарушителя, не слезая с лошади. Оказавшись на земле, приученная к работе по следу без поводка, собака не оторвется далеко от хозяина. И результат, как говорится, налицо, вот он: скорость погони увеличивается минимум вдвое. Стоит ли доказывать, как это важно при преследовании преступника?
Лошади «давят» на иного нарушителя и психологически. Недавно на одной из пограничных застав в Приморье произошел такой случай. Сержант Алексей Оленин и рядовой Сергей Митрюков вышли на охрану госграницы. Поднявшись на господствующую высотку и производя осмотр местности, старший наряда обнаружил на расстоянии около километра двигающегося в сторону сопредельного государства неизвестного. Используя складки местности, пограничники приблизились к нему на возможно близкое расстояние и пустили лошадей в карьер. Заслышав стук копыт и увидев несущихся к нему всадников, незнакомец заметался и попытался скрыться в густом кустарнике. Но не тут-то было. В считаные секунды Алексей Оленин на своем жеребце по кличке Черный настиг беглеца и, схватив его за шиворот, перебросил через седло. Надо было видеть перекошенное страхом лицо нарушителя, который не скоро оправился от шока и, доставленный на заставу, немедленно стал давать показания.
Для того чтобы лошадки не подвели на границе, им нужно постоянное внимание. Они любят заботу и ласку, чутко реагируют на интонацию голоса. Ухоженная и сытая лошадь без особых понуканий выполнит массу полезной работы.
В пограничных институтах (сейчас уже, к большому сожалению, не везде) опытные преподаватели учат будущих командиров правилам верховой езды, премудростям кормления, поения и ухода за конями. Любопытно, что нормы их кормления и водопоя изложены в одном документе с нормами продовольственного снабжения военнослужащих.
Давно замечено, что выполнение обязанностей по уходу за лошадью дисциплинирует солдат, приучает их к здоровому деревенскому труду. А доказано и практиками подмечено, что среди военнослужащих, работающих с животными, практически отсутствуют суицидальные явления. Такие солдаты отличаются устойчивой психикой, у них сильнее развито чувство ответственности за порученное дело.
В середине 90-х годов по ряду причин, и прежде всего финансовых, пограничная кавалерия оставалась как бы на задворках общих забот ФПС. Однако в последние годы необходимость применения лошадей в охране государственной границы находит все больше сторонников в российском погранведомстве. Кое-что перепадает сейчас лошадкам и из пограничного бюджета…
C 1998 года выпускники военного института ФПС России в подмосковном Голицыно вместе с дипломом получают свидетельство о прохождении курса конной подготовки. Когда-то такой документ обязан был иметь каждый офицер-пограничник — как и права на управление автомобилем. Благодаря упорству и энтузиазму офицеров в вузе организована кавалерийская подготовка курсантов. Между прочим, проходят ее и обучающиеся здесь девушки. Уместно также отметить, что преподаватель Никульченко, настоящий энтузиаст пограничной кавалерии, пишет диссертацию по любимому делу.
Но на одном энтузиазме далеко не уедешь. Тем более — не ускачешь. Ведь специалисты кавалерии действительно сталкиваются с большими трудностями, связанными со слабым финансированием, скудостью учебной материально-технической базы конной подготовки. Она практически утрачена. Но в пограничных войсках есть еще одержимые кавалерией опытные офицеры, прекрасно осознающие преимущества использования лошадей на границе даже в наш атомный и электронный век. И здесь нет какого-то чудачества. Маневренные, хорошо подготовленные, вооруженные и оснащенные конные подразделения успешно применяются органами пограничной охраны и полицией всех ведущих стран мира. А разве Россия уже не из их числа?
Конный патруль на страже рубежей
Сегодня для патрулирования границы в Хабаровском крае привлекают лошадей. Манежи и конюшни уже появились на некоторых погранзаставах. А чтобы научиться нести службу верхом, пограничники проходят кавалерийскую подготовку.
На заставе Забайкальская в Хабаровском крае открылись курсы обучения кавалеристов. Несколько сотрудников регионального погрануправления ФСБ России в течение 10 дней осваивают нелегкую науку держаться в седле.
Подготовка кавалеристов начинается с теории. Первым делом пограничники определяются с давно забытой большинством горожан терминологией: например, вспоминают составные части седла. Большую часть времени курсанты проводят в конюшне. Осваивают индивидуальный подход к своим четвероногим помощникам по службе. Пограничники отрабатывают кавалерийские умения исключительно на кобылах. Они более покладисты, и учиться верховой езде неопытным наездникам намного проще.
Инструктор объясняет сотрудникам погранслужбы, c какой стороны подойти к лошади, как войти к ней в доверие. За 10 дней, сколько продолжаются курсы кавалерийской подготовки, между человеком и животным должно возникнуть полное взаимопонимание. Такое, чтобы лошадь могла реагировать на любые команды пограничника.
Манеж на погранзаставе в селе Забайкальское пустует редко. Сейчас здесь проходят кавалерийские сборы. Пограничников учат держаться в седле, ухаживать за лошадью, надевать на нее сбрую и даже менять подковы.
К непростым условиям пугливых животных тоже приходилось приучать — например, они должны не бояться выстрелов и уметь бегать в упряжке.
Своя конница есть на нескольких заставах в Хабаровском крае. Пограничники рассказывают — порой лошади надежнее, чем любая техника. Конные патрули дежурят на тех приграничных участках, где наиболее сложный рельеф: много оврагов и болот. Там, где не проедет даже вездеход, удастся пробраться верхом.
Программа кавалерийской подготовки очень насыщенная. В классах пограничники изучают теорию — например, устройство седла, сбруи, упряжи; на манеже и в конюшне — практику. Еще вчера эти военнослужащие не могли удержаться на лошади, а сейчас уже легко переходят с галопа на рысь. Помимо технических элементов осваивают и зоопсихологию. Найти контакт с животным очень важно.
«Нельзя перегибать палку в командах, нельзя ее бить, кричать на нее, можно давать команды. Главное — быть уверенным в себе, уверенный, властный голос», — говорит сотрудник погрануправления ФСБ РФ по Хабаровскому краю и ЕАО Сергей Балдыгин.
Плановые занятия прерывает сигнал тревоги. Военнослужащие в зимних маскхалатах седлают лошадей и отправляются на линию границы с Китаем. В этот раз тревога — учебная. Но случаи, когда именно конные патрули задерживают нарушителей, здесь не редкость.
«Нарушали госграницу, не могли их задержать, потому что при движении «Буран» слышно далеко, машину слышно далеко, они сразу убегали. А на лошади доставили на место снегоход. Когда нарушители вышли снимать свои сетки, подошли к нашему берегу, быстренько завели снегоход и уже их быстренько задержали», — рассказал начальник службы кинологии и кавалерии погрануправления ФСБ РФ по Хабаровскому краю и ЕАО Андрей Кургин.
Кавалерийская подготовка военнослужащих длится десять дней. После окончания сборов они разъедутся по заставам Хабаровского края — на лошадях патрулировать участки границы.